CS239220B1 - Priamočiary vratný dopravník, najma tabliet - Google Patents

Abstract

Účelom vynálezu je dopravit křehké a drobivé tablety bez otěru do puzdriaceho lisu. Uvedeného účelu sa dosahuje vynálezom, ktorého podstatou je, že na dopravnom páse je uložený vozík, ktorého zadný koniec je pevne uchytený na dopravnom páse. Vozík je opatřený priechodzimi ložkami tabliet.

Description

239 220

Vynález 8« týká riešenia priamočiareho vratného dopravník»,najmS na dopravu tabliet, caz vysokofrekvenční predohrev dovstrekovacej komory formy na puzdrenie integrovaných obvodov,respektive tranzistorov·

Doteraz známe zariadenia na puzdrenie integrovaných obvodovalebo tranzistorov sú vybavené dopravníkmi· Doteraz známe doprav-níky nie sú vhodné pre dopravu tabliet, pretože tablety sú křeh-ké, drobivé a náchylné na otěr· Nevýhodou ručněj manipulácies tabletami je zdraviu Škodlivé prostredie vplyvom karcinogen-nosti·

VySSie uvedené nedostatky odstraňuje a technický problémrleSi priamočiary vratný dopravník najatá tabliet podlá vynálezu,ktorého podstatou je, že na dopravnom páse je uložený vozík, kto-rého zadný koniec je pevne uchytený na dopravnom páse· Na vo-zíku sú vytvořené priechodzie Idžka tabliet· Do podstaty vynále-zu patří aj to, že vo vozíku za priechodími'ldžkami je vytvořenýpomocný otvor·

Priamočiarym vratným dopravníkom najmS tabliet sa docieliautomatická doprava tabliet do miesta ich spracovania bez ichotěru, čo zlepSuje pracovně prostredie, zvyšuje hygienu práce·Vynález umožňuje zaradenie zariadenia do automatickéj montážnějlinky· v... 239 220

Na připojených výkresoch je znázorněné příkladné rieáeniedopravníka, kde na obr.1 je nakreslená vstupná úvrat dopravníkav pozdižnom řeze, na obr·2 je nakreslená výstupná úvrať doprav**nika v pozdižnom řeze, na obr.3 je nakreslený pddorys obr.1, naobr.4 je nakreslený pddorys obr.2 a na obr·? je nakreslený rezrovinou A-A z obr.2·

Priamočiary vratný dopravník tabliet pozostáva z dopravnéhopásu £ uloženého na vodiacich kladkách χ a spojeného s pohonom 4«Pohon 6, je tvořený reverzným elektromotorom s převodovkou· Na za-čiatku dopravného pásu 4 je vytvořená vstupná úvrat χ a na koncidopravného pásu 4 d® vytvořená výstupná úvrať χ. Vo vstupnej úvra-ti χ a výstupnej úvrati χ je dopravník tvořený lávou bočnicou 11a pravou bočnicou 12. ktoré sú vzájomne spojené pod dopravným pá-som 4 spojnicou 13. Vo vstupnej úvrati X je v spojnici 13 vytvo-řený vstupný výřez 18 a vo výstupnej úvrati je v spojnici XXvytvořený výstupný výřez 19 pre přechod dopravného pásu 4· Medzivstupnou úvraťou χ a výstupnou úvraťou χ je umiestnený vysokofrek-venčný ohřev χ s ložnou plochou 10. Na dopravnom páse 4 3® ulože-ný vozík X, ktorého zadný koniec je prostredníctvom spojky 16 pev-ne uchytený na dopravnom páse 4· Vo vozíku X sú vytvořené átyripriechodzie ldžka 14.za ktorými je vytvořený pomocný otvor 15. Zadopravným pásom 4 j® vytvořená vstrekovacia komora X vyúsťujúcaz puzdriacej formy 2 lisu (na obr.nezakreslené).

Funkcia priamoSiareho vratného dopravníka tabliet je nasledov-ná: Vychádzame zo stavu kedy vozík X je vo východiskovéj polohevo vstupnej úvrati χ. Do priechodzích ldžok 14 sa nadávkujú table-ty 12· Potom sa prostredníctvom pohonu 4 presúva dopravný pás 4spolu s vozíkom χ smerom dolava, pričom vozík χ sa zastaví vo vyso-kofrekvenčnom ohřeve χ na jeho ložnej ploché 10. Po ukončení pred-ohrevu tabliet 17 presunie pohon 6, dopravný pás 4 s vozíkom Xdo výstupnej úvrate X, kde podlá programu vozík χ sa postupné zasta-vuje priechodzím ldžkom 14 nad vstrekovacou komorou χ. Z každéhopriechoddeho ldžka 14 vypadne tableta 17 do vstrekovacej komory χ.

Po vyprázdnění posledného priechodzieho ldžka 14 presunie pohon 6dopravný pás 4 spolu s vozíkom χ do vstupnej úvrate χ. V případe,že vznikne potřeba urýchlene spracovať tablety 17 vo vstrekovacejkomoře X, tak pohon χ presunie po vyprázdnění posledného priecho- 239 220 dzieho lfižka 14. dopravný pás £ s vozí kom £ tak, že pomocnýotvor 15 vozíka J je nad vstrekovacou komorou cez ktorý savykoná zalisovanie. Po ukončení zalisovania presunie pohon £dopravný pás £ spolu s vozíkom J, do vstupnéj úvrate £ a tak jedopravník připravený k vykonaniu áalSieho cyklu.

Claims (2)

1. tf PRSDMET VINÍ LEZU 239 220 1· Priamočiary vratný dopravník najmá tabliet pozoetávajúci z do-pravného pásu na ktorom sú v koncových polohách vytvořenévstupná a výstupná úvrat, medzi ktorými je umiestnený vysoko-frekvenčný ohřev vyznačujúci sa tým, že na dopravnom páse (4)je uložený vozík (3), ktorého zadný koniec je pevne uchytenýna dopravnom páse (4), pričom vo vozíku (3) sú vytvořené prie-chodzie ldžka (14) tabliet (17)·
2. 2· PriamoSiary vratný dopravník podlá bodu 1 vyznačený tým, ževo vozíku (3) je za prieohodzími lOžkami (14) vytvořený pomoc-ný otvor (15)· 2 výkresy