CS215914B1 - Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súcastí - Google Patents
Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súcastí Download PDFInfo
- Publication number
- CS215914B1 CS215914B1 CS122879A CS122879A CS215914B1 CS 215914 B1 CS215914 B1 CS 215914B1 CS 122879 A CS122879 A CS 122879A CS 122879 A CS122879 A CS 122879A CS 215914 B1 CS215914 B1 CS 215914B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- head
- rivets
- riveting
- similar components
- rivet
- Prior art date
Links
Landscapes
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
215 914 1
Vynález rieši sp3sob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných, súčastípomocou tlakového pSsobenla hlavičkára, ktorého nitovaoia sila sa znižuje elektrickým ohrevom.
Hity sa pri nitovaní z dSvodu zníženia nitovacej sily nitujú za tepla, t.j. nity sapřed nitovaním ohrievajú na nitovaoiu teplotu elektrickým odporovým teplom tak, že elek-trický prúd sa po nahriatí nitu vypne a nitovanie prebieha bez Salšieho ohřevu nitu. Nitrýchlo chladne, pretože teplo z něho odvádza tepelne dobré vodivá a relativné chladnáklietka a část tepla odoberá hlavičkár. Pri takomto ohřeve je potřebná velká nitovaciasila, ktorá nie vždy stačí na vytvorenie správnej závernej hlavy. K zníženiu kvality lo-žiska prispieva iskrenie pri ohřeve, ktoré často vzniká medzi nitom a blavičkárom. Drobnéčiastočky roztopeného kovu vzniknuté pri iskrení dopadajú na funkčné plochy ložiska a zni-žujú jeho kvalitu.
Niektoré typorozmery valivých ložísk, v ktorých klietky sú nitované, sa používajú ina velké rázové zaíaženia, například ložiska určené pre železničnú dopravu na nápravy va-gónov a lokomotiv, kde sú okrem radiálneho zaíaženia namáhané roznymi šikmými a bočnýmirázmi, ktoré značné namáhajú nitové spoje klietky, sposobujú ich uvolnenie a vyradenieložiska z prevádzky. Tento problém je v súčasnosti riešený zvačšovaním priemeru nitov, čosi vyžaduje zvačšovanie nitovacej sily, ktorá svojou veíkosíou deformáoiu klietky ložiskavšak sposobuje doterajším sposobom roznitovanie nitov klietok ložísk. V opačnom případebuS nitový spoj nevytvoří dostatočnú zvernú silu, alebo nesprávné sa vytvaruje hlava nitu,t.j. vznikne malá styková plocha medzi hlavou nitu a klietkou, ktorá sa odtlačí a spoj sauvolní.
Uvedené nedostatky doterajších sposobov roznitovanie nitov klietok ložísk rieši spo-sob rozhitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súčiastok pomocou tlakovéhoposobenia hlavičkára, ktorého nitovacia sila sa znižuje elektrickým ohrevom nitu a ktoré-ho podstatou je, že nit sa zahrieva v době medzi počiatkom posobenia tlaku hlavičkára nanit a dokončováním tvarovania hlavy nitu, kež je hlavičkár vzdialený 0,1 mm od vonkajšie-ho povrchu nitovanej súčiastky.
Ohrevom nitu počas vlastného nitovania sa zamedzí ochladzoyanie nitu pri nitovaní,čím potřebná sila na nitovanie je menšia ako pri nitovaní doterajšími sposobmi. Nitovanéspoje převedené podlá vynálezu spíňajú všetky požisdavky na kvalitu ložísk, nakoíko vyná-lez úplné odstraňuje iskrenie pri ohřeve medzi nitom a hlavičkárom. Vynález umožňuje i vy-tvorenie dodatočnej svernej sily v nitovom spoji pri vytvoření správného tvaru hlavy nitus velkou stykovou plochou medzi hlavou nitu a klietkou. Nitový spoj převedený pódia vyná-lezu je pevnější na odtlačenie.
Nit sa podlá vynálezu začne elektrickým odporovým teplom ohrievaí, keď medzi nitoma hlavičkárom vznikne dostatočný tlak, ktorý vytvoří dobrý elektrický spoj, čím nevznikneiskrenie. Po požadovanom nahriatí hlavičkár začne vytváraí závemú hlavu nitu, pričom o-hrev trvá dovtedy, kým hlavičkár nie je 0,1 mm od vonkajšieho povrchu nitovanej súčiastkypřed ukončením tvarovania hlavičky, ktorá sa dotvárni pri vypnutom ohřeve. V tejto polohehlavičkár zviera spoj, kým nit neschladne na primeranú teplotu.
Claims (1)
- 2 215 914 PREDMET VYNÁLEZU Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súčiastok pomocoutlakového posobenia hlavičkára, ktorého nitovacia sila sa zničuje elektrickým ohrevom ni-tu, vyznačený tým, že nit sa zahrieva v době medzi počiatkom posobenia tlaku hlavičkára nanit a dokončovan:£m tvarovania hlavy nitu, keď je hlavičkár vzdialený 0,1 mm od vonkajžiehopovrchu nitovane;} súčiastky.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS122879A CS215914B1 (sk) | 1979-02-23 | 1979-02-23 | Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súcastí |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS122879A CS215914B1 (sk) | 1979-02-23 | 1979-02-23 | Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súcastí |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS215914B1 true CS215914B1 (sk) | 1982-10-29 |
Family
ID=5346146
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS122879A CS215914B1 (sk) | 1979-02-23 | 1979-02-23 | Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súcastí |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS215914B1 (cs) |
-
1979
- 1979-02-23 CS CS122879A patent/CS215914B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3657957A (en) | Rivet | |
| US5660594A (en) | Method of making a threaded connection for reinforcing bars | |
| US3557587A (en) | Forging method | |
| CS215914B1 (sk) | Sposob roznitovania nitov masívnych klietok ložísk a podobných súcastí | |
| US3378903A (en) | Forging method | |
| US2304666A (en) | Method of making universal joint yokes | |
| US4337559A (en) | Rod end and a method and apparatus for the manufacture thereof | |
| US2960763A (en) | Method of forging with thin webs | |
| US3166665A (en) | Method of butt welding of metallic workpieces | |
| KR101998555B1 (ko) | 자동차 라이트의 조사각 조정용 조절스크류 제조방법 | |
| DE102016124971B4 (de) | Verfahren zum Herstellen von Leichtmetallumformbauteilen | |
| GB2068315A (en) | Light wheel sets for rail vehicles | |
| DE966193C (de) | Verfahren zum Verbinden von gleichartigen Metallen durch Druck ohne wesentliche Zufuhr von Waerme | |
| JP5374390B2 (ja) | 鍛造材の内部欠陥を改善する鍛造方法 | |
| DE3443227C1 (de) | Verfahren zum Ausrichten von Fahrzeugraedern aus einer aushaertbaren Aluminiumlegierung | |
| US2994952A (en) | Forging process | |
| US3278349A (en) | Method of reducing warpage and dimensional growth of structural members during heat treatment | |
| US1283692A (en) | Manufacturing of section-tubes. | |
| GB1457600A (en) | Forging and upsetting | |
| US2822708A (en) | Method of making a forging die | |
| RU2036745C1 (ru) | Способ ковки крупных валов | |
| CN106334906A (zh) | 一种汽车零部件表面加工方法 | |
| RU1794587C (ru) | Способ изготовлени стальных заклепок | |
| US3296847A (en) | Method and apparatus for relieving a vacuum condition in an extruded tubular member or the like | |
| US1659776A (en) | Method of treating worn rail joints |