CS197557B1 - Výztuž železobetonových konstrukčních prvků - Google Patents

Description

Vynález se týká železobetonových konstrukčních prvků, a to nosníků a desek monolitických a montovaných staveb.

Dosud se vyztužováni železobetonových konstrukčních prvků, zejména nosníků a desek, provádí převážně ocelovými betonářskými pruty, upravenými v jedné nebo v několika vrstvách nad seBou. Je také známo vyztužovat železobetonové konstrukční prvky válcovanými nebo svařovanými ocelovými tyčemi nebo profilovanými ocelovými plechy, vytvářejícími s vrstvou betonu spřažené ocelobetonové konstrukce, u kterých je spolupůsobení betonu a ocelových prvků nebo profilovaných ocelových plechů zajišťováno kotevními kozlíky v betonové vrstvě.

Nevýhodou vyztužováni železobetonových konstrukčních prvků ocelovými betonářskými pruty je to, že je pracné a nákladné a že je navíc doprovázeno ztrátami na ocelových betonářských prutech v důsledku jejich prostřihu. Jeho další nevýhodou je, že je ekonomicky značně náročné, a to v důsledku nutného provádění bednění u monolitických konstrukcí. Nevýhodou vyztužováni železobetonových konstrukčních prvků válcovanými nebo svařovanými ocelovými nosníky nebo profilovanými ocelovými plechy je to, že koncentrace napětí v místech tuhých vložek, spřažených s betonem, způsobuje vznik trh2 lin, čímž nedochází k využití přetvářných vlastností betonu pro tuhost konstrukčního prvku.

Uvedené nevýhody se odstraní výztuží že5 lezobetonových konstrukčních prvků, zejména nosníků a desek, podle vynálezu, která je tvořena ocelovými pásy s elementy pro spřažení s betonem, vytvářejícími nejméně jednu z lícních stěn železobetonového konstrukčníio ho prvku. Podstatou vynálezu je, že k vnitřní stěně ocelového pásu jsou připevněna poddajná výztužná žebra, přičemž ocelový pás je příčnými výztužnými prvky spojen s podélnými pruty ocelové výztuže, upravenými 15 v protilehlé stěně lícní stěny železobetonového konstrukčního prvku a dále to, že ocelový pás je svými konci pevně spojen s tuhými kotevními elementy.

Takto provedená výztuž železobetonových 20 nosníků a desek zvyšuje jejich tuhost a odolnost proti vzniku trhlin, snižuje spotřebu oceli a odstraňuje nutnost ukládání výztuže ve více vrstvách nad sebou.

Vyztužením železobetonových nosníků 25 a desek pásovou ocelí libovolného průřezu se docílí u stejných průřezů železobetonových nosníků a desek úspory oceli tím, že se zvětšuje účinná výška jejich průřezů a rameno vnitřních sil. U železobetonových kons30 trukčních prvků, pracujících v provozním

1975S7 , stavu s trhlinami, se pak v důsledku zvětšení jejich tuhosti a odolnosti proti vzniku trhlin tato úspora ještě dále zvýší, případně umožní využití průřezů železobetonových nosníků a desek stejných rozměrů pro vyšší zatížení, čímž dojde primárně i k úspoře ostatních materiálů v nosném železobetonovém konstrukčním prvku a sekundárně k úsporám materiálů v návazných částech konstrukcí, například snížením konstruktivní výšky podlaží apod. Současně dochází k úspoře pracnosti při zhotovování výztužných koster, zejména u silně vyztužených železobetonových konstrukčních prvků. Ocelový pás, tvořící nejméně jednu lícní stěnu železobetonového konstrukčního prvku, může mít dále funkci dna formy prefabrikátu nebo dna a podpory bednění monolitického prvku, případně může sloužit i k jednoduchému uchycení návazných konstrukcí a detailů.

Na výkresu jsou znázorněny příklady provedení železobetonových konstrukčních prvků, vyztužených ocelovým pásem, podle vynálezu, kde obr. 1 znázorňuje podélný řez a obr. 2 příčný řez plochým ocelobetonovým nosníkem, obr. 3 příčný řez monolitickým žebrovým stropem a obr. 4 podélný řez žebrem monolitické stropní konstrukce.

Ocelový pás 1, umístěný v líci tažené zóny železobetonového nosníku, který může být libovolného profilu, je spojen s betonem 5 konstrukčního prvku výztužnými žebry, tvořenými třmínky 2, přivařenými k ocelovému pásu 1 přímo nebo prostřednictvím podložek, a to k jeho vnitřní stěně. Třmínky 2 jsou přivařeny k ocelovému pásu 1 šikmo

Claims (4)

1. Výztuž železobetonových konstrukčních prvků, zejména nosníků a desek, tvořená ocelovými pásy s elementy pro spřažení s betonem, vytvářejícími nejméně jednu z lícních stěn železobetonového konstrukčního prvku, vyznačená tím, že k vnitřní stěně ocelového pásu (1) jsou připevněny poddajné výztužné nebo kolmo k jeho podélné ose, Podélné pruty 4 ocelové výztuže v tlačné zóně železobetonového nosníku, to je v protilehlé stěně lícní stěny železobetonového nosníku, jsou
2. 5 prostřednictvím příčných výztužných prvků
3. 6 spojeny bodovými svary s ocelovým pásem 1. Ocelový pás 1 tvoří hlavní nosnou část ocelové výztuže ocelobetonového konstrukčního prvku a je svými konci pevně spojen

   10 s tuhými kotevními elementy 3, tvořícími alespoň část čelních stěn ocelobetonového konstrukčního prvku. Kotevní elementy 3 zajišťují přenos tahové síly a kotvení výztuže do železobetonového konstrukčního prvku.

   15 Na obr. 3 znázorněný schematický příčný řez monolitickým žebrovým stropem má nosníky, tvořící žebra, vyztuženy ocelovými pásy ve tvaru žlabů 7 s pravoúhlými přírubami, které jsou opatřeny přivařenými třmínky 2. Ocelo20 vé pásy jsou příčnými výztužnými prvky 6 spojeny s podélnými pruty 4 ocelové výztuže obdobně jako u předchozího případu. Ke žlabům 7 lze připevnit ztracené bednění 8, což umožňuje přímo bez dalšího bednění prová25 dět betonáž stropu anebo mohou tyto žlaby
4. 7 vytvářet ztracené bednění 8 přímo.

   Alternativně lze rovněž využít ocelového pásu ve tvaru žlabu 7 k osazení a nesení stropního podhledu 9, a to buď přímo nebo 30 skrze závěsy 10. Výztuž podle vynálezu umožňuje i regulaci průhybu celé konstrukce, a to provedením nadvýšení ocelových pásů 1 ještě před betonáží stropní konstrukce. Další možnost aplikace předmětu vyná35 lezu se jeví v použití předpjatýčh ocelových pásů 1 jako výztuže u monolitických a prefabrikovaných konstrukcí.

   VYNÁLEZU třmínky (2j a ocelový pás (1) je spojen příčnými výztužnými prvky (6) s podélnými pru40 ty (4) ocelové výztuže, upravenými v protilehlé stěně lícní stěny železobetonového konstrukčního prvku a ocelový pás (1) je svými konci pevně spojen s tuhými kotevními elementy (3j.