CS203293B1 - Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku - Google Patents
Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku Download PDFInfo
- Publication number
- CS203293B1 CS203293B1 CS848577A CS848577A CS203293B1 CS 203293 B1 CS203293 B1 CS 203293B1 CS 848577 A CS848577 A CS 848577A CS 848577 A CS848577 A CS 848577A CS 203293 B1 CS203293 B1 CS 203293B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- boom
- shortening
- way distributor
- jib
- mechanized
- Prior art date
Links
- 238000004904 shortening Methods 0.000 title claims description 8
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims description 2
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 230000002950 deficient Effects 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 239000007921 spray Substances 0.000 description 1
- 230000006641 stabilisation Effects 0.000 description 1
- 238000011105 stabilization Methods 0.000 description 1
- 230000003245 working effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Framework For Endless Conveyors (AREA)
Description
Vynález se týká zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku, k usnadnění údržby pásových dopravníků, anebo průjezdu vozidel křižujících se, různorodých, dopravních tratí.
V prostorově omezených, dopravních cestách důlních děl dochází k častému křižování tratí vozidlové a pásové dopravy a z toho plynoucím důsledkům, kdy plynulost vozidlové přepravy je přerušena ručním překládáním materiálu z vozidel přes pásový dopravník do dalších vozidel. U hmotnějších a rozměrnějších břemen musí být křižující část trati pásového dopravníku demontována a opět smontována, aby byl umožněn průjezd s břemeny. V příznivějších případech křižující, pásový dopravník omezuje však průjezdní světlostí rozměr nákladu a tím snižuje kapacitu dopravní trati i při přepravě běžného materiálu.
V oblasti údržby, zejména při obnově spojů a výměny poškozených dílů dopravního pásu, provádí se poměrně pracným, časově náročným způsobem jeho rozpojování a spojování za pomoci ručního, řetězového zvedáku.
Výše uvedené nedostatky odstraňuje zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku, jehož podstatou je teleskopické prodlužování a zkracování pásového výložníku z jeho původní délky působením tlaku, vyvolávajícím pohyb výsuvné části výložníku a jeho zastavení ve zvolené délce při překročení jmenovitého tlaku v hydraulickém válci, uchyceném k pevné části výložníku, s pístnicí, uchycenou k výsuvné části, výložníku, s hydraulickým obvodem s ovládacím dvojcestným rozváděčem, spojeným s čtyřcestným rozváděčem a kontrolním tlakoměrem. K stabilizaci polohy výsuvné části výložníku pásového dopravníku je použit pohyblivý závěs spojený s nosným vozíkem, pojíždějícím po zavěšeném vedení anebo pojízdná podpěra pojíždějící po spodním vedení.
Na připojeném výkresu je znázorněn boční pohled na zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku sestávajícího z pevné části výložníku s teleskopicky vysunutou výsuvnou částí výložníku s oběma příklady stabilizace polohy, tj. pohyblivý závěs nebo pohyblivá podpěra, v okamžiku napínání dopravního pásu tlakem, přiváděným do dvojčinného válce.
Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového doprav niku sestává z dvojčinného válce 4, uchyceného k pevné části 5 výložníku, pístnico
7, uchycené k výsuvné části 9 výložníku, ovládacího obvodu s dvojcestným rozváděčem 15 a čtyřcestným rozváděčem 16 a tlakoměrem 14, z pohyblivého závěsu na nosném vozíku 12 pro pojezd na závěsném vedení 8, anebo pojízdné podpěry 21 s pojezdem po spodním vedení 20.
Dopravní pás 2, vedený horními válečky a spodním válečkem 18 je napínán výsypným válcem 10, upevněném na výsuvné části 9 výložníku. Napínání obstarává tlak ve dvojčinném válci 4, uchyceném k pevné části 5 výložníku, s pístnicí 7, uchycenou k výsuvné části 9. Tlak je do dvojčinného válce 4 přiváděn přívodem 22 přes otevřený dvojcestný rozváděč 15 a čtyřcestný rozváděč 16 levým potrubím 13. Tlak vyvolaný pohybem pístniee 7 uniká z dvojčinného válce 4 pravým potrubím 17 přes čtyřcestný rozváděč 18.
Při dosažení jmenovitého tlaku, na tlakoměru 14, odpovídajícímu požadovanému předpětí dopravního pásu 2 prostřednictvím výsypného válce 10, uzavře se přívod 22 přepojením dvojcestného rozváděče 15, který pohyb pístniee 7 zastaví.
Přepojením čtyřcestného rozváděče 16 a otevřením dvojcestného rozváděče 15 přechází tlak z přívodu 22 pravým potrubím 17 do dvojčinného válce 4 a pohybující se pístniee 7 jednak unáší a zasunuje výsuvnou část 9 teleskopicky do pevné části 5 výložníku, jednak vyvolává tlak ve dvojčinném válci 4, z kterého uniká levým potrubím 13 přes čtyřcestný rozváděč 16. Vyvolaný pohyb zároveň uvolňuje dopravní pás a může trvat do doby úplného zasunutí výsuvné části 9 do pevné části 5 výložníku, kdy dojde k dosažení jmenovitého tlaku ňa tlakoměru 14 anebo před touto dobou, uzavřením přívodu 22 dvojcestným rozváděčem 15 je možné pohyb pístniee 7 v libovolné poloze zastavit a tím i teleskopické zasunování výsuvné části 9 výložníku, spojené s uvolněním dopravního pásu 2.
K zachování souososti pevné části 5 výložníku a výsuvné části 9 je použito pevného závěsu 6 a pohyblivého závěsu 11, spojeného s nosným vozíkem 12, který pojížděním po zavěšeném vedení 8 umožňuje teleskopické vysunování a 'zasunování výsuvné části 9. Pro případy, kdy je vhodnější použití pevné podpěry 19 pod pevnou částí 5, umožňuje pojízdná podpěra 21 pojíždějící po spodním vedení 20 vysunování a zasunování výsuvné části 9 výložníku.
Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku může být vybaveno jedním nebo více hydraulickými či pneumatickými válci se samostatným nebo centrálním zdrojem tlaku s uzavřeným obvodem, anebo obvodem s odstřikem. Pro zvýšení jistoty může být v obvodu použit tlakový zámek. Zastavení přívodu tlaku může být navíc automatizováno a doplněno o tlakové ovládání dvojcestného rozváděče napojením na tlakový obvod anebo mechanické ovládání např. zarážkou, umístěnou na pohyblivé části výložníku.
Ve zjednodušeném provedení může být mechanický pohyb výsuvné části výložníku odvozen ručními, mechanickými zařízeními na způsob zdvihadel, např. hřebenových, šroubových, pákových, kladkostrojových anebo vrátkových zdvihadel. Pro požadované účely mohou být zvolená zařízení i elektrifikována.
Vložením kteréhokoliv z vyjmenovaných a podobných zařízení do pevného a pohyblivého závěsu nebo pevné a pohyblivé podpory, umožní se navíc sklápěním pásového výložníku zvýšení průjezdní světlosti.
Nejširší uplatnění nalezne popisovaný vynález v oblasti údržby pásových dopravníků ať důlních nebo povrchových pro ty účely, kdy je nutné uvolnit, anebo vyvolat napětí dopravního pásu ať již při opravách jeho spojů, anebo výměnách vadných dílů. Nelze opomenout však umožnění průjezdu vozidlům na důlních tratích, kde použitím vynálezu se získá úspora nejen směnnosti, ale i zlepšení pracovních podmínek snížením fyzické námahy pracovníků dopravy.
Claims (3)
1. Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku, vyznačené tím, že je tvořeno dvojčinným válcem (4J, uchyceným na pevné části (5) výložníku a opatřeným pístnicí (7), uchycenou k výsuvné části (9) výložníku, s pístem ovládaným dvojcestným rozváděčem (15), spojeným s čtyřcestným rozváděčem (16) a kontrolním tlakoměrem (14).
VYNÁLEZU
2. Zařízení podle bodu 1 vyznačené tím, že výsuvná část (9) výložníku je zavěšena pohyblivým závěsem (11) na nosném vozíku (12), pojíždějícím po závěsném vedení (8).
3. Zařízení podle bodu 1 vyznačené tím, že výsuvná část (9) výložníku je opatřena pojízdnou podpěrou (21), pojíždějící po spodním vedení (20).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS848577A CS203293B1 (cs) | 1977-12-19 | 1977-12-19 | Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS848577A CS203293B1 (cs) | 1977-12-19 | 1977-12-19 | Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS203293B1 true CS203293B1 (cs) | 1981-02-27 |
Family
ID=5435411
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS848577A CS203293B1 (cs) | 1977-12-19 | 1977-12-19 | Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS203293B1 (cs) |
-
1977
- 1977-12-19 CS CS848577A patent/CS203293B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3779023A (en) | Shield roof support | |
| CZ280313B6 (cs) | Pojízdné zařízení pro snímání nebo pokládání, jakož i pro přepravu kolejových polí | |
| US3425359A (en) | Apparatus for handling track installations | |
| US2751095A (en) | Hydraulically operated load handling system for trucks | |
| CS203293B1 (cs) | Zařízení k mechanizovanému zkracování a prodlužování výložníku pásového dopravníku | |
| CA2044752A1 (en) | Casting mould | |
| CA2087222C (en) | Method and apparatus for installation of large conveyor belts | |
| US1531075A (en) | Conveyer for railroad trains | |
| CA2964950A1 (en) | Take-up device | |
| US4075856A (en) | Device for consecutively supporting a drift | |
| AU2011274296B9 (en) | Improvements relating to belt conveyors | |
| RU2333880C1 (ru) | Способ строповки грузов в горной выработке | |
| DE2518438C3 (de) | Vorrichtung zum Beladen von Großraumtransportmitteln mit Stück- und Schüttgut | |
| US1022104A (en) | Merchandise-carrier. | |
| US5228549A (en) | Mobile beltine moving system | |
| RU2172840C1 (ru) | Перегружатель | |
| CS218574B2 (en) | Mobile facility for removing and/or storing the track yokes | |
| RU2734177C1 (ru) | Агрегатированный горнопроходческий комплекс | |
| DE2459557A1 (de) | Arbeitsbuehne zur montage und demontage von einschienen-haengebahnen im untertagebergbau | |
| SU1030456A1 (ru) | Кран дл замены верхнего строени железнодорожного пути | |
| US1522731A (en) | lovell | |
| SU1523504A1 (ru) | Способ установки груза на основание | |
| DE3050550C2 (de) | Vorrichtung zum hängenden Transport von komplett zusammengebauten Strebausbaugestellen | |
| SU1008101A1 (ru) | Подъемно-опускна секци подвесного толкающего конвейера | |
| SU914351A1 (ru) | Транспортное средство для перевозки тяжеловесных крупногабаритных грузов1 |