CS218407B1 - Otočná rukojeť - Google Patents

Abstract

Vynález se týká otočné rukojeti pro ovlá­ dání šoupátka karburátoru motocyklů. Řeší problém únavy jezdce po dlouhodobějším ovládání např. čtyř šoupátek karburátoru u obvyklých konstrukcí a složitost desmadromického ovládání. Rukojeť podle vynálezu je umístěna na konci řídítkové trubky, přičemž v této trubce je umístěna jedním koncem a druhým koncem je upevněna v zátce rukojeti. Zátka je vzhledem k trubce řidítka úhlově nastavitelná. Vynález může být využit u motocyklů všech druhů a u podobných vozidel.

Description

Vynález se týká otočné rukojeti pro ovládání šoupátka karburátoru motocyklů. Řeší problém únavy jezdce po dlouhodobějším ovládání např. čtyř šoupátek karburátoru u obvyklých konstrukcí a složitost desmadromického ovládání.

Rukojeť podle vynálezu je umístěna na konci řídítkové trubky, přičemž v této trubce je umístěna jedním koncem a druhým koncem je upevněna v zátce rukojeti. Zátka je vzhledem k trubce řidítka úhlově nastavitelná.

Vynález může být využit u motocyklů všech druhů a u podobných vozidel.

Vynález se týká otočné rukojeti pro· ovládání šoupátka karburátoru motocyklů a jiných vozidel umístěné na konci řídítkové trubky a spojené s šoupátkem karburátoru lanovodem.

Jsou známé otočné rukojeti motocyklů a jiných vozidel spojené lanovodem s šoupátkem nebo klapkou karburátoru. Ovládací zařízení měnící pootočení rukojeti vzhledem k nepohyblivé trubce řídítka na pohyb lanka lanovodu je buď uvnitř rukojeti pomocí tělíska pohyblivého ve šroubovici trubky řídítka, nebo se lanko lanovodu navíjí na bubínek pevně spojený s trubkou rukojeti. Jsou známé i rukojeti, kdy otočný pohyb rukojeti je převeden na posuv lanka pomocí kuželových ozubených kol a dalšího pomocného zařízení. U všech takto popsaných rukojetí je zpětný pohyb šoupátka karburátoru zajištěn pomocí vratné pružiny šoupátka karburátoru. Jsou však známé i rukojeti, kde i zpětný pohyb šoupátka je nucené ovládán pomocí druhého pomocného lanovodu.

Nevýhodou všech dosud známých rukojetí, kde zpětný pohyb šoupátka zajišťuje jeho pružina, je v obtížnějším ovládání rukojeti, unavujícím po delší jízdě ruku jezdce, nebo. při slabě dimenzované pružině šoupátka v nespolehlivosti vracení šoupátka. Nevýhodou desmodromického· ovládání šoupátka je nutnost dvou lanovodů, což znamená složitost a vyšší výrobní cenu.

Výše uvedené nedostatky jsou odstraněny otopnou rukojetí podle vynálezu, jejíž podstatou je, že uvnitř trubky rukojeti je umístěna válcová šroubová pružina, jejíž jeden konec je upevněn k trubce řídítka a druhý konec je upevněn k zátce rukojeti, přičemž zátka rukojeti je vzhledem k trubce rukojeti úhlově nastavitelná. Při tomto řešení je možno volit dostatečně silnou pružinu šoupátka, jejíž tah je vyvážen pružinou umístě4 nou v trubce rukojeti. Přestavitelnou zátkou v trubce rukojeti je možno nastavit požadované předpětí pružiny rukojeti.

Výhodou zařízení podle vynálezu je neobyčejně lehké ovládání plynové rukojeti při naprosté spolehlivost vracení šoupátka i v případě eventuálního znečištění nebo poškození lanovodu. Další předností v porovnání s desmodromickým ovládáním šoupátka je jednoduchost, menší hmotnost a nižší cena. Zařízení podle vynálezu je vhodné pro otočné rukojeti se všemi druhy převodu otočné rukojeti na posuv lanka lanovodu.

Na výkresu je znázorněn příklad provedení otočné rukojeti podle vynálezu. Výkres znázorňuje schematický průřez rukojetí, lanovodem a karburátorem. Na nepohyblivém konci řídítka 1 je otočně uložena trubka 2 otočné rukojeti 3, pevně spojena s bubínkem 4, k trubce 2 je připevněna zátka 5 pomocí šroubku 6, který může být umístěn v několika otvorech v trubce 2 otočné rukojeti 3.

Válcová pružina 7 otočné rukojeti 3 je svým jedním koncem upevněna k trubce řídítka 1 a svým druhým koncem k zátce 5. Lanko 8 lanovodu 9 je svým jedním koncem uchyceno k otočnému bubínku 4 a svým druhým koncem k šoupátku 10 karburátoru

11. Lanovod 9 je nevyznačeným způsobem spojen jedním svým koncem s nepohyblivou částí otopné rukojeti 3 a druhým svým koncem s víčkem 12 karburátoru 11. Mezi víčkem 12 a šoupátkem 10 je umístěna pružina 13 karburátoru 11. Při pohybu trubky 2 otočné rukojeti 3 se navíjí lanko 8 na otočný bubínek 4 a šoupátko 10 se pohybuje směrem nahoru. Zpětný pohyb šoupátka 10 zabezpečuje pružina 13 karburátoru 11, která překonává třecí ztráty v lanovodu 9 i předpětí válcové pružiny 7.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT

   Otočná rukojeť pro ovládání šoupátka karburátoru motocyklů a jiných vozidel umístěná na konci řídítkové trubky a spojená s šoupátkem karburátoru lanovodem, vyznačená tím, že uvnitř trubky (2) rukojeti (3) je umístěna válcová pružina (7), jejíž jeden konec je upevněn k trubce řídítka (lj a druhý konec je upevněn k zátce (5) trubky (2) rukojeti (3), přičemž zátka (5) je vzhledem k trubce (2J rukojeti (3) úhlově nastavitelná.