CS224273B1 - Zařízení k plnění paletizovaných lahví acetylénem - Google Patents

Description

Vynález ae týká zeřízení k plnění tlakových ocelových lahví acetylénem na paletách, bez jejich povrchového chlazení při plnění.

Dosud známá provozní zařízení k plnění lahví acetylénem nevyužívá účinných mechanizačních prvků, nebot doba plnění vlivem pomalého odvádění reakčního tepla je velmi dlouhá a normou předepsaná vstupní a výstupní kontrole hmotnosti rozpouštědla a acetylénu se u každé lahve provádí jednotlivě.

Proto ani uplatnění technických prostředků pro urychlení mezioperační přepravy lahví e jejich distribuce nebylo vhodné provádět, nebol urychlení procesu plnění acetyléněm bez dostatečného ochlazování by znamenalo přestoupení tlaku plněné lehve a tím nebezpečí výbuchu. DalSím důvodem bylo provádění distribuce tohoto plynu v jednotlivých ocelových tlakových lahvích s obsahem 40 litrů, volně ložených na přepravních prostředcích.

Některé nedostatky, jako dlouhá plnicí doba a obtížná manipulace při plnění, částečně řeSí Zařízení k plnění tlakových lahví acetylénem podle autorského osvědčení č. 186 050.

Předmětem tohoto vynálezu je zařízení k plnění tlakových lahví acetylénem za současného zkrápění lahví podchlazeným médiem, čímž je dosaženo velmi krátké plnicí doby. Toto zařízení je vSak investičně a energeticky velmi náročné.

V současná době, vzhledem k nutnosti úspor nafty a pracovních sil u výrobců technických plynů a jejich dopravce, doSlo k dohodě o distribuci lahví nikoliv jednotlivě, ale vpaletách.

L

Tato změna v distribuci vyžaduje u výrobce plynů nutnost plnění lahví na paletách, přizpůsobení jejich manipulace dopravci, za současné úspory pracovních sil a energie.

Nedostatky dosud známých provozních zeřízeni na plněni acetylénu do lahvi odstraňuje a nové požadavky splňuje následující zařízení podle vynálezu, jehož podstatě spočívá v tom, že sestává z uzavřené oběžné dráhy, podlahového ložného dopravníku, na níž se pohybují pojízdné nosiče pro mezioperační přepravu tlakových ocelových lahví v paletách a tyto nosiče jsou spojeny zasouvatelným čepem s tažným řetězem podlahového ložného dopravníku, který prochází vstupní kontrolou hmotnosti jednotlivých lahví plnicími rampami a výstupní kontrolou hmotnosti lahví, přičemž k plnicím rampám je instalováno přívodní potrubí acetylénu, které je opatřeno plnicími vývody nepojitelnými na jednotlivé lahve.

Dále spočívá podstata vynálezu v tom, že přívodní potrubí tlakového acetylénu je opatřeno regulovanou expanzi z plnicího tlaku kompresorů na okamžitý tlak v. plněná lahvi, způsobující ochlazení tohoto plynu a tím jeho lychlejší absorbci do rozpouštědla, bez vnějšího ochlazování tlakových lahví.

Podstatným účinkem vynalezeného zařízení je zvýšení bezpečnosti práce za současného snížení pracnosti s manipulováním lahví při plnění i distribuci, vyúsťující v úsporu'pracovních sil a pohonných hmot.

Na 1 000 tun takto naplněného a distribuovaného acetylénu se uspoří 86 % pracovních sil a 59 í nafty, oproti dosavadnímu způsobu plnění a distribuci.

Příklad provedení vynálezu je znázorněn na obr. 1 v půdorysném pohledu a na obr. 2 a 3 v nárysných pohledech.

Zařízení podle vynálezu je určeno k plnění tlakových ocelových lahví £, obsahujících porézní hmotu a rozpouštědlo acetylénu, pomocí plnicích remp £ s plnicími vývody 8, přímo v paletách i, uložených na pojízdných nosičích 2., palet £.

Sestává dále z uzavřené oběžné dráhy £, vytvořené z ložného podlahového dopravníku, který dopravuje pojízdné nosiče £ s prázdnými tlakovými lahvemi £ od přepravního prostředku 12 s mechanizačním zařízením 13 na vykládání a nakládání k předepsané vstupní kontrole £ hmotnosti jednotlivých tlakových lahví £, déle k plnicím rampám £ a po naplnění k výstupní kontrole X hmotnosti jednotlivých lahví £ a odtud opět k přepravnímu prostředku ££.

Kychlejší absorbce acetylénu do rozpouštědla při plnění jednotlivých lahví £, je dosaženo ochlazením acetylénu neustálou expanzí z plnicího tlaku kompresorů na okamžitý tlak plněných tlakových lahví £, regulovaných redukčním seřízením.

Předepsaná vstupní kontrola 6. hmotnosti a výstupní kontrola X hmotnosti jednotlivých lahví £ je prováděna přímo na paletách £, pomocí závěsných snímačů £ sil.

Tlakové lahve £ se zjištěným úbytkem rozpouštědla při vstupní kontrole 6, hmotnosti, jsou z palet £ vyměňovány otočným manipulátorem 10 za doplněné.

Doplňování jednotlivých tlakových lahví £ předepsaným množstvím rozpouštědla je prováděno tlakovým dusíkem na můstkové váze 11.

Claims (1)

1. Zařízení k plnění tlakových lahví acetylénem v plnírně vyznačující se tím, že sestává z uzavřené oběžné dráhy (4), tvořené tažným řetězem podlahového ložného dopravníku, opatřeného pojízdnými nosiči (2) pro mezioperační přepravu tlakových lahví (1) v paletách (3), kteréžto nosiče (2) jsou spojeny zasouvatelným čepem s tažným řetězem podlahového ložného

   dopravníku, který prochází vstupní kontrolou (6) hmotnosti jednotlivých tlakových lahví (1), plnicími rampami (5) a výstupní kontrolou (7) hmotnosti jednotlivých tlakových lahví (1), přičemž k jednotlivým plnicím rampám (5) je instalováno přívodní potrubí acetylénu, jež je opatřeno regulovanou redukcí pro neustálou expanzi z plnicího tlaku kompresorů na okamžitý tlak v plněné ocelové lahvi (1) a plnicími vývody (8), napojitelnými na jednotlivé tlakové lahve (1).