CS209493B2 - Mixture for construction of the roads from the black coal tar - Google Patents

Mixture for construction of the roads from the black coal tar Download PDF

Info

Publication number
CS209493B2
CS209493B2 CS772149A CS214977A CS209493B2 CS 209493 B2 CS209493 B2 CS 209493B2 CS 772149 A CS772149 A CS 772149A CS 214977 A CS214977 A CS 214977A CS 209493 B2 CS209493 B2 CS 209493B2
Authority
CS
Czechoslovakia
Prior art keywords
coal
pitch
mixture
coal tar
tar
Prior art date
Application number
CS772149A
Other languages
English (en)
Inventor
Heinrich Louis
Helmut Koehler
Rudolf Oberkobusch
Gerd Collin
Volker Potschka
Original Assignee
Ruetgerswerke Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ruetgerswerke Ag filed Critical Ruetgerswerke Ag
Publication of CS209493B2 publication Critical patent/CS209493B2/cs

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C08ORGANIC MACROMOLECULAR COMPOUNDS; THEIR PREPARATION OR CHEMICAL WORKING-UP; COMPOSITIONS BASED THEREON
    • C08LCOMPOSITIONS OF MACROMOLECULAR COMPOUNDS
    • C08L95/00Compositions of bituminous materials, e.g. asphalt, tar, pitch

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Medicinal Chemistry (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)
  • Working-Up Tar And Pitch (AREA)

Description

Vynález, se. týká směsi pro· stavbu silnic z černotihelnéhO dehtu z produktů černouhelného dehtu proi míšení s ropnou živicí jakoí pojivá, přičemž úkol vynálezu spočívá v umožnění zhotovení ohebného) krytu vozovky s lepší .odolností proti deformaci.
Použití produktu z měkké smoly s bodem měknutí pod asi 40 °C, složeného· ze směsi smoly z černouhelného· dehtu s· bodem měknutí 60 až 80 °C z frakce dehtového oleje, složené z čtyřjaderných aromátů nebo je v podstatném množství obsahující, pro. míšení s ropnou · živicí (destilovanou živicí)’ k výrobě pojiv, například pro· stavbu silnic, je1 známé.
Dehtový· olej má být prostý látek, jež se po. míšení se smolou z černouhelného dehtu krystalicky vylučují. Používá se tedy olej, jehož složky se nacházejí v eiu-tektrcké· rovnováze, čehož lze popřípadě dosáhnout vychlazením oleje a odstředěním· vykrystalované· pevné látky. .
U známého1 postupu však ušlo pozornosti, že právě krystalizující látky ve vysokovroucí frakci dehtového oleje jsou zvlášť výhodné. Bylo totiž zjištěno, že v přítomnosti krystalizujících látek ve složce smoly při jejím míšení s· ropnou živicí B 45, B 25 neboi B 15, značených podle DIN· 1995, vznik2 ne pojivo· pro· stavbu silnic s následujícími vlastnostmi:
Směs z· plastifikované smoly z černouhelného. dehtu, složená například z 65 % hmot, smoly z čer^noiu^^i^I^i^^^^hoi dehtu s bodem měknutí 67 °C (Kramer—Sarnow) a 35 · hmot, frakce černouhelného· dehtu bohaté na krystalické látky vroucí převážně mezi 350· a 450 °C, s ropnou živicí B 25 v· poměru 30 % hmot. · a plastifikované smoly ku · 70 % hmot, živice, má v teplotním rozmezí 120 až· 200· °C nižší viskozitu než živice· B 65. Od 100 °C níže · se blíží viskozitní křivka směsi smoly/živice podle vynálezu· křivce živic*’ B 65 (viz graf), kde A je viskozitní křivka směsi smola/živice podle vynálezu, B křivka živice· B °C 65, značí stupně Celsia, t značí teplotu, η · znamená viskozitu v mPa.s. Při 75 °C je· viskozitní křivka, živice B · 65 protínána, to znamená, že· pod touto· teplotou je· směs podle vynálezu tvrdší, a tím odolnější proti deformaci, než čisté živičné· typy, ačkoliv je viskozita při zpracování směsi nižší, což kromě toho znamená, že· set usnadňuje zabudování do vozovky. Živice B 65 byla vzata· pro· porovnání proto, že· podle technických předpisů TV bit 3/72, doplněk 1975, je v NSR předepsána proí kryty vozovek vystavených velkému provozním* zatížení.
Směs podle· vynálezu je vnějšími vlastnostmi a v mikroskopickém, obrazu . rovnoměrná. Při penetraci 40 (1/10 mm) činí · body měknutí 40· °C (Kramer—Sarnow) a 54 °C (kulička . + kroužek), bod lomu podle Fraasse činí —8 ac.
Předmětem vynálezu je směs pro· stavbu silnic z . černouhelného dehtu, sestávající z 20 až 45 % hmot, plastiflkované smoly složené ze· směsi 50 až 80· · % hmot, smoly z černouhelného dehtu o· bodu měknutí 40 až 75 °C (Kramer-Sarnow) a 50 až 20 % hmot, frakce černouhelného dehtu bohaté na krystalické látky vroucí mezi 350· až 450 stupni Celsia a 80 až 65 % hmot, živice B 45, B 25· nebo· B 15.
Pod „frakcí černouhelného· dehtu bohaté na krystalické látky” · se rozumí v rámci vynálezu frakce, jejíž počátek krystalizace leží při 70 °C a výše.
Ve výhodném· provedení směsi pro· stavbu silnic · podle vynálezu skládá se tato směs z 30 · % hmot. plastifikované smoly a 70 % hmot. ropné živice. Přitom· je zvlášť výhodné, použije-li se plastifikované černouhelné smoly, složené · ze směsi 65 % hmot, černouhelné smoly o bodu měknutí 65 až 68 °C (Kramer—Sarnow) · a 35 % hmot, frakce černouhelného dehtu bohaté , na krystalické látky vroucí mezi 350 až 450 stupni' Celsia.
Pro dosažení mísitelnosti složek (rovno;měrného rozdělení · v mikroskopickém obraze), by měl překročit podíl vysokomolekulárních látek plastifikované smoly a černouhelnéhc· dehtu s výhodou 12· Podle toho· jsou pro výrobu směsi pojivá zvlášť výhodné dehtové smoly z nízkotepelné karbonizace nebo zplyňování černého· ' nebo hnědého uhlí s nízkým obsahem· vysokomolekulárních podílů, jakož i smoly z extrakce uhlí.· Použitá živice B 25 by měla mít pro dosažení dobré mísitelnosti co nejaromatičtější charakter, vyznačující se · obsahem asfalténů s· výhodou nejméně 20· % hmiot.
Vyrobí-И se ze směsi podle vynálezu z plastifikované smoly z černouhelného^ dehtu a ropné· živice jako pojivá asfalto-betonová směs proí stavbu silnic, vykazuje · tato síměS vyšší· Mařshallavu stabilitu, než použije-li se· jako· pojivá čisté ropné živice B 65 (viz příklad 5). Tato skutečnost ukazuje, že kryt vozovky, složený ze směsi podle vynálezu jako pojivá, klade silnému pro'voznímu namáhání větší odpor proti deformaci než obvyklý kryt vozovky.
Následující příklady objasňují · některé provedení vynálezu. Uvedené díly jsou vždy hmotnostní díly.
Příklad 1 dílů smoly z· černouhelného dehtu o· bodu měknutí 75 °C (Kramer—Sarnow) a dílů frakce· destilované z černouhelného dehtu přímo o bodu vairu 350 až 450 °C a počátku· krystalizace 75 . °C, se za tepla smísí za míchání nebo přečerpávání. Směs· má bod měknutí 32 °C (Kramer—Sarnow). Do směsi se vmísí· 72 dílů · živice B 25 s obsahem 25 % asfalténů. Směs smola/živice má penetraci 40 (100 g, 5 s, 25 °C) v 1/10· mm. Směs· lze výhodně použít jako pojivo pro· stavbu · silnic.
Příklad 2
Jako· v příkladu 1 se smísí 15 dílů smoly z černoluhelného dehtu o bbidu měknutí 75 stupňů Celsia (Kramer—Sarnow) s 15 díly frakce· smoly pocházející z výroby tvrdé smoly. Bod · měknutí směsi je 36 °C (Kramer—Sarnow). K tomu se přimísí 70· dílů živice B 25. Směs smola/živice má penetraci 40.
Příklad 3
Jakoi v příkladu 1 se smísí 24 dílů smoly z černouhelného- dehtu o bodu měknutí 40 stupňů Celsia (Kramer—Sarnow) s 6 díly zbytku z výroby antracenu (poi destilačním oddělení fenantřenu a antracenu ze surového· antracenu). Bod měknutí směsi je 30 stupňů Celsia (Kramer—Sarnow). K tornu se přimísí 70 dílů živice B 25. Směs· smola/ /živice má penetraci 45.
Příklad 4
Jako v příkladu 1 se smísí 20 dílů smoly z černouhelného· dehtu o bodlu měknutí 68 stupňů Celsia (Kramer—Sarnow) s · 10 · díly frakce· destilované přímo z černouhelnéhloi dehtu (viz příklad 1). Bod měknutí slmiěsi je· 40 °C (Krámer—Sarnow). K tomu se přímící 70 dílů živice B 45. Směs smola/živice má penetraci 45.
Příklad 5
a) Připraví se z následující směsi % hmot, čedičové drtě % hmot. čedičové drtě % hmot, čedičové drtě 22 · θ/ο hmot, mořenového· písku % hmot, vápencové moučky minerální
8/11 mm
5/8 mim
2/5 Mm
0/3 mm
100 % hmotnostní minerální směsi a 6,6 hmotnostních dílů (na 100 hmotnostních· dílů uvedené minerální · směsi) směsi pojivá · z příkladu 1 asfaltobetonová směs. Tato směs poskytuje podle DIN 1996 Marshallovu· stabilitu 12 454,4 N· při hodnotě tečení 49 1/10 mm.
b) Připraví-li se ze stejné minerální směsi a· 6,9 hmotnostních dílů stejné směsi pojivá asfaltobetonová směs, vykazuje Marshallovu stabilitu 10 787,3 N při hodnotě tečení 51 1/10· mm.
c) Pripraví-li se naproti tomu se stejnou minerální směsí a 6,6 hmotnostními díly živice B 65 t asfaltobetondvá směí,,, pak se dosáhne* Marsha-llovy stability 8335,7 N při hodnotě tečení 49 1/10 mm.
6,9 hmotnostním dílům směsi pojivá z příkladu 1 — jak použito pod b) — a 6,6 . hmot-thostním dílům· živice B 65 odpovídají s přihlédnutím k rozdílným měrným hmotnostem stejné objemové díly.

Claims (4)

1. Směs pro stavbu silnic z černouhelného dehtu, vyznačená tím, že se skládá z 20 až 35 % hmot, plastifikované smoly složené ze směsi 50 až 80 % hmot, smoly z černouhelného dehtu o bodu ' měknutí podle Kraimer—Sarnowa 40 až 75 °C a 50 až 20 hmot, frakce černouhelného* dehtu bohaté na krystalické látky vroucí mezi 350 až 450' °C a 80 až· 65 % hmot, ropné živice. B 45, B 25 nebo· B 15.
2. Směs pro stavbu silnic z černouhelného dehtu, podle bodu 1, vyznačená tím, že se skládá z 30 % hmot, plastifikované smoly a* 70 % hmot, ropné živice.
3. Směs· pro stavbu silinic z černouhelného dehtu podle bodů 1 a 2, vyznačená tím, že plastifikovaná· smola z černouhelného! dehtu se· skládá ze směsi 65 *% hmot. smoly z černouhelného; dehtu o bodu měknutí podle Kramer—Sarnowa 65 až 68 °C a 35 % hmot, frakce· černouhelného' dehtu bohaté na krystalické látky vroucí mezi 350 až 450 °C.
4. Slměs· pro· stavbu silnic z černouhelného dehtu podle bodu · 1, vyznačená tím, že plastifikovaná smola z černouhelného dehtu obsahuje dehtové smoly · z nízkotepelné karbonizace nebo zplyňování černého nebo hnědého uhlí s nízkým· obsahem vysokomoilekulárních podílů, jakož i smoly z extrakce uhlí.
CS772149A 1976-05-26 1977-03-31 Mixture for construction of the roads from the black coal tar CS209493B2 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE2623574A DE2623574C2 (de) 1976-05-26 1976-05-26 Bindemittel aus Erdölbitumen und plastif iziertem Steinkohlenteerpech

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CS209493B2 true CS209493B2 (en) 1981-12-31

Family

ID=5979045

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CS772149A CS209493B2 (en) 1976-05-26 1977-03-31 Mixture for construction of the roads from the black coal tar

Country Status (20)

Country Link
US (1) US4304606A (cs)
JP (1) JPS52144027A (cs)
AT (1) AT364872B (cs)
AU (1) AU509666B2 (cs)
BE (1) BE855106A (cs)
CA (1) CA1083755A (cs)
CH (1) CH631196A5 (cs)
CS (1) CS209493B2 (cs)
DE (1) DE2623574C2 (cs)
ES (1) ES457973A1 (cs)
FR (1) FR2352862A1 (cs)
GB (1) GB1566829A (cs)
HU (1) HU176424B (cs)
IT (1) IT1073199B (cs)
NL (1) NL7705794A (cs)
PL (1) PL114268B1 (cs)
RO (1) RO79811A (cs)
SE (1) SE428933B (cs)
SU (1) SU1022661A3 (cs)
ZA (1) ZA772933B (cs)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3632709A1 (de) * 1986-09-26 1988-04-07 Ruetgerswerke Ag Verfahren zur stabilisierung von pech-bitumen-gemischen
US6361591B1 (en) * 1998-12-31 2002-03-26 Marathon Ashland Petroleum Llc Sealer from asphalt and pitch
DE102009060558A1 (de) 2009-12-23 2011-06-30 Storimpex Import Export GmbH, 21509 Verfahren und Einrichtung zur Erzeugung wieder verwendbarer Stoffkomponenten aus ausgebauten, schädliche Stoffe enthaltenden Baustoffgemengen
RU2484109C2 (ru) * 2011-05-24 2013-06-10 Закрытое акционерное общество "Управляющая компания "НКА-Холдинг" Способ получения вяжущего материала
FR3105241B1 (fr) * 2019-12-20 2021-12-31 Total Marketing Services Compositions de brai, procédés et utilisations associés
CN115041825B (zh) * 2022-06-02 2023-04-21 清华大学 应用于道路健康检测的焦油应变传感阵列

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2304773A (en) * 1938-07-16 1942-12-15 Allied Chem & Dye Corp Bituminous product and method of making
US2478654A (en) * 1944-10-27 1949-08-09 Louvroil Montbard Aulnoye Plastic bituminous material and method of making the same
FR1006740A (fr) * 1949-09-30 1952-04-28 Liant routier à base de goudron de houille à haute adhésivité
US2683107A (en) * 1951-10-05 1954-07-06 Great Lakes Carbon Corp Manufacture of pitch
US2888357A (en) * 1954-05-26 1959-05-26 Koppers Co Inc Thermal insulation material
DE1009338B (de) * 1954-07-05 1957-05-29 Teerverwertung Mit Beschraenkt Steinkohlenteerweichpech-Produkt
NL267528A (cs) * 1960-07-26
US3372045A (en) * 1963-10-04 1968-03-05 Mobil Oil Corp Asphalt compositions and process for preparing same
DE2061011A1 (de) * 1970-12-11 1972-06-29 Goldschmidt Ag Th Bindemittel zur Herstellung duennschichtiger Asphaltbelaege

Also Published As

Publication number Publication date
AT364872B (de) 1981-11-25
CA1083755A (en) 1980-08-19
FR2352862A1 (fr) 1977-12-23
IT1073199B (it) 1985-04-13
ES457973A1 (es) 1978-02-01
DE2623574B1 (de) 1977-12-08
PL198372A1 (pl) 1978-02-13
BE855106A (fr) 1977-09-16
AU509666B2 (en) 1980-05-22
NL7705794A (nl) 1977-11-29
SE7702281L (sv) 1977-11-27
ATA184777A (de) 1981-04-15
CH631196A5 (de) 1982-07-30
DE2623574C2 (de) 1978-08-17
FR2352862B1 (cs) 1983-11-18
HU176424B (en) 1981-02-28
ZA772933B (en) 1978-04-26
RO79811A (ro) 1982-09-09
SU1022661A3 (ru) 1983-06-07
AU2533477A (en) 1978-11-23
JPS52144027A (en) 1977-12-01
GB1566829A (en) 1980-05-08
US4304606A (en) 1981-12-08
SE428933B (sv) 1983-08-01
PL114268B1 (en) 1981-01-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2691621A (en) Improved asphalt compositions and method of producing same
Kett Asphalt materials and mix design manual
US4358554A (en) Process for repairing asphalt pavement
US4278469A (en) Process for repairing asphalt pavement
CS209493B2 (en) Mixture for construction of the roads from the black coal tar
US4283231A (en) Sulfur-treated propane-precipitated asphalt
US4283230A (en) Air-treated propane-precipitated asphalt
US4064082A (en) Asphaltic composition and its manufacture
US2909441A (en) Coating composition of asphaltenes and plasticizer
US1340855A (en) Composition of matter containing bituminous material
US3873483A (en) Asphaltic composition containing elastic copolymers
US2340847A (en) Tar product
US8968551B2 (en) Synergistic asphalt crude compositions
WO1995033799A1 (en) Natural polyphenolic-containing vegetable extract modified bitumen and anti-stripper compositions, method of manufacture and use
US2396690A (en) Bituminous flashing cement for cold application
US2861894A (en) Coal tar soft pitch product
US2697697A (en) Joint sealing compounds comprising a vinyl chloride-vinyl acetate copolymer, coal digestion pitch and tar heavy oil
US4631088A (en) Road asphalt compositions containing visbreaking residues
US2603592A (en) Pitch-like compositions
SU1588726A1 (ru) Способ приготовлени асфальтобетонной смеси
US4224079A (en) Asphaltic paving compositions and method of preparation from solvent refined coal
GB506577A (en) A process for the preparation of homogeneous binder-like mixtures of petroleum bitumen and coal tars and of products containing such mixtures
RU2083634C1 (ru) Способ получения битумов
US540791A (en) John a
HU194295B (en) Road-building cement product