CS244885B1 - Apparatus for tilting the hinged body - Google Patents
Apparatus for tilting the hinged body Download PDFInfo
- Publication number
- CS244885B1 CS244885B1 CS848677A CS867784A CS244885B1 CS 244885 B1 CS244885 B1 CS 244885B1 CS 848677 A CS848677 A CS 848677A CS 867784 A CS867784 A CS 867784A CS 244885 B1 CS244885 B1 CS 244885B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- tilting
- frame
- axis
- tipping
- hydraulic cylinder
- Prior art date
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 230000001143 conditioned effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Zařízení pro sklápění sklopné korby, uložené na rámu vozidla, sestávající z hydraulického válce ustaveného na rámu. Vý suvným koncem je hydraulický válec přlklouben ke sklopnému rámu sklopitelného kolem osy shodné s osou sklápění sklopné korby. Sklopný rám je opatřen opěrnou deskou směřující proti sedlu na sklopné korbě.Folding tipping device mounted on a vehicle frame, consisting of a hydraulic the cylinder on the frame. Vý with the sliding end the hydraulic cylinder is articulated to fold-down frame about the same axis as the folding axis korby. The tilting frame is provided with a support plate facing the saddle on the tipper.
Description
Vynález řeší zařízení pro sklápění sklopné korby uložené na rámu vozidla sestávající z hydraulického válce ustaveného na rámu vozidla.SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides an apparatus for tilting a tipping body mounted on a vehicle frame consisting of a hydraulic cylinder mounted on a vehicle frame.
Běžně u nákladních vozidel opatřených sklopnou korbou se používá hydraulický válec uspořádaný v oSe nákladního vozidla. U vozidel, v jejichž ose se nachází hnací ústrojí, nebo jiný přenos kroutícího momentu, je uspořádání hydraulického válce podmíněno zvýšenou sklopnou korbou, což má za následek i celkově vyšší stavbu nákladního vozidla. Toto uspořádání je možné u silničních vozidel, ale zcela nevyhovuje u nákladních kolejových vozů určených pro údržbu traťového svršku.Normally, for trucks equipped with a tipping body, a hydraulic cylinder arranged in the axle of the truck is used. In the case of vehicles in which the drive train or other torque transmission is located, the arrangement of the hydraulic cylinder is conditioned by an increased tipping body, which results in an overall higher vehicle construction. This arrangement is possible for road vehicles but is not entirely satisfactory for freight wagons intended for the maintenance of the trackside.
Výše uvedený nedostatek odstraňuje zařízení pro sklápění sklopné korby uložené na rámu vozidla sestávajícího z hydraulického válce ustaveného na rámu, kde výsuvný konec hydraulického válce je přiklouben k sklopnému rámu sklopitelného kolem osy shodné s osou sklápění sklopné korby.The above drawback removes the tipping device mounted on a vehicle frame consisting of a hydraulic cylinder mounted on the frame, wherein the extendable end of the hydraulic cylinder is articulated to the tipping frame collapsible about an axis coincident with the tipping axis of the tipping body.
Sklopný rám je opatřen opěrnou deskou směřující proti sedlu na sklopné korbě. Opěrná deska je k sklopnému rámu přichycena čepem, jehož osa je rovnoběžná s osou sklápění sklopné korby a sklopného rámu.The hinged frame is fitted with a support plate facing the saddle on the hinged body. The support plate is attached to the hinged frame by a pin whose axis is parallel to the hinged axis of the hinged body and the hinged frame.
Přikloubením hydraulického válce výsuvným koncem k sklopnému rámu, jehož osa je shodná s osou sklápění sklopné korby, vzniklo zařízení, u kterého může být každé ose sklápění přiřazen sklopný rám spolu s hydraulickým válcem.The articulation of the hydraulic cylinder with the extension end to the tilting frame, the axis of which is coincident with the tilting axis of the tipping body, resulted in a device in which each tilting axis can be associated with a tilting frame together with the hydraulic cylinder.
Takto uspořádané hydraulické válce nevyžadují osové uspořádání a prostor v ose vozidla lze využít pro přenos kroutícího momentu a uspořádání hnacích ústrojí.Hydraulic cylinders arranged in this way do not require an axial arrangement, and the space in the vehicle axis can be used to transmit torque and drive arrangements.
Příkladné provedení zařízení podle vynálezu pro sklápění sklopné korby je znázorněno na přiloženém výkresu, kde obr. 1 zobrazuje celkové uspořádání sklopné korby a obr. 2 sklopnou korbu ve sklopené poloze.An exemplary embodiment of the invention for tilting the tipper body is shown in the accompanying drawing, in which Fig. 1 shows the overall arrangement of the tipper body and Figure 2 shows the tipper body in the tipped position.
Na rámu _1 vozidla jsou po obou stranách, sklopné korby 2 v osách jejího sklápění přikloubeny sklopné rámy 2. Mezi rámem 1. a sklopnými rámy 2 jsou uspořádány hydraulické válce Výsuvný konec 41 každého z nich je přiklouben k jednomu ze sklopných rámů 2·On the vehicle frame 1, on both sides, the tilting bodies 2 are hinged in the axes of the tilting thereof 2. Hydraulic cylinders are arranged between the frame 1 and the tilting frames 2.
Každý ze sklopných rámů 2_ je opatřen opěrnou deskou 21 směřující proti sedlu 31 na sklop né korbě 2· Opěrná deska 21 je k .sklopnému rámu 2 přichycena čepem 22 s osou rovnoběžnou s osou sklápění sklopné korby 2 a sklopného rámu 2. Sklopná korba 2 3® P° obou stranách opatřena otevíráteInými bočnicemi 32.Each of the tilting frame 2 is provided with a support plate 21 against seat 31 on the back Fold mirr Ne 2 · The support plate 21 is .sklopnému frame 2 attached pin 22 with axis parallel to the tilting axis tilting bucket 2 and a folding frame 2. Foldable hull 2 3 ® Equipped with opening side panels 32 on both sides.
Před vyprazdňováním sklopné korby 2 se odjistí patřičná bočnice 32. Sklopná korba 3 se na protilehlém konci odjistí, což není na výkresu znázorněno a uvede se v činnost hydraulický váleo 2 přilehlý k odjištěné bočnici 31.Before emptying the tipping body 2 , the respective side 32 is unlocked. The tipping body 3 is unlocked at the opposite end, which is not shown in the drawing and actuates the hydraulic cylinder 2 adjacent to the unlocked side 31.
Pootáčením sklopného rámu 2_ kolem osy shodné s osou sklápěni sklopné korby 3_, působením opěrné desky 21 na sedlo 21» je umožněno vyprázdnění sklopné korby 2·By swiveling the tilting frame 2 about an axis coincident with the tilting axis of the tilting body 3, by applying a support plate 21 to the seat 21, the tilting body 2 is allowed to be emptied.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS848677A CS244885B1 (en) | 1984-11-14 | 1984-11-14 | Apparatus for tilting the hinged body |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CS848677A CS244885B1 (en) | 1984-11-14 | 1984-11-14 | Apparatus for tilting the hinged body |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS867784A1 CS867784A1 (en) | 1985-11-13 |
CS244885B1 true CS244885B1 (en) | 1986-08-14 |
Family
ID=5437671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS848677A CS244885B1 (en) | 1984-11-14 | 1984-11-14 | Apparatus for tilting the hinged body |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS244885B1 (en) |
-
1984
- 1984-11-14 CS CS848677A patent/CS244885B1/en unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CS867784A1 (en) | 1985-11-13 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3317219A (en) | Vehicle formed by coupleable containers with demountable adapter frames | |
US4372727A (en) | Trailer including a multiple fold powered ramp tail | |
GB2242183A (en) | Railway vehicles | |
US3228355A (en) | Split bridge assembly | |
HU228084B1 (en) | Loading car for bulk-goods | |
US5090331A (en) | All purpose car | |
CA1100158A (en) | Collapsible trailer for motor vehicles | |
CS244885B1 (en) | Apparatus for tilting the hinged body | |
CZ213598A3 (en) | Hinged undercarriage frame and hinged undercarriage comprising such frame | |
US3806182A (en) | Truss-type cargo-carrying vehicle | |
EP0595051B1 (en) | A motor-vehicle transporter | |
GB2129745A (en) | Road vehicle with a removable load-carrying superstructure | |
US3890005A (en) | Articulated frame mine dumper | |
GB2201928A (en) | A coupling device to be mounted on a railway bogie for coupling bimodal transport wagons suitably prearranged | |
RU16718U1 (en) | DUMPING VEHICLE | |
SU1283143A1 (en) | Articulated vehicle | |
DE4402445A1 (en) | Garbage collection vehicle | |
SK120298A3 (en) | Articulated wagon for combined transport, especially of road vehicles | |
JPH1024719A (en) | Vehicle suspension device | |
SU1106700A1 (en) | Cotton-delivery two-wheel trailer | |
NL1000836C2 (en) | Steerable wheel set for kneeling vehicle | |
JPS6131865Y2 (en) | ||
CN223032464U (en) | Turning plate device of dumper suitable for thoroughly discharging | |
SU783075A1 (en) | Self-unloading vehicle | |
CN207579711U (en) | A kind of car transporter swing arm chute type load bed |