CS226217B1 - Zařízení pro automatické uzavírání volnoběžné trysky karburátorů spalovacích motorů - Google Patents

Description

Předmětem vynálezu je zařízeni pro automatická uzavíráni volnoběžné trysky karburátorů spalovacích motorů^ umožňující zdokonalení funkoe karburátorů·

Současné konstrukce karburátorů zajižtují u spalovacíoh motorů chod naprázdno pomoci volnoběžného systému· Volnoběžná tryska je u některých nových typů motorových vozidel uzavírána elektromagneticky ovládanou jehlou, a to v závislosti na vypnutí a za* pnutí elektrického zapalováni· Nedostatkem tohoto volnoběžného systému je to, že dooházi ke zbytečná dodávce paliva do motoru v případech, kdy to jeho praoovni režim nevyžaduje, např· při brzdění motorem, při jízdě s kopce, při dojíždění nebo pojíždění v městském provozu apod, Jsou známa také zařízení pro automatioké uzavírání volnoběžné trysky karburátorů spalovacích motorů v závislosti na počtu otáček nebo podtlaku v sacím potrubí motoru pomocí obvodů s řadou mechanicky ovládaných elektrických spínačů, popř· elektrických spínačů spojených s membránou umístěnou přímo v sacím potrubí motoru, nebo pomocí elektronických spínacíoh obvodů· Tato zařízeni jsou většinou technicky náročná, složitá a drahá a vyžaduji pro svoje zabudování a propojení zvláštní úpravy karburátorů a různé zásahy do konstrukce spalovacích motorů·

Výěe uvedené nedostatky odstraňuje zařízení pro automatické uzavírání volnoběžné trysky karburátorů spalovacích motorů^sestávající z elektromagneticky ovládané volnoběžné trysky, elektrického spínače a tlakového převodníky podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že tlakový převodník je uložen v samostatném tělese uzavřeném víkem a opatřeném přípojnou trubkou, přičemž na tlakový převodník je napojen podtlakem ovládaný elektrický spínač, jehož první větev je připojena na zdroj proudu, YMitifteo druhá větev je propojena s elektromagneticky ovládanou jehlou volnoběžné trysky· —2—

226 217

Hlavní výhodou zařízení pro automatioké uzavírání volnoběžná trysky karburátorů spalovacích motorů podle vynálezu je jeho jednoduohost a předevěím možnost zabudování do všech stávajících 1 nových typů karburátorových systémů bez zásahu do konstruoke motoru a bez negativního ovlivňování technlokých parametrů nebo životnosti spalovacích motorů· Kromě toho umožňuje toto zařízení využiti volnoběžného systému jen v případech, kdy to pracovní režim motoru vyžaduje· Podtlakem ovládaný elektrický spínač zajiětuje spolehlivá předávání impulsů k uzavření volnoběžné trysky na základě změny podtlaku v sacím potrubí moto mi v závislosti na změnách otáčok·

Předmět vynálezu je schematicky znázorněn na výkresu _f ktorý představuje sohema uspořádání a zapojení zařízení pro automatioké uzavírání volnoběžné trysky karburátorů spalovaoích motorů·

Zařízení pro automatioké uzavírání volnoběžné trysky karburátorů spalovacích motorů je tvořeno samostatným tělesem JL, které je uzavřeno víkem 4 a opatřeno přípojnou trubkou 2. P^ro připojení samostatného tělesa JL na neznázorněný vývod sacího potrubí spalovacího motoru· Uvnitř samostatného tělesa JL je uložen tlakový převodník 2, např· membrána, píst dpod·, na který je připojen podtlakem ovládaný elektrický spínač První větev 5a podtlakem ovládaného elektrického spínače 2, ^ae připojuje na zdroj proudu á_t kdežto druhá větev 5b podtlakem ovládaného elektrického spínače 2 je propojena s elektromagnetem 6 ovládanou jehlou 8a volnoběžné trysky B skládájící se z elektromagnetu 6. vinutí elektromagnetu jádra elektromagnetu 8 a jehlou 8a_> redukčního ěroubu j? a vyměnitelná trysky 10«

Při chodu motoru naprázdno a při akceleraci plní zařízení pro automatická uzavírání volnoběžné trysky běžnou funkci volnoběžného systému.Zvýšením hodnoty podtlaku v saoím potrubí spalovacího motoru nad stanovenou hodnotu, např. nad 60 kPa vlivem režimu jízdy, např· při brzdění motorem, dojde prohnutím tlakového převodníku 2 k rozpojení podtlakem ovládaného elektrického spínače 2i čímž se elektromagnetem 6. ovládanou jehlou 8a přeruší dodávka paliva do volnoběžného systému· Po vyrovnání podtlaku v sacím potrubí spalovacího motoru vrátí se podtlakem ovládaný eloktrioký spínač 2, ^{do 8V}< výchozí sepnuté polohy, čímž předá Impuls elektromagnetu 6,, který přesune jehlu 8a zpět do otevřené polohy·

226 217

- 3 Automatickým uzavíráním volnoběžná trysky karburátorů spalovacích motorů dochází k úspoře pohonných hmot, ke snížení objemu výfukových plynů a k poklesu obsahu škodlivých látek ve výfukových plynech. Kromě toho se přerušením dodávky paliva při brzdění motorem sníží hlučnost a zvyšuje se brzdící účinek při současném snížení opotřebování brzdného systému.

Připojením dalšího zařízení pro automatická uzavírání volnoběžná trysky karburátorů spalovacích motorů podle vynálezu, pomocí hadice ke karburátoru nad škrticí klapkou, lze docílit přerušení dodávky paliva z volnoběžného systému při otevření škr tíoí klapky nad 15°.

Claims (1)

1. Zařízeni pre automatické uzavírání volnoběžné trysky karburátorů spalovacích motorů,sestávající z elektromagneticky ovládaná volnoběžná trysky, elektriokého spínače a tlakového převodníku, vyznačující se tím, že tiskový převodník (2) je uložen v samostatném tělese (l) uzavřeném víkem (4) a opatřeném přípojnou trubkou (3), přičemž na tlakový převodník (2) je napojen podtlakem ovládaný elektrický spínač (5), jehož první větev (5e) Je připojena na zdroj proudu (A), druhá větev (5b) je propojena s elektromagneticky ovládanou jehlou (8a) volnoběžné trysky (B).