CS217711B1 - Spalovací dvoudobý motor - Google Patents

Spalovací dvoudobý motor Download PDF

Info

Publication number
CS217711B1
CS217711B1 CS739179A CS739179A CS217711B1 CS 217711 B1 CS217711 B1 CS 217711B1 CS 739179 A CS739179 A CS 739179A CS 739179 A CS739179 A CS 739179A CS 217711 B1 CS217711 B1 CS 217711B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
injector
combustion engine
stroke combustion
working space
internal combustion
Prior art date
Application number
CS739179A
Other languages
English (en)
Inventor
Jiri Homolka
Original Assignee
Jiri Homolka
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Jiri Homolka filed Critical Jiri Homolka
Priority to CS739179A priority Critical patent/CS217711B1/cs
Publication of CS217711B1 publication Critical patent/CS217711B1/cs

Links

Landscapes

  • Fuel-Injection Apparatus (AREA)

Abstract

Vynález se týká dvoudobých spalovacích motorů a řeší zvýšení výkonu motorů pomocí injektoru. Podstatou vynálezu je propojení pracovního prostoru se sacím kanálem válce pomocí trubky a injektoru a tím využití části tlaku pracovního prostoru k přeplnění motoru. Vynález lze využít u všech druhů dvoudobých spalovacích motorů, zvláště pak u motorů určených pro vysoké výkony.

Description

Vynález se týká dvoudobého spalovacího motoru s přeplňováním pomocí injektoru.
U spalovacích dvoudobých motorů s dosud známými rozvody sání dochází k částečnému unikání výbušné směsi zpět sacím kanálem do prostoru, čímž se snižuje výkon motoru a zvyšuje spotřeba výbušné směsi, včetně mazacího prostředku.
Uvedené nedostatky odstraňuje dvoudobý spalovací motor s injektorem podle vynálezu, jehož podstatou je injektor, který vyúsťuje do sacího kanálu tak, že směřuje na spodní hranu sacího otvoru válce. Injektor je propojen pomocí trubky s pracovním prostorem válce nad horní hranou výfukového kanálu. Propojením pracovního prostoru se sacím kanálem dochází při pohybu pístu ve válci k přemístění části tlaku do sacího kanálu.
Spojením pracovního prostoru se sacím kanálem se docílí zvýšeného proudění při sání a další dobou k omezení unikání směsi při výbuchu. Tím dojde k přeplnění motoru, což má za následek jeho větší výkon.
Další výhodou je jednoduchá výroba a montáž injektoru na motor a využití činnosti dvoudobého spalovacího motoru pro funkci injektoru bez použití dalších mechanismů.
Na přiloženém výkresu je na obr. 1 znázorněn válec dvoudobého spalovacího motoru s provedením injektoru v řezu a na obr. 2 půdorys válce.
Pracovní prostor 1 dvoudobého spalovacího motoru je pomocí trubky 2 ústící nad horní hranu výfukového kanálu 6 spojen s injektorem 3, který ústí do sacího potrubí 4 a je směrován na spodoní hranu 5 sacílm otvoru válce.
Vynález lze využít s výhodou u všech druhů spalovacích dvoudobých motorů určených pro vysoké výkony, jako např. pro soutěžní a závodní stroje.

Claims (1)

  1. Spalovací dvoudobý motor vyznačující se tím, že jeho pracovní prostor (lj je pomocí trubky (2) ústící nad horní hranou výfukového kanálu (6) spojen s injektorem (3), který ústí do sacího potrubí (4) a je směrován na spodní hranu (5) sacího^ otvoru válce.
CS739179A 1979-10-31 1979-10-31 Spalovací dvoudobý motor CS217711B1 (cs)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS739179A CS217711B1 (cs) 1979-10-31 1979-10-31 Spalovací dvoudobý motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CS739179A CS217711B1 (cs) 1979-10-31 1979-10-31 Spalovací dvoudobý motor

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS217711B1 true CS217711B1 (cs) 1983-01-28

Family

ID=5422958

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS739179A CS217711B1 (cs) 1979-10-31 1979-10-31 Spalovací dvoudobý motor

Country Status (1)

Country Link
CS (1) CS217711B1 (cs)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4191152A (en) Multi-cylinder internal combustion engine
BR0115846A (pt) Motor de combustão interna de quatro tempos
JPS5316143A (en) Two cycle internal combustion engine
ES8100699A1 (es) Perfeccionamientos en los motores de combustion interna de dos tiempos
ATE1253T1 (de) Zweitaktbrennkraftmaschine.
US4383503A (en) Combustion chamber scavenging system
GB542429A (en) Improvements in or relating to internal combustion engines
GB1220296A (en) Improvements in or relating to supercharging of compression ignition internal combustion engines
US1593571A (en) Power plant comprising a gas engine and turbine
GB1024064A (en) A method and arrangement for scavenging a multi-cylinder internal combustion engine
CS217711B1 (cs) Spalovací dvoudobý motor
US1907354A (en) Two-cycle internal combustion engine
US2923281A (en) Two cycle gas engine
JPS5885320A (ja) 4サイクル機関の過給装置
US2346207A (en) Two-cycle internal combustion engine
GB1345707A (en) Two-stroke internal combustion engines
US2110888A (en) Internal combustion engine
USRE22863E (en) Internal-combustion engine
CN210799134U (zh) 四冲程汽油机
GB866017A (en) Four-stroke internal combustion engine having an exhaust gas turbo-charger
GB1195953A (en) Improvements in or relating to Internal Combustion Engines.
GB1291914A (en) Improvements in or relating to opposed piston two-stroke cycle internal combustion engines
FR2394677A1 (fr) Moteur deux temps, antipollution
SU63289A1 (ru) Всасывающий коллектор дл газогенераторных двигателей
GB405494A (en) Improvements in or relating to four-stroke cycle internal combustion engines with exhaust gas driven precompressors