CS210998B1 - Zařízení pro filtraci paliva ve směšovacích zařízeních - Google Patents

Abstract

Vynález se týká oboru spalovacích motorů. Řeší problém filtrace paliva ve směšovacích zařízeních u spalovacích motorů využívajících zkapalněná plynná paliva. Podstata vynálezu spočívá v tom, že filtrační hmota je umístěna v regul. tlaku paralelně k procházejícímu plynnému palivu a regulátor tlaku je doplněn zařízením k jejímu čištění, aniž je nutno regulátor tlaku rozebírat. Vynálezu může být využito ve všech oborech využívajících plynných paliv.

Description

Vynález se týká filtrace paliva ve směšovacích zařízeních u spalovacích motorů využívajících zkapalněná plynná paliva a zařízení k samoSištění použitého filtru.

Dokonalá filtrace zkapalněného plynného paliva u spalovacíhh motorů vyžaduje čištění jak v tekuté, tak v plyné fázi, nebol nečistoty, které jsou rozpuštěné v kapalině je možno filtrovat až po odpaření. Odpařování probíhá většinou zároveň při redukci tlaku v regulátoru.

U známých zařízení filtr zařazený v proudu plynu serivoě způsobuje, že jeho odpor, který se v průběhu zanášení zvětšuje, mění tlakové podmínky pro regulaci odměřovaného množství plynného paliva.

Při použití regulátoru tlaku plynu spojeného zároveň s výměníkem tepla, které je nutné k odpaření plynu v kapalné fázi, dochází v prostoru filtru z regulátoru při odpařování kapalné složky plynu k tvorbě pevných nečistot. Množství těchto nečistot je různé a je závislé na čistotě plynu. Tyto nečistoty se usazují jednak na filtru, dále ve vnitřním prostoru regulátoru, tak i v odměrných a směšovacích orgánech směšovače, čímž dochází ke změně jejich průřezu a tím i ke změně směšovacího poměru. K jejich odstranění je nutné jak regulátor tak i směšovač vymontovat, rozebrat a vyčistit.

Tento nedostatek je z převážné části odstraněn v zařízení podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že filtrační element je umístěn ve filtrovacím prostoru uvnitř regulátoru tlaku paralelně k procházejícímu plynnému palivu a dále ze zařízení, které v případě potřeby filtr a přilehlé prostory vyčistí.

Zařízení sestává z táhla, vyčnívajícího vně regulátoru a dosedajícího na středový čep membrány regulátoru. Filtr a vnitřní pracovní prostory regulátoru i směšovače jsou tím po určitou dobu vystaveny účinku proudu kapalné a plynné složky plynu, čímž dojde k odstranění nečistot. Vynález lze s výhodou použít zvláětě u zařízení používající jednostupňový regulátor.

Příklad zařízení podle vynálezu je znázorněn na přiloženém výkresu, kde filtrační element £ je umístěn uvnitř regulátoru J. tlaku, opatřeného žebrováním, aby plyn co nejdéle obtékal kolem jejího povrchu a ve víku J, membrány 2 regulátoru J. je otvor pro táhlo £, které je drženo ve výchozí poloze pružinou 2·

Zařízeni pracuje tak, že zkapalněný plyn proudí do regulátoru J. tlaku, obtéká filtrační element 2 ^a poté plyn je veden z výstupu regulátorem tlaku J. ke směšovači.

Pokud je nutné pročistit intenzivně filtr a pracovní prostory regulátoru a směšovače použijeme čisticí zařízení. Vyvozením síly S na táhlo £ dojde k jeho vychýlení z výchozí polohy a dosedne na středový čep ó. membrány 2· Dalším posuvem táhla £ dojde k vychýlení membrány z pracovní polohy a tím i k nucenému otevření regulačního ventilu £ prostřednictvím páčky 8. V tomto okamžiku dojde k výstřiku kapalné složky plynu do prostoru regulátoru, kde se částečně odpaří. Proud kapalné a plynné fáze plynu provede očištění vnitřních prostorů regulátoru a směšovače. Nucené otevření musí trvat jen krátkou dobu, aby nedošlo vlivem prudké expanze plynu k vytvořeni námrazy na sedle ventilu.

Uspořádání podle vynálezu má tu výhodu, že v průběhu zanášení filtru se nemění průtočný odpor a tedy ani směšovací poměr v zařízení a čistění regulátoru a směšovače i filtru můžeme provádět pomocí pracovního média i bez demontáže.

Claims (1)

1. P Ě E.I B Ě I VYNÁLEZU

   Zařízení pro filtraci paliva ve směšovacích zařízeních, zvláště pro spalovací motory využívající zkapalněná plynná paliva, vyznačené tím, že filtrační element (9) obsahuje otvor kterým prochází táhlo (4), vyčnívající vně regulátoru (1) a dosedající na středový čep (6) membrány (2) regulátoru (1),a je umístěn ve filtrovacím prostoru uvnitř regulátoru (1) tlaku paralelně k procházejícímu plynnému palivu.