CS216178B2 - Aretační zařízení u vysílače světelného signálu pro dopravní signální zařízení - Google Patents

Abstract

Vynález se týká aretačního zařízení u vysílače světelného signálu pro dopravní signální zařízení se skříní z umělé hmoty. Dosavadní aretační zařízení u vysílačů světelného signálu pro dopravní signální zařízení se skříní z umělé hmoty byla velmi náročná na přesnost výroby, což byla jejich podstatná nevýhoda, neboť tím se jejich výroba prodražovala. Na přesnost výroby je nenáročné aretační zařízení podle vynálezu, které se vyznačuje tím, že je tvořeno dvěma navzájem rovnoběžnými žebry (5), vytvarovanými na rámu (2a) čelní desky (2) a ozubem (6), který je proti nim vytvarován na skříni (1), přičemž je šířka ozubu (6) větší, než-li je vzájemná vzdálenost žeber (5), takže při otevření čelní desky (2) tato žebra (5) dosednou na ozub (6).

Description

Vynález se týká aretačního zařízení u vysílače světelného signálu pro dopravní signální zařízení se skříní z umělé hmoty, ve které je umístěna vložka reflektoru a dále s čelní deskou, která je tvořena rámem a signálním sklem, které slouží jako světelné pole, přičemž je tato čelní deska uložena otočně prostřednictvím závěsu na skříni a aretačním ústrojím je udržována v otevřené poloze.

Vysílače světelného signálu jsou pro osvětlení barevného signálního skla osazeny vždy jednou žárovkou, kterou v pravidelných intervalech je nutno vyměnit. Přitom a dálo i při obdobných údržbářských činnostech se musí otevřít skříň vysílače signálu, která nese vložku reflektoru. U známého vysílače 5,'gnálu (zveřejněná přihláška vynálezu NSR č. 3 238 738) je čelní deska, uložená na skříni na závěsu, odklopitelná směrem nahoru a zde je přidržována aretačním ústrojím. Toto aretační ústrojí je tvořeno příčníkem na čelní desce a dorazem na skříni tak, že při vykývnutí čelní desky na obvodu oba prvky navzájem zaskočí. Aretační ústrojí tohoto vysílače signálu má tu nevýhodu, že výrobní odchylky jednotlivých součástí ovlivňují negativně lehkost chodu a tím omezují funkci.

Úkolem vynálezu je zlepšit aretační zařízení u výše uvedeného vysílače signálu tak, že výrobní odchylky jednotlivých součástí vyrobených z umělé hmoty nemají praktický vliv na funkci aretačního zařízení a umožňují lehké otevírání a uzavírání čelní desky.

Tento úkol se podle vynálezu řeší tak, že aretační zařízení je tvořeno dvěma navzájem rovnoběžnými žebry, vytvarovanými na rámu čelní desky a ozubem, který je proti nim vytvarován na skříni, přičemž je šířka ozubu větší, než-li je vzájemná vzdálenost žeber, takže při otevření čelní desky tato žebra dosednou na ozub.

Přitom je účelné, když je každé žebro na vnitřních plochách směrem k oběma úzkým stranám opatřeno náběhovými sešikmeními a v rozích je zaobleno.

Výhodnost řešení podle vynálezu spočívá především v tom, že je lehce vyrobitelné s minimálními náklady.

Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na jednom příkladu provedení ve spojení s připojenými výkresy.

Na obr. 1 je znázorněn výřez z vysílače světelného signálu s otevřenou čelní deskou v perspektivním znázornění, obr. 2 znázorňuje detail —X— podle obr.

ve zvětšeném měřítku.

Vysílač světelného signálu je tvořen skříní 1 z umělé hmoty, na níž je výkyvně na závěsu 3 uložena čelní deska 2. Čelní deska sestává z rámu 2a z umělé hmoty a barevného signálního skla 2b a má na výstupku 2c blíže neznázorněné úložné pánve, do kterých při montáži pružně zapadnou úložné čepy, které jsou vytvarovány bočně na výčnělcích la skříně 1 a tím tvoří závěs 3. Aby čelní deska 2 po otevření vysílače signálu ručně svou vlastní vahou nezaklapla směrem dolů, je upraveno aretační ústrojí 4, které je tvořeno dvěma navzájem rovnoběžnými žebry 5 vytvarovanými na rámu 2a a ozubem 6 vytvarovaným na skříni 1. Žebra 5 mají na svých navzájem k sobě přivrácených vnitřních plochách náběhová zešikmení 5a, která se zužují směrem k úzkým stranám 5b (obr. 2). Mimoto jsou jak na žebrech 5, tak i na ozubu 6 rohy zaobleny. Rozměr pro vzdálenost mezi oběma žebry 5 je volen o něco menší, než je šířka ozubu 6, takže v podstatě vnější plochy 5c žeber 5 navazují na boční plochy 6a ozubu 6. I ve svislém směru se překrývají žebra 5 a ozub 6 o určitou velikost pří otevřené čelní desce 2, jak je patrné zejména z obr. 2.

V dalším je popsáno, jak aretační zařízení podle vynálezu účinkuje. Během provozu vysílače signálu je čelní deska 2 sklopena směrem dolů a je přidržována zajišťovacím hákem, takže je skříň 1 uzavřena a aretační ústrojí 4 není v činnosti. Jen při údržbářských pracích uvnitř vysílače světelného signálu se ručně vykývne čelní deska 2 do polohy, která je znázorněná na obr. 1, aby byla čelní stěna skříně 1 volně přístupná pro montéra. Při vykývnutí kolem závěsu 3 kloužou žebra 5 svými vnitřními plochami po bočních plochách 6a ozubu 6, protože náběhová sešikmení 5a od sebe odtáhnou, v důsledku pružnosti umělé hmoty, obě žebra 5 tak, jak to mají naznačit šipky, zakreslené na obr. 2. Jestliže montér otevřel čelní desku 2 pod úhlem asi 70°, potom mohou žebra 5 pružně se vrátit zpět do své výchozí polohy. Dosednou po uvolnění svými úzkými stranami 5b, přivrácenými ke skříni 1, na čelní plochu ozubu 6, takže je čelní deska 2 držena v otevřené poloze tak, jak je to znázorněno na obrázcích. Vlastní váha čelní desky 2 nestačí na to, aby se žebra 5 od sebe odtáhla. Teprve přídavná síla, vyvolaná montérem a působící na čelní desku 2 umožní, aby žebra 5 se opět pružně od sebe prohnula do stran, takže klouzají na bočních plochách 6a ozubu 6 a tím umožňují uzavření čelní desky 2 po skončení údržbářských prací.

Řešení podle vynálezu má tu výhodu, že i při větších výrobních tolerancích čelní desky 2 a skříně 1 je možno vytvořit žebra 5 dostatečně pružná tak, aby jednak při otevírání a zavírání čelní desky 2 mohla klouzat po stěnách ozubu 6, aniž by se ulomila a jednak aby byl zajištěn v otevřené poloze čelní desky 2 dostatečný přesah žeber 5 nad přední stranou ozubu 6, takže čelní deska 2 nemůže vlastní vahou zaklapnout směrem dolů.

Claims (2)

1. Aretační zařízení u vysílače světelného signálu pro dopravní signální zařízení se skříní z umělé hmoty, ve které je umístěna vložka reflektoru a dále s čelní deskou, která je tvořena rámem a signálním sklem, které slouží jako světelné pole, přičemž je tato čelní deska uložena otočně prostřednictvím závěsu na skříni a aretačním zařízením je udržována v otevřené poloze, vyznačené tím, že je tvořeno dvěma navzájem rovnoběžnými žebry (5j, vytvarovanými na vynalezu rámu (2a) čelní desky (2) a ozubem (6j, který je proti nim vytvarován na skříni (1), přičemž je šířka ozubu (6) větší, než-li je vzájemná vzdálenost žeber (5j, takže při otevření čelní desky (2) tato žebra (5) dosednou na ozub (6).

2. Aretační zařízení podle bodu 1 vyznačené tím, že každé žebro (5 j je na vnitřních plochách směrem k oběma stranám (5b) opatřeno náběhovými sešikmeními (5a) a v rozích je zaobleno.