CS204795B1 - Vozík pro převážení pomocných technologických zařízení konvertoru - Google Patents

Description

Vynález se týká vozíku pro převážení pomocných technologických zařízení konvertoru a řeší konstrukci rámu vozíku sloužícího pro umístění demontážního zařízení dna konvertoru a jeho převážení a pro převážení různých druhů pánví.

Dosud používané vozíky sestávají z rámu a pojezdového ústrojí. Na rám se klad© převážené technologické zařízení různého tvaru, které mé prostorově různě uspořádány opěrné plochy· To komplikuje konstrukoi rámu vozíku a z tohoto důvodu se dosud vozíky vyrábějí jako jednoúčelové. Každé technologické zařízení má své specifické vlastnosti, které dále Ještě ovlivňují rozměry a parametry vozíku· Nevýhodou je, že technologické zařízení Je proto nutno převážet na jednoúčelovém speciálním vozíku, na kterém jiné technologioké zařízení převážet nelze, i když trasa přesunu je stejná· Nevýhodou rovněž je, že použitím většího počtu vozíků vzrůstají investiční náklady spojené s většími náklady na údržbu apod· Nevýhodou je i těžší a složitější konstrukce kolejiště·

Uvedené nevýhody odstraňuje vozík pro převážení pomocných technologických zařízení konvertoru podle vynálezu tvořený rámem, který je ve svém středu otevřen a je opatřen vahadly s pojezdovými koly· Podstatou vynálezu je, že symetricky k příčné ose vozíku jsou uspořádány na rámu dvě dvojice opěrek demontážního zařízení a opěrné plochy dvojice opěrek pánve· Poměr vzdálenosti středu opěrné plochy opěrky pánve od svislé roviny proložené bližší z dvojic vahadel ke vzdálenosti středu opěrné plochy opěrky demontážního zařízení od svislé roviny proložené bližší z dvojic vahadel je roven poměru silového

204 795

204 793 účinku demontážního zařízení k silovému účinku pánve na rám vozíku.

Výhodou vozíku podle vynálezu je to, že konstrukce vozíku je uspořádána pro převážení různých technologických zařízení s různě uspořádanými opěrnými plochami. Výhodou také je, že opěrné plochy opěrek na podélnících rámu vozíku jsou uspořádány tak, že při zatížení rámu technologickými zařízeními s různou hmotností a silovým účinkem je rám vozíku vždy stejně namáhán. Tím je dosaženo dobrého stupně využití materiálu vozíku, při jeho nižší hmotnosti. Výhodou rovněž jsou nižší investiční náklady a menší nároky na údržbu vozíku i kolejiště. Rovněž je výhodou, že opěrky pánve lze pro každý typ pánve poměrně snadno přizpůsobit. Také stabilita uloženého demontážního zařízení je větší, takže je možno bezpečně zachytit všechny silové účinky vyplývající z funkce zařízení.

Na přiložených výkresech je znázorněno příkladné provedeni vozíku podle vynálezu, kde obr. 1 znázorňuje jeho nárys s převáženou licí pánví a obr, 2 s převáženým demontážním zařízením. Obr. 3 znázorňuje půdorys vozíku, obr. 4 pohled směrem P z obr. 3 v částečném řezu na podélníku rámu vozíku, obr. 5 diagram momentové plochy při zatížení rámu vozíku demontážním zařízením a obr. 6 diagram momentové plochy při zatížení rámu vozíku pánví.

Vozík podle vynálezu je tvořen rámem 1., který je ve svém středu otevřen a k němuž jsou zespodu připevněny dvě dvojice vahadel 2, 2' opatřených pojezdovými koly. K rámu 1 jsou na jeho horní části, v místech, kde rám £ protíná rovina procházející středem vozíku a kolmá na jeho podélnou osu, upraveny opěrné desky g. V každé opěrné desce 2 jsou vytvořeny otvory, do kterých zapadají čepy £, jež jsou připevněny ke spodní ploše odnímatelné opěrky 2 pánve 14. která má na své horní ploše ve svém středu připevněno distanční těleso 6 přibližně tvarní komolého klínu. Po obou stranách distančního tělesa 6 je na opěrce 2 vytvořena opěrná plocha, přičemž její konce mají tvar háčku. K rámu i jsou na jeho horní části, rovněž symetricky k příčné ose vozíku, připevněny opěrky 2 demontážního zařízení g, jejichž vzájemná vzdálenost je určena vzájemnou vzdáleností opěrných čepů 8 demontážního zařízení g dna konvertoru. Opěrka 2 (^montážního zařízení má tvar hranolu, v němž je vytvořeno válcovité vybrání, jehož podélná osa je rovnoběžná s podélnou osou čepu 8 demontážního zařízení g. Opěrka 2 demontážního zařízení je opatřena přesouvatelným krytem 10 a táhlem 11. jehož druhý konec je otočně upevněn na kostoe 12 připevněné k rámu 1« Na horní vnější ploše přesouvatelného krytu 10 jsou upevněny úchyty 13. Poměr vzdálenosti ag středu opěrné plochy opěrky 2 pánve 14 od svislé roviny proložené bližší z dvojic vahadel 2, 2* ke vzdálenosti a^ středu opěrné plpohy opěrky 2 demontážního zařízení g od svislé roviny proložené bližší z dvojic vahadel 2, 2* je roven poměru silového účinku demontážního zařízení g k silovému účinku pánve 14 na rám g.

Při položení pánve 14 na opěrky g pánve 14 bude namáhání rámu, obr. 6, stejné jako při položení demontážního zařízení g na opěrky 2 demontážního zařízení g, obr. 5. Na vozíku se převáží dva druhy pánví. Pro uložení licí pánve 14 slouží odnímatelná opěrka g pánve g£, jejíž distanční těleso 6 zajišluje správnou polohu lioí pánve 14 vůči vozíku. Poloha odnímatelné opěrky g pánve 14 vůči opěrné desce g je zajištěna čepy £. Opěrná deska g slouží pro uložení nalévaoí pánve, která má jiné vnější rozměry než lioí pánev 14.

204 79S

Pro uložení demontážního zařízení 2 slouží opěrky 2 demontážního zařízení 2> kde opěrný ěep 8 demontážního zařízení 2 zapadá do vybrání této opěrky 2· Přesouvatelný kryt 10 je přeeuvný ve směru podélná osy vozu a kryje střídavě obě opěrky 2· 5. podle potřeby. Jeho přesuvný pohyb je omezen táhlem 11.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Vozík pro převážení pomocných technologických zařízení konvertoru, je tvořen rámem, který je ve svém středu otevřen a je opatřen vahadly s pojezdovými koly, vyznačený tím, že symetricky k příčné ose vozíku jsou uspořádány na rámu (1) dvě dvojice opěrek (7) demontážního zařízení (9) a opěrné plochy dvojice opěrek (5) pánve (14), kde poměr vzdálenosti (a₂) středu opěrné plochy opěrky (5) pánve (14) od svislé roviny proložené bližší z dvojic vahadel (2, 2*) ke vzdálenosti (a₁) středu opěrné plochy opěrky (7) demontážního zařízení (9) od svislá roviny proložené bližší z dvojic vahadel (2, 2') je roven poměru silového účinku demontážního zařízení (9) k silovému účinku pánve (14) na rám (1) vozíku.