CS227267B1 - Sklopná klaníce - Google Patents

Description

Vynález se týká sklopné klanice pro vozy přepravující dlouhý materiál.

Sklopné klanice pro vozy přepravující dlouhý materiál jsou řešeny tak, že se začínají sklápět bezprostředně po uvolnění aretačního očlenu. Z toho vyplývá nebezpečí zranění obsluhy uvolněným materiálem. Vlastní klanice je obvykle zasypána dlouhým materiálem. Ten je zpravidla nutno odstraňovat ručním překládáním spojeným s časovými ztrátami, námahou pracovníků a rizikem úrazu.

Uvedené nedostatky odstraňuje sklopná klaníce podle vynálezu. Její podstata spočívá v tom, že je vytvořena ve tvaru dvojzvratné páky otočně uložené na čepu upraveném v naklápěcím nosiči. Na horním ramenu dvojzvratné páky je na vnitřní části vytvořena opěrná plocha pro přepravovaný dlouhý materiál. Na spodním ramenu dvojzvratné páky je upravena opěrná plocha, dosedající v základní poloze naklápěcího nosiče na dosedací plochu, upravenou na nosném rámu. Ve spodním ramenu dvojzvratné páky může být vytvořen otvor pro uložení vyjímatelného aretačního čepu, procházejícího naklápěcím nosičem. Vnější část horního ramene dvojzvratné páky může být opatřena dorazem spolupracujícím s dora2 zovou plochou upravenou v naklápěcím nosiči.

Na přiložených výkresech je schematicky znázorněno příkladné provedení sklopné klanice podle vynálezu. Na obr. 1 je čelní pohled na naklápěcí nosič s dvojicí sklopných klanic, na obr. 2 je boční pohled na naklápěcí nosič s aretovanou sklopnou klanící.

Naklápěcí nosič 20 je prostřednictvím nosných čepů 11 otočně uložen na nosném rámu 10. Mezi nosným rámem 10 a naklápěcím nosičem je upraven silový člen 40, určený pro zvedání naklápěcího nosiče 20. Prostřednictvím čepu 31 je s naklápěcím nosičem 20 otočně spojena sklopná klanice 30. Sklopná klanice 30 je dále s naklápěcím nosičem 20 spojena vyjímatelným aretačním čepem 38. Na vnitřní části horního ramene 32 sklopné klanice 30 je vytvořena opěrná plocha 33, určená pro boční zachycení přepravovaného dlouhého materiálu. Na spodním ramenu 34 sklopné klanice 30 je vytvořena opěrná plocha 35, a to tak, že v základní poloze naklápěcího nosiče 20 dosedá na dosedací plochu, upravenou na horní části nosného rámu 10. Na vnější straně horního ramene 32 je upraven doraz 36 spolupracující při sklopení sklopné klanice s dorazovou plochou 21 na naklápěcím nosiči 20.

Funkce sklopné klaníce 30 se projeví až při zvedání naklápěcího nosiče 20 působením silového členu 40 po uvolnění jednoho z dvojice nosných čepů 11. Před započetím zvedání se na straně sklápění materiálu vyjme z naklápěcího nosiče 20 aretační čep 38, procházející otvorem 37 ve spodním ramenu 34 sklopné klaníce 30. Tím se sklopná klanice 30 částečně uvolní, přičemž v této poloze je ještě proti sklopení jištěna dosednutím opěrné plochy 33 na dosedací plochu 12. Již po částečném oddálení opěrné plochy 33 od dosedací plochy 12 při zvedání naklápěcího nosiče 20 se počne sklopná klanice 30 sklápět působením tlaku sklápěného dlouhého materiálu na opěrnou plochu 33. Po dostatečném zvednutí naklápěcího ‘nosiče 20 se sklopná klanice 30 sklopí, a to tak, že doraz 36 dosedne ina dorazovou plochu 21 a tím sklopná klanice 30 zajišťuje sklopení dlouhého materiálu do dostatečné vzdálenosti od kolového podvozku.

Sklopná klanice podle vynálezu je využitelná především pro vozy přepravující dlouhý materiál, sklápěný na bok přepravního vozu. Její konstrukce zajišťuje, že vlastní uvolnění klanice je možné až po začátku sklápění. Tím je zvýšena především bezpečnost obsluhy a využitím sklopné klanice pro usměrnění sklápění dochází k omezení dodatečných manipulací, Často nutných u dosavadních zařízení.

Claims (3)

1. Sklopná klanice určená pro vozy přepravující dlouhý materiál na naklápěcích nosičích, vyznačená tím, že je vytvořena ve tvaru dvojzvratné páky otočně uložené na čepu (31) upraveném v naklápěcím nosiči (20), na jejímž horním iramenu (32) je ,na vnitřní části vytvořena opěrná plooha (33] pro přepravovaný dlouhý materiál, zatímco na spodním ramenu (34) je upravena opěrná plocha (35) dosedající v základní poloze naklápěcího nosiče (20] na dosedací ploVYNALEZU chu (12), upravenou na nosném rámu (10).

2. Sklopná klanice podle bodu 1, vyznačená tím, že ve sklopném ramenu (34) je vytvořen otvor (37), ve kterém je uložen vyjímatelný aretační čep (38], procházející naklápěcím nosičem (20).

3. Sklopná klanice podle bodu 1 nebo 2, vyznačená tím, že vnější část horního ramene (32) je opatřena dorazem (36) spolupracujícím s dorazovou plochou (21) upravenou v naklápěcím nosiči (20).