CS204660B1 - Kostra tlumoku - Google Patents

Description

Vynález se týká kostry tlumoku sestávající ze dvou svislých rovnoběžných nosníků, případně v horní části obloukovitě spojených, které jsou svázány příčnými můstky s průvlaky pro ncené popruhy.

Tlumoky větších rozměrů, u nichž se předpokládá větší hmotnost přenášená v náročnějších podmínkách a na větší vzdálenost, se pro dosažení optimálníoh podmínek nesení a příznivějšího rozložení zatížení na tělo nosiče opatřují tuhými kostrami. Konstrukční provedení kostry musí sledovat vedle funkčníoh vlastností rovněž technologická hlediska, daná především použitým materiálem. Doposud se kostry zhotovovaly z kovových drátů nepo trubek, z bambusu nebo plastů. U všech jmenovaných provedení se však projevovaly podstatné nedostatky, ovlivňující negativně užitné vlastnosti nebo výrobní podmínky. Kovové kostry byly náročné na pracnost, nebol po zformování do žádoucího tvaru se jejich jednotlivé části spojovaly svařováním, což si vynucovalo zdlouhavé začišlování svaru. Dále jsou známy kovové kostry tlumoků montované ze svislých rovnoběžných nosníků a příčných můstků.

Nevýhody těchto řešení spočívají zejména v tom, že příčné můstky jsou ke svislým nosníkům připevněny bud. přímo šrouby nebo prostřednictvím fitinek, čímž je jednak zeslaben profil nosníků, oož vede ke snížení pevnosti oelé kostry a jednak to neumožňuje její dostatečnou variabilitu. Podstatným nedostatkem je rovněž skutečnost, že můstky nejsou profilované a dostatečně tvarované, takže nezabezpečují dostatečnou stabilitu na zádech nosiče ani pohodlnost nesení, takže musí být doplňovány textilními opěrnými popruhy napjatými mezi nosníky. 204 660

204 ββΟ

Kostry vyrobené z bambusových prutů, byly lehké a přitom dostatečně pevné a pružné, avšak jejioh širokému uplatnění bránila velká praonost a vysoký podíl ruční práoe při ohýbání, vázání a lepení jednotlivých dílů. Naproti tomu kostry tlumoků integrálně lisované z plastů vyžadovaly pořízení nákladných forem velkýoh rozměrů a vstřikovacích lisů o velkém výkonu, takže náklady vynaložené na takovou výrobu nevytvářely předpoklady pro dostatečně sohůdnou a hospodárnou výrobu.,

Nedostatky dosud užívaných koster tlumoků odstraňuje kostra podle vynálezu, jejíž podstata spočívá v tom, že můstky jsou na nosnících nasunuty náboji s příčnými průchozími zářezy a náboje jsou propojeny příčníkem lomeného tvaru, tvořeným střední částí a rameny, přičemž střední část je rovnoběžná s rovinou ležíoí v podélných osách nosníků a ramena příčníku svírají s touto rovinou úhel v rozmezí 30 až 40 ⁰ a s rovinou na podélné osy nosníku kolmou úhel v rozmezí 25 až 35 °.

Kostra tlumoku podle vynálezu přináší pokrok, jehož účinky se projevují jak u výrobce, tak i u spotřebitele. Konoepoe kostry založená na snojení dvou dílů - profilovaného můstku a svislého nosníku, umožňuje použít pro jejich výrobu dvou různých materiálů a využít tak kombinace jejioh specifických vlastností. Kolmý nosník zhotovený z kovu zabezpečuje dostatečnou pevnost a tuhost, zatímco profilovaný můstek z plastu dává možnost optimálního tvarového uspořádání. Přednosti nové kostry tlumoku se projevují nízkou celkovou hmotností při dostatečné pružnosti i pevnosti. Velmi dobré užitné vlastnosti kostry tlumoku podle vynálezu jsou navíc popdořeny ekonomickými účinky spočívejíoími v nízkých pořizovacích nákladeoh na výrobní zařízení, v úspoře ruční práoe a v dosažení vysoké produftivity. Mimo to nová koncepce umožňuje vytvoření rozmanitých variant použitím různého počtu můstků a jejioh různým rozmístěním, jakož i různým tvarovým provedením kolmých nosníků.

Dále jsou popsány dva příklady provedení vynálezu a doplněny výkresy, na nichž značí obr. 1 nárys můstku, obr. 2 můstek v příčném řezu rovinou A-A podle obr. 1, obr. 3 půdorys můstku, obr. 4 nárys provedení kostry tlumoku se třemi můstky, obr. 5 nárys provedení kostry tlumoku se dvěma můstky a obr. 6 bokorys provedení podle obr. 5.

Příklad 1

Kostra tlumoku je tvořena dvěma rovnoběžnými svislými nosníky χ kruhového profilu zhotovenými z trubek z lehké slitiny nebo oceli. Nosníky 7, jsou spojeny třemi profilovanými můstky X, z niohž dva jsou uloženy na konoíoh nosníků 2 a třetí mezi nimi blíže spodnímu tak, aby jejioh umístění odpovídalo poloze nosnýoh popruhů tlumoku. Můstky 1 jsou zhotoveny střikolisováním z polypropylenu, popř. polyamidu a jsou tvořeny příčníkem 2, jenž je po obou stranáoh ukončen náboji 12, Střední část 13 příčníku 2 je rovnoběžná s rovinou & 1 procházející podélnými osami nosníků X a leží v druhé a třetí čtvrtině jeho rozpětí.

Na ni navazují ramena 8, která s rovinou ζ 1 svírají úhel * v rozmezí 30 až 40° a s rovinou (P 2 na podélné osy nosníků X kolmou úhel A v rozmezí 25 až 35°. V nábojích 12 jsou vytvořeny otvory odpovídajíoí průměru nosníků χ a ve střední části 13 příčné průohozí zářezy 6 umožňující jednak nasunutí tfůstků 1 zakřivené nosníky X a jednak jejich zajištění

204 000 proti osovému posunutí pomocí dvou neznázorněnýoh kroužků navlečených na nosník £ a dotýkajících ss vnitřních čel náboje 12, mezi nimiž je profil nosníku £ deformován např. zploštěním. Pro dosažení potřebného průřezového modulu je průřez příčníku 2 upraven ve tvaru písmene E, takže na odvrácené straně můstku 1. jsou patrna žebra £. Pro připevnění tlumoku jsou v ramenech 8 vytvořeny souběžně s osami otvorů £ průvlaky £ příčných nosaýoh popruhů a kolmo na ně v příčníku 2 průvlaky £ podélných nosných popruhů. Popsané tvarové uspořádání můstku 1 vytváří podmínky pro velmi příznivé uložení kostry tlumoku a jeho vysokou stabilitu na zádech nosiče.

Příklad 2

A

Kolmé nosníky £ kostry tlumoku jeou v horní části propojeny prostorovým obloukem 10 takže tvoří celistvý rám ve tvaru písmene U. V horní a dolní části jsou nosníky £ spojeny dvěma můstky 1 shodného provedení jako v prvním příkladě. Volné konce 11 nosníků 7 jsou vyhnuty ve směru klenutí můstků 1.

Kostru tlumoku podle vynálezu lze výhodně uplatnit pro tlumoky různého určení a rozmanitého střihového provedení. Ve spojení s dalšími dílci lze kostry použít jako krosny určené k přenášení nákladů.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYKÁLEZU

   Kostra tlumoku sestávající ze dvou svislých rovnoběžných nosníků, případně· v horní části obloukovitě propojených, které jsou spojeny příčnými můetky s průvlaky pro nosné popruhy, vyznačená tím, že můstky /1/ jsou na nosnících /7/ nasunuty náboji /12/ s příčnými průchozími zářezy /6/ a náboje /12/ jsou propojeny příčníkem /2/ lomeného tvaru, tvořeným střední částí /13/ a rameny /8/, přičemž střední část /13/ je rovnoběžná s rovinou /? 1/ ležící v podélných osáoh nosníků /7/ a ramena příčníku /2/ svírají s touto rovhou //»1/ úhel /&/ v rozmezí 30 až 40° a s rovinou f? 2/ na podélné osy nosníků /7/ kolmou úhel /3 / v rozmezí 25 až 35°.