CS199080B1 - Zařízení k upevněni silničních vozidel na železničním voze, na automobilovém návěsu nebo na kontejneru - Google Patents

Description

Předmětem vynálezu je zařízení k upevňování silničních vozidel na železničních vozech, automobilových návěsech a na kontejnerech.

Jsou známa různá zařízení k upevňování silničních vozidel, zvláště u speciálních železničních vozidel, která jsou provedena kolovými narážkami tak, že v podlaze železničního vozidla jsou otvory, do kterých zapadají čepy kolových narážek. Botka zajištující silniční vozidlo na železničním voze je připojena k podlaze vozu šroubem. Rovněž novější způsoby zajištění pomocí podlahových lišt a přemístitelných narážek vyžadují provedení většího počtu otvorů podle rozdílných rozvorů silničních vozidel.

Stávající zařízení jsou značně drahé a složitá a vyžadují při manipulaci značné množství živé práce.

Zařízení, které je předmětem tohoto vynálezu odstraňuje nedostatky stávajících provedení tím, že umožňuje jednoduchou obsluhu s maximálním omezením počtu pracovních sil a případnou centralizaci ovládání celé soupravy. Zařízení redukuje počet potřebných otvorů v podlaze přepravního prostředku na minimum a tím nesnižuje pevnost podlahy a spodku přepravního prostředku. Zařízení je univerzální a není nutné je přestavovat podle rozdílných délek otvorů.

199 080

199 080

Podstatou vynálezu je, že nad úrovní podlahy jsou dvojice příčně pohyblivýci. svislých pák, opírajících se v podélném směru o stěnu otvoru v podlaze, spojeny podélnými vodícími lištami opatřenými na vnitřní ploše ozuby.

Princip vynálezu je blíže objasněn na schematických náčrtcích na přiložených výkresech, kde představuje obr.l část přepravního prostředku s upevněným silničním vozidlem v pohledu z čela, obr. 2 příklad provedení vodicích lišt uzavíraných pákovým mechanismem, obr. 3 příklad provedení vodicích lišt uzavíraných šroubovým vřetenem a maticí, obr. 4 půdorys vodicích lišt a způsob přenosu podélných sil, obr. 5 alternativní provení vodicích lišt v ozubeném tvaru a obr. 6 alternativní provedení mechanismu se stálou přítlačnou silou vyvinutou pružinou, které je odlehčovéna hydraulickým nebo pneumatickým válcem.

K rámu podlahy 1 přepravního prostředku jsou přichyceny v příčném směru pohyblivé vodicí lišty 2, které jsou k sobě přitlačovány dvojicemi svislých pák j. Mezi vodícími lištami 2 jsou kola 12 silničního vozidla LJ. Svislé páky j jsou k vodicím lištám 2 přitlačovány pohybem táhla £, které pomocí táhla £ a opřením svislé páky j o pevný bod lůžka 6 uzpůsobí přítlak obou vodicích lišt 2 na kolo 12 silničního vozidla 13. nebo otáčením kliky, ev. ručního kolečka 11 spojeného se šroubovým vřetenem £ připojeným svým koncem otočně na jednu svislou páku J a opírajícím se pomocí matice 10 o druhou svislou páku j. Dolní konce obou svislých pák j jsou otočně upevněny v lůžkách 6. Alternativně mohou být vodicí lišty 2 k sobě přitlačovány silovým působením trvale předepjaté pružiny 15 a uvolňovány vedle pružiny umístěným pracovním válcem 16 vyvozujícím pomocí kapaliny nebo stlačeného vzduchu přicházejících přívodem 17 rozevření vodicích lišt během nakládání silničního vozidla 13. Této alternativy lze s výhodou použít pro centrální ovládání celé soupravy. Proti posuvu v podélném směru jsou vodittí lišty 2 zajištěny jednak podélně tuhým zachycením dolních konců svislých pák j v lůžkách 6, jednak opřením svislých pák j o otvor £ v podlaze.

Vodicí lišty 2 mohou být pro zvětšení zajišíovací aíly opatřeny v podélném směru ozuby 8. Uvedené zařízení je možno na přepravním prostředku konstruovat bu3 jako jednostranné, kde zajišluje pouze jednu stopu silničního vozidla lj, nebo jako oboustranné, zajišlující obě stopy silničního vozidla lj. V případě jednostranného uspořádání mohou být kola 12 silničního vozidla 13 umístěna v pomocných pevných vodicích lištách 14.

Claims (1)

1. Zařízení k upevnění silničních vozidel na železničním voze, automobilovém návěsu nebo na kontejneru, vyznačené tím, že nad úrovní podlahy (1) jsou dvojice příčně pohyblivých svislých pák (3) opírajících ae v podélném směru o stěnu otvoru (7) v podlaze (1) spojeny podélnými vodicím! llětami (2) opatřenými na vnitřní ploěe ozuby (8).