CS197699B1 - Spodní víko klikové skříně motoru - Google Patents
Spodní víko klikové skříně motoru Download PDFInfo
- Publication number
- CS197699B1 CS197699B1 CS766677A CS766677A CS197699B1 CS 197699 B1 CS197699 B1 CS 197699B1 CS 766677 A CS766677 A CS 766677A CS 766677 A CS766677 A CS 766677A CS 197699 B1 CS197699 B1 CS 197699B1
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- crankcase
- lid
- contact surface
- parts
- gap
- Prior art date
Links
Landscapes
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Description
Vynález se týká spodního víka klikové skříně motoru uzavírající spodní část klikové skříně, ke které je připevněno přes těsnění a obsahující výpustní otvor.
U dosavadních známých provedení motorů je spodní víko pro uzavření klikové skříně vytvořeno jako odlitek nebo jediný výlisek, který je ke klikové skříni upevněn pomocí šroubů. K utěsnění styčných ploch klikové skříně a spodního víka se používá obvýkle papírového těsnění.
Nevýhodou takto vytvořeného víka je jeho poměrně značné vyzařováni hlukové energie, které je způsobeno přenášením kmitů od klikové skříně při chodu motoru.
Shora uvedené nevýhody jsou zmenšeny u spodního víka klikové skříně motoru podle vynálezu tím, že sestává ze dvou od sebe oddělených částí, kde mezi vrchní částí a spodní částí je vytvořena mezera, přičemž mezi těmito částmi je v místě připevnění ke klikové skříni uspořádán pružný člen. Pružný člen je tvaru vlnovce, jehož horní okraj je uspořádán mezi stykovou plochou klikové skříně a stykovou plochou horní části víka a jeho spodní okraj je uspořádán mezi podložkou připevňovacího šroubu a stykovou plochou spodní části víka, přičemž střední část je uspořádána mezi horní částí a spodní částí víka. Uvnitř střední části pružného členu je uspořádána vymezovací podložka. V mezeře mezi horní částí a spodní částí víka je vložena hmota pro tlumení hluku.
Příklad provedení spodního víka klikové skříně motoru podle vynálezu je znázorněn v řezu na připojeném výkresu.
Víko 1 klikové skříně sestává z horní části 3 a spodní části 4, které jsou uspořádány nad sebou, jsou bez vzájemného styku a mezi nimi je vytvořena mezera -5, do níž je možno podle potřeby uložit hmotu tlumící hluk. '
Horní část 3 a spodní část 4 víka 1 jsou upevněny ke stykové ploše 8 klikové skříně 2 prostřednictvím pružného členu 7. Pružný člen 7 je tvaru vlnovce, jeho horní okraj 15 jé uspořádán mezi stykovou plochou 8 klikové skříně 2 a stykovou plochou 9 horní části 3 víka 1 a jeho spodní okraj 16 je uspořádán mezi podložkou 10 připevňovacího šroubu 6 a stykovou plochou 13 spodní části 4 víka 1. Střední část 14 pružného členu 7 je uspořádána mezi horní částí 3 a spodní částí 4 víka 1.
Do střední části 14 pružného členu 7 je možno uložit vymezovací podložku 17. Připevňovací šroub 6 prochází pružným členem 7, horní částí 3, spodní částí 4 a je zašroubován do klikové skříně 2. Horní část 3 víka 1 je opatřena tělesem 11 s vypouštěcím otvorem 12 pro zátku k vypouštění oleje. Spodní část 4 není k tělesu 11 upevněna.
Výhody uspořádání spodního víka podle vy197699 nálezu spočívají v tom, že jeho vytvořením ze dvou vzájemně oddělených částí, mezi nimiž je mezera, a které jsou prostřednictvím pružného členu upevněny ke klikové skříni, se dosáhne snížení hluku od chvění klikové skříně. Hluk je tlumen jednak pružným členem, a jednak vzduchovou mezerou mezí oběma částmi víka. Tlumící účinek je možno podle potřeby zvětšit vložením hmoty, která tlumí hluk, do mezery mezi obě části víka.
Claims (4)
1. Spodní víko klikové skříně motoru uzavírající spodní část klikové skříně, ke které je připevněno přes těsnění a obsahující výpustní otvor, vyznačené tím, že sestává ze dvou od sebe oddělených částí, kde mezi horní částí (3) a spodní částí (4) je vytvořena mezera (5), přičemž mezi těmito částmi je v místě připevnění ke klikové skříni ϊ uspořádán pružný člen (7).
2. Spodní víko klikové skříně motoru podle bodu 1, vyznačené tím, že pružný člen (7) je tvaru vlnovce, jehož horní okraj (15) je uspořádán mezi stykovou plochou (8) klikově skříně (2) a stykovou plochou (9) horní části (3) víka (1)
VYNÁLEZU a jeho spodní okraj (16) je uspořádán mezi podložkou (10) šroubu (6) a stykovou plochou (13) spodní části (4) víka (1), přičemž Střední část (14) je uspořádána mezi horní částí (3) a spodní Částí (4) víka (1).
3. Spodní víko klikové skříně motoru podle bodu 1 až 2, vyznačené tím, že uvnitř střední části (14) pružného členu (7) je uspořádána vymezovací podložka (17).
4. Spodní víko klikové skříně motoru podle bodu 1 až 3, vyznačené tím, že v mezeře (5) mezi horní částí (3) a spodní částí (4) víka (1) je vložena hmota pro tlumení hluku.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS766677A CS197699B1 (cs) | 1977-11-22 | 1977-11-22 | Spodní víko klikové skříně motoru |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CS766677A CS197699B1 (cs) | 1977-11-22 | 1977-11-22 | Spodní víko klikové skříně motoru |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CS197699B1 true CS197699B1 (cs) | 1980-05-30 |
Family
ID=5426211
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CS766677A CS197699B1 (cs) | 1977-11-22 | 1977-11-22 | Spodní víko klikové skříně motoru |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CS (1) | CS197699B1 (cs) |
-
1977
- 1977-11-22 CS CS766677A patent/CS197699B1/cs unknown
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR950006552A (ko) | 손목시계케이스 | |
| US4219002A (en) | Sound insulated internal combustion engine | |
| CS197699B1 (cs) | Spodní víko klikové skříně motoru | |
| JPS5857615B2 (ja) | 低騒音内燃機関 | |
| KR930016647A (ko) | 엔진의 크랭크실구조 | |
| ATE28104T1 (de) | Dichtungsprofil. | |
| KR950035559A (ko) | 밀봉내부에 대한 환기 및 밀봉 장치를 구비한 전기기계 장치 | |
| GB2009340A (en) | Mounting means for I.C. engine oil pan | |
| JP3598807B2 (ja) | オイルパンカバー | |
| EP0046923A2 (en) | Noise reducing cover | |
| JPS584779Y2 (ja) | オ−トバイのエンジンカバ−防振装置 | |
| KR960705470A (ko) | 확성기를 포함하는 장치, 확성기 장치와 확성기 하우징(Apparatus including a loudspeaker unit, loudspeaker unit, and housing for a loudspeaker unit) | |
| JPH06173758A (ja) | シリンダヘッドカバーの取付構造 | |
| JPS593130Y2 (ja) | エンジンのブレザ装置 | |
| ES2145716A1 (es) | Tapa de culata unida con una tapa insonorizante. | |
| JPS5444118A (en) | Low noise engine for cars | |
| KR950007775A (ko) | 진공청소기 앞바퀴 브라켓 설치구조 | |
| PT1125865E (pt) | Cisterna compreendendo um alcapao de visita e veiculo-cisterna compreendendo uma tal cisterna | |
| GB879219A (en) | Internal combustion engine | |
| KR930001263A (ko) | 전자 접촉기의 방진장치 | |
| JPS632586Y2 (cs) | ||
| JPH09256869A (ja) | エンジン遮音カバー | |
| KR100227381B1 (ko) | 액체봉입 엔진 마운트 | |
| JPS6217639Y2 (cs) | ||
| JPS60112734U (ja) | 空気ばね式防振装置 |