CS238712B1 - Indikátor regulovaného napětí - Google Patents

Indikátor regulovaného napětí Download PDF

Info

Publication number
CS238712B1
CS238712B1 CS822818A CS281882A CS238712B1 CS 238712 B1 CS238712 B1 CS 238712B1 CS 822818 A CS822818 A CS 822818A CS 281882 A CS281882 A CS 281882A CS 238712 B1 CS238712 B1 CS 238712B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
indicator
voltage
regulated
power supply
operational
Prior art date
Application number
CS822818A
Other languages
English (en)
Other versions
CS281882A1 (en
Inventor
Frantisek Krejci
Original Assignee
Frantisek Krejci
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Frantisek Krejci filed Critical Frantisek Krejci
Priority to CS822818A priority Critical patent/CS238712B1/cs
Publication of CS281882A1 publication Critical patent/CS281882A1/cs
Publication of CS238712B1 publication Critical patent/CS238712B1/cs

Links

Landscapes

  • Control Of Charge By Means Of Generators (AREA)

Abstract

Indikátor regulovaného nepSti usnadňuje kontrolu regulovaného napSti 28 V zdrojových souprav vozidel s alternátorem. Konstrukční provedení soudobých.bezkontaktních regulátorů napSti neumožňuje jejich provozní seřizování, ale značnS zjednodušuje kontrolu. Indikátor využívá výhodných vlastností operačních zesilovačů v zapojení jako invertující a neinvertující komparátor. Použité jva operační zesilovače porovnávají úroveň vstupního napSti se 2 nastavitelnými úrovnSmi. K indikaci přísluSné napěťové úrovně je použito 3 optoelektronických prvků. , Použití indikátoru na vozidle je velmi jednoduché. Do zdrojové soupravy se připojuje pomocí konektoru pro montážní svítilnu. £ři kontrole je opticky indikována úroveň regulovaného napětí v různých otáčkových i zatSžovacích režimech zdrojové soupravy. Hodnocené regulované napSti je možno připojit v libovolné polaritS. Minimální rozměry, jednoduché použití, provozní odolnost a velmi nízké pořizovací náklady dávají předpoklad všestranného použití. Využití lze předpokládat vSude tam, kde se používají nákladní a speciální vozidla s alternátorem ve zdrojové soupravě.

Description

(54) Indikátor regulovaného napětí
Indikátor regulovaného nepSti usnadňuje kontrolu regulovaného napSti 28 V zdrojových souprav vozidel s alternátorem.
Konstrukční provedení soudobých.bezkontaktních regulátorů napSti neumožňuje jejich provozní seřizování, ale značnS zjednodušuje kontrolu.
Indikátor využívá výhodných vlastností operačních zesilovačů v zapojení jako invertující a neinvertující komparátor. Použité jva operační zesilovače porovnávají úroveň vstupního napSti se 2 nastavitelnými úrovnSmi. K indikaci přísluSné napěťové úrovně je použito 3 optoelektronických prvků. ,
Použití indikátoru na vozidle je velmi jednoduché. Do zdrojové soupravy se připojuje pomocí konektoru pro montážní svítilnu. £ři kontrole je opticky indikována úroveň regulovaného napětí v různých otáčkových i zatSžovacích režimech zdrojové soupravy. Hodnocené regulované napSti je možno připojit v libovolné polaritS.
Minimální rozměry, jednoduché použití, provozní odolnost a velmi nízké pořizovací náklady dávají předpoklad všestranného použití. Využití lze předpokládat vSude tam, kde se používají nákladní a speciální vozidla s alternátorem ve zdrojové soupravě .
238712 2
Vynález se týká Indikátoru regulovaného napětí, který umožňuje kontrolu správnosti seřízeni 28 V zdrojových souprav vozidel s alternátorem.
Předpokladem dosažení stanovené životnosti vozidlových akumulátorů je zabezpečení jejich vhodných provozních podmínek jak při vybíjení, tak i při dobíjení za provozu vozidla. Pro kontrolu funkce zdrojové soupravy je ve vozidle používána kontrolní svítilna, která jen signalizuje, zda alternátor pracuje. Vlastní kontrola seřízení se pak musí provádět bu3 pomoci univerzálních měřicích přístrojů s vhodným rozsethem, nebo pomocí diagnostických zařízení, motorteeterů, jejichž použití je výhodné jen pro komplexní kontrolu. Uvedený stav má za následek, že kontrola seřízení zdrojové soupravy nákladních vozidel se provádí jen zřídka, nebo se neprovádí vůbec. 0 nesprávném seřízení se pak řidič dozví až podle následků nesprávné činnosti, tj. podle vybitých Si jinak poškozených akumulátorů nebo ostatních elektrických spotřebičů vozidla.
. Zdrojové soupravy současných autobusů, nákladních a speciálních vozidel jsou vybavovány 28 V alternátory a bezkontaktními regulátory napětí. Konstrukční provedení regulátorů neumožňuje provádět jejich provozní seřízení. Za provozu motoru vozidla se mé hodnota regulovaného napětí nacházet ve stanoveném rozmezí, u čs. vozidel např. v rozmezí 26,5 až 29 V. Tím, že nelze provádět provozní seřízení, odpadá potřeba znalosti konkrétní hodnoty regulovaného napětí. Postačí informace o tom, zda hodnota regulovaného napětí je ve stanoveném rozmezí, nebo zda je nižší Si vyšěí.
Uvedenou problematiku spolehlivě řeší Indikátor regulovaného napětí podle vynálezu, který po zapojení do sítě vozidla pomocí zásuvky pro montážní svítilnu nebo konzervační nabíječ vyhodnotí stávající úrovqň regulovaného napětí optoelektronickými indikačními prvky.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že vhodnou sestavou elektronických prvků je vstupní napětí využito jednak pre jeho vyhodnocení pomocí komparátorů a indikačních prvků, jednak pro napájení elektronických obvodů indikátoru.
Na připojeném výkresu je na obr. 1 blokové schéma zapojení indikátoru podle vynálezu.
K vstupnímu obvodu X je připojen dělič napětí χ a stabilizátor napětí £. Dělič napětí X je epejen přes obvod £ nastavení prahových úrovní s komparétory X v invertujícím a neinvertujícím zapojeni pre vyhodnoceni pomoci indikačních obvodů £.
Konkrétní schéma zapojení je na obr. 2. Vstupní obvod χ je tvořen 4 křemíkovými diodami v Ortttzově zapojení. Rezistor £3 a diody a tvoří stabilizátor napětí pro napájení obvodů Indikátoru stabilizovaným napětím. Dělič napětí X, tvořený rezistory a £3* au2í k zabezpečení vhodné úrovně vstupního signálu vzhledem k napájecímu napětí operačních zesilovačů, Potenciometry £, a vytváří obvod χ nastavení prahových úrovní komparátorů χ. Operační zesilovač ggj je zapojen jako neinvertující, ££2 jako invertujicí komparátor.
Úroveň jejich vstupního napětí je dána seřízením potenciometrů £^ a £g. Indikační obvody X tvoří optoelektronické prvky LED a slouží k indikaci jedné ze tří napělových úrovní regulovaného napětí vozidla.
Bude-li napětí z děliče £, a fijVy®*1· ne® napětí na jezdci potenciometru £,, bude svítit dioda £q. Bude-li napětí z děliče nižší než na jezdci potenciometru £g, pak bude svítit dioda Sq. V případě, Se napětí z děliče bude vyi&i než na jezdci potenciometru £2. a nižší než na jezdci potenciometru £,, pak bude svítit dioda Nastavením jezdců potenciometru £, a £2 na hodnotu konkrétního správného rozmezí regulovaného napětí je provedeno celé seřízení Indikátoru.
Použití Indikátoru regulovaného napatí ye vozidle je velmi jednoduché. Zasunutím konektoru indikátoru do zásuvky pro montážní svítilnu je okamžitě Indikována úroveň napětí v síti vozidla. Optická signalizace úrovně napětí umožňuje pohodlnou kontrolu zdrojové soupravy vozidla v různých otéčkových a zatěžovacích režimech. Vlastní koncepce a konstrukce indikátoru je dostatečně odolná vůči negativním vlivům otřesů a vibraci i vůči poškození nesprávným zapojením. Minimální rozměry, jednoduchá použití, provozní odolnost a nízké výrobní náklady dávají možnost všestranného využití indikátoru k provádění preventivních kontrol seřízení zdrojových souprav a vozidel. Využití lze předpokládat zejména u vozidel s alternátorem a bezkontaktním regulátorem napětí.

Claims (2)

  1. P S E D Μ £ I VYNÁLEZU
    1. Indikátor regulovaného napětí, vyznačený tím, že sestává ze vstupního obvodu (1), jehož výstup je připojen jednak ne stabilizátor napští (2) a jednak na dělič napětí (3), jehož výstup, je přes obvod nastavení prahových úrovní (4) připojen na komparétory (5), jejichž výstupy jsou připojeny k indikačním obvodům (6), přičemž výstup stabilizátoru napětí (2) je rovnšž připojen ke komparátorům (5) a indikačnímu obvodu (6).
  2. 2. Indikátor regulovaného napětí podle bodu 1, dále vyznačený tím, že komparétory (5) jsou tvořeny dvěma operačními zesilovači v invertujícím a neinvertujícím zapojení.
CS822818A 1982-04-20 1982-04-20 Indikátor regulovaného napětí CS238712B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS822818A CS238712B1 (cs) 1982-04-20 1982-04-20 Indikátor regulovaného napětí

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS822818A CS238712B1 (cs) 1982-04-20 1982-04-20 Indikátor regulovaného napětí

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS281882A1 CS281882A1 (en) 1985-05-15
CS238712B1 true CS238712B1 (cs) 1985-12-16

Family

ID=5366395

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS822818A CS238712B1 (cs) 1982-04-20 1982-04-20 Indikátor regulovaného napětí

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS238712B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS281882A1 (en) 1985-05-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4513277A (en) Low fuel indicator system
US9000718B2 (en) Battery management system including switch
US7902829B2 (en) Battery management system and driving method thereof
US6466025B1 (en) Alternator tester
EP1390766B1 (en) 14/42-volt automotive circuit tester
US9696385B2 (en) Apparatus for detecting the state of a rechargeable battery to be checked
KR101279684B1 (ko) 전기 자동차용 bms 시뮬레이터
EP2453546A1 (en) Automotive electrical system previded with an alternator electronic control system
US11486929B1 (en) Self configuring relay tester
WO2000015464A1 (en) Electrical tell tale system for trailers
US4354182A (en) Monitoring equipment for the electrical supply system in a motor vehicle
CN103339516A (zh) 电连接器系统接地缺陷检测装置
AU626607B2 (en) Monitoring circuits for electrical loads, especially for monitoring lamps
CS238712B1 (cs) Indikátor regulovaného napětí
US11016148B1 (en) Self-configuring relay tester
CN116264462A (zh) 接口电路、电子控制单元系统和使用电子控制单元操作设备的方法
KR101749731B1 (ko) 양방향 버스 바 체결 상태 확인 장치 및 방법
US5406836A (en) EGR system testing device
US20180306855A1 (en) Device for detection of a faulty function of a planar oled light source or a group of oled light sources, especially for a headlight or a lamp of a motor vehicle
Kılıç et al. Design and Application of Low-Cost Fuse Current Tester in Cars
US20060203408A1 (en) Method and system of locating opened over current protection devices
KR200306499Y1 (ko) 차량용 디지털 검침기
US20060061367A1 (en) Test light/circuit tester
ATE11701T1 (de) Vorrichtung zum kontrollieren und beurteilen von autoradios.
Dermendzhiyski et al. A Method and Equipment for Measuring Electrical Parameters of an Electric Vehicle