CS230843B1 - Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů - Google Patents

Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů Download PDF

Info

Publication number
CS230843B1
CS230843B1 CS826514A CS651482A CS230843B1 CS 230843 B1 CS230843 B1 CS 230843B1 CS 826514 A CS826514 A CS 826514A CS 651482 A CS651482 A CS 651482A CS 230843 B1 CS230843 B1 CS 230843B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
exhaust
inlet
muffler
exhaust pipe
flange
Prior art date
Application number
CS826514A
Other languages
English (en)
Other versions
CS651482A1 (en
Inventor
Stefan Valach
Original Assignee
Stefan Valach
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Stefan Valach filed Critical Stefan Valach
Priority to CS826514A priority Critical patent/CS230843B1/cs
Publication of CS651482A1 publication Critical patent/CS651482A1/cs
Publication of CS230843B1 publication Critical patent/CS230843B1/cs

Links

Landscapes

  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

Vynález se týká automobilového oboru s řeší problém přívodu a regulace výfukových plynů do prostoru korby vozidla za účelem vyhřívání korby v zimním provozu a tím k odstranění přimrzávání přepravovaného materiálu. Podstata vynálezu spočívá v tom, že ve výfukovém potrubí před tlumičem výfuku, mezi jeho vstupním otvorem a vstupním otvorem do prostoru korby je uspořádán regulační člen, který reguluje směr průchodu výfukových plynů buS do prostoru korby, nebo přes tlumič výfuku do ovzduší.

Description

(54) Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů
Vynález se týká automobilového oboru s řeší problém přívodu a regulace výfukových plynů do prostoru korby vozidla za účelem vyhřívání korby v zimním provozu a tím k odstranění přimrzávání přepravovaného materiálu.
Podstata vynálezu spočívá v tom, že ve výfukovém potrubí před tlumičem výfuku, mezi jeho vstupním otvorem a vstupním otvorem do prostoru korby je uspořádán regulační člen, který reguluje směr průchodu výfukových plynů buS do prostoru korby, nebo přes tlumič výfuku do ovzduší.
CO
Vynález se týká zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů, zejména k ohřevu sklápěcí korby užitkového vozidla.
U užitkových vozidel se sklápěcí korbou, které pracují v pódmínkách s extrémně nízkými teplotami pod bodem mrazu se pro přepravu materiálu používá korba, jejíž dno, část bočnic a předního čela jsou dvojité. Do takto vytvořeného prostoru se vhánějí výfukové plyny, které korbu vyhřívají za účelem snadnějšího vysypávání nákladu.
Výfukové plyny jsou od motoru vedeny výfukovým potrubím do tlumiče výfuku a z něho pak vede další potrubí, které je napojeno přes těsnicí přírubu na otvor ve dně korby.
U tohoto provedení dochází ke značnému poklesu teploty výfukových plynů při jejich průchodu přes tlumič výfuku. Ohřev korby je proto zdlouhavý a málo účinný.
U jiného provedeni je výfukové potrubí napojeno přímo přes těsnící přírubu na otvor ve dně korby, bez tlumiče výfuku. Jeho funkci plní korba. Při sklápění však dochází k nadměrnému zvýšení hluku a tím ke zhoršení pracovních podmínek.
Shora uvedené nevýhody odstraňuje zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů, zejména k ohřevu sklápěcí korby užitkového vozidla, obsahující výfukové potrubí, tlumič výfuku a korbu vozidla, podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že ve výfukovém potrubí, před tlumičem výfuku, mezi jeho vstupním otvorem a vstupním otvorem do korby je uspořádán regulační člen, pro regulaci směru průchodu výfukových plynů.
Výhody zařízení podle vynálezu spočívají ve zvýšení účinnosti ohřevu korby při současném snížení hluku při sklápění korby.
Příklad provedení zařízení podle vynálezu je znázorněn na přiloženém výkrese, kde obr. 1 znázorňuje schématicky celkové uspořádání s vertikálním regulačním členem v poloze, kdy výfukové plyny procházejí do korby, obr. 2 do tlumiče a obr. 3 a 4 s horizontálním členem v obou polohách.
Zařízení je tvořeno výfukovým potrubím 2, tlumičem výfuku 2 a korbou 2, jejíž dno, bočnice a přední čelo jsou dvojité, čímž vznikne v korbě 2 uzavřený prostor 1 1 . Výfukové potrubí 2 Je vedeno' od motoru (nozekresleno) o navazuje na vstupní otvor 4 tlumiče 2 výfuku a na vstupní otvor 2 do prostoru 1 i korby vozidla. Ve výfukovém potrubí 2, před tlumičem 2 výfuku, mezi jeho vstupním otvorem £ a vstupním otvorem 2 do prostoru 11 korby 2 vozidla je uspořádán regulační člen 2, vytvořený jako duté těleso válcového tvaru s otvory.
Podle obr. 1 a 2 je vertikálně uložený regulační člen 2 opatřen na straně vstupního otvoru. 2 prostoru 11 korby 2 vozidla přírubou 2, ke které jsou upevněny dva vodicí čepy 8 s dorazy 12. procházející přírubou 2 na výfukovém potrubí 2· Kolem vodicích čepů 2 je mezi přírubami 2 θ 2 uspořádána pružina 10. Je-li korba 2 v přepravní poloze (obr. 1), dosedá na přírubu 2 regulačního členu 2, který je tak zatlačen do výfukového potrubí 2 a výfukové plyny proudí ve směru šipky pres regulační člen 2 θ vstupní otvor 2 do prostoru 1 1 korby 2 vozidla. Při vyklápění korby (obr. 2) zároveň vlivem pružiny 10 zvedá regulační člen 2 ve směru pohybu korby 2· Jeho pohyb je omezen dosednutím dorazů 1 2 vodících čepů 8 na přírubu 2 výfukového potrubí 2« V této poloze se uzavře vstupní otvor 2 do prostoru 11 korby 2 vozidla a výfukové plyny proudí ve směru šipky výfukovým potrubím 2 do tlumiče 2 výfuku a z něho do ovzduší.
Podle obr. 3 s 4 je horizontálně uložený regulační člen 2 upevněn prostřednictvím táhla 11 e pružiny 14 k rámu 2Ž. vozidla. Na táhle jsou upevněny dvě kladky 22, mezi než zapadá kulisa 21, uložená na korbě 2 vozidla. Je-li korba 2 v přepravní poloze (obr. 3), dotlačuje kulisa 17 prostřednictvím táhla 13 a kladek 16 regulační člen 2 do polohy, kdy výfukové plyny proudí ve směru šipky pres regulační člen 2 do prostoru 11 korby 2 vozidla.
Při vyklápění korby 2. (obr. 4) se kulisa 17 vysunuje z kladek 16 a působením pružiny 12 a táhle U se regulační člen ó, posune do polohy, kdy vstupní otvor 2 úo prostoru 11 korby 2 vozidla je uzavřen a výfukové plyny proudí ve směru šipky přes regulační člen 6. do tlumí* če 2 výfuku a z něho do ovzduší.
Kromě vertikálního nebo horizontálního uložení regulačního členu 2 může tento být uložen i rotačně. Hovněž tak ovládání pohybu regulačního členu 6_, které je provedeno v závislosti na zdvihu korby 2 mechanicky, může být provedeno prostřednictvím media nebo elektricky.

Claims (2)

P S E D :<í É T VYNÁLEZU
1. Zařízení pro přívod s regulaci směru průchodu výfukových plynů, zejména k ohřevu sklápěcí korby užitkového vozidla, obsahující výfukové potrubí, tlumič výfuku a korbu vozidla, vyznačující se tím, že ve výfukovém potrubí (1), před tlumičem (2) výfuku, mezi jeho vstupním otvorem (4) a vstupním otvorem (5) do prostoru (Ή) korby (3) je uspořádán regulační člen (6) pro regulaci směru průchodu výfukových plynů.
2. Zařízení podle bodu 1, vyznačující se tím, že regulační člen (6) je ve výfukovém potrubí (1) uspořádán vertikálně a je ne straně vstupního otvoru (5) do prostoru (11) korby (3) opatřen přírubou (7) s vodícími čepy (8), procházejícími přírubou (9) na výfukovém potrubí (1), přičemž mezi přírubami (7, 9) je uspořádána pružina (10) a na přírubu (7) regulačního členu (6) dosedá korba (3).
CS826514A 1982-09-09 1982-09-09 Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů CS230843B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS826514A CS230843B1 (cs) 1982-09-09 1982-09-09 Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS826514A CS230843B1 (cs) 1982-09-09 1982-09-09 Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CS651482A1 CS651482A1 (en) 1984-01-16
CS230843B1 true CS230843B1 (cs) 1984-08-13

Family

ID=5412347

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS826514A CS230843B1 (cs) 1982-09-09 1982-09-09 Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS230843B1 (cs)

Also Published As

Publication number Publication date
CS651482A1 (en) 1984-01-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4558565A (en) Exhaust gas cleaning device for internal combustion engine
US2488563A (en) Exhaust purifying system and method
US7832338B2 (en) Exhaust intake bonnet for capturing exhausts from diesel-powered locomotives
US3982600A (en) Vehicle engine hood
US7320504B2 (en) Vehicle heater using engine exhaust
KR927002810A (ko) 차량용 에어 컨디션닝 장치
US20090127265A1 (en) Liquid receptacle for a vehicle
CN110359985B (zh) 用于将气体导入到内燃机的废气流中的气体/气体混合器
US3664706A (en) Exhaust diverting valve for dumpable vehicles having heated dump bodies
CN104995053A (zh) 发动机装置
US10808652B2 (en) EGR apparatus and dump truck including the same
CN212508474U (zh) 曲轴箱通风系统及汽车
CS230843B1 (cs) Zařízení pro přívod a regulaci směru průchodu výfukových plynů
JPS6315451B2 (cs)
US4002370A (en) Valve assembly for exhaust system
US4103656A (en) Truck engine air preheating system
CN209706380U (zh) 一种用于金属氢化物空调装置的尾气流控制系统
DE112014000105T5 (de) Hydraulikbagger
JP6117678B2 (ja) 作業車両
CN219706617U (zh) 一种汽车尾气对罐体加热的装置
US12055082B2 (en) Process consisting in cooling at least one component, such as a sensor, arranged within a compartment of an exhaust after treatment system of a vehicle
JPS606980B2 (ja) 炉室からコ−クスケ−キを押出す際の放出物をコ−クス側から吸出する方法および装置
CN223215328U (zh) 发动机装置
JPS61146634A (ja) 自動車の下部車体構造
US1642631A (en) Automobile heater