CS225331B1 - The toothed wheel with the front direct or skew outside or inside teeth - Google Patents
The toothed wheel with the front direct or skew outside or inside teeth Download PDFInfo
- Publication number
- CS225331B1 CS225331B1 CS955281A CS955281A CS225331B1 CS 225331 B1 CS225331 B1 CS 225331B1 CS 955281 A CS955281 A CS 955281A CS 955281 A CS955281 A CS 955281A CS 225331 B1 CS225331 B1 CS 225331B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- gear
- gearwheel
- toothed wheel
- sprung
- inside teeth
- Prior art date
Links
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 2
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Gears, Cams (AREA)
Description
225 3» 4 . ·
Vynález sa týká ozubeného kolesa s Čelným priamym alebo šik^mým vonkajším alebo vnútorným ozubením zabezpečujúceho bezvOTovýzáběr spoluzaberajúceho pastorka·
Doteraz bežne používané konštrukcie ozubených prevodov pomocouozubeného kolesa.a pastorka'a vymedzením bočnej vůle v ozubenímajú tie nedostatky, že v01’a sa vo váčšine prípadov nevymedzujesamočinné ale mechanickým zásahom, až po dosiahnutí určitého stup-ňa opotrebovania bokov zubov, pričom sa musia převody rozobraťalebo aspoň mechanicky přestavovat polohy.ozubených kolies. V ni.ek-torých případech sa vOTa vymedzuje samočinné pomocou tažných pru-žin, tu však nie je možné nastavovat celkovú eilu vyvodénú pruži-nami ináč, ako ich výměnou za pružiny s váčšou tažnou silou·
Vyššie uvedené nedostatky sú odstránené u ozubeného kolesazabezpečujúceho bezvOTový záběr spoluzaberajúceho pastorka podl’a
I vynálezu, kterého podstata spočívá v tom, že ozubené koleso je tvo-řené pevným ozubeným kolesom s výstupkami, na ktorom je otočné ulo-žené odpružené ozubené koleso s vyberaniami a opornými plochami.Medzi výstupkami á opornými plochami je vždy umiestnený.pružnýprvok, ktorý sa prvou dosadacou plochou opiera o výstupok a druhoudosadacou plochou sa opiera o opornú plochu.
Vzájomné natáčanie pevného ozubeného kolesa a otočné uloženého / odpruženého ozubeného kolesa zabezpečujú vybrania v odpruženomozubenom kolese, któré majú opornú plochu a výstupky pevného ozube-ného kolesa. Moment, ktorý spósobuje vzájomné natáčanie odpružené-ho ozubeného kolesa voči pevnému ozubenému kolesu je vyvodenýpružným prvkom, ktorý je umiestnený. medzi výstupkami pevného’ozu-beného kolesa a opornou plochou odpruženého ozubeného kolesa» V podmienkach záběru ozubeného kolesa a pastorkom je vzájomné na-točenie pevného ozubeného kolesa a odpruženého ozubeného kolesadané veTkostou bočnej vOle ozubenia, ktorá je vymedzovaná pOsobe-ním pružného prvku, ktorého prvá dosadacia plocha sa opiera o vý- 2M331 stupky pevného ozubeného kolesa a druhá dosadacia plocha sa opíerao oporné plochy odruženého ozubeného kolesa· Vola vzniknutá opotře-bováním bokov zubov počas prevádzky sa samočinné vymedzí rovnakýmspósobom pósobením pružného prvku.
Velkou výhodou ozubeného kolesa podl’a vynálezu je , že má praktic-ky úplné vymedzenú vÓl’u vzniknutá opotřebováním bokov zubov počásprevádzky so spoluzaberajúcim pastorkom. V případe potřeby sa pružné prvky, s výhodou válcové tlačné pružiny, móžu vhodné kombinovats tlmiacimi členmi, paralelné řáděnými ku každému pružnému prvku·Hlavným prínosom vynálezu je, že celková sila vyvodená pružnými 'I 1 prvkami. sa dá jednoducho hastavpvat přidáváním alebo uberaním pod-ložiek medzi pružné prvky a výstupky pevného «zubeného kolesa při-padne medzi pružné prvky a oporné plochy odpruženého ozubeného ko-lesa. V případe potřeby nastavovania sily vyvodenej tlačnými pru- .1 žinami vo vačšom rozsahu je možné podložky nahradit jednoduchýmroztláčacím mechanizmom na principe skrutka-matica. Příklad vyhotovenia ozubeného kolesa ,podl’a vynálezu je ’znázornený na a výkrese, na. ktorom představuje obr. 1 pozdížny rez ozubeným kolesom, obr. 2 priecny rez ozubeného kolesa a obr· 3rozvinutý rez ozubením v zabere. '
Ozubené koleso zabezpečujúce bezvólový zaber spoluz/berajúce-ho pastorka .podlá vynálezu sa skládá z pevného ozubeného kolesa 1na ktorom je otočné uložené odpružené ozubené koleso 2, ktoré jezabezpečené véči osovému posunutiu prídržným kotúčom £ připevněnýmk pevnému ozubenému kolesu 1· Odpružené ozubené koleso 2_ má po vnútornom obvode rovnoměrně rozmiestnené vybrania 21 s opornými plo-chami 22· V každém vybraní 21 je umiestnený pružný prvok £, ktorýsa prvou dosadacou plochou 51 opiera o výstupky 11 pevného ozube-ného kolesa 1 a druhou dosadacou plochou 52 opiera o opornú plochu22 odpruženého ozubeného kolesa 2/ Šila vyvodená pružným prvkom J.sa dá nastavovat přidáváním alebo uberaním j^odložiek 6. pod dosada-cie plochy pružného prvku 5· , ' . - Výsledný moment, kterým na seba vzájomne pósobí pevné ozubené koleso 1 a odpružené ozubené koleso 2 spesobuje, 'že pevné ozubenie 1 2pevného ozubeného kolesa 1 je presadené oproti druhému ozubeniu 23odpruženého ozubeného kolesa 2 o velkost boČnej vole V voči tretiemu ozubeniu 31 pastorka 1·
Claims (1)
- P R E D Μ E T VYNÁLEZU 225331 Ozubené koleso s čelným priamym alebo Šikmým plebo vnútor-ným ozubenímpzabeZpečujé bezvól’ový zéber spoluza.berajúceho pas-torka^vyznačujúce sa tým, Že je tvořené pevným ozubeným kolesom (1) s výstupkami (11), na ktorom je otočné uložené odpružené ozu-bené koleso (2) s vybraniami (21) a opornými plochami (22),pričom medzi výstupkami (11) a opornými plochami (22) je vždyumiestnený pružný prvok (5), ktorý sa prvou dosadácou plochou' (51)opiera © výstupok (11) a druhou dosadacou plochou (52) sa opietao opornú plochu (22)·
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS955281A CS225331B1 (en) | 1981-12-21 | 1981-12-21 | The toothed wheel with the front direct or skew outside or inside teeth |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS955281A CS225331B1 (en) | 1981-12-21 | 1981-12-21 | The toothed wheel with the front direct or skew outside or inside teeth |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS225331B1 true CS225331B1 (en) | 1984-02-13 |
Family
ID=5445351
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS955281A CS225331B1 (en) | 1981-12-21 | 1981-12-21 | The toothed wheel with the front direct or skew outside or inside teeth |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS225331B1 (cs) |
-
1981
- 1981-12-21 CS CS955281A patent/CS225331B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2966806A (en) | Antibacklash gears | |
| EP0463711A1 (en) | Low-noise chain and chain power transmission apparatus using the low-noise chain | |
| JP3083847B2 (ja) | バックラッシュのない歯車機構 | |
| FR2428606A1 (fr) | Enrouleur automatique de ceinture de securite | |
| FR2403496A1 (fr) | Dent d'engrenage, notamment d'engrenage interieur et procede pour sa fabrication | |
| DE10261455B4 (de) | Reibungsbremse mit Selbstverstärkung | |
| JP4741306B2 (ja) | オフセンター直接係合を可能にする歯車 | |
| AU598088B2 (en) | Reclining angle adjustment device | |
| CS225331B1 (en) | The toothed wheel with the front direct or skew outside or inside teeth | |
| US2705428A (en) | Clock detent mechanism | |
| US1804906A (en) | Gear silencer construction | |
| SU976842A3 (ru) | Реечное рулевое управление транспортного средства | |
| US3344677A (en) | Rolling link bicycle chain | |
| JP3200222B2 (ja) | バックラッシュ除去装置 | |
| ES8403795A1 (es) | "perfeccionamientos en un asiento, en particular asiento de vehiculo automovil" | |
| JPS5834264Y2 (ja) | エンジンのタイミングトレ−ンハウジング | |
| JPH0776584B2 (ja) | ウオームギヤ装置 | |
| SU399421A1 (ru) | Авторегулятор тормозной рычажной передачи железнодорожного транспортного средства | |
| SU1099158A1 (ru) | Зубчатое колесо | |
| JPH058367Y2 (cs) | ||
| JPS62171552A (ja) | 歯車組立体 | |
| SU1067270A1 (ru) | Зубчатое колесо | |
| JP2545268B2 (ja) | 低騒音歯車装置 | |
| SU735854A1 (ru) | Черв чна передача | |
| SU1188425A1 (ru) | Безлюфтова зубчата передача |