CS223500B1 - Zapojeni· pre zosilnenie iskry pri štarte spalovacích motorov - Google Patents

Description

223 SOB

Vynález sa týká zapojenia pre zosilnenie iskry při Startespal*ovacích motorov s výhodou osobných automobilov pri použitíaspoň jednej zapalovačej cievky s prerušovačom s rovnakým pra-covným napátím ako je měnovíté napatie napájacieho zdroja prisúčasnom použití oddelovacej diody a meniča napatia s usměrňo-vač om pre vytvorenie štartcvacieho napatia, ktoré je vačšieako menovité napatie napájacieho zdroja na primárnom vinutíaspoň jednej zapalovacej cievky počas Startu· V doteraz známých zapojeniach pre vytvorenie>iskry v spa-lovacích motoroch sa iskra vyrába tým spdsobom, Že napatie na-pájacieho zdroja, ktoré je cez kontakt zapalovania a přerušo-vač připojené na primárné vinutie zapalovačej cievky sa preru-šovačom od primárného vinutia zapaTovacej cievky striedavo od-pája a pripája, Čím sa striedavo přerušuje prúd v obvode primár-ného vinutia zapalovačej cievky , následkom čoho sa' vo vysoko-napaťovom vinutí zapalovačej cievky indukuje napatie potřebnéna vytvorenie iskry medzi kontaktami zapalovačej eviečky·

Nedostatkom týchtc zapojení je, že počas Startu Startérzaťaží napájecí zdroj, následkom čoho svorkové napatie napája-cieho zdroja poklesne. Poklesnuté svorkové napatie počas Star-tu přivedené na primárné vinutie zapalovacej cievky má za nás-ledok zníženie indukovaného napatia v jej vysokonapaťovom vi-nutí a tým aj zníženie energie iskry. V ťažkých pracovných pod-mienkach, například v zimě alebo pri zníženej kapacitě napája-cieho zdroja dochádza pri Starte k takému poklesu svorkovéhonapatí napájacieho zdroja, že iskra sa medzi kontaktami svieč-ky vObec nevytvoří.

Tieto nedostatky úplné odstraňuje zapojenie pre zosilne-nie iskry pri Starte spalovacích mótorov, najma osobných auto-mobilov pri použití aspoň jednej zapalovacej cievky s prerušo-vačom podlá vynálezu, ktorého podstata spočívá v tom, že medzijeden vývod kontaktu zapalovania a jeden vývod kontaktu Startuje připojená anoda oddělovačej diody, ktoréj katoda je pripoje- 223 500 ná jednak k výstupu meniča napatia s usmernovačom a jednak kjednému konců primárného vinutia aspoň jednej zapalovacej ciev-ky, pričom vstup meniča napatia s usmernovačom je připojený medzi jeden vývod štartovacieho relé a druhý vývod kontaktu štartu Výhodou predmetu vynálezu podlá přihlášky je, že jeho pou-žitím ddjde k vytvoreniu iskry medzi kontaktami zapaTovacejsviečky vždy, pokial’ je svorkové napatie napájacieho zdrojadostatočné pre roztočenie Startéra. Velkou výhodou predmetu vy-nálezu podTa přihlášky je aj to, že predmet vynálezu vytvořímedzi kontaktami zapaTovacej sviečky iskru so zvýšenou energiouktorá zabezpečí spoTahlivý Start aj v zimě, keň je zapaTovaciazmee schladeriá a na jej zapálenie je potřebné zvýšená energieiskry. Výhodou predmetu vynálezu je možnost jeho využitia ajv stávajúcich zapalovacích zariadeniach. Velkou výhodou pred-metu vynálezu je áalej možnost paralelného pripojenia viace-rých zapalovacích cievok s vlastnými prerušovačmi do druhéhospolečného bodu. Výhodou je tiež dobrá energetická účinnost,nakolko predmet vynálezu je v* činnosti len počas štartu.

Na pripojenom výkrese obr. 1 znázorňuje predmet vynálezupodlá přihlášky a obr. 2 představuje jedno z možných zapojenímeniča napatia s usmernovačom. V áalšom bude pomocou výkresu podrobné popísaný konkrét-ny příklad prevedenia predmetu vynálezu.

Zapojenie pre zosilnenie iskry pri Starte spalovacích motorovnajma osobných automobilov pri použití aspoň jednej zapaTova-cej cievky s prerušovačom je vytvořené tak, že kladný pol ba-terie ěá je cez poistku PO připojený na jeden vývod kontaktuzapalovania KZ. ktorého druhý vývod je připojený do prvéhospoločného bodu 1 spolu s jedným vývodom kontaktu štartua s anodou oddělovačej diody J). Druhý vývod kontaktu štartuKŠ spolu so vstupom meniča napatia s usmerňovačom MN a jednýmvývodom štartovacieho relé ŠB tvoria třetí spoločný bod J adruhý vývod štartovacieho relé ŠR a spoločný vývod meniča na-patia MN s usmerňovačom sú cez kostru spojené s mínus polombatérie BA. Katoda oddelovacej diody D je připojená jednak najeden vývod primárného vinutia aspoň jednej zapaTovacej cievkyZC až ZCN. ktorej druhý vývod primárného vinutia je ňalej pře-pojený cez aspoň jeden přerušovač P až PN přemostěný aspoňjedným kondenzátorom £ až CN na mínus pol batérie pričom - 3 - 223 sao kontakty aspoň jedného přerušcvača P až PN šú ovládatelné spo-jené s vačkou ]ř a jednak je katoda oddeTovacej diody D spojenés výstupom měniča napatia MN s usměrňovačom a tento uzol tvořídruhy spoloČný bod £.

Vstup meniča napatia MN s usmerňovačom je spojený s mínus po-lom batérie jednak cez prvý odpor RB1 báze a druhý odporRB2 báze a jednak cez kolektorovú spatnovazbovú cievku LC.tranzistor TI a cez paralelné spojenie odporu emitora RE ablokovacieho kondenzétora emitora CE. SpoloČný bod prvého od-poru RB1 báze a druhého odporu RB2 báze je spojený s bázoutranzistore TI cez bázovú spatnovazbovú cievku LB. pričom dru-hý odpor RB2 báze je přemostěný blokovacím kondenzátcrom CBbáze. Sekundárné vinutie g transformátora je připojené jed-ným koncom na mínus pol batérie ££ a jeho druhý koniec je při-pojený na anodu usmerňovácej diody Dl. ktorej katoda je připo-jená spolu s jedným vývodom filtračného kondenzátora CF naanodu druhej odeTovacej diody D2. ktorej katoda tvoří výstupmeniča napatia MN s usmerňovačom a druhý koniec filtračnéhokondenzátora CF je spojený s mínus polom batérie BA.

Po zopnutí kontaktu zapaTovania KZ sa cez poistku PO pri-po0Í s menovxtym napatim U do pr- vého společného bodu i, ktorý je tvořený vzájomným spojením jedněho vývodů kontaktu zapaTovania KZ. jedného vývodu kontaktuStartu JÉ a anody oddeTovacej diody £. OddeTovacia dioda £ jesvojou katodou připojené do druhého spoločného bodu 2., ktorýje tvořený vzájomným spojením výstupu meniča napatia s usmer-ňovačom MN a jedným koncom primárného vinutia aspoň jednej za-paTovacej cievky ZC až ZGN. Vstup meniča napatia Ifli s usmerňo-vačom spolu s druhým vývodom kontaktu Startu a jedným kon-com štartovacieho relé & tvoří třetí spoloČný bod J. SpoloČ-ný vývod pre vstup a výstup meniča napatia MN s usmerňovačomje uzemněný.

Po zapnutí kontaktu Startu KŠ sa připojí zdroj napájácieho na-patia batérie s menovitým napatim U cez poistku zopnu-tý kontakt zapaTovania KZ a zopnutý kontakt Startu do tre-tieho spoločného bodu J, čím sa okrem vybudenia štartovaciehorelé Šg a tým reztočenia Startéra uvedie do činnosti měnič na-patia MN s usmerňovačom. Měnič napatia MN š usmerňovačom napa-tie připojené v treťom spoločnom bode g, vynásobí na hodnotu UŠ, - 4 - ktoré je dané vzťehom: UŠ = ID . /RV + -jig- / kde ID je maximálny výrobcom dovolený prúd cez primárné vinutieaspoň jednej zapaTovacej cievky ZC až ZCN. ktorý. transformácioucez jej sekundárné vinutie vytvoří iskru na sviečkách £ až RV je vnútorný odpor meniča napatia MM s usmerňovačom a YZC jeadmitancia primárného vinutia aspoň jednej zapal’ovacej cievkyZC až ZCN pri Startovacích otáčkách a UŠ je Štartovacie napatiepřipojené na primárné Vinutie aspoň jednej zapal’ovacej cievky až ZCN počas Startu. Štartovacie napatie UŠ je připojené výstupom meniča napatia MNs usmerňovačom do druhého spoločného bodu 2.. Štartovacie napa-tie UŠ přetlačí maximálny výrobcom dovolený prúd ID cez primár-né vinutie aspoň jednej zapal’cvacej cievky ZC až ZCN. ktorýspdsobí zvačšenie energie iskry na sviečkách £ až SN transfor-máciou cez jej sekundárné vinutie.

CddeTovania dioda £ počas Startu oddel’uje výstup meniča napatiaMN s usmerňovačom od zdroja napájacieho napatia batérie Poskončení Startovanía sa rozpojí kontakt Startu následkomčoho sa vyřadí z Činnosti měnič napatia MN s usměrňovačem naktorého výstupnej svorke zanikne štartoyacie napatie UŠ. Nás-ledkom zániku štartovacieho napatia UŠ v druhom spoločnom bode£ sa otvorí odďeTovacia dioda čím sa z prvého spoločného bo-du 1 připojí do druhého spoločného bodu £ napatie napájaciehozdroja batérie Pre normálnu prevádzku zariadenia pre vytvo-renie iskry.

YySSie popísáná činnost predmetu vynálezu je totožná ajpri viacerých paralelné zapojených zapalovacích'cievkách ZC ažZCN s vačkami V ovládanými přerušovače £ až ££, ku kterým súparalelné připojené kondenzátory £ až CM pre zamedzenie iskre-nia medzi kontaktamiprerušovačov P až ££, ako je to zobrazenéna obr. 1.

Ynútorné zapojenie meniča napatia Jjfc e usmerňovačom podláobr. 2 je jedno z možných zapojení meničov napatia s usberno-vačom. Podstata jeho činnosti spočívá v tom, že vstupné napa-tie přivedené do tretieho spoločného bodu uvedie do činnos-;ti-oscilátor tvořený tranzistorom kolektorovou spatnovaz-bovou cievkou bázovou spatnovazbovou cievkou pre vytvo-

Claims (1)

1. 223 SQO - 5 - renie kladnej spatnej vazby medzi výstupným a vstupným obvodomtranzistore w blokovacími kondenzátormi báze a emitora aCE a odpormi báze RB1 a R£2 ako aj odporom emitora BE pre na-stavenie pracovného bodu tranzistore II. V sekundárnom vinutíJi transformátora IR sa indukuje striedavé napatie, nakolko jenavinuté na tom istom jadre transformátora TR ako kolektorováspatnovazbová cievka LC a bázová cievka spatnovazbová LB. Napa-tie indukované v sekundárnom vinutí £ transformátora IR sa us-merňovacou diodou Dl usměrní, filtračným kondenzátorom CF vy-filtruje a cez druhů blokovaciu diodu D2 je připojené do dru-hého spoločného bodu £ v ktorom mé hodnotu štartovacieho napa-tia UŠ. Po skončení štartovania druhé blokovacia dioda za-medzuje přechodu průdu zo zdroje napéjacieho napatia batérieBA cez poistku PO. kontakt zapal’ovania KZ. prvú oddelovaciu dio-du Dl a z druhého spoločného bodu £ do vnútorných obvodov meni-ča napatia jgg s usrcerňovačom. Predmet vynálezu je možné využit v stávájúcich zapalova-cích zariadeniach alebo v novej produkcii a tiež v zapalovacíchzariadeniach, ktoré používajú viacej ako jednu zapaTovaciu ciev-ku. Predmet vynálezu Zapojenie pre zosilnenie iskry pri Starte spalovacíchmotorov, najma osobných automobilov pri použití aspoň jednejzapalovacej cievky s preruáovačom, pozostávajúce zo zdrojanapéjacieho napatia, z kontaktu zapaTovania, z kontaktu Star-tu, zo štartovacieho relé, z aspoň jednej zapalovačej cievkys preruáovačom s pracovným napatím rovným menovitémú napatiuzdroja napéjacieho napatia vyznačujúce sa tým, že medzi jedenvývod kontaktu zapalOvania /KZ/ a jeden vývod kontaktu Startu/KŠ/ je připojená anoda oddeTovacej diody /D/, ktorej katodaje připojené jednak k výstupu meniča napatia^/MN/ s usmerno-vačom e jednak k jednému konců primárného vinutia aspoň jed-nej zapalovačej cievky /ZC/, pričom vstup meniča napatia /MN/s usměrňovačem je připojený medzi jeden vývod štartovaciehorelé /ŠRZ a druhý vývod kontaktu Startu /KŠ/. t výkres