CS229448B1 - Zariadenia pre poistenie vřetena ojnice - Google Patents

Description

£=SÍ POPIS VYNÁLEZU

"·> K AUTORSKÉMU OSVEDČENIU 229448 (11) (Bl)

(22) Přihlášené 03 01 83(21) (PV 11-83) (51) lnt. Cl.3 B 30 B 15/00

ÚŘAD PRO VYNÁLEZY

A OBJEVY (40) Zverejnené 15 09 83(45) Vydané ,5 04 86 (75) 4utor vynálezu

TOMÁNEK ADOLF, TRNAVA (54) Zariadenia pre poistenie vřetena ojnice 1

Vynález sa týká zariadenia pre poistenie vřetena ojnice najma u mechanických tvárnia-cih strojov. U lisov najma mechanických, je přenos lisovacej sily z klíukového hriadel’a na baranuskutečněný prostredníctvom ojnice a vřetena zakončeného guTovým čapom. Otáčením vřetena,ktorého druhý ,koniec je opatřený závitom, mění sa dížka vysunutia vřetena ojnice a tým ipracovně poloha barana.

Pracovně poloha barana musí byť vždy presne nasta ená a v čase, keá lis pracujesa poloha barana mění len v rozmedzí vdle, ktorá vzniká v závitovom spojení ojnice a vřete-na ako ddsledok rázového účinku lisovacej sily. Vřeteno voči ojnici musí byť po každompřestavení zaistené v novej polohe tak, aby sa i po uvolení t. j. zvačžení vdle v závitovomspojení ojnice a vřetena nemohlo samovolné pootočiť. V súčastnej době je používané niekoTko spdsobov poistenia vřetena proti samovolnémupootáčaniu vřetena pri lisovaní. VSetky tieto spdsoby poistenia vřetena sd založené na principe vzájomného dotléčaniazávitov vřetena a ojnice. NajznámejSí spdsob poistenia vretenaz proti pootáčaniu je, žečasť drieku ojnice je pozdížne rozřezaná a stiahnuté skrutkami. Ďalží spdsob poistenia vřetena je, že do závitov, ktorými je opatřené vřeteno je eez otvor drieku ojnice pritlačovanázávitová vložka.

Nevýhodou uvedených spdsobov poistenia vřetena je, že lisovacia sila přenášená vrete-nom pri lisovaní postupné vytvára v81u nielen v nosných závitoch ojnice a vřetena, ale i 229448

Claims (2)

229448 2 v závitech poistnáho zariadenia. Vytvořením tejto nežiadúcej včle v poistonom zariadenimá za následok uvolnenie vřetena, ktoré sa začne samovolné v ojnici otáčet, čo má za násle-dok změnu p6vodné nastavenéj pracovnej polohy nástroje. Pracovnú polohu nástroje je tedanutné znovu nastavit a to opakované, čo je základným nedostatkom súčasných spčsobov poiste-nia. Novým vymedzením víle sa vymedzí vfila len v zévitoch poistnáho zariadenia to len v nie-koTkých zévitoch, ktoré potom prenášajú vlastně celá lisovaclu silu, tým sa tieto závityStávájú nosnými, čo mé za následok ich odtláčanie a tým SalSie uvolnenie poistnáho zariade-nia. Uvedené nevýhody odstraňuje poistné zariadenie podl'a vynálezu, ktorého podstata spo-čívá v tom, že závit vřetena je opatřený závitovým krúžkom po jednej straně axiálně rozře-zaným a zovretý skrutkou, pričom do drieku ojnice je vložené vyústenie závitového krúžku. Výhodou výše popísaného zariadenia je, že na závitový krúžók, vzhl’adom k tomu, ženie je pevne spojený s ojnicou nie je přenášená lisovacia sila, nie je potřebné vymedzovaťvdlu, preto že spojenie závitového krúžku s vretenom je vždy bez včle. Poistné zariadenie podTa vynálezu je znázorněné na priloženom výkrese, kde na obr. 1je svislý rez zariadením a obr. 2 priéčny rez zariadením. V drieku ojnice J. je naskrutkované vřeteno 2, ktoré je opatřené závitovým krúžkom 2.,ktorého axiálně rozřezané rameno 4 je volné vedené v drážke 2, drieku ojnice χ. Medzi čelomzávitového krúžku 4 a čelom drieku ojnice χ je vdla 6. Cez axiálně rozřezané rameno 4prechádza skrutka 2· Punkcia poistnáho zariadenia je nasledovná. Po nastavení pracovnej polohy nástrojeje vertikálna poloha vřetena 2 v drieku ojnice X zaistená zovretím rozřezaného ramena 4závitového krúžku J a to skrutkou 2. Tým sa dosiahne, že silu z ojnice na neznázornenýbaran prenášajú len nosné závity ojnice 1 a vřetena 2. Na závitový krúžok 2 pretože nie jes ojnicou X pevne spojený sa lisovacia sila neprenáša. Pootáčanie vřetena £ je zamedzené tým, že rameno 4 závitového krúžku 2 je volnévedené v drážke 2 drieku ojnice X· PHEDMET VYNÁLEZU

1. Zariadenie pro poistenie vřetena ojnice najma u mechanických tvárniacich strojovvyznačujúce sa tým, že závit vřetena (2) je opatřený závitovým krúžkom (3) a po jednejstraně axiálně rozřezaný a stlehnutý skrutkou (7) pričom do drieku ojnice (1) je vloženévyústenie závitového krúžku (3).

2. Poistné zariadenie podl’a bodu 1 vyznačujúce sa týn, že medzi čelom závitovéhokrúžku (3) a čelom drieku ojnice (1) je vytvořená vdla (6). 1 výkres I