CS195962B1 - Plunžrové ucpávka - Google Patents

Description

Vynález se týká plunžrové ucpávky, která je opatřena vodícím pouzdrem, uspořádaným ve vývrtu válce přímočarého hydromotorů.

Ucpávky přímočarých hydromotorů, zejména u hydraulických kovacích lisů, jsou opatřeny vodícími pouzdry, která jsou ve válcích přímočarých hydromotorů uložena většinou naliaováním s určitým přesahem. Nevýhodou tohoto uspořádání je, že u vodících pouzder větších rozměrů je zapotřebí značné síly k zalisování vodícího pouzdra do válce, případně i pomocného lisovacího zařízení. Během provozu však dochází při pulzaci tlaku ve válci přímočarého hydromotorů k jeho pružné deformaci, což má za následek, že vodicí pouzdro se někdy třením plunžru a u vertikálních lisů i vlastní tíhou vodícího pouzdra posouvá do ucpávkového prostoru. Tím dochází k stlačování manžet, zvyšování třeni a zkracování životnosti ucpávky. V krajním případě může dojít při demontáži ucpávky u vertikálních lisů i k vyjetí vodícího pouzdra z válce a ohrožení bezpečnosti montážních pracovníků. K odstranění těchto nevýhod se používají někdy zajiěíovací čepy, které jsou vloženy do válce a vodicího pouzdra a jištěny šroubem, který je zavrtán do stěny válce. Nevýhodou tohoto řešení je, že u velkých vodících pouzder jsou čepy nadměrně namáhány a vyvrtáním ptvorů pro čepy a závitových otvorů pro šrouby do stěn válců jsou ve válcích vytvořeny vruby, které snižují jejich pevnost.

Uvedené nevýhody odstraňuje plunžrové ucpávka podle vynálezu, sestávající z

195 962

195 982 ucpávkového pouzdra, manžet a vodícího pouzdra, uspořádaného ve vývrtu válce přímočarého hydromotoru, jejíž podstatou je to, že mezi manžetami a vnějším koncem vodícího pouzdra je ve válci přímočarého hydromotoru vytvořen zápich, v němž je uspořádán nejméně dvoudílný zajiěíovací kruh, jehož alespoň jeden díl je v zápichu fixován fixačním prvkem.

Pokrok dosažený vynálezem lze spatřit v tom, že vodící pouzdro ae nemusí lisovat do válce přímočarého hydromotoru s tak velkým přesahem a že při provozu nemůže dojít k posunutí vodícího pouzdra. Tím dochází i k zvýšení životnosti ucpávek a zvýěení bezpečnosti práce při demontáži ucpávky vertikálního hydraulického lisu.

Příklad provedení plunžrová ucpávky podle vynálezu je znázorněn na výkresu, kde obr.l představuje řez ucpávkovým prostorem u přímočarého hydromotoru a obr. 2 představuje pohled na zajišlovací kruh.

Podle obr. 1 je k utěsnění plunžru 2 ve válci 1 přímočarého hydromotoru vytvořena plunžrová ucpávka, která sestává z ucpávkového pouzdra 8, zalisovanáho v přírubě £, manžet 2 a vodícího pouzdra 2, které je uspořádáno ve vývrtu válce 1 přímočarého hydromotoru. Před úrovní vnějšího konce vodícího pouzdra 2, tj. konce přilehlého k manžetám J, je ve válci 1 přímočarého hydromotoru vytvořen zápich £, v němž je uspořádán zajiěfovací kruh £, který podle obr. 2 sestává ze dvou postranních částí £’ a dvou středních částí ^.Střední části 4 zajišlovacího kruhu £ jsou fixovány v zápichu £ fixačními prvky 6, například šrouby,tím, že fixační prvky 6 připevňují střední části zajišíovacího kruhu £ k vodícímu pouzdru 2· Při případném uvolnění vodícího pouzdra 2. ve válci J. přímočarého hydromotoru při provozu lisu nedojde k jeho sjetí směrem k manžetám 2 a vodící pouzdro 2. ^ee pouze opře o zajišíovací kruh 4.

Claims (1)

1. PŘEDMĚT VYNÁLEZU

   Plunžrová ucpávka, sestávající z ucpávkového pouzdra, manžet a vodícího pouzdra, uspořádaného ve vývrtu válce přímočarého hydromotoru, vyznačená tím, že mezi manžetami (7) a vnějším koncem vodícího pouzdra (3) je ve válci (1) přímočarého hydromotoru vytvořen zápich (9), v němž je uspořádán nejméně dvoudílný zajišfovací kruh (4), jehož alespoň jeden díl (4’ , 4) je v zápichu (9) fixován fixačním prvkem (6).