CS196706B1 - Zariadenie na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky - Google Patents

Description

Zariadenie na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky

Vynález sa týká zariadenia na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky.

Doteraz známe nástroje na ohýbanie bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky sú riešené tak, že nástroj je připevněný k držiaku tak, že jeden koniec nástroja je funkčný a v priečnom řeze zodpovedá požadovanému tvaru ohnutej bočnej elektrody a druhý koniec je připevněný k držiaku. Nástroj je vyrobený z jednoho kusá kaleného materiálu.

Nevýhody opísaných ohýbacích nástrojov spočívajú v tom, že majú značné krátku životnost a ich výroba je obtiažna. Pri ohýbaní bočnej elektrody posobia na nástroj značné sily, čo podmieňuje vol'iť na výrobu nástroja tvrdý kalený materiál odolný na otlačenie, avšak v oblasti medzery medzi eletródami je nástroj zoslabený vybráním pro strednú elektrodu a dochádza k jeho lámaniu. Vyrobením nástroja z húževnatého materiálu znižuje sa jeho životnost vplyvom otlačenia v mieste, kde prebieha ohyb. Tvar tenkostenného nástroja a jeho prevedenia sú značné náročné na výrobu.

Uvedené nevýhody zmierňuje zariadenie na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky, ktorého podstata spočívá v tom, že pod púzdrom sú posuvné uložené vo vedení vodiace lišty ukončené otočné uloženou páčkou na čapě istenou zaisťovacím kolí2 kom. Vo vodiacich lištách je uložené ohýbacie teleso s vložkou. Ohýbacie teleso má vytvořené aspoň jedno čelo so středným vybráním a bočným vybráním.

⁵ Výhody zariadenia na ohýbanie bočnej elektrody automobilovej sviečky spočívajú predovšetkým v delenom symetrickom ohýbacom nástroji, v jeho výrobnej jednoduchosti, nakolko nie je potřebné vyrábať tenké steny nástroja, ¹⁰ pretože tie v tomto případe tvoří samostatná vložka ohýbacieho nástroja. Jednoduchý symetrický tvar ohýbacieho nástroja umožňuje jeho výhodnejšie upínanie a ovládanie pomocou vodiacich líšt, čo má velký význam najma pri ¹⁵ automatizácii uvedenej operácie. Výhodou je možnost výroby jednotlivých častí z dvoch různých materiálov, čo značné predlžuje životnost celého zariadenia.

Na připojeném výkrese je znázorněné celko²⁰ vé usporiadanie zariadenia na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky, kde na obr. 1 je nakreslený rez zariadením s deleným ohýbacím nástrojom a na obr.

je podorys upnutého děleného ohýbacieho ná²⁵ stroja s čiastočným rezom.

Zariadenie na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky pozostává z pracovnej časti stroja 14 s uloženým púzdrom 13. Pracovná časť stroja 14 je pod ³⁰ púzdrom 13 opatřená vedením 15. Vo vedení 15 sú posuvné uložené vodiace lišty 3. Vodiace lišty 3 sú ukončené otočné uloženou páčkou 4 na čapě 10. Páčka 4 je istená zaisťovacím kolíkom 5. Vo vódíacich lištách 3 je uložené ohýbacie teleso 1, na ktorého čelách sú vytvořené bočné vybrania 8 a střené vybrania 9 a na spodnej ploché je vytvořené křížové vybranie, v ktorom je vsadená vložka 2. Bočné vybranie 8 slúži na zavedenie bočnej elektrody 7 a v spodnej časti je vytvarované zhodne s požadovaným vnútorným tvarom bočnej elektrody 7 po jej ohnutí. Středné vybranie 9 slúži na zavedenie strednej elektrody 6. Požadovánu medzeru medzi střednou elektródou 6 a bočnou elektrodou 7 vytvárá vložka 2. Ohýbacie teleso 1 vyrobené z tvrdého kaleného materiálu odolného na otlačenie. Vložka 2 je vyrobená z húževnatého materiálu odolného proti lámaniu, pretože je namáhaná upínacím tlakom zapalovacej sviečky 11 a tlakom ohýbacej kladky 12 uloženej v dráhe zapalovacej sviečky 11. Zariadenie na ohýbanie najma bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky pracuje tak, že zapalovacia sviečka 11 po vložení ’ do púzdra 13 je unášena pomocou pracovnej časti stroja 14 k ohýbacej kladke 12. Zapalovavacia sviečka 11 je přitom zorientovaná tak, aby středná elektróda 6 bola vsunutá do stredného vybrania 9 a bočná elektróda 7 bola za¹⁰ sunutá do bočného vybrania 8 ohýbacieho telesa 1, na ktoré je zároveň dotláčaná. V uvedenej polohe nabieha bočná elektróda 7 na ohýbaciu kladku 12, ktorá ju zohne do tvaru podlá čela 16 ohýbacieho telesa 1 a vzdialenosť medzi če¹⁵ lom· strednej elektrody 6 a vnútornou stranou bočnej elektrody 7 je vytvořená hrubkou vložky 2. Po vykonaní operácie sa ohýbacie teleso 1 posunie tak, aby bola možnost vybrat hotovú zapalovaciu sviečku 11 z púzdra 13 a cyklus sa ²⁰ může zopakovat.

Predmet vynálezu

Claims (3)

1. Predmet vynálezu

   Zariadenie na ohýbanie najmá bočnej elektrody automobilovej zapalovacej sviečky požostává z pracovnej časti stroja s uloženým púzdrom a ohýbacej kladky, vyznaČujúce sa tým, že pod púzdrom (13) sú posuvné uložené vo vedení (15) vodiace lišty (3) ukončené otočné uloženou páčkou (4) na čapě (10) istenou zaisťovacím kolíkom (5), pričom vo vódíacich lištách (3) je uložené ohýbacie teleso (1) s vložkou (2 J, zatialčo ohýbacie teleso (1) má vytvořené aspoň jedno čelo (16) so středným ²⁵ vybráním (9) a bočným vybráním (8j.

   Jlkofiaské tlaktoay a. p., proval 3 Praohatloe