CS201471B1 - Tahová mobilní brzda rybářského smskacího navijáku - Google Patents

Description

Dosud známé rybářské smekací navijáky, charakterizované nepohyblivou osou cívky, jsou vybaveny třecí brzdou ovládanou na-, stavitelnou maticí. Brzda se musí nastaviti jednak pro zásek ryby podle nosnosti vlasce, jednak během unavování a zdolávání ryby až po její vylovení.

Uvedené nedostatky odstraňuje tahová mobilní brzda. Její podstatou je brzdná soustava, rozdělená věncem protáčivého tlakového ložiska na brzdnou část a na část přítlačnou. Brzdnou část tvoří otáčivé pouzdro brzdného bloku podložkami proložených třecích kroužků, kotvených střídavě do pouzdra a do cívky. Blok je uzavřen přítlačným víkem. Přítlačnou část tvoří talíř, posuvný v podélné drážce osy. Seřizovači mátích brzdy, zasazená do posuvného talíře, je spojena tahem s kratším ramenem dvouzvratné páky na pevném čepu. Další rameno je zakotveno v drážce zdvojené posuvné kulisy s táhlem, opatřeným vratnou vzpruhou.

Tahová mobilní brzda působí bezprostředně a pružně až po stop stav a není třeba porušováti stupeň brzdného efektu, nastavený podle nosnosti vlasce. Brzda je ovládána přímo prstem pravé ruky. Usnadňuje především vytažení úhoře, opětování záseku při lovu dravců s tvrdou čelistí a hladké unavování a zdolávání ryby až po její vylovení. Potřebnou hodnotu síly brzdy ovlivňuje jednak poměr délky ramen páky, jednak počet a plocha třecích kroužků a podložek. Věnec protáčivého tlakového ložiska usnadňuje pohyb otáčivého pouzdra brzdného bloku při působení brzdy.

Na připojených výkresech jsou znázorněny dva příklady provedení tahové mobilní brzdy podle vynálezu, kde posuvná zdvojená kulisa je osazena na obr. 1 a 2 v zadní části skříně a na obr. 3 v horní části skříně.

V zadní části skříně 1 navijáku (obr. 1 a 2} jsou na pravé stěně žebrovité výstupy' pro vedení á zakotvení jednak páky 2 na pevném čepu 3, jednak posuvné zdvojené kulisy 4 na středovém šroubu 5.

V druhém řešení (obr. 3) je zdvojená kulisa 4 osazena v horní části skříně.

V horní části kulisy 4 je připojeno táhlo 6, opatřené vratnou vzpruhou 7 a zakončené madélkem na nožce navijáku. Drážka v kulise 4 slouží k vedení čepu delšího ramene páky 2.

V prostupu kratšího ramene páky 2 je uložen čep tahu 8, jehož druhý konec je spojen závitem se seřizovači maticí 9 tahové mobiliií brzdy. Matice 9 je zasazená do talíře ltij. posuvnéhte’ v podéíteé' drážce¹ osy^- 13 a opatřeného drážkou pro pružnou zarážku 11 ' cívky 12. Brzdnou část ttdfllélWj® příflflačíné části bťzdtfé¹ soustavy věíreC' protáčivého' tlakového ložiska 15. Otáčivé pouzdro 14 brzdného bloku, má v předu přítlačné víko

Claims (1)

1. PŘEDM0T

   Tahová mobilní brzda rybářského smekacího navijáku s nepohyblivou osou cívky, vyznačená tím, že je tvořena brzdnou soustavou, rozdělenou věncem protáčivého tlakového ložiska (15) na brzdnou část a na část přítlačnou tak, že brzdná část sestává z otáčivého pouzdra (14) brzdného .bloku podložkami (17) proložených třecích krouž16, kryjící bitek podltežkami 13 proložených.' třecích kroužků 18 a 19, kotvených střídavě. ď©> ponsďnai 14 a dos cívky 12. Osa 13 je upevněna přítlačným· třmenem 20> v- žebrovitých výstupech skříně 1 navijáku.

   VYNÁ.L.EZ.U, ků (18, 19), kotvených střídavá ďo- pouzdra (14) a do cívky (12), uzavřeného, přítlačným víkem (16), zatím co přítlačnou část tvoří talií® (.!©>):,. posuvný v podélné drážce .osy (13), v němž je zasazena seřizovači matice (9) brzdy, spojená tahem (8) s pákou (2), zakotvenou v posuvné kulise (4) s táhlem (6).

   3 výkresy

   OPRAVA popisu vynálezu k autorskému osvědčení č. 201 471

   V popisu výše uvedeného autorského osvědčení je v záhlaví chybné uvedeno zatřídění.