CS213770B1 - Spojenie súosých nábojov - Google Patents

Description

213 770

Vynález sa týká rozoberateíného spojenia súosých nábojov uložených otočné na spoloč-nom hrisdeli, ktoré je vhodné využit’ pře přenos krútiaceho momentu nábojmi otáčajúcimisa vočl hriadeíu, na ktorom sú uložené, kde spojenie nábojov nie je při demontáži pří-stupné.

Na rozobeřiateíné spojenie nábojov otáčajúeich sa na spoločnom hřiadeli sa používádřážkovenie priemeřov alebo čelných ozubcov. Drážkovanie přiemeřov nábojov nezatažujeuloženie nábojov na hřiadeli při přenose krútiaceho momentu nadměrnými přídavnými silami,avšak nevýhodou je zložitosť a nákladnost’ výroby drážkovanie, spojenie priemerovenarastá pretože drážkované časti nábojov sa prekrývajú a vyžadujú určité hrůbku stenypod drážkovaným profilom na obidvoch nábojoch, sú značné nároky na dížku nábojov, keďokrem dížky drážkovanie musí byt* jeden z nábojov na hřiadeli uložený v dostatočnejvzdialenosti od drážkového spoja, aby sa vymedzili výrobné úchylky suososti drážkovanias uložením nábojov. Spojenie čelnými ozubcemi je jednoduché a výrobně i priestorovenenáročné, nevýhodou je, že na čelných ozubcoch nie je z hlediska dosažiteínej přesnostivýroby možné náboje vzájomne centrovat’, takže obidva náboje sú centrované na hřiadeliosobitne a úchylka súososti čelných ozubcov zatažuje při přenose krútiaceho momentuuloženie nábojov značnými přídavnými silami čím klesá účinnost’ přenosu výkonu a jepotřebné kvalitně uloženie nábojov na hřiadeli i při občasnom otáčaní nábojov vočihřiadeli, vola v ozubcoch. musí byt vačšie ako súčet úchyliek súososti ozubcov s ulože-niami nábojov takže pri premeniivom zatažení krútiacim momentom vznikajú v spojenírázy, při přetáčení nábojov na hřiadeli sa nadměrným zatažením nábojov přídavnými sila-mi uloženie nábojov na hřiadeli uvoíňuje, takže takéto spojenie može byť použité lenpri malých nárokoch na přesnost’ vedenia nábojov na hřiadeli.

Tieto nevýhody odstraňuje spojenie súosých nábojov podía vynálezu, podstata ktoréhoje v tom, že na náboji súoso s uložením náboje na hřiadeli je vytvořené válcové osadeniev ktorom je vedený zavádzací priemer dlhšieho náboja, kde zavádzaci priemer je súosýs vodiacou plochou dlhšieho náboja, ktorou je dlhší náboj uložený na hřiadeli, pričomvodiaca plocha je zo strany vedenia zavádzacieho priemeru vo valcovom osadení skrátenávylehčením. Výhody spojenia súosých nábojov podía vynálezu sú v kvalitnom a presnom vedenínábojov, vysokéj účinnosti přenosu výkonu v možnosti těsného vedenia výčnelkov vo vy-braniach bez vzniku přídavného zataženia uložení nábojov na hřiadeli, takže možnoprenášať premenlivý krútiaci moment bez vzniku rázov, v minimálnych dížkových i prie-měrových nárokoch na zastavovacie rozměry, nízkej výrobnej cene a technologickéj nená-ročnosti.

Spojenie súosých nábojov podía vynálezu je znázorněné na přiložených obrázkoch1 až 5 na příklade klzne uložených nábojov na hřiadeli, kde dlhší náboj unášajúci bubenje opatřený výčnelkami, zavádzací priemer dlhšieho náboja je súčasne uložený v jednom 213 770 z ložísk hriadeía, náboj má vytvořené vybranie na celú dížku náboja a na vonkajšompriemere náboja je vytvořené čelné ozubenie. Obr. 1 představuje osový pozdížny rez,obr. 2 priečny rez v mieste vedenia zavádzacieho priemeru dlhšieho náboja vo valcovomosadení náboja spojenia súosých hriadeíov podía vynálezu, obr. 3 představuje rez pozdíž-nym nábojom a nábojom s pohíadom na zavedenie výčnelkov dlháieho náboja vo vybraní ná-boja, obr. 4 pozdížny rez vedený nábojom v mieste vybraní, obr. 5 čelný pohíad na nábojzo strany válcového osadenia.

Na hriadeli J je otočné vedený náboj 2 prostredníctvom klzného ložiska, tvořenéhouložením 12 náboja 2. Náboj 2 je opatřený čelným ozubením 11. Na jednom čele je náboj2 opatřený válcovým osadením 6, súosým s uložením 12. Vybraniemi 4 vnútri náboja 2 jepozdížne přerušené uloženie 12. Dlhší náboj 1 je otočné uložený na hriadeli 2 prostred-níctvom vodiacej plochy 8 dlhšieho náboja 1, kde vodiaca plocha 8 tvoří klzné ložiskodlhšieho náboja 1 na hriadeli J a súčasne je dlhší náboj 1 uložený svojim zavádzacímprlemerom 2 vo valcovom osadení 6 náboja 2. Výčnělky £ dlhšieho náboja 1 sú zasunutévo vybraniach 4 náboja 2, čím je zabezpečený přenos krútieceho momentu medzi nábojom2 a dlhším nábojom 1. Vodiaca plocha 8 je skrátená vyíahčením 2. dlhšieho náboja zo stra-ny zavedenia dlhšieho náboja 1 v náboji 2, čím je v případe vzájomnej nesúososti vodia-cej plochy 8 oproti zavádzaciemu priemeru 2 ε nesúososti válcového osadenia 6 s uložením12 odstránený vznik přídavného zataženia na vodiacej ploché 8 a na uložení 12 oprotihriadeíu 3· Uloženie zavádzacieho priemeru 2 dlhšieho náboja 1 vo valcovom osadení 6náboja 2 centruje spolu sa otáčajúci náboj 2 a dlhší náboj 1 voči sebe, takže radiálněsily, vznikajíce při přenose krdtiaceho momentu medzi nábojom 2 a kratším nábojom 1v případe nepřesnosti vyrobenia výčnelkov 2 a vybraní 4 sú zachytávané medzi vzájomne sa

nepohybujdcimi válcovým osadením 6 a zavádzacím priemerom 2 a Pri otáčaní sa hriadeía J / oproti nábojů 2 a oproti dlhšiemu nábojů 1 nezatažujú uloženie 12 a vodiecu plochu 8přídavnými silami. V případe, že bubon 10 pevne uchytený na dlhšom náboji 1 , je umiest-nený zvonku telesa 13 skrine, ložisko 14 vedie hriadel’ £ prostredníctvom dlhšieho ná-boja 1 a vonkajší priemer čelného ozubenia 11 náboja 2, umiestneného vnútri telesa 13;skrine, je vačší ako vndtorný priemer ložiska 14, je možné rozobrať teleso 13 po uvol-nění krdžku 15 z hriadeía J a demontáži bubna 10 spolu s nábojom 1.

Claims (1)

1. 3 213 77 PREDMET VYNÁLEZU Spojenie súosých nábojov, uložených otočné na spoločnoo hriadell, kde jeden nábojje na čele opatřený výčnelkami, ktoré zaaahujú do vybraní druhého náboja vyznačené tým,že na náboji /2/ aúoso a uložením /12/ náboja /2/ na hriadell /3/ je vytvořené válcovéoaadenie /6/, v ktorom je vedený zavádzaeí priemer /7/ dlhSieho náboja /1/, kde zavád-zací priemer /7/ je súosý s vodiacou plochou /8/ dlhSieho náboja /1/, ktorou je dlhSÍnáboj /1/ uložený na hriadell /3/, pričom vodiaoa plocha /8/ je zo etrany vedenia zavádzacleho priemeru /7/ vo velcovom oeadení /6/ akrátená vylehčením /9/· 1 výkres