CS198088B1 - Zařízení pro dynamické zkoušeni nekončitých tažných elementů - Google Patents

Description

Vynález se týká zařízení pro dynamické zkoušeni nekončitých tažných elementů, například dopravních pásů, řemenů apod.

Jsou známa zařízení, používaná pro zkoušení nekončitých tažných elementů, například dopravních pásů. Tato zařízení obsahují hnací kladku a napínací kladku, uložené na společném rámu. Přes obě kladky je natažen zkoušený nekončitý tažný element. Napínací kladka je spřažena s napínacím ústrojím, sloužícím k zavádění zkušební síly do zkoušeného elementu. Napínací ústrojí je tvořeno hydraulickým válcem, čímž je způsobeno, Se je možno provádět dynamické zkoušky jen s velmi malou frekvencí změn, řádově lx za minutu. Tato frekvence takových změn je nedostatečná, zejména pro zkoušení pásů s ocelovými lanky. Dosavadní systémy pro vyvozování takových změn pomocí hydraulického válce neumožňují podstatné zvýšeni frekvence.

Uvedené nevýhoda je odstraněna řešením podle vynálezu, jehož podstata spočívá v tom, že k rámu zařízení jsou příčně k povrchu zkoušeného nekončitého tažného elementu připojena vedení, ve kterých jeou suvně uložena vodítka s otočně uloženou excentrickou kladkou mechanicky spřaženou s pomocným pohonem, přičemž vodítka jeou otočně spojena se stavěcími šrouby, vsazenými v maticích upravených na vedeních.

198 088

198 088

Výhodou řešení podle vynálezu je možnost zkoušení nekončitých tažných elementů při minimálnš 100 násobně vyšší frekvenci s možností jednoduché změny frekvencí i velikosti amplitud tahových změn. Přitom frekvenci i amplitudu lze měnit nezávisle na sobě. Takovéto zkoušky jsou nutné například u dopravních pásů s ocelovými lanky.

Příklad provedení vynálezu je schematicky znázorněn na připojeném výkresu, kde na obr. 1 je schematický nárys zkušebního zařízení, na obr. 2 je schematický půdorys zkušebního zařízení, na obr. 3 je řez excentrickou kladkou pro zkušební zařízení, na obr. 4 je bokorys excentrické kladky.

Zařízení sestává (obr. 1 a 2) z rámu 2, na němž je jednak otočně uložena hnací kladka 1 mechanicky spřažená e hlavním pohonem £, jednak otočně a suvně uložena napínací kladka £ spřažená s pracovním válcem £. Přes hnací kladku £ je navlečen zkoušený nekončitý tažný element 6, například dopravní pás. Příčně k povrchu zkouěeného nekončitého tažného elementu 6 jsou k rámu 2 připevněna vedení 8, ve kterých jsou suvně uložena vodítka 18 s otočně uloženou excentrickou kladkou χ* Excentrická kladka χ je mechanicky spřažena s pomocným pohonem 11, s výhodou pomoci hnacího řemenu 10. Vodítka 18 jsou otočně spojena se stavěeími šrouby £, usazenými v maticích 19 upravených na vedeních 8. Jako pomocný pohon 11 je s výhodou použit pohon s plynule měnitelnými otáčkami. Současně je výhodné použit excentrickou kladku χ s plynule měnitelnou excentricitou (obr. 3, 4). Excentrická kladka χ sestává z okrouhlého vnitřního excentru 12, na němž je otočně nasazen okrouhlý vnější excentr 13» Z boků jsou vnitřní excentr 12 a vnější excentr 13 sevřeny přírubami 14 pomoci upínacích šroubů 15. Na vnějším excentru 13 je prostřednictvím ložisek 16 otočně uložen vnější plášť 17.

Zařízení podle vynálezu pracuje tak, že hlavním pohonem £ ee zkoušený nekončitý tažný element 6 uvede do pohybu a napne se předem zvolenou silou pomocí pracovního válce £. Pomocí stavěčích šroubů £ se excentrická kladka χ přitiskne ke zkoušenému nekončitému tažnému elementu 6 a uvede se do rotace pomocným pohonem 11. Nastavením otáček hlavního pohonu £, pomocného pohonu 11 v souvislosti s nastavenou excentricitou excentrické kladky χ a s nastavenou napínací silou v pracovním válci £ se dosáhne libovolných zkušebních podmínek.

Zařízení podle vynálezu lze použít s výhodou pro zkoušky dopravních pásů s ocelovými lanky, avšak svým vytvořením není omezeno jen na tento druh nekončitých tažných elementů.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Zařízení pro dynamické zkoušení nekončitých tažných elementů, například dopravních pásů, tvořené pevnou hnací kladkou a posuvnou napínací kladkou, uloženými na společném ré mu, přes kteréžto kladky je navlečen zkoušený nekončitý tažný element, vyznačující ae tím že k rámu (2) jsou příčně k povrchu zkoušeného nekončitého tažného elementu (6) připojena vedení (8), ve kterých jsou suvně uložena vodítka (18) s otočně uloženou excentrickou kladkou (7), mechanicky'epřaženou s pomocným pohonem (11), přičemž vodítka (18) jsou otoč ně spojena ee etavěcími šrouby (9), vsazenými v maticích (19) upravených na vedeních (8).