CS244885B1 - Zařízení pro sklápění sklopné korby - Google Patents

Abstract

Zařízení pro sklápění sklopné korby, uložené na rámu vozidla, sestávající z hydraulického válce ustaveného na rámu. Vý­ suvným koncem je hydraulický válec přlklouben ke sklopnému rámu sklopitelného kolem osy shodné s osou sklápění sklopné korby. Sklopný rám je opatřen opěrnou deskou směřující proti sedlu na sklopné korbě.

Description

Vynález řeší zařízení pro sklápění sklopné korby uložené na rámu vozidla sestávající z hydraulického válce ustaveného na rámu vozidla.

Běžně u nákladních vozidel opatřených sklopnou korbou se používá hydraulický válec uspořádaný v oSe nákladního vozidla. U vozidel, v jejichž ose se nachází hnací ústrojí, nebo jiný přenos kroutícího momentu, je uspořádání hydraulického válce podmíněno zvýšenou sklopnou korbou, což má za následek i celkově vyšší stavbu nákladního vozidla. Toto uspořádání je možné u silničních vozidel, ale zcela nevyhovuje u nákladních kolejových vozů určených pro údržbu traťového svršku.

Výše uvedený nedostatek odstraňuje zařízení pro sklápění sklopné korby uložené na rámu vozidla sestávajícího z hydraulického válce ustaveného na rámu, kde výsuvný konec hydraulického válce je přiklouben k sklopnému rámu sklopitelného kolem osy shodné s osou sklápění sklopné korby.

Sklopný rám je opatřen opěrnou deskou směřující proti sedlu na sklopné korbě. Opěrná deska je k sklopnému rámu přichycena čepem, jehož osa je rovnoběžná s osou sklápění sklopné korby a sklopného rámu.

Přikloubením hydraulického válce výsuvným koncem k sklopnému rámu, jehož osa je shodná s osou sklápění sklopné korby, vzniklo zařízení, u kterého může být každé ose sklápění přiřazen sklopný rám spolu s hydraulickým válcem.

Takto uspořádané hydraulické válce nevyžadují osové uspořádání a prostor v ose vozidla lze využít pro přenos kroutícího momentu a uspořádání hnacích ústrojí.

Příkladné provedení zařízení podle vynálezu pro sklápění sklopné korby je znázorněno na přiloženém výkresu, kde obr. 1 zobrazuje celkové uspořádání sklopné korby a obr. 2 sklopnou korbu ve sklopené poloze.

Na rámu _1 vozidla jsou po obou stranách, sklopné korby 2 ^v osách jejího sklápění přikloubeny sklopné rámy 2. Mezi rámem 1. a sklopnými rámy 2 jsou uspořádány hydraulické válce Výsuvný konec 41 každého z nich je přiklouben k jednomu ze sklopných rámů 2·

Každý ze sklopných rámů 2_ je opatřen opěrnou deskou 21 směřující proti sedlu 31 na sklop né korbě 2· Opěrná deska 21 je k .sklopnému rámu 2 přichycena čepem 22 s osou rovnoběžnou s osou sklápění sklopné korby 2 ^a sklopného rámu 2. Sklopná korba 2 3® P° obou stranách opatřena otevíráteInými bočnicemi 32.

Před vyprazdňováním sklopné korby 2 ^se odjistí patřičná bočnice 32. Sklopná korba 3 se na protilehlém konci odjistí, což není na výkresu znázorněno a uvede se v činnost hydraulický váleo 2 přilehlý k odjištěné bočnici 31.

Pootáčením sklopného rámu 2_ kolem osy shodné s osou sklápěni sklopné korby 3_, působením opěrné desky 21 na sedlo 21» je umožněno vyprázdnění sklopné korby 2·

Claims (2)

1. Zařízení pro sklápění sklopné korby uložené na rámu vozidla, sestávající se z hydraulického válce ustaveného na rámu, vyznačené tím, že hydraulický válec /4/ je výsuvným koncem /41/ přiklouben k sklopnému rámu /2/ sklopitelného kolem osy shodné s osou sklápění sklopné korby /3/, přičemž sklopný rám /2/ je opatřen opěrnou deskou /21/ směřující proti sedlu /31/ na sklopné korbě /3/.

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že opěrná deska /21/ je k sklopnému rámu /2/ přichycena čepem /22/, jehož osa je rovnoběžná s osou sklápění sklopné korby /3/ a sklopného rámu /2/.