CS211156B1 - Skříň vícekolového radiálního turbokompresoru - Google Patents

Abstract

Skříň vícekolového radiálního turbokompresoru pro dopravu plynu, obsahujícího erozivní částice je opatřena v ohybu mezi difuzorem a vratným kanálem výměnnou vložkou, jejíž funkční zaoblená vnitřní stěna tvoří vnější„plochu přechodu do vratného kanálu, vyúsťujícího do sání dalšího oběžného kola. Výměnná vložka může tvořit i nosný prvek pro sousedící části např. mezistěny. Výměnná vložka je zhotovena z materiálu odolnějšího proti erozi než je materiál skříně.

Description

Vynález se týká skříně víeekolového radiálního turbokompresorů,pro dopravu plynu,obsahujícího erozivní částice.

Turbokompresorů se v moderních technologiích používá i tehdy, jestliže dopravovaný plyn obsahuje pevné či kapalné částice, které se projevují vysokými erozivnimi a korozivními účinky. Erozí jsou nejvíce napadána ta místa ve skříních turbokompresorů, kde na výstupu z difuzoru dochází k prudkému ohybu proudu plynu ze směru odstředivého do směru dostředivého. Nepříznivý dopad erozivních účinků u skříní turbokompresorů je tím citelnější, že jde zpravidla o velmi složitý odlitek, jehož oprava, pokud je vůbec možná, je spojena s velkým výpadkem ve výrobě. Právě tak komplikovaná je výměna celé poškozené skříně. Složitost skříně také omezuje, komplikuje, případně přímo nedovoluje použití materiálů, které mají sice zvýšenou odolnost vůči napadení korozí, ale technologie výroby odlitků z těchto materiálů je obtížná, anebo ekonomicky neúnosná.

Uvedené nedostatky skříně víeekolového radiálního turbokompresorů odstraňuje konstrukční úprava skříně podle vynálezu. Podstatou řešení je, že je skříň opatřena v ohybu mezi difuzorem a vratným kanálem výměnnou vložkou, jejíž funkční zaoblená vnitřní stěna tvoří vnější plochu přechodu do vratného kanálu, který vyústuje do sání dalšího oběžného kola.

Výměnná vložka tvoří s výhodou současně nosný prvek pro navazující sousední části turbokompresoru např. mezistěny. Výměnná vložka je vytvořena z korozi a erozivzdornějěího materiálu než je základní materiál skříně.

Výhody uspořádání skříně turbokompresorů podle vynálezu spočívají především v odstranění citovaných nevýhod běžně konstruovaných skříní. Životnost skříně se podstatně prodlužuje, což přináší vysoké úspory jak při vlastní výrobě skříní, tak při zkrácení výrobních výpadků při opravách. Navíc vzhledem k jednoduchém tvaru výměnné vložky lze použit při jejím odlévání i vhodných erozivzdorných materiálů, které se jinak při použití na větší složité celky velmi obtížně zpracovávají.

Na připojeném výkresu jsou znázorněny dva příklady výměnných vložek podle vynálezu. Na obr. 1 je znázorněn schematicky podélný řez částí kompresoru s výměnnou vložkou v jednom z možných provedení a na obr. 2 ve druhém provedení.

Skříň J_ turbokompresorů je opatřena v ohybu mezi difuzorem 2 ^a vratným kanálem J výměnnou vložkou 4 zhotovenou z erovzivzdorného a současně korozivzdorného materiálu. V příkladném provedení je použito nerezavé nízkouhlíkaté martensitické oceli legované chromém. Zaoblená vnitřní stěna výměnné vložky £ tvoří vnější plochu přechodu 2 do vratného kanálu J, který vyústuje do sáni dalšího oběžného kola o. Na obr. 1 tvoří výměnné vložka 4 svou vnitřní stěnou pouze funkční prvek pro usměrnění proudícího plynu. Na obr. 2 je výměnná vložka £ nosným elementem pro mezistěny 2, které jsou kolmé k ose rotoru 8.

Claims (3)

1. Skříň víeekolového radiálního turbokompresorů na dopravu plynu obsahujícího erozivní částice vyznačující se tím, že je opatřena v ohybu mezi difuzorem (2) a vratným kanálem (3) výměnnou vložkou (4), jejíž funkční zaoblená vnitřní stěna tvoří vnější plochu přechodu (5) do vratného kanálu (3), který vyústuje do sání dalšího oběžného kola (ó).

2. Skříň víeekolového radiálního turbokompresorů podle bodu 1 vyznačující se tím, že výměnná vložka (4) tvoří současně nosný prvek pro sousedící části turbokompresorů, například pro mezistěny (7).

3· Skříň vícekolového radiálního turbokompresoru podle bodu I,vyznačující se tím, že výměnná vložka (4) je vytvořena z materiálu, který je odolnějáí vůči erozi a korozi než je základní materiál skříně (1).