CS231067B1 - Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru - Google Patents
Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru Download PDFInfo
- Publication number
- CS231067B1 CS231067B1 CS297882A CS297882A CS231067B1 CS 231067 B1 CS231067 B1 CS 231067B1 CS 297882 A CS297882 A CS 297882A CS 297882 A CS297882 A CS 297882A CS 231067 B1 CS231067 B1 CS 231067B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- water pump
- resilient member
- arrangement
- pump housing
- thermostat housing
- Prior art date
Links
- 239000002826 coolant Substances 0.000 title claims description 7
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 12
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 5
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Details Of Reciprocating Pumps (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Vynález se týká uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru, jehož obtok je veden z tělesa termostatu přes pružný člen s otvorem do tělesa vodního čerpadla·
Všechny moderní motory chlazené kapalinou jsou v současné době vybaveny neřízeným nebo řízeným obtokem· Zavedením obtoku se dosahuje rychlejšího prohřátí studeného motoru, tím se snižuje spotřeba paliva a opotřebení pístové skupiny· Pokud není odlito těleso termostatu a těleso vodního čerpadla z jednoho kusu, provádí se propojení těchto dvou částí pomocí nátrubků® Přes nátrubky vyúsťující z tělesa termostatu a z tělesa vodního čerpadla je převlečena hadice, které je stažena na obou koncích hadicovými sponami. Nedostatkem stávajícího řešení je zvýšená pracnost jednak při převlékání hadice, jednak při zajišťování hadicovými sponami a pokud nejsou nátrubky pro připojení hadice zhotoveny přímo jako odlitky, musí se ještě těleso vodního čerpadla i těleso termostatu mechanicky obrábět a nátrubky vlepo· vat®
Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny uspořádáním obtoku chladicí kapaliny motoru podle vynálezu®
Podstatou vynálezu je pružný člen s otvorem, jehož vnější tvar je soudkovitý nebo válcovitý neb© hranolovitý® Pružný člen s otvorem je dotlačen v zahloubení tělesa termostatu jednou těsnicí plochou na dosedací plochu tělesa termostatu· V zahloubení tělesa vodního čerpadla je druhou protilehlou těsnicí plochou dotlačen na dosedací plochu tělesa vodního čerpadla® Stlačení pružného členu s otvorem je vytvořeno přitažením hlavy válců ke klikové skříni®
Výhody uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru se projeví v úspoře materiálu při odstranění nátrubků a hadicových spon® Dále pak se projeví v úsporách prac- 2
231 067 nosti odstraněním utěsňování hadicových spon a rovněž odpadá jakékoliv mechanické opracovávání dosedacích ploch, které jsou včetně celého zahloubení jen předlity·
Na připojeném obrázku je schematicky znázorněno uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru podle vynálezu·
Těleso 2 termostatu je připevněno k hlavě válců £· Těleso 2 vodního čerpadla je připevněno ke klikové skříni 2· Obtok tělesa 1 termostatu a tělesa vodního čerpadla je propojen pružným členem 2 s otvorem· Pružný člen 2 s otvorem je dotlačen v zahloubení 8 jednou těsnicí plochou £ na dosedací plochu 2 tělesa i termostatu· Současně pružný člen 2 s otvorem je dotlačen v zahloubení jg druhou těsnicí plochou 6 na dosedací plochu 2 tělesa 2 vodního čerpadla· Dotlačení pružného členu a otvorem je vytvořeno utaženou hlavou válců £ šroubovým spojením ke klikové skříni 2·
Vnější tvar pružného členu 2 s otvorem může být vytvořen do různých tvarů· Nejznámější tvary např· jsou soudkovitý, válcovitý, hranatý apod®
Při nasazování hlavy válců £ na klikovou skříň 2 ae ustavuje pružný člen 2 s otvorem mezi dosedací plochy 2 tělesa 1 termostatu a tělesa 2 vodního čerpadla· Po usazení hlavy válců £ se provádí její dotahování za pomocí šroubového spojení· Dotahováním hlavy válců £ rovněž nastává stlačování pružného členu s otvorem a tím vzniklo těsné propojení obtoku z tělesa 1 termostatu do tělesa 2 vodního čerpadla·
Claims (2)
1. Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru, ktcfý je veden z tělesa termostatu přes pružný člen s otvorem do tělesa vodního čerpadla, spojeným s klikovou skříní a těleso termostatu spojené s hlavou válců, vyznačené tím, že pružný člen (2) s otvorem je dotlačen jednak v zahloubení (8) první těsnicí plochou (6) na dosedací plochu (7) tělesa (1) termostatu a jednak v zahloubení (9) druhou těsnicí plochou (6) na dosedací plochu (7) tělesa (3) vodního čerpadla, přičemž pružný člen (2) s otvorem je stlačen přitaženou hlavou válců (4) ke klikové skříni (5)·
2« Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru podle bodu 1χ vyznačené tím, že pružný člen (2) s otvorem má vytvořen vnější pláší ve tvaru soudkovitém nebo válcovitém nebo hranolovitém·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS297882A CS231067B1 (cs) | 1982-04-27 | 1982-04-27 | Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS297882A CS231067B1 (cs) | 1982-04-27 | 1982-04-27 | Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS231067B1 true CS231067B1 (cs) | 1984-09-17 |
Family
ID=5368537
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS297882A CS231067B1 (cs) | 1982-04-27 | 1982-04-27 | Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS231067B1 (cs) |
-
1982
- 1982-04-27 CS CS297882A patent/CS231067B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2253095A1 (en) | Internal combustion engine with dry sump lubricating system | |
| SE8500526D0 (sv) | Inloppsportar vid forbrenningsmotorer | |
| CA2284059A1 (en) | Apparatus and method for service of an automotive automatic transmission | |
| SE9202019L (sv) | Förfarande för styrning av arbetsförloppet i en förbränningskolvmotor samt motor för genomförande av förfarandet | |
| GB2341437A (en) | Cylinder assembly for cam engine | |
| MX154177A (es) | Mejoras a conjunto de piston para un motor de combustion interna | |
| CS231067B1 (cs) | Uspořádání obtoku chladicí kapaliny motoru | |
| SE8306275L (sv) | Vevstake | |
| US5463990A (en) | Outboard motor with four-stroke engine and exhaust gas discharge system therefor | |
| EP0347580A3 (en) | Lubrication system with jet cooling of the pistons of an internal-combustion engine | |
| ES2026168T3 (es) | Colector de aspiracion de un motor de combustion interna. | |
| JPS55101729A (en) | Lubricating system for internal combustion engine equipped with exhaust turbocharger | |
| EP0853193A3 (en) | Fuel oil cooler for dieselengines | |
| JPS56110511A (en) | Waterrcooling type internal combustion engine having compressed oil lubrication and cooling water pump | |
| US6176204B1 (en) | Cooling water pump for an internal combustion engine | |
| GB1483335A (en) | Cylinder heads for internal combustion engines | |
| KR900003236Y1 (ko) | 터어보 챠져의 윤활 보조장치 | |
| CN101463772B (zh) | 一种带降温油路的摩托车发动机右曲轴箱体 | |
| US3744469A (en) | Reciprocating piston internal combustion engine | |
| GB965956A (en) | Vertical axis rotary engines | |
| GB1331079A (en) | V-type internal combustion engine | |
| JPH1136863A (ja) | Ｖ字型エンジンの冷却機構 | |
| KR970045633A (ko) | 워터펌프의 베어링마모구조 | |
| Olsen | NEW DIESELS FOR JOHN DEERE-LANZ | |
| Hill | Electrochemical Machining |