CS213853B1 - Způsob montáže lanových mostů a lávek o velkém rozpětí - Google Patents

Abstract

Vynález se týká montáže lehkých lanových mostů o velkém rozpětí pylonů, jak s rovnoběžnými, tak i s jinak probíhajícími nosnými a zavětrovacími lany. Montáž mostovky je provedena na podkladě včetně nosných a závěsných lan, přičemž jsou pylony na kloubech vychýleny směrem k mostovce. Nosná lana jsou uchycena svorkami k pylonu a vlastní zvedání se provede prostřednictvím napínacích lan napínaných kladkostrojem a vrátkem.

Description

Vynález ee týká montáže lehkých lanových mostů o velkém rozpětí pylonů, Jak a rovnoběžnými, tak 1 Jinak probíhajícími nosnými a zavětrovacími lany.

Klasické montážní technologie uplatňované při montážích těchto lanových mostů a lávek jsou obvykle založeny na poloblokové montáži, tj. na postupná kompletaci moatovkových dílců na předenu smontovaném a vyváženém lanovém systému. Montáž lan i mostovky tedy probíhá na místě Jejich upotřebení, tj. ve vzduchu, což vede v obou případech k dlouhodobému nasazení značného množství jednoúčelových zařízení, různé mechanizace a tím i ke zvýSení cepy a průběžné doby montáže.

Výěe uvedené problémy řeSí způsob montáže lanových mostů a lávek o velkém rozpětí pylonů, jehož podstatou je to, že montáž mostovky je provedena na podkladě včetně nosných lan a závěsných lan, přičemž pylony jsou na kloubech vychýleny směre· k mostovce, nosná lana jsou uchycena svorkami k pylonů a vlastní zvedání ee provede prostřednictvím napínacích lan napínaných kladkostrojem a vrátkem. Tohoto způsobu montáže lze použít, je-li nosná konstrukce mostu tvořena jedním nebo více pylony. Způsobu lze použít taká v případech, kdy nosná lana á zavětrovací lana nejsou rovnoběžná, ale probíhají v křivkách.

Výhodou montáže podle vynálezu je zejména to, že mostovka a nosná lana po vyzdvižení zaujmou žádaný geometrický tvar bez deformací a vnitřních pnutí, která vznikají u klasické montáže. Tato přednoat montáže podle vynálezu se zvláět výrazně projeví v případě lanových mostů s vidlicovítě rozmístěnými kotevními bloky, kdy nosná lana jaou₍na hlavách pylonů usazena v drážkách majících tvar obecných prostorových křivek a nosná lana probíhají taktéž v křivkách.

Ba připojenýoh výkresech je znázorněn Jeden příklad provedení montáže mostu o velkém rozpětí pylonů, kde na obr. 1 je sohematicky znázorněna mostovka připravená k vyzdvižení, na obr. 2 je schemeticky znázorněna fáze zvedání mostovky s na obrázku 3 je zachycena mostovka po Jejím vyzdvižení.

Montáž lanových mostů se provádí tlm způsobem, že mostovka 1 je smontována na montážních roětsch 2 uložených na podkladě 5, který může tvořit i pontonový most. Mostovka 1 je vytvořena z několika dílů navzájem spojených klouby 1£. Pylony £ mostu jsou vychýleny směrem k mostovce, což umožňuje uložení pylonů na kloubech 12. Nosná latia 2 Jeou volně zavěěena na pylonech 6 a jaou upevněna k hlavám 17 pylonů 6. Ne nosných lánech 3 jsou upevněna lana závěsná 13. která jsou opačným končen uchycena k mostovce 1, ke která jsou taktéž před zvedáním upevněna zavětrovací lana 16. V blízkosti hlavy pylonů lj je na: nosná lano 2 upevněno svorkami 11 napínací lano £, jehož druhý konec je uchycen v kladkostroji 8. Kladkostroj 8 je uchycen v kotevním bloku 9. Tažná lano 14 kladkostroje 8 je vedeno přes převáděcí kladku 10 k vrátku 2·

Navíjením tažného lana 14 na vrátek 7 ae prostřednictvím kladkostroje 8 a napínacího la«Μ» · na $ naklápí pylon 6 do svislé polohy a později do definitivní polohy větěinou odvrácené od mostovky 1. Při tomto definitivním postavení pylonů 6 dojde k napnutí nosných lan 2 a závěsných lan 12 a zavětrovacích lam 16, přičemž dojde ke zvednutí mostovky 1. Konce nosných lan 2 jsou pak uchyceny ke kotevním blokům 2 ^a nosné lano 2 J® uvolněno ze svorek 11. Po definitivním ustavení mostu je zvedací zařízení demontováno a je jej možno použít při dalSích montážích.

213 853

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Způsob montáže lanových mostů a lávek o velkém rozpětí vyznačující se tím, že montáž mostovky se provede na podkladě včetně nosných lan, závěsných lan a zavětrovacích lan, přičemž pylony jsou na kloubech; vychýleny směrem k mostovce a na nosná lana jeou uchycena svorkami napínací lana, a vlastní zvedání ee provede prostřednictvím napínacích lan napínaných kladkostrojem a vrátkem·