CS211437B1 - Rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles - Google Patents

Rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles Download PDF

Info

Publication number
CS211437B1
CS211437B1 CS414274A CS414274A CS211437B1 CS 211437 B1 CS211437 B1 CS 211437B1 CS 414274 A CS414274 A CS 414274A CS 414274 A CS414274 A CS 414274A CS 211437 B1 CS211437 B1 CS 211437B1
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
formwork
bars
horizontal
support system
frame
Prior art date
Application number
CS414274A
Other languages
English (en)
Inventor
Hilmar Hopfe
Fritz Kluge
Original Assignee
Hilmar Hopfe
Fritz Kluge
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hilmar Hopfe, Fritz Kluge filed Critical Hilmar Hopfe
Publication of CS211437B1 publication Critical patent/CS211437B1/cs

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G17/00Connecting or other auxiliary members for forms, falsework structures, or shutterings
    • E04G17/14Bracing or strutting arrangements for formwalls; Devices for aligning forms

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Forms Removed On Construction Sites Or Auxiliary Members Thereof (AREA)

Abstract

Úkolem vynálezu je vytvořit rámový opěrný systém pro bednění, který by byl tužší a lehčý, než systémy dosavadní, snadno se přemístoval jako celek jeřábem a byl snadno přizpůsobitelný menším změnám rozměrů . . Úloha je řešena vytvořením rámového podpěrného systému, jehož svislé nosiče, tvořené vždy dvojicí profilových tyčí o profilu U, jsou podepřeny vodorovnými nosnými rámy, složenými z dvojic profilových tyčí o.profilu U, do nichž jsou Zasunuty čtyřhranné duté tyče. Jednotlivé prvky vodorovného nosného rému jsou vzájemně spojeny čepovými spoji. Vodorovný nosný rám je zpevněn výztužnou konstrukcí, na níž je případně uspořádáno pracovní lešení.

Description

Vynález sě vztahuje na rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles, s nosiči, tvořenými dvojicí profilových tyčí profilu U a čtyřhrannými dutými tyčemi, případně s výztužnou konstrukcí.
Jsou známa bednění pro hranolové stavební dílce, jež jsou podepírána vodorovně uspořádanými nosnými rámy, přičemž bednicí desky přímo doléhají ná nosné rámy. Tyto nosné rámy jsou trubkovými spojkami spojeny se svislými lešeňovými trubkami, které udržují nosné rámy ve stanovené vzájemné vzdálenosti.
Počet vodorovných nosných rámů vyplývá z nosnosti bednících desek. V úrovni vodorovných stykových spár mezi bednícími deskami je nutno uspořádat vždy dalěi vodorovný nosný rám. Pokud rozměry bednění není možno sestavit ze sady bednících desek o normovaných rozměrech, je nutno bedtíění doplňovat individuálně vyrobenými bednícími deskami. Pracovní ležení je umístěno samostatně vedle bednění na svislých lešeňových trubkách.
Bednění je při montáži drženo šikmými vzpěrami. Když je hranolový stavební dílec odstupňován, pak je nutno bednění horního menšího hranolu usadit na rošt z dřevěných trámů. Při větších rozměrech stavebního dílce je nutno nejprve vybetonovat spodní větší hranol a teprve po zatvrdnutí betonu postavit na něj bednění pro vrchní menší hranol.
Při přemisťování a usazování sestaveného bednění pomocí jeřábů je nutno uspořádat svislé lešeňóvé trubky v malých vzdálenostech od sebe, aby se zatížení tíhou bednění rozložilo rovnoměrně. Protože nosnost bednících desek je poměrně malé, jsou vodorovné nosné rámy uspořádány poměrně hustě vedle sebe, takže jejich skutečná pevnost není využita, což platí zejména při uspořádání dalších vodorovných nosných rámů v oblasti vodorovných stykových spár mezi bednícími deskami.
Vzájemné spojení vodorovných nosných rámů pomocí svislých lešeňových trubek není obvykle dosti tuhé, takže po několikerém přemístění bednění jeřábem se vodorovné nosné rámy posunou, bednicí desky se uvolní. Bednění je nutno opravovat a upravovat, ěímž vznikají přídavné náklady a průtahy v práci.
Pokud potřebné rozměry bedněni hranolového stavebního tělesa nelze sestavit z bednících desek normovaných rozměrů, nutno je doplnit bednícími deskami vyráběnými individuálně, protože známé vodorovné nosné rámy neumožňují žádné rozměrové přizpůsobení.
Vyztužení jednotlivých stěn bednění šikmými vzpěrami není ve všech případech dostatečně spolehlivé, takže bednění je nutno dodatečně upravovat, což způsobuje nemalé těžkosti.
Rovněž zhotovováni odstupňovaných hranolových stavebních těles ve dvou fázích, při němž se nejprve betonuje spodní kvádr, načež se musí čekat na jeho zatvrdnutí a teprve potom budovat bednění pro horní menší kvádr, způsobuje časovou ztrátu a zvýšené náklady. Přemisťování hotového bednění pomocí jeřábu je možné pouze tehdy, když vodorovné nosné rámy a svislé lešeňóvé trubky jsou uspořádány zvláště hustě, což zvyšuje náklady, hmotnost podpěrného systému a způsobuje manipulační potíže.
Problém je řešen vytvořením rámového podpěrného systému, zejména pro bednění hranolových stavebních těles, s nosiči, tvořenými dvojicí profilových tyčí profilu U a čtyřhrannými dutými tyčemi,· případně s výztužnou konstrukcí, jež se od známých řešení liší tím, že svislé nosiče, tvořené dvojicí profilových tyčí profilu U, jež jsou upevněny na bednících deskách, jsou podepřeny vodorovnými nosnými rámy, vytvořenými z profilových tyčí profilu U a čtyřhranných dutých tyčí.
Pro zvýšení tuhosti podpěrného systému jsou podle vynálezu, zejména vodorovné nosné rámy opatřeny výztužnou konstrukcí.
Rozměrová přizpůsobivost podpěrného systému je podle vynálezu zajištěna tím, že čtyřhranné duté tyče jsou přestavitelné zasunuty do dvojic profilových tyčí profilu U i u svislých nosičů. Pro týž účel je podle vynálezu každý vodorovný nosný rám větší, než.úhrnná dálka nebo šířka bednících desek.
Aby se uspořilo budování samostatného pracovního lešení, jsou podle vynálezu jednotlivé výztužné konstrukce jednotlivých vodorovných nosných rámů vzájemně spojeny svislými trubkami, na nichž jsou upevněny vodorovné trubky.
Rámový podpěrný systém, vytvořený podle vynálezu, mé četné výhody. Především je to jeho vysoká tuhost při poměrně malé hmotnosti. Nepotřebuje samostatné pracovní lešení, které je součástí podpěrného systému. Rozměry podpěrného systému lze ve značném rozsahu přizpůsobovat dálce, šířce a výšce hranolového stavebního tělesa, přičemž se převážně vystačí s bednícími deskami normalizovaných rozměrů. Bednění odstupňovaných hranolových Stavebních těles lze montovat najednou a tudíž i najednou betonovat. Smontovaný opěrný systém i s bednícími deskami lze spolehlivě přenášet jeřábem, bez nebezpečí, že se bednění zdeformuje.
To vše přináší úspory na nákladech, přispívá k vyšší produktivitě práce a ke zkráceni průběžných stavebních dob.
Příklad provedeni rámového podpěrného systému, vytvořeného podle vynálezu, je uveden na připojených, výkresech, kde na obr. I je v axonometrickém pohledu zobrazen rámový podpěrný systém pro odstupňovaný základ, tvořený dvěma na sobě uspořádanými hranoly, a na obr. 2 pohled shora na roh bednění.
Rámový podpěrný systém bednění jak pro větší dolní hranolovou část základu, tak i pro jeho horní meněí .část, je složen jednak ze svislých nosičů 1, jednak z vodorovných nosných rámů χ. Svislé nosiče X, na nichž jsou upevněny předem zhotovené bednící desky £, jsou tvořeny dvojicemi £ profilových tyčí profilu U. Výška rámového opěrného systému se přizpůsobuje výšce hranolového stavebního dílu £ tím, že do mezery ve dvojici £ profilových tyčí profilu U se zasune čtyřhranná dutá tyč £. Vodorovné nosné rámy X jsou tvořeny jednak dvojicemi £ profilových tyčí profilu U, jednak čtyřhrannými dutými tyčemi £, přičemž čtyřhranná dutá tyč 2 je vždy svým koncem částečně zasunuta do mezery mezi dvojicí £ profilových tyčí o profilu U. Vodorovné nosné rámy X jsou na svých dalších stranách zpevněny výztužnou konstrukcí 6. ' Svislé nosiče 1 bednících desek £ jsou spojeny s vodorovnými nosnými rámy X v místech vzájemného křížení pomocí třmenů 8 a dřevěných klínů J. Vodorovné nosná rámy X jsou z dvojic £ profilových tyčí profilu U a čtyřhranných dutých tyčí 2 složeny tak, že jedna strana vodorovného nosného rámu X končí dvojicí £ profilových tyčí o profilu U, kdežto křižující druhá strana vodorovného nosného rámu X končí čtyřhrannou dutou tyčí £, která je zasunuta do mezery mezi dvojicí £ profilových tyčí o profilu U. Obš strany vodorovného nosného rámu χ jsou vzájemně spojeny čepem 10.
Protože v rozích bednění pro hranolový stavební díl £ vždy jedna ze vzájemně se stýkajících bednících desek £ překrývá okraj druhá, může se rámový podpěrný systém přizpůsobovat rozměrům hranolového stavebního dílu £ v rozpětí JJ., které je totožné s výškou stojiny profilové tyče profilu U svislého nosiče 1, bez použiti bednících desek £ individuálních, nenórmalizovaných rozměrů.
Na svislých nosičích J. jsou upevněny konzoly 12. určené pro několik účelů. Upevněný na dolních koncích svislých nosičů J stabilizují jejich polohu a pomocí podpěrných patek
13. jež jsou stavitelná, vyrovnávají svislé nosiče J. do přesné svislé polohy. Dále umožňují posadit rámový podpěrný systém pro horní menší hranol základu na rámový podpěrný systém ' pro dolní větší hranol základu. Konečně mohou být 1 opěrou pro pracovní lešení.
Výztužná konstrukce 6 je zároveň nosným systémem pro podlahu Ť5 pracovního lešení. Přitom je přídavně podepírána svislými trubkami 14·. na nichž jsou dále upevněny vodorovné trubky 16 jako zábradlí.

Claims (5)

1. Rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles, s nosiči, tvořenými dvojicí profilových tyčí profilu U a čtyřhrannými dutými tyčemi, případně s výztužnou konstrukcí, vyznačený tím, že dvojice (2) profilových tyčí profilu lí, jež jsou upevněny na bednících deskách (3), jsou podepřeny vodorovnými nosnými rámy (4), vytvořenými z dvojic (2) profilových tyči profilu U a čtyřhranných dutých tyčí (5).
2. Rámový podpěrný systém podle bodu 1, vyznačený tím, že vodorovné nosné rámy (4) jsou opatřeny výztužnou konstrukcí (6).
3. Rámový podpěrný systém podle bodů 1 a 2, vyznačený tím, že čtyřhranné duté tyče (5) jsou zasunuty do dvojic (2) profilových tyči profilu U a v nich přestavitelné upevněny.
4. Rámový podpěrný systém podle bodu 1 až 3, vyznačený tím, že vodorovné nosné rámy (4) jsou delší než celková délka, případně šířka bednících desek (3).
5. Rámový podpěrný systém podle bodů 2 až 4, vyznačený tím, Že na výztužné konstrukci (6) vodorovných nosných rámů (4) jsou upevněny svislé trubky (14), přičemž na výztužné konstrukci (6) je položena podlaha (15) a na svislých trubkách (14) jsou upevněny vodorovné trubky (16).
CS414274A 1973-06-12 1974-06-11 Rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles CS211437B1 (cs)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DD17146473A DD107506A2 (cs) 1973-06-12 1973-06-12

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS211437B1 true CS211437B1 (cs) 1982-02-26

Family

ID=5491599

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS414274A CS211437B1 (cs) 1973-06-12 1974-06-11 Rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles

Country Status (3)

Country Link
CS (1) CS211437B1 (cs)
DD (1) DD107506A2 (cs)
DE (1) DE2426999A1 (cs)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007047439A1 (de) * 2007-10-04 2009-04-16 Doka Industrie Gmbh Schalungsanrodnung für den Freivorbau von Brücken
DE102007047438B4 (de) * 2007-10-04 2022-11-24 Doka Gmbh Schalungsanordnung für den Freivorbau von Brücken
IT201600131088A1 (it) * 2016-12-27 2018-06-27 Gran Building S R L Sistema per la realizzazione di una superficie calpestabile sopraelevata in casseforme

Also Published As

Publication number Publication date
DE2426999A1 (de) 1975-01-09
DD107506A2 (cs) 1974-08-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104264895A (zh) 一种预应力混凝土f板及框架结构体系
JP6752160B2 (ja) 移動作業車
CN108625486A (zh) 一种钢筋桁架板跨框架结构边部支撑节点结构
US3302360A (en) Method of reinforcing concrete floors and the like, and a reinforcing element therefor
CN103194982A (zh) 桥梁边跨现浇段短悬臂支架施工方法
US3482005A (en) Method of constructing concrete buildings
WO2020214086A1 (en) Precast building
CS211437B1 (cs) Rámový podpěrný systém, zejména pro bednění hranolových stavebních těles
WO2015196264A1 (en) Connection set for formwork beams
US1957026A (en) Concrete building construction
JPH1129910A (ja) コンクリート橋脚の構築方法
KR100612662B1 (ko) 철근콘크리트구조물의 철근망 조립시공법
US1865500A (en) Wall construction
CS87292A3 (en) Monolithic spatial building element, process and apparatus for making thesame
US3349539A (en) Construction of two-way composite building system
JPH0681463A (ja) 階段の構築方法
CN215330933U (zh) 一种钢骨梁结构及钢结构建筑
JP6961408B2 (ja) プレキャストコンクリート板、およびコンクリート構造スラブ
CN212561569U (zh) 一种坡面混凝土格构模板
EP0441474A2 (en) Structural cladding members
US3127704A (en) Floor and ceiling construction
RU2632592C1 (ru) Армоопалубочный блок и строительная конструкция
JP6854652B2 (ja) 鉄筋組立方法及び鉄筋組立用治具
US1927908A (en) Scaffold
CN114016731A (zh) 地下室天花板模板结构及地下室模板系统