CS227233B1 - Reflexní tlumič - Google Patents

Abstract

Účelem vynálezu je vytvořeni tlumiče výfuku pro motorová vozidla, který má při nízké hmotnosti a rozměrech maximální tlumicí účinek bez podstatného vlivu na výkonové parametry spalovacího motoru. Uvedeného požadavku je docíleno vhodným umístěním absorpčních tlumičů ve vnitřním prostoru tlumiče a vhodnými uspořádáním dalších tlumicích prvků.

Description

Předmět vynálezu se týká reflexního tlumiče, jehož vstupní a výstupní trubka je v jeho vnitřním prostoru, rozděleném přepážkami na tři komory, tvořena absorpčním tlumičem, vhodného zejména pro výfuková potrubí spalovacích motorů.

Využití absorpčních tlumičů ve spojení s tlumiči reflexními je známé.

Jednou z konstrukcí využívajících tohoto principu je např. řešení, kde je absorpčního tlumiče využito k propojení jednotlivých komor vícekomorového tlumiče. Nevýhodou tohoto provedení je přenášení rázů, vyvolených pulsujícími výfukovými plyny, do pláště tlumiče, čímž doohází ke zvýšení hlediny vnějšího hluku. Nevýhodné je i umístění těchto poměrně hmotných prvků na silně tepelně namáhaných plechových přepážkách, kde může dojít k jejich vylamování, a tím i k narušení funkce celého tlumiče.

Dalěí ze známýoh reflexních tlumičů tohoto typu má absorpční tlumiče uspořádány na vstupní trubce, přičemž část jednoho vyčnívá z čela tlumiče a druhý je umístěn v jedné z komor, kterými vstupní trubka prochází. Nevýhodou tohoto provedení je poměrně velká hmotnost, pro kterou je podobný tlumič nevhodný pro vozy nižších objemových tříd.

Uvedené nevýhody odstraňuje reflexní tlumič dle předmětu vynálezu tím, že mé vzájemný poměr objemů přední komory, expansní komory a zadní komory 2:4:1, přičemž vstupní trubka ústí do expansní komory, výstupní trubka ústí do přední komory a expansní komora je spojena převáděcí trubkou se zadní komorou, spojenou další převáděcí trubkou s komorou přední. Vstupní trubka a výstupní trubka jsou pak zakotveny ve víkách pláště tlumiče společně s plášti absorpčních tlumičů.

Vhodně voleným poměrem komor a rozmístěním absorpčních tlumičů je eliminován akustický zktat a vyzařované hluková energie z vlastních vstupních a výstupních, trubek je snižována absorpčním materiálem a pláštěm absorpčních tlumičů. Těmito absorpčními tlumiči je rovněž snižován strukturální hluk, nebol vstupní a výstupní děrovaná trubka není přímo spojena s přepážkami tlumiče. Uspořádáním absorpčních tlumičů je zesílen vstup a výstup z tlumiče, kterým je zamezeno ulamování potrubí v těchto kritických místech.

Příklad provedení reflexního tlumiče dle předmětu vynálezu je zobrazen v příloze, kde obr. 1 je podélný řez a obr. 2 příčný řez dle A-A v obr. 1.

Vnitřní prostor tlumiče, omezený pláštěm tlumiče J_ a víky pláště tlumiče 2,, je rozdělen přepážkami £ na přední komoru £, expansní komoru £ a zadní komoru £ v poměru 2:4:1. Vstupní trubka X, jakož i výstupní trubka 8., jsou opatřeny plášti £ vyplněnými absorpčním materiálem JO, takže tvoří jako celek absorpční tlumiče,

Expansní komora £ je pak spojena se zadní komorou £ převáděcí trubkou 11 a zadní komora £ s přední komorou převáděcí trubkou 12.

Heflexní tlumič dle předmětu vynálezu mé při jednoduché konstrukci velmi dobrý vložený útlum bez podstatného vlivu na výkonové parametry spalovacího motoru, a proto najde uplatnění zejména u motorových vozidel.

Claims (2)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   1. Reflexní tlumič, jehož vstupní a výstupní trubka je v jeho vnitřním prostoru, rozděleném přepážkami na tři komory, tvořena absorpčním tlumičem, vhodný zejména pro výfuková potrubí spalovacích motorů, vyznačený tím, že vzájemný poměr objemů přední komory (4), expansní komory (5) a zadní komory (6) je 2:4:1, přičemž vstupní trubka (7) ústí do expansní komory (5), výstupní trubka (8) ústí do přední komory (4) a expansní komora (5) je spojena převáděcí trubkou (11) se zadní komorou (6), spojenou s přední komorou (4) převáděcí trubkou (12).
2. 2. Reflexní tlumič dle bodu 1, vyznačený tím, že vstupní trubka (7) a výstupní trubka (8) jsou zakotveny ve víkách pléště tlumiče (2) společně s jejich vnějšími plášti (9).