CS237110B1 - Přenosové členy diferenčněj převodovky - Google Patents
Přenosové členy diferenčněj převodovky Download PDFInfo
- Publication number
- CS237110B1 CS237110B1 CS824267A CS426782A CS237110B1 CS 237110 B1 CS237110 B1 CS 237110B1 CS 824267 A CS824267 A CS 824267A CS 426782 A CS426782 A CS 426782A CS 237110 B1 CS237110 B1 CS 237110B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- bodies
- cage
- transmission members
- transmission
- rolling contact
- Prior art date
Links
Landscapes
- Retarders (AREA)
Abstract
Vynález sa týká přenosových členov diferenčnej převodovky, u ktorých sa rieši převedeme přenosových členov převodu. Podstatou vynálezu je také převedeme převodu, že v klietke převodovky sú posuvne-otočne uložené telieska, ktoré sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom a puzdrami ozubenia kolesa, pričom vedenie teliesok v klietke v smere ich rotácie má vybratie, připadne sú uložené vo vedení klietky pomocou krúžkov, kde valivý styk teliesok s vtláčacím generátorom je převedený kladkou, popřípadě valivými elementami. Vo vynáleze sú znázorněné jednotlivé alternativy riešenia přenosových členov diferenčnej převodovky.
Description
Vynález sa týká přenosových členov diferenčnej převodovky, u ktorých sa rieši prevedenie přenosových členov převodu.
Podstatou vynálezu je také prevedenie převodu, že v klietke převodovky sú posuvne-otočne uložené telieska, ktoré sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom a puzdrami ozubenia kolesa, pričom vedenie teliesok v klietke v smere ich rotácie má vybratie, připadne sú uložené vo vedení klietky pomocou krúžkov, kde valivý styk teliesok s vtláčacím generátorom je převedený kladkou, popřípadě valivými elementami.
Vo vynáleze sú znázorněné jednotlivé alternativy riešenia přenosových členov diferenčnej převodovky.
Obr. 4 237110 237110
Vynález sa týká přenosových členov diferenčnej převodovky. U doposial' známého prevedenia přenosových členov diferenčnej převodovky pri ich zábere dochádza ku smykovému treniu, čo nepriaznivo ovplyvňuje účinnost převodovky a kinematická přesnost převodu.
Vyššie uvedené nedostatky sú odstránené přenosovými členmi diferenčnej převodovky, pozostávajúcich z puzdier ozubenia kolesa a teliesok uložených v klietke podfa vynálezu, ktorých podstatou je také prevedenie, že v klietke sú telieska uložené posuvné — otočné a sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom a puzdrami ozubenia ikolesa, pričom vedenie teliesok v klietke v smere ich rotácie má vybratie.
Otočným a posuvne-otočným uložením přenosových členov převodu sa dosiahne výhodná kombinácia smykového, čapového a valivého trenia s prevažujúcou zložkou čapového a valivého trenia, čo priaznivo ovplyvní účinnost převodovky, kde valivý styk teliesok s vtláčacím generátorom dovoluje úpravu vtláčacieho generátora za účelom dosiahnutia lepšej kinematickej přesnosti převodovky.
Na výkresoch sú znázorněné alternativy přenosových členov diferenčnej převodovky, kde na obr. 1 a — c sú znázorněné tri prevedenia ozubenia kolesa diferenčnej převodovky, a to s otočné uloženými puzdrami a otočné uloženým ozubením, na obr. 2 af sú v náryse a v půdoryse zobrazené tri příklady uloženia teliesok v statore diferenčnej převodovky v súčinnosti s vtláčacím generátorom, kde ako teliesko sa uvažuje gula, kotúč a čap, vybavený krúžkami a kladkou, na obr. 3 a — d sú nakreslené 2 alternativy vybavenia teliesok valivými elemen- tami, tvořenými gulou a kotúčom, na obr. 4 je uvedený příklad záběru medzi vtláčacím generátorom, telieskami a ozubením diferenčnej převodovky.
Ozubenie 8 převodu je upevněné na koleso 6 obidvoma koncami, alebo jedným koncom s otočné uloženými puzdrami 9, popřípadě je otočné uložené v kolese 6. Vedenie teliesok 7 v klietke 1 v případe, ak teliesko 7 je guta, má vybratie v smere jej rotácie, za účelom vytvorenia čapového trenia realizovaného na guli dotykom iba časti jej obvodu. Obdobné je to aj s druhou alternativou, ak teliesko 7 je kotúč. U tretej alternativy v případe telieska 7 realizovaného čapom, je čap vybavený krúžkami 10, pomocou ktorých sa odvaluje vo vedení klietky 1 a kladkou 11, ktorou je zabezpečený valivý styk s vtláčacím generátorom 4.
Uvedenými riešeniami uloženia teliesok 7 v klietke 1 sa docieli valivý styk medzi telieskami 7 a vtláčacím generátorom 4 zároveň s valivo-šmykovým přestavením telieska 7 v statore 1 v prvých dvoch alternativách a valivo v tretej alternativě. Pre dosiahnutie valivého styku medzi vtláčacím generátorom 4 a telieskom 7 napr. klínom, je umiestnený valivý element 12, ktorý može byť realizovaný gulou, alebo Ikotúčom. V klietke 1 telieska 7 možu byť zostavené v sérii vo valivom styku s vtláčovacím generátorom 4, puzdrami 9 ozubenia 8 a vzájomne medzi sebou, následkom čoho sa dosiahnú priaznivé záběrové poměry medzi vtláčacím generátorom 4, telieskami 7 a kolesom 6 vybaveným ozubením 8 a puzdrami 9.
Takto převedené přenosové členy sú zvlášť vhodné do velkorozměrových diferenčných prevodoviek.
Claims (2)
- PREDMET Přenosové členy diferenčnej převodovky, pozostávajúce z puzdier ozubenia kolesa a teliesok, ktoré sú uložené v klietke a sú vo valivom styku s vtláčacím generátorom, vyznačené tým, že v klietke (lj sú vynalezu telieska (7j uložené posuvné a otočné a sú vo valivom styku s puzdrami (9) ozubenia (8) kolesa (6), pričom vedenie teliesok (7) v klietke (1) v smere ich rotácie má vybra- tie.
- 2 listy výkresov 237110Obr. 1 a Obr. 1 bObr. 2dObr. 2f 237110Obr. 4 Severografia, n. p., závod 7, Most Cena 2,40 Kčs
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS824267A CS237110B1 (cs) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | Přenosové členy diferenčněj převodovky |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS824267A CS237110B1 (cs) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | Přenosové členy diferenčněj převodovky |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS426782A1 CS426782A1 (en) | 1984-05-14 |
| CS237110B1 true CS237110B1 (cs) | 1985-07-16 |
Family
ID=5385010
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS824267A CS237110B1 (cs) | 1982-06-09 | 1982-06-09 | Přenosové členy diferenčněj převodovky |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS237110B1 (cs) |
-
1982
- 1982-06-09 CS CS824267A patent/CS237110B1/cs unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CS426782A1 (en) | 1984-05-14 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SE408946B (sv) | Anordning vid planetvexlar | |
| KR870000898B1 (ko) | 유성기어 장치 | |
| FI64916C (fi) | Drivnav foer cyklar eller liknande | |
| DE3660567D1 (en) | Transmitting unit | |
| ATE161930T1 (de) | Getriebekonstruktion nach dem zykloideprinzip | |
| JPS5865349A (ja) | 差動歯車減速装置 | |
| WO1996035888A1 (de) | Zweistufiges planetenzahnradgetriebe | |
| US4711331A (en) | Freewheel overrunning clutch, particularly for a two-wheel vehicle | |
| JPS5891949A (ja) | 運動伝達装置 | |
| US3871239A (en) | Variable speed drive | |
| CS237110B1 (cs) | Přenosové členy diferenčněj převodovky | |
| SE502418C2 (sv) | Motorfordonsväxellåda | |
| US3871786A (en) | Shaft coupling | |
| DE10255909B4 (de) | Stellglied einer Kupplung | |
| US2764030A (en) | Coaxial speed reducing gear set | |
| JP3457700B2 (ja) | 直交形転がり伝動装置 | |
| US4347763A (en) | One-way brake | |
| JPH033822B2 (cs) | ||
| ES8304641A1 (es) | "perfeccionamientos en los mecanismos de desconexion de los sistemas de traccion delantera para vehiculos". | |
| RU2791077C1 (ru) | Многосателлитная планетарная передача | |
| JPS56156528A (en) | Synchronous gearing device of transmission | |
| JPS5527503A (en) | Torsional vibration attenuating mechanism for use in speed change gear | |
| EP1015795B1 (en) | Transfer ring for continuously variable transmission | |
| SU608999A1 (ru) | Устройство дл соединени валов | |
| SU473029A1 (ru) | Предохранительна шарикова муфта |