CS226704B2 - Apparatus for cropping slaughterhouse pigs - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro kruponování jatečních vepřů a pro odstraňování kůže se zbytkovou srstí přímo z těla vepře, s bubnem opatřeným drážkou a uloženým otočně šikmo od tvitlice v úhlu přiblině 20^o.

tt

Dosud spočívá zpracování vepřů v bal’írnách v .typcckém postupu zabbií a vykrvování vepřů, kteří jsou zavěšeni za zadní hlezna v poloze hlavou dolů. Po zeabtí a vykrvení ' jsou vepři obvykle spařeni, zbaveni štětin a op&eni· Tento postup se vyžaduje z hygienických důvodů před vlastním čtvrcením vepřů. Po těchto postupech jsou vepři typicky rozseloiuui v páteři nebo hřbetní tukové obbassi tak, že tvoří dvě stejné poloviny neboli ^vepřové boky”, v některých případech však bez rozříznutí kůže, takže celá- kůže zůstane neporušena. Hlavní maso a kot sní čássi jsou pak z. vepřových boků odstraněny. Zbylé . maso, slanina a tuk jsou z kůže ' seřezávány.

Kůže z vepřů, je-li řádně zpracována a odstraněna bez poškození, je výborným maaeriálem na boty, peněženky, pásky a širokou .

paletu júného zboží. Maaitele balíren či jatek však příliš nezajímá stav kůže, nýbrž zajímaaí se více o úplné odstranění . cenné sl an iny.

Pro uRÍasání do výrobní inky byly vyvinuty stroje pro šeře226 704 závání kůže s jatečných vepřů, které odstraňují kůži s vepřových boků a dosahují optimálního výtěžku slaniny bez poškození nebo pouze s minimálním poškozením kůže. Příklady o seřezávání kůže se popisují v U.S. patentu č. 3,744,407, vydaném

10. července 1973 na jméno Martin L. Harlan et al. a nazvaném Universální jednostranný, kůži seřezávající stroj a v U.S. patentu δ. 3>31O,O85 z 21. března 1967 na jméno Paul F. Burch a nazvaném Stroj pro seřezávání kůže.

Stroje typu uvedeného a popsaného ve zmíněných U.S. patentech mají vodorovně uložený otočný válec nebo buben s podélně probíhající drážkou, uvnitř které je upnut okraj vepřové kůže na boku vepře. Seřezávací nůž je uložen radiálně, přiléhá к obvodu válce a při otáčení válce odřezává maso, tuk a slaninu s kůže. Tyto stroje pracují značně efektivně při odstraňování slaniny s kůže bez poškozování kůže s vepřových boků. Tyto stroje však nemohou odstraňovat kůži s vepřových boků dříve, než byly odstraněny masité a kostní části. Tyto stroje též vyžadují ostré seřezávací nože pro odříznutí kůže od masa.

Byly prováděny pokusy к vyvinutí zařízení «hopného odstraňovat kůži s těla vepře ještě před rozseknutím vepře na dvě poloviny ve hřbetní tukové oblasti. Například německý patent č. 84,135, nazvaný Dftávrh vertikálního stroje pro seřezávání kůže s vepřů se týká zařízení pro odstraňování kůže s těla vepře, zavěšeného za zadní hlezna na dopravníku. Zařízení obsahuje buben upevněný na rámu v podstatě ve svislé poloze. Buben je opat

- 4 228 704 řen podélně probíhá jící . drážkou, ve které je umístěno upínací zařízení. Seřezávací nůž je upevněn na rámu, přiééhajícím k obvodu bubnu. V praxi je okraj vepřové kůže po předchozím rozříznutí vložen ručně do otevřené drážky bubnu a v ní upnut. Při -otáčení bubnu se rovněž otáčí - tělo vepře, přieemž seřezávací nůž odřezává kůži.

Bylo však zjištěno, že stroj typu popsaného v tomto německém patentu trpí nedosSatky z hlediska hygienických požadavků, .

bezpeeinsSi práce, upínací činnooSi, umístění okraje- kůže v drážce a ovládání seřezávacího nože. Tím se stroj stává neužitečným a nepraktickým, neschopným splňovat hygienické a pracovní bezpecn sosní předpisy.

Protože buben a drážka jsou na německém strssi svislé, je značně obtížné a nebezpečné ruině vkládat okraj kůže do drážky pro upniuí, což je nevýhodou oppooi . vodorovnému seřezávači vepřové kůže, kde okpaj kůže vi$í dolů do drážky. Svislý okraj ků- I že má rovněž tendenci se s ohledem na svou polohu svrašťovat. i

Takové svraštění při upínání brání pak účirnnému uprnrtí kůže a rovněž způsobuje proříznul kůže a její zničení při pokračujícím \Z z z, z seřezávání.

-V X rcil

Vynález avbubnový kruponovací stroj, kterým je mož- ‘ no odstraňovat vepřovou kůži, na které jsou ještě štětiny, pří- _ш mo a rychle s těla po zabití a vykrvení vepře, který je zavěšen za zádí hlezna. Stroj odstraňuje nutnost zvláštního zbavoviání štětin a opalování a rovněž poskytuje vysoký výnos cenné slaiiny bez poškození kůže.

- 5 226 704

Podstata vynálezu spočívá v tom, že sestává z rámu, jehož přední šikmá část nese buben s vně vystupujícími osami., desku pro dotyk a vzájemný pohyb kruponovacího zařízení s tělem vepře, zadní šikmá část nese pohon obsahuuící hlavní pohon, předžlohovou hřídel a převodní řetězy s řetězovými koly nebo . jňié pružné prvky pro převod pohonu, přičemž šikmé části rámu jsou opřeny o svislou opěru, z horního a dolního přiváděčího zařízení, z upínacího ús^ojí, ze zařízení pro zakljhování, ze škrabáku, ze stahovače, z kotoučové bezpečiossní brzdy, z pneumatického ovládacího systému a z odběrného dopravníku.

Horní i dolní přiváděči zařízení sestává z upínacích sání obsahnuících přední desku pro uchycení dvoupístového pne^i^mat.ckého válce, připevněnou k základové části drážky u otvoru v této drážce, zadní desku, která je spojena s přední deskou cí vzájemně oddělených rovnoběžných bočních desek a k níž je připevněna konzola s pruž:rnovým ventieem ovládaným tyčí, dvoupístový ineumaaický válec s dvěma souosými pístnicemi, další desku, která je uložena kluzně pomocí objímek na vodicí tyči a k je^muž hornímu povrchu je připevněn držák, sestááající z vodicích desek, z pevné horní zachytávací svěrky a výkyvné dolní zachytávací svěrky, pneumaaický pístový válec s potrubta připevněný k spodnímu povrchu kluzně uložené desky a pístnicí spojenou s ' výkyvnou dolní svěrkou iíttnCsavýa tm-menem a článkem, otáčejícím se na výkyvném čepu procházejícím držákem svěrek.

Upínací sestává z první prodloužené upínací tyče opatřené drážkou a podélným kanálkem s plochou základnou, z dru228 704 hé prodloužené upínací - tyče s podélným plochým výstupkem . zabírajícím do kanálku první upínací tyče a z dvojice osově uspořádaných ovládacích prvků přiléhajících k hornímu a k spodnímu »

konci druhé prodloužené upínací tyče - s podélným plochým výstupkem, - přičemž každá z těchto dvo^c obsahuje lomenou páku s ramenem tyče zařízení pro zaML^ování a s ramenem druhé prodloužené upínací tyče s podélným plochým výstupkem, otočně a výkyvné - uložené pomocí vnější a vnitřní objímky kolem podélné osy bubnu a pístový válec pro ovládání lomené páky, který je připevněn pomocí konzoly s okem k desce umístěné uvnitř bubnu a jehož pístnice je - otočně ' spojena pomocí třmenu a otočného Čepu s vnějším koncem ramena lomené páky.

Zařízení pro zaklbování sestává z pístového válce, který je upevněn pomocí desky a vložkové opěry otočně uvvútř bubnu a k jehož pístnici je připevněn pracovní orgán obsaaující d^c^oici horních a dolních válců, a z vloženého válce, třecí desky vodicích kuis vedoucí z bodu na obvodu bubnu směrem doovniř tětivy nebo sečny bubnu a z další třecí desky připevněné k ramenu lomené páky.

i

Šrabák je uspořádán v -rámu, sestávajícím z příčníku, z dvojice svisle oddělených a příčnou lšštou vzáemmně spojených úhelníků ve tvaru písmene L s rameny spojenými, výztuhou, z nichž jedno rameno je svým koncem připevněno výkyvné k rámu kruponvacího zařízení šrouby, a z dvojce bočních desek, jimiž piocházeeí šrouby pro nastavování volného konce druhého ramena každé226 704 ho únelníku vzhledem k obvodu bubnu, přičemž druhá ramena· úhelníků jsou spojena držákem, který nese škrabací nůž s otupeným, tupým nebo v poloměru 0,4 mm zakulaceným břieem, kdežto k prvním ramenům úieeníků je připevněna konzolová destička, jíž prochází stavěč i šroub s knoflíkovou hlavou a pojistnou maticí pro .nastavení minimáá.ní vzdálenosSi meei škrabacím nožem a obvodem bubnu, a meei příčnou lištou a příčnkkem je pružně pneunmaicky ovládané předpínací zařízení, například vzduchový vak.

Stahovač je · připevněn k přední šikmé iásSi rámu k^ponovacího zařízení rovnoběžně · s podélnou osou bubnu a sestává z lišty s nožem neseným na horním a spodním konci ovládacími prvky, (přední/ z nichž každý obsi^i^h^ě^iesku, zadní desku, boční desku a základovou desku připevněnou ' k rámovému prvku, z pístového válce s dvěma protilehlými pístnicemi, který je uložen meei přední a zadní deskou a k němuž je přišouubována lišta, přičemž nůž je ntaSttiteln.ý do · menší vzdáleno osi od obvodu bubnu než je normální tlouitka kůže.

Jednotky hlavního pohonu, a to hnací elektrický mooor, brzda spojky a redukční převod jsou vzájemně spojeny spojkami, výstupní hřídel redukčního převodu nese dvooité řetězové kolo, spojené se spodním dvojitým řetězovým kolem předlohového hřídele dvojřadým řetězem, předlohový hřídel obsaliující hřídel, který · nese otočné spodní řetězové · kolo spojené s prvním dvqjřadým řetězem a horní řetězové kolo . spojené s dvojiým řetězovým kolem bubnu druhým dvojřadým řetězem, přččemž na příčníku zadní

228 704 šikmé čássi rámu je umístěno první vložené - kolo nastavitelné vzhledem k druhému dvojřddému řetězu, na vršek bubnu je připevněno dvvšité řetězové kolo a druhé nassaaitelné vložené kolo je připevněno na zadní čássi rámu.

Kotoučová brzda sestává z kotouče nebo rotoru připevněného neotočně na konci osy bubnu a ze třmenu, připevněného na rámu a obsáhnuícího základovou desku a dv^ici překrývajících se horní a dolní brzdové čelisti, nesoucích ploché nebo lssOové pružiny otočné kolem výkyvného čepu, jejcchž konci prochází šroub se stavěcími maaicemi, a které u^í^S^s^Ií brzdové čeeisti uložené po obou stranách kotouče, přičemž jedna pružina nese pneumabi.iký pístový válec vypínače kotoučové brzdy a pístnice - pneurдebického pístového válce irsíháselí pružinou, k jejímuž povrchu je uvedený válec připevněn.

Pneummaický ovládací systém sestává ze zdroje stlačeného vzduchu, na který jsou napojeny regulátor tlíku vzduchu, horní otočná spojka a doOní otočná spojka pro přívod vzduchu do bubnu, hlavní ruční přívodový vee^ni^l, světelná kontrola, první rozváděči jednotka, - druhá rozváděči jednotka, třetí rozváděči jednotka, čtvrtá rozváděči jednotka a pátá rozváděči jednotka, z nichž první - rozváděči jednotka, čtvrtá rozváděči jednotka a pátá - rozvádějí jednotka jsou umístěny na rámu a druhá rozváděči jednotka - a třetí rozváděči jednotka jsou umístěny uvnntř bubnu, přčeemž první rozváděči jednotka je spojena s ρruž;шov_<m vu-meei a s pístovým - válc^e^a kotouče kotoučové brzdy, - s horní

- 9 22B 704 otočnou spojkou, spojenou' s·druhou rozváděči jednotkou přes první nášlapné šoupátko, spojené se čtvrtou rozváděči jednotkou a přes veenil s prvním pneumatickým válcem s pístnicí, na jejímž konci je připevněna vačka pro ovládání pružinového veenilu prvního · pístového válce přiváděcího .zařízení a přes druhé nášlapné šoupátko veetilu a druhý pneinnaaický válec s pístnicí, na jejímž konci je připevněna vačka pro ovládání pružirnového vennilu druhého p-si^c^;^t^ho válce přiváděcího zařízení, s ventieem spojeným se čtvrtou rozváděči jednotkou a ovládaným vačkou přiváděcího zařízení, přes veenil spojený se čtvrtou rozváděěí jednotkou a s ventieem spojeným se čtvrtou rozváděč i jednotkou a ovládaným vačkami s ovládacími prvky nože stahovače, přes vennil spojený se čtvrtou rozváděči jednotkou a ventieem spojeným se čtvrtou rozváděěí jednotkou, ovládaným vačkou a spojeným přes vesnil ovládaný vačkou a přes věrni! s předp^acím zařízeni ve tvaru například vzduchového vaku, s ver^nily, z nichž vernil je spojen s ilačitoovým ven-tieem spojeným se čtvrtou rozváděči .jednotkou a s pátou rozváděěí jednotkou, spojenou s ve^tiem, spojeným se čtvrtou rozváděči jednotkou a s ti^e^ltm innumatictým válcem s pístnicí,· k (jejů^už konci je připevněna vačka pro o^ZLádání oentilu spojeného s druhou rozváděči jednotkou, s ventieem spojeným s třetí rozv^^i^c^'í jednotkou a dále přes první pružinový · oentil s prvním dvoupístovým válcem a přes v^r^nilL, druhý pružinový oeetil s druhým dvoupístovým válcem přiváděcího zařízení, přes oretil a tlačikoové oentily opojené se čtvrtou rozváděči jednotkou, přes verni!, spojený rovněž se čtvrtou rozvádě- 10 226 704 cí jednotkou a a pátou rozváděči jednotkou, se čtvrtým pneumatickým válcem s pístnicí, k jejímuž konci je přppevněna vačka pro ovládání vennilu, spojeného, se třetí rozváděči jednotkou a s ventilm spojeným s druhou rozváděči jednotkou, s třetí rozváděči jednotkou, s vennHem a s prvním pístovým válcem zařízení pro zakimováií, a s prvním pístovým válcem upínacího zařízení a přes verttl, spojený s třetí rozváděči jednotkou s druhým pístovým válcem zařízení pro zakljnováni a s druhým pístovým válcem upínacího zařízeni, s ventnem spojeném se čtvrtou rozváděči jednotkou, ovládaným vačkou a spojeným dále s ventilem, který je spojen se čtvrtou rozváděči jednotkou a s pátou rozváděči jednotkou spojenou s ventieem, s nímž je spojena čtvrtá rozváděči jednotka, a který je dále spojen přes tlačítkové ventily s čtvrtou rozváděči jednotkou a s ventieem spojeným se čtvrtou rozváděči jednotkou, s brzdou spojky bubnu a s dolní otočnou spojkou, přieemž řada vaček je připevnčna k řetězovému kolu bubnu.

Výhody zařízeni pobíle vynálezu spočívají v tom, že zařízení odstraňuje hygienicky kůži s tčla vepře včetnč srssi a štčtin, p^eemž tělo vepře je zavěšeno na jeho zadních hleznech. Zařízení je schopno měčňt tlak nože škrabáku jako funkci polohy bubnu a tím mmčít vyvíjený tlak a úhel škrabáku od obbassi břicha k hřbetní tukové obbassi a zpčt k obbassi břicha vepře v závislosti na otáčení bubnu, čímž se dosahuje optimálního výtčžku slaniny bez poškození kůže. Vynález poskytuje zdokonalené upínací zařízeni, schopné držet okraj kůže bčhem kruponovaci čin11226 704 uossí, a zařízení pro bezpečné zatahování a přivádění okraje kůže do drážky před vl^a^atním - upnutím.

Vynálezem se zvyšuuí výrobní moonuoSi balicích - závodů tím, že se snižuje počet operací, nutných během porážecího procesu. Oddsranuje se zbavování štětin nebo opalování a spárování, snižuje se mulžaví předběžného řezání nebo stahování kůže s vepře, což má za následek snížení pracovních hodin a tím i zvýšení efekkivuotti závodu. Zařízením podle vynálezu se dosahuje větší upínací síly při současném snížení nebezpečí pro ruce obsluhy.

Příklad provedení vynálezu je znázorněn na - výkresech, kde značí obr. 1 pohled z pravé strany na bubnové kruiluovací zařízení podle vynálezu, obr. 2 pohled z levé strany na kruponovací zařízení, obr. 3 čelný pohled na kruponovací zařízení, obb.4 půdorys kruplnovacíUo zařízení, obr. 5 příčný řez v rovině V-V na obr. 3, obr. б dílčí čelný pohled na kruiluovací zařízení ve zvětšeném měěítku, obr. 7 dílčí čelný pohled ve - zvětšeném měěítku na jedno vysunovací a zatahovací zařízení pro uchycování a přivádění okraje kůže, obr. 8 pohled ze strany na vysouvací a zatahovací zařízení pro ucj^^cn^;á^;í a přiváděni okraje kůže ve zvětšeném měěítku, obr. 9 půdorys přiváděcího zařízení z obr. 8, obr. 10 dílčí půdorys kruplnovacíUo zařízení se škrabákem, obr. 11 dílčí čelný pohled na -škrabák, obr. 12 dílčí pohled ze strany na škrabák, obr. 13 dílčí půdorys kruponovacího zařízení částečně v řezu ukaazuící stahovač, obr. 14 dílčí

- 12 226 7M axonoímtrický polhLed na pravou stranu kruponovacího zařízení uka^nuící stahovač a část hlavního pohonu, obr. 15 dílčí pohled ze strany na stahovač, . obr. 16 pohled ze strany na hlavní pohon, obr. 17 dílčí pohled zezadu ukaauuící připojení náhonu na řetězová kola bubnu, obr. 18 částečný ' půdorys, lUkajUjící brzdový mechanismus bubnu, obr. 19 pohled ze strany na brzdový mechanismus bubnu, o-br. 20 pohled na buben shora, uka^nuící horní část upínacího ústroSí a zařízení pro zahlCování, obr. 21 pohled na buben zdola, dolní část upínacího a zahlcování, obr. 22 dílčí čelný pohled, ukaauuící horní část upínacího ús^o^í a zahlCovCí, obr. 23 dílčí čelný pohled, ukajující do oni část upínacího ústгosi a zahlCování, obr. 24 půdorys kruponsvac:ihs zařízení, ukaj;ující část ovládacího systému včetně některých vennilů a vaček, obr» ' 25 dílčí pohled ' ze strany, ukajujϊci část ovládacího systému, zobrazeného na obr. 24, obr. 26a až 26c scheimaické zobrazení pneuíma ického ovládacího systému a obr. 27 je schéma posloupnost krupsnsvtciho zařízení.

Kruponovací zařízení podle vynálezu je všeobecně označeno vztahovým znakem 10. Jak je vidět na obr. 1, 2, 3 a ·4, kruponovací zařízení 10 obsahuje rám 12 s přední šikmou čássí 14 bubnu 20, zadní šikmou část 16 pohonu a svislou opěru 18. Z bubnu 20 vystupuuí osy .22, 24 s buben 20 je otočně uložen na · přední šikmé čássi 14 ' rámu .12. Je výh^cd^ňji^ií, aby byl buben 20 upevněn př-b^žně 20° od s^v-sii^ce, i když může být tento úhel měněn tak, aby vyhovoval aelikssti a himonnosi zpracovávaných

- 13 22β 704 jatečných vepřů. K přední šikmé čássi rámu 14 je připevněna deska 26 pro dotyk a vzájemný - pohyb kruponovacího zařízení 10 s tělem 181 vepře. Deska 26 je připevněna k rámu 12 odpovídajccími styčníkovými plechy 2_8 (obr, - 1 a 4).

Zadní šikmá část 16 nese na rámu 12 hlavní pohon JO a předlohový hřídel J2. Jak je dále podrobině! popsáno, hLavní pohon ψ pružných 30 otáčí bubnem 20 pomící převodních řetězů 34. 36 nebo jňiých^ prvků, iřináásl ících pohon, - schemaaicky zoSiabeeýJЙ/Ψ obr. 4.

Buben 20 ji opatřen podélně nebo osově drážkou J8, kterou ji obvod bubnu 20 přeruSin. Uvnňiř drážky 38 ji umístěno upínací ússroóí 4_-0, obsshhuící první prodlouženou upínací tyč 46 opatřenou drážkou a podélným kanálkem 159 a druhou prodlouženou upínací tyč 4_8 opatřenou podélným plochým výstupekem 161, která se pohybuji uvmitř drážky .38, jak bude dále podrobněěji popsáno. ^kra^ák 42 je výkyvné připevněn na příčníku 44 přední šikmé čássi 14 rámu 12. V jednom provedení má buben 20 průměr příbuzně 78,74 cm a otáčí se rychlossí 11,3 ot/min.

Jak ji i patrno z obr. 5, 6 - a 7, obsahuji zařízení podle vynálezu prostředky pro uchycení a přivediní okraje kůži těla 181 vepře do drážky - 38 před sevřením upínacím ústrojím 40.

Popisované provedení obsahuji horní a dolní přiváděči za€ .

řízení 52 (obr. 6). Každé přiváděči zařízení - 52 obsahuji (obr. 8, 9) vysouvací a zasouvací upínací sáně 54» Upínací sáně 54 obsahu í přední disku 56 pro uchycení válců - 68, připevněnou k základové čássi £8 drážky 38 u otvoru v drážce 3.8 (obr. 6).

- 14 226 704 Zadní deska 60 pro uchycení je spojena s přední deskou 56 dvojicí vzáeemně oddělených rovnoběžných bočních desek 62,- 64» Mezi přední deskou 56 a zadní deskou 60 je pro uchycení umístěna vodicí tyč 66· VoUicí tyč 66 je rovnoběžná s bočním deskami 62, 64» Meei přední deskou 56 a zadní deskou 60 je pro uchycení uložena - dvoóitá tyč, pístový válec 66, obes^uící drdici opačně vedených, souosých pístnic 70, 72. Daaší deska 74 upínacích sání 51 je př^^bována ^k válci 71. Ke spodní plke des^ky 74 upínacích sání 54 je při šou kována dvojice objmek 76,- 78 uložených kluzně na - vodicí tyči 66. Pístový válec 68 je s výhodou pneummatcký. OOádaaí vzduch - je dodáván do uvedeného válce trubkami 80, 8:2. Seeejíivní zvyšování tlaku na opačných koncích pístového válce 68 bude mít ' za následek kluzný pohyb desky 74 upínacích saní 54 doovntř a ven z drážky Д8. Na horním povrchu desky 74 upínacích saní 54 je upevněn držák 84, ke kterému je připevněna pevná horní zachytávací svěrka 86. Výkyvná dolní svěrka 88 je připevněna na držáku 84 zespodu a překryta pevnou horní zachytávací svěrkou 86. Pístový válec 90 s pístnicí 96 je připevněn rovněž ke spodnímu povrchu desky 74* Zadní konec pístového válce 90 je připevněn k desce 92 vystup^ící dolů z desky 74 upínacích saní 54 na konzole 94 s okem^Pístnice 96 pístového válce 9_0 je spojena s výkyvnou dolní - zachytávací svěrkou 88 pomooí pístniюvéhl .tmmenu 98 a článku 100, který je spojen přímo s výkyvnou dolní zachytávací svěrkou 88 a natáčí se kolem výkyvného čepu 102, který prochází držákem 84 svěrek 86_, 88.

- 15 226 704

Jak je vidět na obr. 8, obsahuje držák 84 horní zachytávací svěrku 86 a výkyvnou dolní zachytávací svěrku 88, dvojici od sebe oddělených vodicích desek 108, 110 svěrek 86, 88. Pevná horní zachytávací svěrka 86 je uložena mezi vodícími deskami 108. 110 a výkyvná dolní zachytávací svěrka 88 je připevněna к vodicím deskám 108. 110 čepem 102. uloženým mezi deskami 108, 110. Vzduch je přiváděn do pístového válce 90 ovládajícího výkyvnou dolní svěrku 88 potrubím 114. 116.

К zadní desce 60 je připevněna konzola 118. která nese pružinový ventil 120. Vřeteno 122 ovládající pružinový ventil 120 je připojeno к desce 74 upínacích sání 94 souběžně s držákem 84 svěrek 86, 88. Vřeteno 122 je dimenzováno tak, aby vypnulo pružinový ventil 120, když se upínací sáně 54 vracejí do své nejzadnější polohy, ve které jsou svěrky 86 , 88 sevřeny a zataženy do drážky 38. Pružinový ventil 120 tvoří část pneumatického ovládacího systému, který bude dále popsán podrobněji ve spojitosti s- obr. 26a až 26c.

Upínací ústrojí 40 je nejlépe patrné z obr. 20, 21, 22 a 23. Upínací ústrojí obsahuje dvojici osově uspořádaných souprav ovládacích prvků, umístěných tak, že přiléhají к hornímu a dolnímu konci prodloužené upínací tyče· 48 s podélným plochým výstupkem 16Í. Horní a dolní ovládací prvek jsou v podstatě stejné, a bude proto к označení stejných částí, znázorněných na obr. 20 áž 23, použito stejných vztahových znaků. Prodloužená upínací tyč 48 s podélným plochým výstupkem 161, je připevněna к jednomu

- · 16 22β 704 konci lomené páky 130, která . obsahuje rameno · 132 kinovací tyče zařízení pro zaklfoování 160 a rameno 134 prodloužené upínací tyče 48. Lomená páka 130 je otočně nebo výkyvně upevněna kolem podélné·. osy bubnu 20 powcí vnější objímky 135, která se otáčí na vnitřní objímce 138. Zařízení dále obsahuje pístový válec 14-0 pro ovládání lomené páky ' 1J0, jejímž otáčením se prodloužená upínací tyč 48 s podélným plochým výstupkem 161, zasouvá do záběru a vysouvá . ze záběru s' prodlouženou upínaní tyčí ' 48 opatřenou drážkou. Jeden konec pístového válce 140 · je otočně připevněn pomocní konzoly 142.· s · okem k desce 144« která je umístěna uvvitř bubnu 20. Pístnice 148 pístového válce 140 je otočně spojena . s vnějším koncem ramena 134 upínací tyče pomoc; í třmenu 148 a otočného čepu 150. Výsledkem zatahovali pístnice 148 pístového válce 140 je otáčení ' lomené páky 130 okolo viitřní objímky 138 a druhá prodloužená ·upínací tyč 48' s podélným plochým výstupkem 18J, se bude pohybovat okolo drážky JS a ven

'.první ze · záběru svprodl o uženou upínací iyčí 46. Po vysrnuuí pístnice 148 pístového válce 140 bude druhá prodloužená upínací tyč 48 s podélným plochým výstupkem 181 · v poloze všeobecně se dotýkající první prodloužené · upínací tyče 4ó. s ·drážkou. První prodloužená upínací tyč 48 s drážkou je opatřena podélným kanálkem 159 s plochou základnou, který ússí do drážky. Plochý výstupek 181 druhé prodloužené tyče 48 je tvarován tak, aby se zasunul do kanálku 1.59 a upndL v něm okraj kůže.

Upínací tlaky, kterých lze dosáhnout jediným pístovým vál.- 17 226 704 cem 20 a ramenem 132 lomené páky 130, nejsou itstabčjíií k tomu, aby zabeeppeíly udržení -poměrně - tenkého okraje kůže umútř drážky 38 během kruponlvacíUo procesu, jelikož - na kůži velkého těla 181 vepře je vyvíjen mimořádně veliký tah. Upínací síla se mnohonásobně zvětšuje speeCálními zařízeními - 160 pro zaakínování. Zařízení 160 pro zbklíUlváuí sestává z pístového vá.ce 162. - Pístový válce 162 je otočně upevněn u^r^iiiř bubnu 20 u jeho předního konce pomel desky 164 a vložkové opěry 166. K pístnici 168 pžakioáhHxjrálflEexiíik vysuituící se z pístového válce 162., je připevněn pracovní orgán 170 pístového válce 162 zařízení 160 pro zaklíulnάuí. Jak je patrno z obr. 22 a 23, obsahuje - pístový válec 162 zařízení 160 pro páίilзULlvtní dvvoici oddělených horních válců 172 a dolních válců 174 a vložený válec -176.« První třecí deska 1.7,8 vodicích ku.is probíhá z bodu na obvodu bubnu 20 směrem аотап^ podél - tětivy nebo sečny bubnu 20. VoUicí kuLisy jsou připevněny vzhledem k ramenu 132 lomené páky 130 tyče pro zasunování tak, že po uvedení pístového válce 162 v činnost, dvojice horních válců 172 ' a dolních válců 1j4 posouvaa! vložený válec 176 prooi třecí desce 180, přivařené nebo jUlbk vhodně připevněné k příčné hraně ramena 132_ lomené páky 130. - Uvedením pístového válce 140 v činnost se otá• čí a natáčí druhá prodloužená upínací tyč 48 s podélným ploctým výstupkem . 16/ směrem k první prodloužené upínací tyči 46 , s drážkou a s kanálkem 152 --a uvedení v činnost pístového válce 162. sevře a tím značně zvětší upínací sílu, ketrá existuje mezi upínacími tyčemi -46, 48»

- 18 228' 704

Za ap ^--1 se bubnové kruponovací zařízení podle vynálezu do výrobní línky, bude tělo 181 vepře scheimaicky znázorněné na obr. 2, umístěno před drážkou 38 a bude spočívat na desce 26 zavěšeno · za hlezna na otočném háku. Tělo 181 vepře je zavěšeno tak, aby spočívalo na desce 26, bude se však mooi volně otáčet okolo své podélné osy. Přiváděči zařízení .52, upínací ústIΌsi 40 a zařízení 1603^ za klínování tak, aby snadno . a účinně umísstly okraj kůže těla 181 vepře do drážky 38 bubnu 20. Typicky se bude tělo 181. vepře (obr. 2) posouvat po výrobní Unce v zavěšení za zadií hlezna. Buben 20 je odkloněn od svislice tak, že tíže těla 181 vepře bude tělo 181 přítlačovat ke ttrssi. líhel nastavení nesmí umocňovat volné otáčení, když je kůže tažena okolo bubnu 20. Po uajbii a vykrvení vepře se provede ručně předběžné kruponování · zadních nohou a hlavy. Volný oaraj kůže se získá podélným· rozříznutím kůže těla 181 . vepře podél strunového pruhu. Kůže se odtrhne tak, aby ji bylo možno vloži-i do drážky .J8 kruponovacího zařízení. Na počátku kruponovacího procesu jsou h^j^ní a dolní uchytávací svěrky 86, 88 přiváděcího zařízení 52 v poloze podle obr. 6. Uvedené svěrky 86., 88 jsou .vysunuty z drážky .38 a jsou rozevřené. Obsluha pak vloží ručně okraj kůže meei svěrky 86., 88 a uvede v činnost pňiumatický válec 68 ·upínacích sání . a pni^unatický pístový válec ŽO svěrek ВБ, 88. Okraj kůže tím bude uchycen a sevřen oběma svěrkami, horní zachytávací svěrkou 86 a výkyvnou dooní zachytávací svěrkou 88 a zatažen do drážky 38. Síla vyvíjená

226 704 svěrkami 86, 88 je malá. Je jen tak velká, aby zatáhla okraj kůže do - drážky Д8. I když by snad byly zachyceny pracovníkovy prsty, zhmožddnina by nebyla vážná. Dále uvede ovládací systém ' v činnost pístový válec 140 a druhá -prodloužená upínací, tyč 48 s podélným plochým výstupkem 161 se bude pohybovat k první prodloužené upínací tyči _6, . opatřené , drážkou a ' podélnýmkanálkem 152. ' Rovněž bude uveden v činnost pístový válec - - 162 zařízení 160 pro záclrnování a bude přitahovat pracovní orgán 170 proti třecí desce 180 ramena 132 lomené páky 130, - čímž se podstatně zvětší upínací tlak- mezi první a druhou prodlouženou; upínac í tyčí 46 , 48 a bezpečné držení okraje kůže v drážce 38. Toto upínání a zaminování probíhá samočinně, takže ruce obsluhy nejsou v blízkossi.

Je vhodnnjší, aby horní zachytávací svěrka 86 - a výkyvná dolní zachytávací svěrka 88 každého přiváděčího zařízení _52 byly zhotoveny z pružného maateiálu, - s výhodou polymerického, tedy z umělého maateiálu, jakým je například nylon. V přppadě nesprávné činnossi pneumaaických válců 68, 90 upínacích sání 54¾ druhá prodloužená upínací tyč 48 s podélným plochým výstupkem 161 oddděí obě zachytávací - svěrky, horní 86 a - dolní 88 při svírání a upínací tyč 48 se nijak nepoškodí. Přiváděči - zařízení 52 umožňuje, aby byl - okraj kůže vsazen do drážky 38 a držen pro uvedení upínacího ústrojí 40 a zařízení 160 pro - zaklínování v činnost. Tím- se podstatně zmenšuje nebo vůbec vylučuje nebezpečí úrazu obsluhy a zabezpečuje se, že okraj kůže bude -řádně

- 20 228 7Κ

Vložen do drážky 38 bez svraštční, tj., že bude řádnč upnut po podélné délce drážky .38. Kruponovací zařízení ob sáhuje dvč přiváděči zařízení 52. Avšak i jedno přivádčcí zařízení '52 zi^jiš•Tuje pevné držení okraje kůže v drážce 38 před uvedením upínacího ústrooí 40 a zařízení 160 pro zaklítoování v činnost. Může však být více než dvč přivádčcí zařízení

Škrabák 42 je nejlépe znázornčn na obr. 4, 10, 11 a 12. Škrabák 42 obsahuje dvoře i svisle oddělených a příčnou lištou 226 vzdet^mnč spojených úhelníků 200 ve tvaru písmene 'L. Konec jednoho ramena 201 každého z úhelníků 200 tvaru písmene L je výkyvné připevnčn k . rámu 1£ na základnč 202, která je nastavitelná a výkyvná. Jak je vidčt na obr. 12, nastavitelná výkyvná základna 202 obsahuje desku 204, která je přáoubována k čás^{ti 2}°6 rámu 12. Žrouty 208. ⁱřiⁱlvňuUíc^í deskUť^^^*čássi 206 rámu 12 jsou vloženy do podélných otvorů 210. Dročice bočních desek 212., 214 je uspořádána oddělenč od příčných hran desky 204. Těmito bočními deskami. 212, 214 procházei! šrouby 218 pro nastavování volného konce druhého ramena 20j každého úieeníku 200 vzhledem k obvodu bubnu £0. Otáčením stavčcích šroubů 218 se nastavuje poloha desky 204·, vzhl<dlem k bočním deskám . 212, 214 a tím se nastavuje volný konec ramena 203 ú-ielníku 200 vzhledem k obvodu bubnu 20. úhelníky 200 tvaru písmene L škrabáku .42 jsou spojeny držákem. 220, který nese škrabací nůž 222« Škrabací nůž 222 má otupený, tupý nebo zaoblený čelní bbit. Jak vyplývá z činnoosi bubnového kruponovacího zařízení 10 a

- 21 226 . 704 plovoucího pohybu.škrabacího nože 222 (viz níže), škrabací nůž 222 nemá -ostrý bbit, jehož je třeba u vodorovných bubnových kruponovacích zařízení vepřových boků. Kůže není s těla . 181 vepře seřezávána, jak tomu je v případě vodorovných bubnových kruponovacích zařízení, nýbrž škrabací nůž 222 kůži s těla seškrabuje. Škrabací nůž 222 v;yíjí při seškrabování na kůži proměnlivý tlak, což - ve spojení s proměělivým úhlem škrabacího nože 222 odděěuje kůži od těla 181 vepře. Problém nutnosSi stálé kontroly ostrosti nože a broušení (honoviáií) . nože při práci s nožovými ostř:tai, užívanými na vodorovných bubnových kruponovacích zařízeních zde odpadá.

Podle vynálezu je vhocdinjší, aby byl čelní břit škrabacího nože 222 zakulacen a měl poloměr zakulacení asi 0,4 mm. Alternativně může být čelní bbit plochý - se zakulacenou horní a dolní hranou, jako otupený nůž.

Mezi úhelníky 200 škrabáku 42 u spoje ramen 201, 2OJ tvaru písmene L prochází příčník 224 Ke zpevnění škrabáku 42 lze užít rovněž vhodného příčného vyztužení 2216» Stavěči šroub 228 s knoflíkovou hlavou 230 prochází konzolovou destičkou 232, připevněnou k ramenu 201 úhelníku 200. D^oj^^í konec stavěčího šroubu 228 lze protáhnout závitovým otvorem čássí rámu škrabáku -42. - Také oddpovddjící pojistná maaice 234 ' je našroubována na dolní konec stavěcího šroubu 228 Jak je vidět na obr. 10 a 11, jsou stavěči - šrouby 228 umístěny tak, že přiléh^í ke každému konci rámu škrabáku .42. Z obr. 4 a 10 je patrné, že stavěči

- 22 220 704 šrouby 22_8 slouží k nastavení minimální vzdálenosti mezi škrabacím nožem 222 a obvodem bubnu 20. KoOlíky 230 omezuj! výkyvný pohyb rámu škrabáku 42 směrem k obvodu bubnu 20.

Mez i. příčníkem 224 a nosníkem 240 rámu je umístěno pružné, pneuna^tické přepínací uaínuení 242« Toto ^^ínací zaří^zení 242, působí na příčník 224 škrabáku 42 a způsobuje předpěěí škrabáku 42 a předem stanovené wošžsví vůči obvodu bubnu 20«

V popisované ísnsSгUíci tvoří předpínací zařízení 242, například ve tvaru vzduchového vaku provedeného z kusu na jednom konci uzavřené požární hadice a na svém drihiéío konci opatřeného plnicí trubkou. Správnou volbou tlíku předpínacího zařízení 242 může . být ovládán tlak, vyvíjený škrabacím nožem 222. na kůži. Rovněž může být ovládán úhel, který svírá škrabací nůž 22_2 s povrchem bubnu 20 během kruponovacího procesu. . Výsledkem čind nosti přepínacího zařízení 24.2 je plovoucí pohyb škrabacího nože 222 během škrabacího procesu v závislost na o^^pooru, vyvíjeném na škrabák 42« Jelkož se odpor při odstraňování kůže s těla 181 veoře mění po obvodu těla 181. měla by se síla, kterou \222 škrabací nůz\vyvíjí na kůži měnit, aby se předešlo poškození kůže, a aby byl tuk tvořící slaninu a zbytkové maso s těla odstraňováno pouze^ omezeném nebo zanedbatelném množní při odstraňování kůže. 'Kůže je poměrně tenká směrem. od strukové čáry k tukové hřbetní sbbatt±. U tukové hřbetní ofabassi je kůže poměrně tlustá a mnohem méně náchylná k trhání v průběh u-kruponovacího procesu. Správnou volbou tašku .uvvňtř pružného před- 23 226 704 pínacího zařízení 242 se lze vyhnout trhání kůže a odstraňování cenných masných částí těla vepře.

Plovoucí škrabák 42 kůže přidržuje kůži v bubnu 20, jak se tělo 181 vepře otáčí jako výsledek otáčení bubnu 20. Kůže je nejtenčí v sousedství strukové oblasti nebo břišní oblasti těla 181 vepře, a proto, je-li odstraňována kůže s této oblasti, měl by být škrabací nůž 222 umístěn co nejblíže к bubnu 20. Jak se tělo 181 vepře volně otočí, v důsledku otáčení bubnu 20, dostává se zvláště na vlastní tukové hřbetní oblasti tlustší a pevnější kůže do blízkosti škrabacího nože 222. Výsledkem je, že škrabací nůž 222 má snahu odklánět se od obvodu bubnu 20 a zajíždět hlouběji do těla 181 vepře pod povrch kůže. Lepších výsledků se dosáhne, jestliže je předpínací síla vyvíjená na plovoucí škrabák 42, účelně měněna tak, že se zvyšuje či snižuje tlak v předpínacím zařízení 242. Specificky je tlak vyšší | podél břišních oblastí a nižší na tukových hřbetních oblastech.

) Současně bylo zjištěno, že počáteční tlak v pružném zařízení asi 345 Pa a podél břišního pruhu, klesající na 0 u tukové hřbetní oblasti, přenášený na škrabákový nůž 222 a pak se znovu v c£^z zvyšují/rta 551,5 Pa, jak se škrabák 42 přibližuje podruhé břišní oblasti, přináší velmi dobré výsledky. Ovládací systém к měnění tlaku uvnitř předpínacího zařízení 242 bude popsán dále ve spojení s obr. 26a až 26c.

Jak je vidět na obr. 1, 13, 14 a 15, je škrabák 42 kůže vybaven stahovačem 300» který je připevněn к přední šikmé Čás- 24 228 704 ti 14 rámu 12. Stahovač 300 slouží к zabezpečení odstranění kůže s bubnu 20, jakmile bylo odstraněno tělo 181 vepře. Stahovač jOO je uložen podél bubnu 20 a rovnoběžně s osou bubnu 20. Stahovač 300 obsahuje lištu 30,4» к níž je připevněn nůž 305. nesený na horním a dolním konci ovládacími prvky 306 , 308» Každý ovládací prvek 306, 308 obsahuje přední desku J10, zadní desku 312» boční desku 314 a základovou desku 316, připevněnou к rámovému prvku 318.

Mezi přední deskou 310 a zadní deskou 312 prochází dvojpístnicový pístový válec 320. Protilehlé pístnice 322. 324 jsou připevněny к zadní desce 312» případně к přední desce 310»

Lišta 304 je přišroubována к tělesu 326 dvoupístnicového pístového válce 320 pomocí výztužných plechů 328 s přírubou na každém konci lišty 304. Selektivní zvyšování tlaku na tom kterém konci tělesa 326 dvoupístnicového pístového válce 320 bude mít za následek přitažení lišty 304 směrem к bubnu 20 a odtažení lišty 304 od bubnu 20. Dráha dvoupístnicového pístového válce 320 je zvolena tak, že nůž 305 je nastavitelný do menší vzdálenosti od obvodu bubnu 20 než normální tloušťka kůže.

Stahovač 300 je uváděn v činnost dvakrát během jednoho cyklu kruponovacího procesu., Na počátku kruponovacího procesu odstraňuje jakoukoliv kůži, která ještě může být na obvodu bubnu 20 přichycena. Krátce před ukončením kruponovacího cyklu, když jsou prodloužené upínací tyče 46, 48 otevřeny, bude stahovač 300 uveden v činnost, aby stáhl kůži s bubnu 20 a uložil

226 704 ji na odběrný dopravník 332, umístěný ihned pod bubnem 20(0br.l).

ffl.avní pohon je znázorněn na . obr. 4, . 14, 16, 17. Jak . je z nich patrno, hLavní pohon 30 obsahuje jednotky, a to. hnací motor 350, brzdu 352 spojky a redukční převod 354»

Uvedené jednotky 350, 352. a 354 jsou navzájem spojeny spojkami 3 56 a každá jednotka je přímo přššoubována k zadní šikmé části 16 kruponovacího . zařízení 10. Výstupní hřídel 358 redukčního převodu 3£4 unáší dvooité řetězové kolo 360. Toto kolo 360 je spojeno se spodním dvojitý řetězovým kolem .362 předlohového hřídele 32 dvojřadým řetězem. .36. Předlohový hřídel 32 obsahuje. hřídel 3>4, nesoucí otočně spodní řetězové kolo 362 a horní 'řetězové kolo 366. Na příčníku 3TQ zadní šikmé .čáírti 16 je stavitelně připevněno první vložené kolo- .368. Vložené kolo 368 je nassavi.telné vzhledem k dvojřadému řetězu .36, takže tento řetěz 33 je správně napínán.

Jak je schematicky zobrazeno na obr. 4 a jak je vidět na obr. 14, 17 a 25, je na vršek bubnu 20 .přppe.vněno dwoité řetězové kolo 372. Horní řetězové . kolo 366. předlohového hřídele j2 je spojeno s řetězovým kolem 372 pomoí dvojřadého řetězu 36. Na zadní šikmé čáási 16 rámu 12 je pro seřízení . napnutí dvojřadého řetězu -36 připevněno druhé stavitelné vložené kolo ' 376.

Pře ^íác^ . se, že mtor Í5S je ^eLe^ktJ^o^m^^o;oj?, k-terý může ^praoovat při zapnutí konstantně. Vzduchem ovládaná brzda 352 spojky zajišťuje rychLý přenos síly z elektrcekého mooru 350 přes redukční převod 354 v prvním dvojřadém řetězu 340, druhým dvojřadým řetězem 36 do bubnu .20.

228 704

Na obr. 1, 2, 3, 4, 18 a 19 je znázorněna bezpečnostní kotoučová brzda 400. která zabraňuje otáčení bubnu 20, je-li zařízení vypnuto. Kotoučová brzda 4Q0 obsahuje kotouč 402 nebo rotor, připevněný neotočně na konci osy 22 bubnu 20. Na rámu 12 přiléhajíc Лике kotouči 402 je připevněn třmen 404. Třmen 404 obsahuje základovou desku 406 a dvojici překrývajících se brzdových čelistí 412, nesoucích ploché nebo listové pružiny 408,410. Každá z brzdových čelistí 412 nesoucích ploché nebo listové pružiny 408, 410 unáší na svém vnějším konci brzdovou čelist 412. Brzdové čelisti 412 jsou uloženy po obou stranách kotouče 402. Ploché nebo listové pružiny 408, 410 se natáčejí kolem výkyvného čepu 414. Šroub 416 se závitem prochází skrze konce pružin 408, 410 a nese stavěči matice 418. Otáčení stavěčích matic 418 směrem od středu šroubu 416 způsobuje výkyv pružin 408, 410 na jejich vnějších koncích směrem dovnitř, čímž se zvětšuje brzdicí tlak nebo síla, vyvíjená na kotouč 402 brzdovými čelistmi 412.

Pružina 408 nese pneumatický pístový válec 420 vypínače kotoučové brzdy 400. Válec 420 je připevněn, například přišroubován, přáno na horní plochu pružiny 408 před výkyvnou sestavou

41.4 a pístnice 424 prochází pružinou 408. Při vysunutí pístnice 424 se vnější konce pružin 408, 410 a tím i brzdové čelisti 412 oddálí, čímž se uvolní kotouč 402. ^a spolu s ním i buben 20. Došlo-li by к selhání tlaku vzduchu na přívodu к pneumatickému pístovému válci 420, kotoučová brzda 400 selže v poloze zapnuto”.

Pracovní postup bubnového kruponovacího zařízení 10 podle

- -27 228 704 vynálezu obsahuje přivedení okraje kůže k - přiváděčím zaří^j^enm 52, upnuU prodloužené upínací tyče 48 a uveden! bubnu 20 do otáčecího pohybu. Při - ótáčení bubnu 20 spočívá činnost škrabačího nože 222 škrabáku 42 v odstraňování - kůže s těla 181 vepře. Tél^v^ře se bu^de ot^áčet 'tak jak ^kůže sleduje otření bubnu 20 až do ^arniku, kdy je krupouovíάlí - ukončeno. Po ukončení kruponování se otevře prodloužená upínací tyč 48, nůž 305 stahovače 3.00 se přiblíží a odstraní kůži z bubnu 20 a - kůže - spadne na odběrný dopravník 332. Buben 20 pokračuje v otáčení a zastaví se ve své počáteční poloze start - stop, a je znovu připraven pro příští cyklus. Doba trvání každé jednoHivé operace během otáčení - bubnu 20 je schemmaicky zobrazena na . obr. 27.

Pneummaický ovládací systém sestává ze zdroje 500 stlačeného vzduchu, - na který jsou napojeny regulátor £02 tlaku vzduchu, horní otočná spojka 460- a dolní otočná spojka 462 pro přívod vzduchu do bubnu 20, hlavní přívodový veentl 504, světelná kontrola 506 a řada rozváděčích jednotek, a - to první rozváděči jednotka 511 druhá rozváděči jednotka 516, třetí rozváděči jednotka 518, čtvrtá rlzvtděěí - jednotka 520 a pátá rozváděči jednotka 522. První rozváděči jednotka 514.» čtvrtá rozváděči jednotka 520 a pátá rozváděči jednotka 522 - jsou umístěny na rámu 12 kruponovacího zařízení 10, kdežto druhá rozváděči jednotka 516 a třetí - rozváděč;! jednotka 518 jsou umístěny uvnitř bubnu 20. Rozváděcní jednotky 514 až 522 jsou spojeny s - řadou veenilů, ovládaných řadou vaček. První rozváděči jednotka 514, která je

- 28 228 704 hlavní rozváděči jednotkou, je spojena s pružinovým ventilem 594 a s pístovým válcem 420 kotouče 402 kotoučové brzdy 400, s horní otočnou spojkou 460 a přes ventil 5.94 s dolní otočnou spojkou 462, přičemž je napojena na druhou rozváděči jednotku 516, umístěnou uvnitř bubnu 20. Uvedená první rozváděči jednotka 514 je dále spojena přes první nášlapné šoupátko 524. které je spojeno se čtvrtou rozváděči jednotkou 520 a přes ventil Ж s prvním pneumatickým válcem 528 s pístnicí, na jejímž konci je připevněna vačka F pro ovládání pružinového ventilu 530 prvního pístového válce 90 přiváděč ího zařízení 22. ^a přes druhé nášlapné šoupátko 232» ventil 534 a druhý pneumatický válec 536 s pístnicí, na jejímž konci je připevněna vačka G pro ovládání pružinového ventilu 538 druhého pístového válce 68 přiváděč ího zařízení 52. Do potrubí první rozváděči jednotky 514 je zapojen ventil 586 spojený se čtvrtou rozváděči jednotkou 520 a ovládaný vačkou A přiváděcího zařízení 52. Vačka A je připevněna, stejně jako další vačky Bl, B2., C, D, E, F, к řetězovému kolu 372 bubnu 20. Další spojení první rozváděči jednotky 514 vede přes ventil 574. spojený se čtrvtou rozváděči jednotkou 520. к ventilu 572.i Ventil 572 je spojen se čtvrtou rozváděči jednotkou 520 a je ovládán vačkami Bl, 32. Ventil 574 je spojen s ovládacími prvky 306. 308 nože 305. První rozváděči jednotka 514 je dále spojena přes ventil 582, který je spojen se čtvrtou rozváděči jednotkou 520 s ventilem 580, spojeným rovněž se čtvrtou rozváděči jednotkou 520. Ventil 580 je ovládán vačkou C a je spojen přes ventil 581 á ventil 58.4 s předpínacím zaříze

- 29 220 704 nm 242, například ve tvaru vzduchového vaku. V^íIiI 581 je- ovládán vačkou D (obr. 26a). Do dalších čássí kruponsvtcihs zařízení 10 podle vynálezu vstupuje . stlačený vzduch z první rozváděěí jednotky 514 přes vesnily 510, 512» Ve^tl 512 je spojen s ttačtkSavým ventilem 540. který je spojen se čtvrtou ·rozváděči jednotkou £20 a s pátou rozváděči jednotkou 522. Pátá rozváděči jednotka 522 je spojena s ve^tie^m 542. který je spo-. jen se čtvrtou rozváděěí jednotkou 520 a s třetím ρneumatickým válcem 544. K pístnici tohoto válce 544 je připevněna vačka H pro ovládání venilu 546 spojeného s druhou rozváděčí jednotkou 516 a s třetí rozváděči jednotkou 518. Уе^Н 546 je spojen s ventiem 548 spojeným s třetí rozváděči jednotkou · 518 a dále přes první pružinový ϋ^.Ι 120 s prvnm dvoupístovým válcem 68 a přes ventl 592 a druhý pružinový ventl 120 s · druhým dvoupístovým válcem 68 přiváděcího zařízení 52. У^пПП1 510 první rozaáděěí jednotky 514 je spojen s tlačrtoovýmL venily 552, 55b spojené se čtvrtou rozváděči jednotkou 52Ó a přes ventl ž2£- spojený rovněž se čtvrtou rozváděči jednotkou 520 a s pátou rozváděč: í jednotkou 522, se Čtvrtým pniumatickým válcem ££8. Pístnice čtvrtého ρniumaaickéhs válce 558 je na svém konci opatřena vačkou Jg · pro ovládání venilu 560. Ventl 560 je spojen s třetí rozváděči jednotkou 518 a s ventieem 562, který je spojen · s druhou rozváděči jednotkou 516. s třetí rozváděči . jednotkou 518 a s vetieem 264. Уе^Н 562 je dále spojen -s prvním pístovým válcem 162 zařízení 160 pro zakl^vání a s prvním pístovým válcem 140 upínacího z^зřize^:í 40 a přes ventl 550. spo- 30 226 704 jený s třetí rozváděči jednotkou 5,18, s druhým pístovým válcem 'v

162 zařízení 160 pro zaklínování a s druhým pístovým válcem 140 upínacího zařízení 40 (obr. 26b). První rozváděči jednotka 514 je dále spojena s ventilem 590« který je spojen se čtvrtou rozváděči jednotkou 520 a je ovládán vačkou E. Ventil 590 je dále spojen s ventilem 571. spojeným se čtvrtou rozváděči jednotkou

520 a s pátou rozváděči jednotkou 522 spojenou s ventilem 508.

S ventilem 508 je spojena i čtvrtá rozváděči jednotka\ £20» Ventil 508 je též spojen přes tlačítkové ventily 568. 5,70 s. čtvrtou rozváděči jednotkou 520 a s ventilem 566. Ventil 566 je spojen se čtvrtou rozváděči jednotkou 5,20. s brzdou 352 spojky bubnu 20 a s dolní otočnou spojkou 462.

Pro uvedení zařízení do provozu přestaví obsluha nejprve ruční přívodové šoupátko 504. které přivádí vzduch do stroje. Světelná kontrola 506 bude v poloze “zapnuto” a vzduch bude přiváděn к ventilu 508 (obr. 26c) a ventilem 510. 512 první rozváděcí jednotky 5,14 (obr. 26b).

Dále se vede vzduch к pístovému válci Д20 kotoučové brzdy

400, který uvolní statickou nebo bezpečnostní brzdu od kotouče 402« Stlačený vzduch je přiváděn první rozváděči jednotkou a druhou rozváděči jednotkou 516 do všech ventilů a válců ovládacího systému. Obsluha dále zapne přívod elektřiny к elektromotoru Д2Й, pro brzdu Д52. spojky pro otáčení bubnu 20 a také pro motor odběrného dopravníku 352. Stroj je nyní připraven ke krup ono vání.

- 31 228 704

Na těle 181 vepře, který visí za zadní hlezna na otočném há/ ku, je předtím zabit a vykrven, je provedeno ruční rozříznutí kůže v oblastech zadních nohou a kolem hlavy. Na strukové čáře je provedeno podélné rozříznutí a je odtržen okraj kůže. Tělo 181 vepře je umístěno v blízkosti kruponovacího zařízení 10 a proti desce 26. Obsluha poté vloží okraj kůže do horního přiváděč ího zařízení 52 a stoupne na první nášlapné šoupátko 524 (obr. 26a). První nášlapné šoupátko 524 se přestaví, což vyvolá přestavení ve ventilu 526 prvého pneumatického válce 528. Pneumatický válec 528, upevněný na horní části rámu 12 kruponovacího zařízení 10 se vysune (obr. 25) a vačka F upevněná na kopci pístnice válce 528 uvede v činnost ventil 5ДО. Ventil 530 pneumatického pístového válce 90 se přestaví a vzduch proudí do válce 90 horního přiváděčího zařízení 523, čímž se sevřou zachytávací svěrky, pevné'horní svěrky 86 a výkyvné dolní zachytávací svěrky 88 na okraji kůže. Obsluha potom vloží okraj kůže do dolního přiváděčího zařízení 52 a stoupne na druhé nášlapné šoupátko 5Д2, které přestaví ventil 534, což způsobí vysunutí druhého pneumatického válce 538 tak, že vačka G se dostane do styku s ventilem 538 a uvede jej v činnost. Pneumatický pístový válec 90 dolního přiváděčího zařízení 52 se vysune a zachytávací svěrky 86, 88 se sevřou na spodní části okraje kůže.

Dále uvádí obsluha v činnost dvoupístové válce 68 pro zatahování a vysunování upínacích saní 54. Jak je patrno z obr.26b, obsluha stlačí tlačítkový ventil 540, který se krátkodobě pře- 32 228'704 staví, čímž uvolní přívod vzduchu k - ventilu ,542; tím se uvede v činnost pístový válec 54.4. který je upevněn na ' rámu 12. jak je vidět na obr. 25. Pístový válec 544. -k jehož pístnici je na konci připevněna vačka H pro ovládání venilu 546, se zatáhne a vennil 546, ovládaný pružinou, změní polohu. Tím se veintl 548. který je - rovněž ovládán - pružinou, přestaví a pneiunaaické vá.ce 68 upínacích saní 54- zatáhnou obě upínací svěrky 86, 88 kůže do drážky - 38 bubnu 20, čímž je kůže upnuta. Pružinové vernily 120 (obr. 8) jsou přestaveny ovládacími tyčemi 122, nesenými deskou 74, upínacích saní 54. Výsledkem je, že vzduch je převeden do vernilu 550. což signalizuje, že svěrky -86, 88 jsou zataženy, a je proto možné sevření obou prodloužených, upínacích tyčí 46, ' -48. Veenil 512 se přestaví a vzduch ' je přiveden k tlačítoovým ventilům 552 a 5,5,4 upínacích tyčí -46 , 48 a k části, ovládaáící zařízení 160 pro zakl:nování (obr. 266). Obsluha krátkodobě stlačí tlač^ové venily 552, 554. které jsou tarůli bezpečnnosi instalovány mimo buben 20 a vernil 556 se přestaví, čímž vysunuje čtvrtý ineumalictý válec - 558. upevněný na rámu 12 (obr. 25).

Vačka J-2, která je unášena koncem pístnice čtvrtého pneuaaaictého válce 55.8, přestaví ver^níi. 560' a výsledkem je přestavení vzduchem ovládaného vernilu 562. Odtud se vzduch vede do pístového válce 162 zařízení 16Q pro zaklínování a do pomocií lomené páky 130 natáčeného pístového válce 140 upínacího ústrojí --40. Ve^tl 564 a ver^ní^l 566 se - přestaví, a brzda J$2 spojky

- зз 228 704 sdělí bubnu 20, že upínací tyče 46., 48 jsou sevřeny. Ventil 510 se přestaví, a tím je umožněn přívod vzduchu к tlačítkovým ventilům 568 a 570 a brzdě 352 spojky (obr. 26c). Uvedení brzdy 1Ž2 spojky v činnost umožní otáčení bubnu 20 a činnost pístových válců 162., 170, 17-2, 174» 1^6 zařízení 160 pro zaklínování pístových válců 140 upínacího ústrojí 40. Obsluha krátkodobě přestaví tlačítkové ventily 568, 57.0 a ventil 508 se přestaví, spojka brzdy se vysune z brzdy spojky a buben se začne otáčet.

Vačkový systém, upevněný na řetězovém kole 372 bubnu 20 (obr. 24, 25), spolupracuje s řadou ventilů pro automatické ovládání stahovače 300» přívodu vzduchu do přepínacího zařízení 242, škrabáku 42, uvolňování zachytávacích svěrek 86, 88, uvolňování upínacích tyčí 46, 48 a zastavování bubnu 20 v poloze pro započetí dalšího cyklu s vysunutým přiváděcím zařízením 52. Jak je vidět z obr. 24, 25 a 26a, uvádí vačka B-2, umístěná na řetězovém kole 372 bubnu 20 krátkodobě v činnost ventil 572. Ventil 572 se přestaví, když se jeho ovládací prvek dostane do styku s vačkou 5^2 a přestaví ventil 574. Ovládací prvky 306 , 308 stahovače 300 se zaktivují, čímž nastaví krátkodobě stahovač 30Q do polohy pro stažení kůže. Jestliže zůstaly z předchozího cyklu na povrchu bubnu 20 zbytky-kůže, stahovač 300 ji odstraní.

Ventily 5 ДО, 538 (obr. 25a a 26a) jsou připevněny zespodu vaček F a G. Pružinou ovládané ventily 530 a 538 se přestaví

- 34 228 784 a válce . -90 dvojice přiváděčích zařízení 52 se zatáhnou a zachytávací svěrky 86, 88 se otevřou.

Vačky C a D ovládacího systému tlaku škrabáku 42- kůže (obr.. 24 a 26a) jsou umístěny tak, aby se dotýkaly vertilů 580- a 578. Vačkou C ovládaný venil 580 se přestaví a veentl . 582 se přestaví, čímž uzavře přívod vysokotlakého - vzduchu do - předpínačího zařízení 242 škrabáku 42. Vačkou D ovládaný vennil 578 se krátkodobě přestaví, čímž přestaví veentl 584 . a vysokoolaký vzduch, uzavřený - v tlkkovém systému je vypuštěn, takže na škrabací nůž 222 je teč předp^acím zaříznnía.2.42 vyvíjen malý tlak. Na- řetězovém kole J72 bubnu 20 umístěné vačky C a D jsou dimenzované tak, že do předpínacího zařízení 242 je přiváděn vysokotlaký vzduch v průběhu počátečního škrabání - od strukové čáry dokola těla 181 vepře směrem k tukové hřbetní obbaasi. Když - se škrabací - nůž 222 dostane do blízkosti oblassi tlustší kůže na hřbetu těla 181 vepře, vačka D odvzdušní předpínací zařízení 242, tím se zredukuje tlík - na škrabák 42 a škrabáku 42 na kůži. U popisovaného uspořádání je vhodné, aby byl počáteční tlak na ; přívodu do vzduchového válce asi 345- Pa, a aby byl tlak u tukové hřbetní - oblassi zredukován na 0. Nicméně lze tyto tlaky - . značně m^ěňt tak, aby vyhovovaly typu a velikost zpracovávaného vepře a vlastnostem kůže. _:

DáLe vačka - A, která je souuássí - ovládacího systému přiváděcího zařízen í 52 a je upevněna na řetězovém kole . 372 bubnu 20,. se dostane do styku s ventilem 585. Venntl 586 - se krátkodobě

- 35 228 704 přestaví a přestaví vzduchem ovládaný ventil 526 (obr. 26a),

První pneumatický válec 528 se zatáhne a je opětovně nastaven pro následující kruponovací cyklus. Ventil 534 se přestaví, čímž způsobí zatažení druhého pneumatického válce 536 a ten je tedy opětovně nastaven pro následující kruponovací cyklus. První nášlapné šoupátko 524 se přestaví, pístový válec 544 se vysune a je opětovně nastaven pro následující kruponovací cyklus. Přestaví se i ventil 556, čímž se zatáhne čtvrtý pneumatický válec 558 a je rovněž opětovně nastaven pro následující kruponovací cyklus.

V tomto okamžiku se vačka C dostává mimo kontakt s ventilem 580, který je ovládán pružinou, a způsobuje přestavení pružinou ovládaného ventilu 582 tak, že do předpínacího zařízení 242 škrabáku 42 vniká vysokotlaký vzduch (obr. 26a). Je vhodné, aby se tlak uvnitř předpínacího zařízení 2Д2 zvýšil z 0 v tukové hřbetní oblasti těla 181 vepře na asi 551,5 Pa, jak se břišní oblast otáčejícího se těla 181 vepře přibližuje škrabáku 42.

Pružinový ventil 580 se dostává mimo kontakt s vačkou J-l (obr. 25, 24, 26b), čímž pružinový ventil 560 přestaví pružinový ventil 562. Do pístového válce 162 zařízení 160 pro zaklínování a do pístového válce 140 upínacího zařízení je přiveden vzduch, čímž se zatáhne dvojice horních válců 172 a dolních válců 174 a vloženého válce 176. Druhá prodloužená upínací tyč Д8 s podélným plochým výstupkem явхя 161 se otevře a je otáčena

- 36 228 704 v drážce 38, V tomto okamžiku se přestaví ventil 564. Vačka B-l se pak dostane do styku s ventilem 572. který se přestaví. Proto se přestaví i ventil 574 a ovládací prvky 306. 308 posunou stahovač 300 do polohy, ve které stáhne kůži a spustí ji na odběrný dopravník 352 umístěný pod bubnem 20. Vačka B-l se pak dostává mimo kontakt s ventilem 572. který se přestaví a přestaví ventil čímž ovládací prvky 306. 308 zatáhnou stahovač

300 ze stahovací polohy_e

Vačka E (obr. 26c) přichází krátkodobě do styku s ventilem 590. Ventil 222 se přestaví a je v této poloze přidržován. Ventil 508 se přestaví. К bubnu 20 brzdy 352 spojky je přiveden tlakový vzduch a započne zastavovací proces. Ventil 510 první rozváděči jednotky 514 se přestaví a tlačítkový bezpečnostní ventil 552 se opět přestaví. Vzduchem ovládaný, přidržený tlačítkový bezpečnostní ventil 5Д2 P^r0 opětovné nastavení se přestaví a bezpečnostní ventil 566 pro opětovné nastavení upínacích tyčí 46 , 48 se přestaví.

Když se buben 20 zastaví, dostane se vačka H do styku s ventilem 546 (obr, 26b) upínacího ústrojí 40 kůže. Ventil 546 a ventil 548 se přestaví. Nyní, při otevření upínacích tyčí 46, 48, prochází vzduch z ventilu 548 ventilem 592 a vysouvá upínací saně £4 se svěrkami 86, 88 ven, ve směru к obsluze. Upínací saně 54 jsou posunovány dvoupístovými válci 68. Pružinové ventily 120 na deskách 56., 60, 62, 64 upínacích saní 54 se přestaví a ovládací systém pro uvádění upínacích tyčí 46, 48 v čin- 37 226 704 nost je vyrozuměn, že zachytávací svěrky 86 , 88. nyní procházejí upínacím ústrojím 40. Stroj se zastaví a je připraven к další operaci s drážkou J8 připravenou к vložení okraje kůže těRuČním přestavením hlavního přívodního ventilu 504 se stroj zastaví, přívod vzduchu ke stroji je zablokován a vzduch vy pouštěn. Světlo 506 se vypne a pružinový ventil 594 se přesta ví. Vzduch je z pístového válce 420 vypínače kotoučové brzdy 400, který je současně předpínán pomocí pružin, vypuštěn a kotoučová brzda 400 zapnuta. Pružinové ventily 548, 592 a 550, 574 a 582 se přestaví. Obsluha vypne elektrický pohon stroje a agregát je zastaven. Po odstranění kůže z každého vepře je stroj okamžitě z desinfekčních důvodů vyfoukán horkou párou a vodou, obzvláště v upínací oblasti, v rámci přípravy pro zpracování těla 181 následujícího vepře.

Claims (9)

1. Zařízení pro kruponování jatečních vepřů a pro odstraňování kůže se zbytkovou srstí přímo s těla vepře, s bubnem opatřeným drážkou a uloženým otočně šikmo od svislice v úhlu přibližně 20°, vyznačená tím, že sestává z rámu (12), Jehož přední šikmá část (14) nese buben (20) s vně vybíhajícími osami (22,24), desku (26) pro dotyk a vzájemný pohyb kruponoyacího zařízení (10) s tělem (181) vepře, zadní šikmá část (16) nese pohon skládající se z hlavního pohonu (30), předlohového hřídele (32) a převodních řetězů (34,36) s řetězovými koly (360, 362,366,368,372,376), přičemž šikmé části (14,16) rámu (12) jsou opřeny o kolmou opěru (18), z dvojice podélně oddělených přiváděčích zařízení (52), z upínacího ústrojí (4θ), ze zařízení pro zaklínování (lóo), ze sestavy šlcrabáku (42), ze sestavy stahovače (ЗОО), ze sestavy kotoučové bezpečnostní brzdy (4θθ), z pneumatického ovládacího systému a z pásového dopravníku (332).

2. Zařízení podle bodu 1, vyznačené tím, že každá z dvojic přiváděčích zařízení (52) sestává z upínacích sání (54), obsahujících přední desku (56) pro uchycení vzduchového válce (68, 71), připevněnou к základovému dílu (58) drážky (38) u otvoru této drážky (38)> zadní desku (60), která je spojena s přední deskou (56) dvojicí vzájemně oddělených rovnoběžných bočních, desek (62,64) а к níž Je připevněna konsola (118) s ventilem (120) ovládaným tyčí (122), vzduchový válec (68,71) s dvěma souϊ i

I i i

) i

/·

228 704' osými pístnicemi (70,72), další desku·(74), která je uložena kluzně pomocí objímek (76,78) na udicí tyči (66) a lc jejíž horní ploše je připevněn držák (84).sestávající z vodicích desek (108,110), pevné horní zachytávací ' sverky (86) a výkyvné dolní zachytávací svěrky (88), vzduchový pístový válec (90) s potrubím (114,116) připevněný k spodní ploše kluzně uložené desky (74) s pístnicí. (96) spojenou s výkyvnou svěrkou (88) pístnicovým třmenem (98) a článkem (lOO), otáčejícím se na výkyvném čepu (102) procházejícím držákem (84) svěrek (86,88).

3. Zařízení podle bodů 1, 2, vyznačené tím, že upínací ústrojí (4θ) sestává z prodlouženéupínací tyče (46) opatřené drážkou a podélným kanálkem (159) ' s plochou základnou, z prodloužené upínací tyče (48) s podélným plochým výstupkem (161) zabírajícím do kanálku (159) upínací tyče (46) · a z dvojice osově uspořádaných sestav ovládacích prvků přiléhajících k hornímu a-spodnímu konci prodloužené upínací tyče (48) s· výstupkem (161), přičemž každá z těchto dvojic zahrnuje lomenou páku (130) s·ramenem (132) klínovací tyče.zařízení pro zaklínování ⁽1⁶o⁾ a s ramenem (134) upínací tyče (48) s výstupkem (161), otočně a výkyvné uloženou pomocí vnější (136) a vnitřní objímky.(158) kolem podélné osy bubnu (20) a pístový válec (14θ) pro ovládání lomené páky (130), který je připevněn pomocí konsoly (142) s okem k desce (144) umístěné uvnitř bubnu (20) a jehož pístnice (146) je otočně spojena pomocí třmenu (148) a otočného čepu (150⁾ s vnějším koncem ramena (134) lomené páky (I30).

228' 784

4. Zařízení podle bodů 1 až 3, vyznačené tím, že zařízení pro zllitaování (¹⁶θ) sestává z ^pístového vá].ce ⁽¹62), který · je upevněn pomocí desky (164) a vložkové opěry (166) otočně · uvnitř bubnu (20) a k jehož pístnici (168) je připevněn pracovní orgán (170) sestávající z dvojice horních (172)a spodních (174) válců a z vloženého válce (176), třecí desky (178) vodicích kulis probíhající z bodu na obvodu bubnu (20) směrem dovnitř tětivy nebo sečny bubnu (20) a z .· další třecí desky (180) připevněné k ramenu (132) lomené páky (130).

5. Zařízení podle· bodů 1 až 4, . vyznačené tím, že škrabák (42) je uspořádán v rámu, sestávajícím z příčníku (24θ), z dvojice svisle oddělených a příčnou lištou (224) vzájemně spojených úhelníků (200) ve tvaru písmene L s rameny (201,202), spojenými výztuhou (226),.z nichž první rameno (201) je svým koncem připevněno k rámu (12) kruponovacího zařízení (10) šrouby (208) a z dvojice osazených bočních desek (212,214), jimiž procházejí šrouby (218) pro nastavování volného konce druhého ramena (203) . každého úhelníku (200) vzhledem k obvodu bubnu (20), přičemž druhá ramena (203) úhelníků (200) jsou spojena držákem (220), který nese škrabací nůž (222) s otupeným, tupým nebo v poloměru 0.4 mm zakulaceným břitem, kdežto k prvním ramenům (201) úhelníků (200) je připevněna konsolová destička (232), jíž prochází stavěči šroub (228) s knoflíkovou hlavou (230) a pojistnou maticí (234) pro nastavení minimální vzdálenosti mezi škrabacím nožem (222) a obvodem bubnu (20), a mezi příčnou lištou (224) a příčníkem (24θ) je pružně pneumaticky ovládané předpínací zařízení (242), například vzduchový vak.

226 7M

6. Zařízení podle bodů 1 až 5, vyznačené tím, že stahovač (300) je připevněn k přední šikmé části (14) rámu (12) kruponovacího zařízení (io) rovnoběžně sk podélnou osou bubnu (20) a sestává z prodloužení (304) s. . nožem (305) neseným na horním h

a spodním konci ovládacími prvky · (306,308), z nicz každý obsahuje přední desku (310), zadní desku (312), boční desku (314) a základovou desku (316), připevněnou k rámovému prvku (318), z· válce (326) s dvěma protilehlými pístnicemi (222,224), který je uložen mezi . přední (310) a zadní.deskou (312) a k němuž je přišroubováno prodloužení (304), přičemž nůž (305) je nastavitelný do menší vzdálenosti od obvodu bubnu (20) než je normální tlouštka kůže.

7. Zařízení podle bodů 1 až 6, vyznačené tím, že jednotky hlavního pohonu (30), a to hnací elektrický motor (350), brzda (352) spojky a redukční převod (354) jsou vzájemně spojeny spojkami (356), výstupní hřídel (358) redukčního převodu (354) unáší dvojité řetězové kolo (360) spojené se spodním dvojitým řetězovým kolem (362) předlohového hřídele (32) dvojřadým řetězem (35), předlohový hřídel (32) nese otočné spodní řetězové kolo ⁽3⁶2⁾ a horní řetězové k^o (3⁶⁶⁾> s^pojen^é s ^dvojit^ým řetězovým kolem (372) bubnu (20) dvojřadým . řetězem (3.6), přičemž první vložené kolo (368) nastavitelné vzhledem k řetězu (34) je umístěno na příčném prvku (370) zadní šikmé rámové části (16), dvojité řetězové kolo (372) je připevněno na vršek bubnu (20)

- 5 228 704 a druhé stavitelně vložené kolo (376) je připevněno na zadní části (16) rámu.

8. Zařízení podle bodů 1 až 7» vyznačené tím, že kotoučová brzda (4θθ) sestává z kotouče nebo rotoru (402) připevněného neotočně na konci osy (22) bubnu (20) a ze soupravy třmenu (4θ4), připevněného na rámu (12), zahrnující základovou desku (4o6) a dvojici překrývajících se horní a spodní brzdové čelisti, nesoucích ploché nebo listové pružiny, horní (408) a dolní (410), které se natáčejí kolem výkyvného čepu (414), jejichž konci prochází šroub (416) se stavěcími maticemi (418) a které unášejí brzdové čelisti (412), uložené po obou stranách kotouče (402), přičemž horní pružina (408) nese pneumatický pístový válec vypínače (420) brzdy (4θθ) a válec (422) jehož pístnice (424) procházejí pružinou, je připevněn na horní pružinu (408).

9. Zařízení podle bodů 1 až 8, vyznačené tím, že pneuma- tický ovládací systém sestává ze zdroje (500) stlačeného vzduchu, regulátoru (502) tlaku, hlavního ručního přívodového šoupátka (504), z prvého nožního (524) a druhého nožního šoupátka (532), z prvého (514), čtvrtého (520) a pátého (522) rozvodného potrubí, umístěných na rámu (12) a druhého (516) a třetího (518) rozvodného potrubí, umístěných uvnitř bubnu (20), z horní otočné spojky (460) a z dolní otočné spojky (462), z prvého pneumatického válce (528) s pístnicí a vačkou (F), z druhého pneumatického válce (536) s pístnicí a vačkou (g), z třetího

- 6 226 704 pneumatického válce (544) s pístnicí a vačkou (h), ze čtvrtého pneumatického válce (558) s pístnicí a vačkou (j-2), z první (á), druhé (c), třetí (d), čtvrté (B-2) a páté vačky (В-1), umístěných na řetězovém kole (372) bubnu (20), z vačky (j-1) ventilu (580), vačky (e) ventilu (590) a ze soustavy ventilů obsahující ventily (508,510»512) pístového válce (422) kotoučové brzdy (4θθ), ventily (526,586) prvého pneumatického válce (528), ventil (530) válce (90) přiváděcího zařízení (52), tlačítkový ventil (540) a ventil (542) třetího pneumatického válce (544), ventil (546) ovládaný vačkou (н) pístnice třetího pneumatického válce (544), ventil (548) válce (68,71) přiváděcího zařízení (52), ventily (120,592) upínacích sání (54), signalisační ventil (550 ) svěrek (86,88), tlačítkové ventily (552,554) upínacích tyčí (46,48), ventily (556,5бо) čtvrtého pneumatického válce (558), ventil (562) pístového 'válce (162 ) zařízení pro zaklínování (16o) a pístového válce (14θ) upínacího ústrojí (4θ), ventily (564,566,590) brzdy (352) spojky bubnu (2θ), ventily (572,574) stahovače (ЗОО), ventily (578,580,582,584) předpínacího zřízení (242) škrabáku (42) a ventil (594) válce (422) vypínače (420) kotoučové brzdy (4θθ).