CS245345B1 - Sposob tepelno-chemickej úpravy povrchu transportných pecných valcov zo žiarupevnej chromniklovej zliatiny s obsahom hliníka - Google Patents

Description

245345 3 4

Vynález sa týká sposobu tepelno-chemic-kej úpravy povrchu transportných pecnýchvaícov zo žiarupevnej chromniklovej zliati-ny s obsahom najmenej 2 % hllníka a rie-ši problém zábrany nárastov a nalepenín,tzv. pick-upov na ich povrchu a tým zvý-šenia kvality zušíachťovania pásov kovové-ho plechu, najma elektrotechnických ocelí.

Počas priebežného tepelného spracovania,najma elektrotechnických ocelí, dochádzana povrchu transportných valcov v peci zaposobenia spracovacích teplot k postupnejtvorbě nárastov a nalepenín, ktoré spóso-bujú na prepravovanom páse tzv. otlaky voformě miestnej deformácie, čo má za násle-dok zníženie výslednej kvality plechu. Nárasty, tzv. pick-upy vznikajú najma navalcoch zo žiarupevných chromniklovýchzliatín, ktoré sú pre tento účel najrozšíre-nejšie. Vzniklé kysličníky chrómu, niklu apřipadne dalších legujúcich prvkov, vytvo-řené na povrchu valca, reagujú a viažu naj-ma kysličníky železa o nižšej teplote tave-nia, vznikajúce na spracovanom páse ple-chu, čo je příčinou tvorby nalepenín, tzv.kyslíčníkových eutektík. Existujú rózne po-kusy riešiť problém obmedzovania vzniku anarastania kyslíčníkových eutektík na po-vrchu valcov. Například pri valcoch z kla-sickej chromniklovej ocele pre spracovanievysokokremíkových plechov je známe rieše-nie podlá AO CSSR č. 175 079, podl'a ktoré-ho sa má vytvořit na nich vrstva výhradněz kysličníkov železa, a to známým postu-pom žíhania valcov za přítomnosti vzduchu.Riešenie předpokládá ich vazbu na kyslič-níky kremíka vznikajúce na páse plechu.Skúškami bol však dokázaný nízký podielvytvorenia kysličníkov železa na válci a pripraktickom převedení riešenie neuspělo,pretože neriešilo> vytvorenie chemicky stá-lých kysličníkov na válci, pričom je naopakpotřebné vznik kysličníkov železa na ňomobmedziť. Dalším pokusom na vytvorenietakýchto chemicky stálých kysličníkov napovrchu valca je podlá AO ČSSR č. 204 755,spočívajúce v dodatočnom nástreku meta-lizačného povlaku z hllníka a následnom di-fúznom žíhaní, ktoré předpokládalo vazbumedzi nástrekom a telom valca z chromnik-lovej ocele. Tento pokus taktiež neuspel prenedostatočnú vazbu. Problém úspešnejšierieši vývoj základného materiálu podlá AOČSSR č. 231 947, a to zliatina na báze chrom-niklu legovaná hliníkom v rozsahu 2,3 až4,0 %, pri potlačení obsahu síry, fosforu amédi. Aj táto zliatina však musí byť tepel-no-chemicky upravená pre uvedený účel po-užitia.

Je tiež známe riešenie tepelno-chemickejúpravy valcav z chromniklovej ocele, avšakbez přítomnosti hliníka ako legúry, urče-ných pre spracovanie vysokokremíkovýchtransformátorových plechov. Pri ňom sa podobu výdrže 4 hodin zohrejú válce na 800stupňov Celzia pri udržiavaní přítomnostivzduchu a potom sa postupné přidává o- chranná atmosféra až do dosiahnutia teplo-ty 850 °C. Týmto sposobom sa má zabezpe-čit ochranná vrstva vo formě kysličníkovchrómu a niklu v rozsahu 20 až 55 % a kys-ličníkov železa v ostávajúcom podiele. Totoriešenie nutné vykazuje obdobné nedostatkyako pri AO č. 175 079 a može byť účinnépre spracovanie iných druhov plechu.

Ostatně známe riešenia problému sa za-kladajú na použití róznych druhov materiá-lov a konštrukčného usporiadania transport-ných valcov, t. j. okrem spomínaných žiaru-pevných chromniklových ocelí keramickéalebo iné žiaruvzdorné materiály v kombi-nácii s kovovými nosnými elementami, akonapříklad v AO ČSSR č. 163 975. Tieto ma-teriály s výhodnými povrchovými vlastnos-ťami sa však nedajú použit pre výrobně pro-blémy vylupovanie a praskanie materiálu anáročnost pri uchytení na uvedené kovovénosné elementy, a to z titulu nedostatočnejsúdržnosti, tepelných spádov alebo nedosta-točnej odolnosti voči mechanickým rázom.

Uvedené nedostatky odstraňuje a vytýče-ný problém rieši spósob tepelno-chemickejúpravy povrchu transportných pecných val-cov zo žiarupevnej chromniklovej zliatinys obsahom najmenej 2 percenta hliníka, a tožíháním v oxidačnej a následné v ochran-nej atmosféře po zabudovaní do pracovnejpece podlá vynálezu. Podstata vynálezu spo-čívá v tom, že sa válce žíhajú v prvej eta-pě za výhradnej přítomnosti kyslíka zo vzdu-chu v rozmedzí od 200 do 500 °C. Pri tejtoprvej etape sa žíhá s výdržou 2 až 3 hodinypri každých 100 °C postupného zvyšovaniateploty. Dalej sa válce žíhajú bezprostrednev druhé j etape v rozmedzí od 501 do 800 °Cza přítomnosti dusíka o rosnom bode naj-vyššie do —30 °C v pracovnej atmosféře po-stupné přidávaného v rozmedzí podielu od0 do 100 % za súčasného vytláčania vzdu-chu, pričom sa žíhá s výdržou 1 až 4 hodi-ny pri každých 100“C postupného zvyšova-nia teploty. Nakoniec pri teplote 800 °C zavýhradnej přítomnosti dusíka sa žíhá s vý-držou 3 až 4 hodiny. Výhody spósobu podlá vynálezu sú hlavněv tom, že sa na povrchu valcov vytvoriachemicky stále kysličníky chrómu, niklu ahlavně hliníka, ktorý je legujúcim prvkomzákladného materiálu, t. j. s teplotnou a che-mickou odolnostou voči kysličníkom a ko-vovým časticiam nachádzajúcim sa na po-vrchu tepelne spracovaných pásov a brá-ni sa tak tvorbě nalepenín a nárastov naich povrchu a tým otlakov a deformáciíspracovaného plechu. Predlži sa tým život-nost' valcov bez potřeby renovácie ich po-vrchu. Příklad uskutočnenia spósobu podlá vy-nálezu: Základné vybavenie 100 ks pecných val-cov, o velkosti například 120 x 2 100 mm,sa zabuduje do rekryštalizačnej pece prespracovanie dynamoplechov o pracovnom

Claims (1)

1. 245345 8 5 objeme 120 m3. Pecné válce majú chemickézloženie na báze 23,54 % chrómu, 21,08 %niklu, 1,24 % kremíka a 3,62 % hliníka.Vstupný a výstupný uzávěr sa pootvorí n.aštrbinu 50 x 1 250 mm. Pri dosiahnutí tep-loty 200 °'C, nastavenej termostatom, zotrváohřev v peci 2 hodiny, potom sa nastaví tep-lota 300 a po jej dosiahnutí trvá ohřevrovnako 2 hodiny. Takto sa postupuje až poteplotu 500 °C, pri ktorej už ohřev trvá 4hodiny, stále za přítomnosti vzduchu a priotvorených uzáveroch. Pri nastavení teplo-ty 600 °C ohřev trvá 2 hodiny za súčasnéhopřívodu dusíka o rosnom bode —40 °C v množstve 50 m3. h_1 a pri otvorenom vý-stupnom uzávere, ktorým je vzduch postup-né vytláčaný. Pri nastavení teploty 700 °Cžíhanie trvá 2 hodiny, pričom pri jej dosiah-nutí sa uzatvárajú výstupné aj vstupné uzá-věry vzduchu. Pri nastavení teploty 800 °Csa zvýši přívod dusíka na 100 m3. Ir1 a svýdržou po dobu 3 hodin na tejto žíhacejteplete. Po ukončení žíhania sa pec připra-ví na povrchová úpravu plechov. Předpoklá-daná životnost je 2 — 5násobná voči val-com neupraveným týmto sposobom alebovalcom z iných materiálov. P R E D Μ E T Sposob tepelno-chemickej úpravy povrchutransportných pecných valcov zo žiarupev-nej chromniklovej zliatiny s obsahom naj-menej 2 percenta hliníka, a to žíháním voxidačnej a následné v ochrannej atmosfé-ře po zabudovaní do pracovnej pece, vyzna-čujúci sa tým, že sa válce žíhajú v prvejetape za výhradnej přítomnosti kyslíka zovzduchu v rozmedzí od 200 do 500 °C s vý-držou 2 až 3 hodiny pri každných 100 °C po- stupného zvyšovania teploty, ďalej v druhejetape za přítomnosti dusíka o rosnom bodenajvyššie do —30 “C postupné přidávanéhov rozmedzí podielu až do 100 % v pracov-nej atmosféře za súčasného vytláčania vzdu-chu, a to v rozmedzí od 501 do 800 °C s vý-držou 1 až 4 hodiny pri každých 100 °C po-stupného zvyšovania teploty, pričom pri tep-lotě 800 °C za výhradnej přítomnosti dusíkasa žíhá s výdržou 3 až 4 hodiny.