CS207743B2 - Closing plate as reducing construction on the bridges or similar constructions - Google Patents
Closing plate as reducing construction on the bridges or similar constructions Download PDFInfo
- Publication number
- CS207743B2 CS207743B2 CS79689A CS68979A CS207743B2 CS 207743 B2 CS207743 B2 CS 207743B2 CS 79689 A CS79689 A CS 79689A CS 68979 A CS68979 A CS 68979A CS 207743 B2 CS207743 B2 CS 207743B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- edge portions
- joint
- offset
- suction force
- closing plate
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims abstract 2
- 229920003023 plastic Polymers 0.000 claims abstract 2
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 2
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 2
- 239000012858 resilient material Substances 0.000 abstract 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 abstract 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 3
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 3
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 2
- 230000036316 preload Effects 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/06—Arrangement, construction or bridging of expansion joints
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
Description
Vynález se týká uzavírací desky jako přechodové konstrukce na mostech nebo podobných nosných konstrukcích z pružně poddajné, na teplotu necitlivé hmoty se zavulkanizovanými výztužnými vložkami a dilatačními drážkami na horní a spodní straně a s tvrdší krycí vrstvou vozovky z plastické hmoty nebo pryže odolných proti opotřebení, teplu a ole i.
Pružné uzavírací desky jako přechodové konstrukce na mostech nebo podobných nosných konstrukcích s dilatačními drážkami na horní a spodní straně jsou známé, jak je patrno například z patentového spisu NSR č. 1 534 262. Tyto uzavírací desky se montují spolu s krycí vrstvou vozovky do mezer a vybrání mezi sousedními betonovými poli. Tyto uzavírací desky se upevňují okrajovými částmi ve vybráních spodní konstrukce. Jejich střední část, která překrývá spáru, má vzhledem k dilatačním drážkám, uspořádaným mezi upevňovacími řadami, určitou nestabilitu. Je známé, že kola vozidel, která se odvalují po přechodech vozovky působí na uzavírací desku silou sání, závislou na rychlosti. Působení této síly sání může dojít při určité šířce spáry k nadzdvižení nestabilní střední části. Jakmile kolo přejelo přes uzavírací desku, narazí její střední část se značným hlukem zpět do lůžka. Aby se zabrá2 nilo vytváření tohoto hluku, je známé zadržovat střední část uzavírací desky ve spodní poloze listovými nebo tažnými pružinami, vytvořenými z oceli nebo pryže. Úprava těchto pružin je však velmi nákladná a jejich údržba v úzkých spárách je téměř nemožná.
Vynález si klade za úkol vytvořit uzavírací desku v úvodu popsaného typu, u které je její nestabilní střední část držená v každé poloze pevně na podložce, to je jak při otevřené tak i při uzavřené spáře.
Vytyčený úkol se řeší uzavírací deskou podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že její okrajové části, ve kterých jsou upraveny spojovací prostředky k podpěrám, jsou vytvořeny vzhledem ke střední části překrývající spáru vzhůru přesazené o hodnotu závislou na šířce spáry.
Při vestavbě uzavírací desky podle vynálezu se okrajové části pevně upnou na podložku prostřednictvím šroubů, připevňovacích kotvicích prvků nebo jiných vhodných spojovacích prvků, přičemž je třeba překonat uvedené přesazení. V tom spočívá hlavní výhoda vynálezu, protože tím získá uzavírací deska předpětí, které pevně přitlačuje střední část na podložku. Vzhledem k tomu, že síla předpětí je na každé straně větší než polovina maximálně vznikající síly sání, vyloučí se za všech okolností nadzdvižení uza207743 vírací desky bez ohledu na to, zda je uzavírací deska protažena nebo stlačována.
Vynález je v dalším podrobněji vysvětlen na příkladu provedení ve spojení s výkresovou částí.
Na obr. 1 je schematicky znázorněna uzavírací deska známého provedení, přičemž je zde vyznačen účinek síly sání působením odvalujícího se kola.
Na obr. 2 je znázorněna uzavírací deska podle vynálezu v řezu s okrajovými částmi přesazenými směrem vzhůru.
Na obr. 3 je znázorněna uzavírací deska podle vynálezu vložená do přechodu vozovky před předpětím okrajových částí.
Na obr. 4 je znázorněna uzavírací deska podle vynálezu vestavěná do vozovky.
Podle obr. 1 je uzavírací deska 1 uspořádána ve vybráních sousedních betonových polí 10, 11, která jsou navzájem oddělena spárou 12.
Claims (4)
- PŘEDMĚTUzavírací deska jako přechodová konstrukce na mostech nebo podobných konstrukcích z pružně poddajné, na teplotu necitlivé hmoty se zavulkanizovanými výztužnými vložkami a dilatačními drážkami na horní a spodní straně a s tvrdší krycí vrstvou vozovky z plastické hmoty nebo pryžeOdvalující se kolo 20 vytváří sílu S sání, která nadzdvihne nestabilní střední část 2.Na obr.
- 2 je znázorněna uzavírací deska 1 v řezu, tak jak přichází jako výrobek. Střední část 2 má svoji konečnou podobu, zatímco okrajové části 3 jsou vzhledem ke střední části 2 přesazeny vzhůru o hodnotu x.Podle obr.
- 3 je uzavírací deska 1 vložena do vybrání betonových polí 10, 11. Pro vyrovnání síly S sání a pro dosažení vaznosti s krycí vrstvou vozovky se každá z okrajových částí 3 předepne alespoň poloviční silou S sání.Podle obr.
- 4 je uzavírací deska 1 zcela zamontována. Okrajové části 3 jsou zakotveny upevňovacími šrouby 4 ve vybráních betonových polí 10, 11, čímž se střední část 2, která překrývá spáru 12 přitiskne pevně na podpěru.odolných proti opotřebení, teplu a oleji, vyznačená tím, že její okrajové části (3), v nichž jsou upraveny připojovací prostředky к podpěrám, jsou vytvořeny vzhledem ke střední části (2), překrývající spáru (12), vzhůru přesazené o hodnotu (x) závislou na šířce spáry (12).
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2804408A DE2804408C2 (de) | 1978-02-02 | 1978-02-02 | Fahrbahnübergangskonstruktion an Brücken o.dgl. Tragwerken |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS207743B2 true CS207743B2 (en) | 1981-08-31 |
Family
ID=6030968
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS79689A CS207743B2 (en) | 1978-02-02 | 1979-01-31 | Closing plate as reducing construction on the bridges or similar constructions |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
CS (1) | CS207743B2 (cs) |
DE (1) | DE2804408C2 (cs) |
FR (1) | FR2416302A1 (cs) |
IT (2) | IT7920665V0 (cs) |
YU (1) | YU20679A (cs) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3120822C2 (de) * | 1981-05-26 | 1984-08-16 | M.A.N. Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG, 4200 Oberhausen | Fahrbahnübergang für Brücken oder dergleichen Bauwerke |
DE59001088D1 (de) * | 1989-02-06 | 1993-05-06 | Robert Warthmann | Rollverschluss-fahrbahnuebergang, insbesondere fuer dilatationsfugen von bruecken. |
RU2122063C1 (ru) * | 1998-03-24 | 1998-11-20 | Открытое акционерное общество "Мостотрест" | Деформационный шов |
RU2131963C1 (ru) * | 1998-04-28 | 1999-06-20 | Совместное российско-сербское предприятие "Россербмост" в виде ТОО | Температурный шов для инженерных сооружений |
RU2157440C2 (ru) * | 1998-10-27 | 2000-10-10 | Совместное российско-сербское предприятие "Россербмост" в виде ТОО | Температурный шов для инженерных сооружений |
RU2241800C1 (ru) * | 2004-01-29 | 2004-12-10 | Гитман Эдуард Маркович | Конструкция деформационного шва |
Family Cites Families (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1759470B1 (de) * | 1968-05-04 | 1971-10-07 | Gutehoffnungshuette Sterkrade | UEberbrueckungsvorrichtung fuer Dehnungsfugen in Bruecken oder dergleichen Tragwerken |
DE2232621B2 (de) * | 1972-07-03 | 1977-08-04 | Vorrichtung zum ueberbruecken von dehnungsfugen zwischen zwei bauwerksteilen, insbesondere bei bruecken |
-
1978
- 1978-02-02 DE DE2804408A patent/DE2804408C2/de not_active Expired
-
1979
- 1979-01-30 FR FR7902269A patent/FR2416302A1/fr active Pending
- 1979-01-30 YU YU00206/79A patent/YU20679A/xx unknown
- 1979-01-31 CS CS79689A patent/CS207743B2/cs unknown
- 1979-02-01 IT IT7920665U patent/IT7920665V0/it unknown
- 1979-02-01 IT IT19821/79A patent/IT1111781B/it active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
IT7919821A0 (it) | 1979-02-01 |
FR2416302A1 (fr) | 1979-08-31 |
IT1111781B (it) | 1986-01-13 |
IT7920665V0 (it) | 1979-02-01 |
DE2804408B1 (de) | 1979-03-15 |
YU20679A (en) | 1982-06-30 |
DE2804408C2 (de) | 1979-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3375763A (en) | Elastomeric expansion joint | |
US3363522A (en) | Expansion joint | |
US5082394A (en) | Expansion joint seals and methods and apparatus for making and installing the same | |
US2950057A (en) | Rail crossing | |
JPH059564B2 (cs) | ||
US3465963A (en) | Crossing structure | |
CS207743B2 (en) | Closing plate as reducing construction on the bridges or similar constructions | |
US6386461B1 (en) | Rail pads | |
US3866830A (en) | Elastomeric railroad crossing structure | |
CZ286554B6 (cs) | Kolejová trať | |
CZ270895A3 (en) | Elastic fastening of a rail and a tool for producing an elastic insert | |
HU216185B (hu) | Zúzottkőágyazat-mentes felépítmény sínpályákhoz | |
US3956788A (en) | Bridge floor and method of constructing same | |
US3822428A (en) | Joint inserts for bridging expansion joints | |
US2835451A (en) | Railroad crossing structure | |
US5813602A (en) | Securing edge protectors for concrete grade crossing panels having integral elastomeric seals | |
US3650184A (en) | Curb expansion joint | |
CA2723757C (en) | Fixed track for rail-bound vehicles on a bridge | |
HU212821B (en) | Railway level crossing | |
JP3280674B2 (ja) | 平面交差鉄道踏切 | |
CS274251B2 (en) | Rodway crossing especially for bridges or similar buildings | |
CN209854547U (zh) | 无缝全橡胶桥梁伸缩缝装置 | |
RU2100514C1 (ru) | Железнодорожный переезд | |
JPH0428841B2 (cs) | ||
SU1525073A1 (ru) | Звено гусеницы |