CS203429B1 - Rovnotiaký karburátor s částečně proměnným difusorent - Google Patents
Rovnotiaký karburátor s částečně proměnným difusorent Download PDFInfo
- Publication number
- CS203429B1 CS203429B1 CS483678A CS483678A CS203429B1 CS 203429 B1 CS203429 B1 CS 203429B1 CS 483678 A CS483678 A CS 483678A CS 483678 A CS483678 A CS 483678A CS 203429 B1 CS203429 B1 CS 203429B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- piston
- diffuser
- shoulder
- groove
- secondary circuit
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)
Description
Vynález se týká rovnotlakého karburátoru s částečně proměnným difusorem, jehož průřez se mění v závislosti na poloze posuvného pístu spojeného s kuželovou jehlou zasahující do palivové trysky umístěné v tělese karburátoru pod pístem.
U doposud známých provedení karburátoru s částečně proměnným difusorem zaujímá posuvný píst při volnoběhu spodní polohu, při které zůstává průřez difusoru částečně otevřen, přičemž je pomocí kuželové jehly, jejíž vrchní kuželová' část, příp. na ni navazující válcová část vyplňuje otvor trysky, uzavřen průchod paliva z trysky. Nevýhodou tohoto uspořádání je nedokonalé uzavření palivové trysky způsobené jednak výrobními nepřesnostmi a jednak oděrem otvoru trysky a vnější plochy kuželové jehly po určité době provozu. Při volnoběhu motoru dochází tak k nežádoucímu strhávání paliva z této trysky, čímž dochází ke zvýšenému vytváření škodlivých zplodin hoření.
U některých provedení karburátorů s proměnným difusorem, kde posuvný píst při zaujmutí své spodní polohy zavírá zcela průtok difusorem, se pro utěsnění výtoku paliva z palivové trysky používá pružný těsnicí kroužek pevně spojený s posuvným pístem, který doléhá na obvod držáku trysky, příp. na vnitřní stěnu tělesa karburátoru kolem vyústění palivové trysky do difusoru. Nevýhodou tohoto provedení je zhoršení těsnicího účinku pružných kroužků zvláště po určité době provozu, kdy dosedací rovina pružného těsnicího kroužku nedosedá vlivem opotřebení jednotlivých částí karburátoru, zvláště posuvného pístu a jeho· vedení, na těsnicí plochu tělesa karburátoru okolo palivové trysky, příp. dosedací plochu držáku palivové trysky, celou svojí plochou. Dochází tak rovněž k nedokonalému uzavření výstupu paliva z palivové trysky při volnoběhu a tím ke zvýšení exhalací ve výfukových plynech.
Výše uvedené nevýhody jsou odstraněny u rovnobokého karburátoru s částečně proměnným difusorem podle vynálezu tím, že ve dnu posuvného pístu je uspořádána výkyvná těsnicí vložka, kterou prochází jehla a do jejíž drážky zasahuje osazení otvoru dna pístu. Vnitřní průměr drážky je menší než vnitřní průměr osazení otvoru dna pístu. Na drážku navazující zaoblená plocha výkyvné těsnicí vložky dosedá na kuželovou plochu navazující na osazení otvoru dna pístu.
Uspořádáním výkyvné těsnicí vložky podle vynálezu se docílí spolehlivého uzavře203429 ní palivové trysky, které je zaručeno i po dlouhé době provozu karburátoru.
Na připojených výkresech je znázorněn rovnotlaký karburátor s částečně proměnným difusorem podle vynálezu, kde na obr.
je znázorněn karburátor v řezu a na obr.
je v řezu znázorněn detail karburátoru podle obr. 1 se znázorněnou výkyvnou těsnicí vložkou.
V tělese 1 karburátoru je uspořádán sací kanál 2 se škrticí klapkou 3. V prostoru difusoru zasahuje do sacího kanálu 2 píst 4, k němuž je uchycena jehla 5. Ve dnu pístu 4 je uchycena výkyvná těsnicí vložka 6, jejímž otvorem prochází jehla 5, a která dosedá na rozšířenou vrchní část 7 emulsní trubice 13 sekundárního okruhu, která vyčnívá do pístní komory a slouží pro ohraničení spodní polohy pístu 4. Prostor nad pístem 4, v němž se pohybuje vrchní část 8 pístu je kryt víkem 9. Vratný pohyb pístu 4 zajišťuje tlačná pružina 10. Ve dně pístní komory je uspořádána emulsní trubice 11 primárního okruhu s primární tryskou 12 a emdlsní trubice 13 sekundárního okruhu se sekundární tryskou 14. Vzduch pro vytvoření směsi se přivádí k oběma emulsním trubicím, samostatnými vzdušníky 15, 18. Palivo je odebíráno z plovákové komory 17. Výkyvná těsnicí vložka 6 je opatřena drážkou 18, do které zasahuje osazení 19 otvoru dna pístu. Zaoblená plocha 20 navazující na
Claims (3)
1. Rovnotlaký karburátor s částečně proměnným difusorem, jehož průřez se mění v závislosti na poloze posuvného· pístu spojeného s kuželovou jehlou zasahující do palivové trysky umístěné v tělese karburátoru, vyznačený tím, že ve dnu posuvného pístu (4) je uspořádána výkyvná těsnicí vložka (6), kterou prochází jehla [5] a do jejíž drážky (18) zasahuje osazení (19) otvoru dna pístu (4).
2. Rovnotlaký karburátor s částečně prodrážku 18, dosedá na kuželovou, plochu 21, která navazuje na osazení 19 otvoru dna pístu 4. Pro zajištění snadného naklápění výkyvné těsnicí vložky 6 je vnitřní průměr drážky 18 menší než vnitřní průměr osazení 19 otvoru dna pístu 4.
Při režimech částečného zatížení a menších množství vzduchu dodává emulsní trubice 11 primárního okruhu palivo pro tvorbu směsi.
Při tomto režimu je průřez sacího kanálů 2 v místě difusoru omezen pístem 4, který je ve své spodní poloze, při které výkyvná těsnicí vložka 6 dosedá na vrchní část 7 emulsní trubice 13 sekundárního okruhu. Ohraničení spodní polohy pístu 4 je voleno tak, aby takto vzniklý průřez difusoru umožňoval projetí exhalačních testů. Dokonalým oddělením primárního a sekundárního okruhu se docílí možnosti seřízení primárního okruhu s ohledem na dosažení co nejnižších škodlivých exhalací.
Zvyšující podtlak v sacím kanálu 2 působí zvedání pístu 4, čímž se zvyšuje průřez difusoru a současně dochází k odkrytí vrchní části 7 emulsní trubice 13 sekundárního okruhu. Po tomto odkrytí se uvádí do funkce sekundární okruh, u kterého· je množství paliva řízeno jehlou 5. Od počátku odkrytí sekundárního okruhu až do úplného otevření šoupátka dodávají palivo oba okruhy.
YNÁLEZU' měnným difusorem podle bodu 1 vyznačený tím, že vnitřní průměr drážky (18) je menší než vnitřní průměr osazení (19) otvoru dna pístu (4).
3. Rovnotlaký karburátor s částečně proměnným difusorem podle bodů 1 a 2 vyznačený tím, že na drážku (18) navazuje zaoblená plocha (20) výkyvné těsnicí vložky (6), která dosedá na kuželovou plochu (21) navazující na osazení (19) otvoru dna pístu (4).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS483678A CS203429B1 (cs) | 1978-07-19 | 1978-07-19 | Rovnotiaký karburátor s částečně proměnným difusorent |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS483678A CS203429B1 (cs) | 1978-07-19 | 1978-07-19 | Rovnotiaký karburátor s částečně proměnným difusorent |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS203429B1 true CS203429B1 (cs) | 1981-03-31 |
Family
ID=5392007
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS483678A CS203429B1 (cs) | 1978-07-19 | 1978-07-19 | Rovnotiaký karburátor s částečně proměnným difusorent |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS203429B1 (cs) |
-
1978
- 1978-07-19 CS CS483678A patent/CS203429B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3589347A (en) | Crankcase ventilation system | |
| US4048968A (en) | Exhaust gas recirculation system | |
| CS203429B1 (cs) | Rovnotiaký karburátor s částečně proměnným difusorent | |
| US4362143A (en) | Exhaust gas suppressor | |
| GB1532732A (en) | Carburettors with auxiliary starting arrangements for internal combustion engines | |
| US4150649A (en) | Load responsive EGR valve | |
| US5034163A (en) | Modular side-draft carburetor | |
| US3903859A (en) | Supplemental fuel system for exhaust gas recirculating system | |
| US2393703A (en) | Offset inlet port for supercharging | |
| GB1535403A (en) | Fuel flow control device for the idling system of a carburettor | |
| US1798727A (en) | Fuel saver for internal-combustion engines | |
| JPS6149496B2 (cs) | ||
| US3073686A (en) | Gas carburetor | |
| JPS6239672B2 (cs) | ||
| US1857543A (en) | Carburetor | |
| JPS6229623Y2 (cs) | ||
| JPS5970854A (ja) | 内燃機関 | |
| US2775437A (en) | Metering valve for a carburetor | |
| JPH0247594B2 (cs) | ||
| JPS6143259A (ja) | 可変ベンチユリ型気化器 | |
| JPS6023467Y2 (ja) | ヘリカル型吸気ポ−トの流路制御装置 | |
| JPS57203815A (en) | Reed valve type secondary air supply device for internal combustion engine | |
| JPS5776219A (en) | Device for returning blow-by gas | |
| JPS5681223A (en) | Scavenging device for 2-cycle internal combustion engine | |
| JPS6238534B2 (cs) |