CS217665B1 - Celusť odstredivej spojky - Google Patents
Celusť odstredivej spojky Download PDFInfo
- Publication number
- CS217665B1 CS217665B1 CS881378A CS881378A CS217665B1 CS 217665 B1 CS217665 B1 CS 217665B1 CS 881378 A CS881378 A CS 881378A CS 881378 A CS881378 A CS 881378A CS 217665 B1 CS217665 B1 CS 217665B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- jaw
- lining
- axis
- jaws
- engagement
- Prior art date
Links
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 230000008878 coupling Effects 0.000 description 3
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 description 3
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 description 3
- 230000010355 oscillation Effects 0.000 description 2
- 239000007858 starting material Substances 0.000 description 2
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
Vynález sa týká čeluste, ktorú je výhodné použiť pre odstředivé čelusťové spojky, u ktorých je funkčný záběr čelustí nábežný.
U odstředivých čelusťových spojok, pri výrobných úchylkách a s opotřebením obloženia čelústí, sa pri zábere s bubnom spojky mění poloha záberovej plochy obloženia čelustí voči vzájomnej polohe osi vykyvovania čelustí a osi valcovej plochy bubna spojky. Pri nábežne zaberajúcich čelustiach startovacích, ale predovšetkým radiacích spojok, kde je miera nábežnosti značné vysoká, potom změna polohy záberovej plochy čelustí podstatné mění vlastnosti týchto spojok. Preto u radiacích spojok bez silovéj spátnej vazby nie je možné vylúčiť stavy, kedy poloha záberovej plochy obloženia čelustí vyvolává trhanie pri preraďovaní, alebo účinky spojky nie sú dostatočné na preraďovanie vyššieho převodového stupňa. U radiacích spojok so silovou spatnou vazbou změna polohy záberovej plochy obloženia preraďovanie vyšších převodových stupňov prakticky neovplyvňuje, avšak mění rýchlosť vozidla, pri ktorej dochádza k preraďovaniu nižších převodových stupňov.
Tieto nevýhody odstraňuje čelusť podl’a vynálezu, podstata ktorého je v tom, že zratftolvšsniíi čelustí je na straně ukončenia čelustí tvořené odkloněnou válcovou plochou, obsiahnutou vo valcovej ploché, ktorej os rotácie je totožná s osou,vykyvovania čelustí.
Výhody čeluste podlá vynálezu sú v tom, že poloha záberovej plochy obloženia čelustí v zábere s funkčnou plochou bubna spojky, je daná iba presnosťou priemeru odklonenej valcovej plochy. Tým je i pri bežnej přesnosti opracovania zaručená taká poloha záberovej plochy obloženia čelustí, pri zábere s bubnom spojky, ktorá nezávisle na výrobných odchýlkach ostatných rozmerov a nezávisle na miere opotrebovania obloženia Čelustí, zabezpečuje správnu a stálu funkciu startovacích alebo radiacích spojok. Čeluste sú vzájomne vyměnitelné bez vplyvu na funkciu spojok. Výroba čelustí i spojok je lačné jšia, pretože požadovaná presnosť unášača čelustí, dorazových ploch, záběrových ploch a rozmerov čelustí umožňuje použiť nenáročné a vysoko produktivně spósoby výroby.
Příklad čeluste podlá vynálezu je na výkrese, ktorý znázorňuje pohlad na spojkovú čelusť v zábere s funkčnou plochou bubna spojky.
Čelusť 1 je opatřená obložením 2. Obloženie 2 je upravené tak, že záběrovou plochou 3 zaberá s funkčnou plochou 6 bubna spojky. Obloženie 2 je smerom k ukončeniu 4 čeluste 1 predížené odkloněnou válcovou plochou 7. Záběrová plocha 3 je ohraničená hnanou 5 a nábežnou hranou 9. Nábežná hrana 9 je i
á prienikom záberovej plochy 3 s odkloněnou válcovou plochou 7. Odchylky vzdialenosti hrany 5 obloženia 2 od osi 10 vykyvovania čeluste 1, sú v porovnaní s odchylkami vzdialenosti nábežnej hrany 9 od osi 10 váčšinou bezvýznamné, pretože v blízkosti hrany 5 je nábežnosť relativné malá a s opotřebením obloženia 2 sa mění i vzdialenosť hrany 5 od osi 10 minimálně. Vzdialenosť nábežnej hrany 9 od osi 10 je však pre funkciu spojky rozhoduj úca, pretože okrem vysokej miery nábežnosti v blízkosti styku nábežnej hrany 9 s funkčnou plochou 6, je změna miesta styku nábežnej hrany 9 s funkčnou plochou 6 pri zmene vzdialenosti nábežnej hrany 9 od osi 10 relativné značná. S opotřebením obloženia 2 čefustí 1 sa posúva nábežná hrana 9 po odkloněné j valcovej ploché 7. Ak je odkloněná válcová plocha 7 súčasťou plochy valca 8 o poloměre R, z ktorého os rotácie je totožná s osou 10 vykyvovania čefustí 1, potom sa vzdialenosť nábežnej hrany 9 od osi 10 nemění podlá odchyliek rozmerov čeluste 1, ani s opotřebením obloženia 2. U čelustí 1 spojok, u ktorých je hrana 5 blízko nábežnej hrany 9, je vplyv posúvania vzdialenosti hrany 5 od osi 10 s opotřebováním obloženia 2 na funkciu spojky výraznější. Potom je stálost funkcie spojky pri opotřebovaní obloženia 2 zabezpečená zváčšovaním vzdialenosti nábežnej hrany 9 od osi 10 s opotřebováním obloženia 2 tým, že odklon odklonenej valcovej plochy 7 od záberovej plochy 3 je menší ako odklon plochy valca 8 od záberovej plochy 3.
Claims (3)
- PREDMET VYNÁLEZUCefusť odstredivej spojky opatřená třecím obložením ukončeným zrazením, vyznačujúca sa tým, že zrazenie obloženia (2) čelustí (1) je na straně ukončenia (4) čeluste (1) tvořené odkloněnou válcovou plochou (7) obsiahnutou vo valcovej ploché (8), ktorej os rotácie je totožná s osou (10) vykyvovania čel’uste (1).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS881378A CS217665B1 (sk) | 1978-12-22 | 1978-12-22 | Celusť odstredivej spojky |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS881378A CS217665B1 (sk) | 1978-12-22 | 1978-12-22 | Celusť odstredivej spojky |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS217665B1 true CS217665B1 (sk) | 1983-01-28 |
Family
ID=5439212
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS881378A CS217665B1 (sk) | 1978-12-22 | 1978-12-22 | Celusť odstredivej spojky |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS217665B1 (sk) |
-
1978
- 1978-12-22 CS CS881378A patent/CS217665B1/sk unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| ES478707A1 (es) | Dispositivo compensador para varillaje de transmision. | |
| JPH07279983A (ja) | スプライン | |
| KR910006635A (ko) | 볼 스크루로 작동되는 클러치 콤비네이션 | |
| US3376964A (en) | Self-adjusting clutch | |
| CS217665B1 (sk) | Celusť odstredivej spojky | |
| US2946417A (en) | Bidirectional no-back couplings | |
| US5826462A (en) | Plastic slider pad for gearbox shift fork | |
| JPS58641A (ja) | 自動車用遠心クラツチ | |
| US1878824A (en) | Clutch | |
| US4360094A (en) | Gear structure for a manual transmission for an automobile | |
| ATE106995T1 (de) | Spielfreie kupplung zum verbinden eines treibenden elementes mit einer keilnabe. | |
| US4923044A (en) | Clutch control device, especially for automotive vehicles | |
| US3303915A (en) | Axial locking clutch | |
| US3275115A (en) | Clutch | |
| KR100428344B1 (ko) | 수동 변속기 동기장치의 싱크로나이저 링 틈새 측정용 치구 | |
| SU1681079A1 (ru) | Муфта | |
| JPH0530620U (ja) | シフトフオーク | |
| SU1698535A1 (ru) | Коробка передач | |
| JPS5825144Y2 (ja) | 変速装置 | |
| JPS591817A (ja) | 特に自動車用の中心固定ねじ式クラツチ | |
| US924397A (en) | Friction-clutch. | |
| US1946038A (en) | Clutch | |
| SU1677437A1 (ru) | Шкив передачи | |
| KR100193508B1 (ko) | 차량용 자동변속기의 피니언 기어 장착 구조 | |
| SU708091A1 (ru) | Инерционна переача |