CN87203463U

CN87203463U - 油隔离泵的油浆隔离罐

Info

Publication number: CN87203463U
Application number: CN 87203463
Authority: CN
Inventors: 于长和; 孙荣权; 刘大志
Original assignee: SHENYANG METALLURGY MACHENICAL SCHOOL
Current assignee: SHENYANG METALLURGY MACHENICAL SCHOOL
Priority date: 1987-07-16
Filing date: 1987-07-16
Publication date: 1988-08-17

Abstract

本实用新型应用于浆体管道输送设备油隔离泵。其特征在于：隔离罐的内外表面光滑，而无焊接部件。在其内部采用隔离袋，使油液与浆体分开并且有可靠的油浆分界面的检测装置，固而避免了隔离罐油液流失、串缸、检测失灵等现象发生，使油隔离泵更好地在生产中应用。

Description

本实用新型提供一种用于浆体管道输送设备油隔离泵的油浆隔离罐。

用管道输送尾矿、灰渣等物料，关键是浆体的输送设备浆体泵。我国矿山、电厂等部门目前使用较普遍的浆体泵是油隔离泵（也称玛尔斯泵），这种泵是十几年前由日本引进的，对促进我国长距离浆体管道输送事业的发展曾起过积极作用，但是目前使用该泵的用户，特别是电厂对此泵越来越感到不理想。油隔离泵由于浆体与油液直接接触，容易产生油浆相混的现象，尤其电厂灰渣中的漂珠，固其比重很小，极容易混入油中，使油的损耗严重；固体颗粒混入油中，加剧活塞的磨损，容易造成串缸，也会使大量油液随输送浆体流失；该泵的油隔离罐由于结构设计不合理，经常出现裂缝，需停机进行修补；另外，隔离罐内油浆分界面位置检测装置，因其结构不合理应用一段时间后大部分失灵，其原因是伸入罐内的电极被浆体中的固体颗粒粘住，造成检测失灵。

本实用新型的目的就是提供一种油隔离泵用的新型油浆隔离罐。它不仅使油液与浆体有效分离，防止油液流失，消除环境污染，而且可以延长油隔离泵的使用寿命。

本实用新型的解决方案是通过改进现有油隔离泵的油浆隔离罐的结构及内部油浆分界面的控制装置而实现的。油浆隔离罐的罐体是一个内外表面光滑两端带有封头的圆柱形容器。油浆隔离罐的上部与通油缸的管道连接，下部与供排浆管相接。在罐体内有一刚性圆管，其上端固接撞铁，下端固接一充满油的柔性隔离袋，油液充满后，隔离袋的比重为0.98～0.99，隔离袋的周围有柔性的保护帘。在隔离罐上部设一检测窗口，在窗口的上下各设置一行程开关（有触点或无触点），使刚性圆管上的撞铁能碰到两个行程开关。

油隔离泵工作时，隔离罐内的隔离袋将罐分成两部分，其上部是油液，下部是需输送的浆体。隔离袋边缘的保护帘，能够阻止浆体内的小、轻颗粒物质（如漂珠）进入油中。同时，操作者可通过刚性圆管与透明窗口，判断油浆分界面的情况。正常工作时，圆管上的撞铁在两行程开关中间的压域内运动。当撞铁的运动超出这个区域时，圆管上的撞铁就与上（或下）行程开关接触，这时与行程开关连接的电器网路就动作，并通过电铃（或指示灯等）报警，使操作者知道此时油浆界超限，而采取措施。若碰到上行程开关，说明油少，可通过补油阀向罐内注油；若碰到下行程开关，说明油多，可通过排油阀从罐内引出多余油液。罐内压力超限时，罐上部的安全阀起保护作用。

本实用新型与原隔离罐相比具有如下优点：

1、原隔离罐罐体也是圆柱形容器，但它的外表面上焊接有八个密集的凸台，在凸台上装有观测油浆界面的阀门和电极等部件，由于焊接凸台时产生集中应力，在罐内交变压力作用下，就产生裂缝。从现场观察结果看，裂缝全部产生在凸台所在处。本实用新型的罐体是一个表面光滑，既没有安装任何凸台，也就没有那些使罐体产生裂缝的集中应力，所以该罐体不会产生裂纹。

2、原来隔离罐内的油与浆是直接接触，是通过油与浆的不同比重来分离两种流体的。实际上，虽然油的比重小于浆体的比重而浮在上面，但浆体中存在一些比重比油还小的小颗粒，这些小颗粒极易混入油中，跑到油缸内，造成活塞等运动件的磨损，影响油缸的使用寿命。另外这种隔离油与浆的方式，油耗很多。现在输送一吨浆体正常耗油15～30克，多者达100克。这不仅造成大量油液浪费，同时也造成环境污染。本实用新型是在油与浆体之间放置一隔离袋，隔离袋的比重介于油浆之间，所以它必定处于油浆之间。隔离袋与隔离罐内表面接触的圆周部分有保护帘，能有效阻止固体颗粒从隔离袋与罐体内表面之间的间隙跑入油中，同时还避免了油与浆体的相互混入。因此，避免了因混入油中的固体颗粒而使活塞等部件造成的磨损，提高了油缸的使用寿命。

3、原有检测油浆分界面的装置，是伸入罐体内部的电极，但时间长了以后，电极头被固体小颗粒粘住，造成检测失灵。现场中应用一段时间后，都将该装置拆掉不用。本实用新型的界面检测装置，是通过透明窗口的直接观测，此方法直观可靠，在界面超限时，还能发出讯号，使操作者及时采取措施，避免了以往频繁打开观测阀查看界面的繁重劳动，减轻了操作者的负担。另外，过去由于存在油浆相混的现象，分界面不大清楚，即使打开观测阀也无法准确得知分界面位置。

图1为本实用新型一种具体结构示意图。

图2为本实用新型利用现有设备改制成的一种具体结构示意图。

以下结合图1、图2详细说明本实用新型的实施方案。

实施例1的方案是：隔离罐罐体4为内外表面均光滑且两端有封头的圆柱形容器，其下部与供排浆管联接，其上部与油缸相接。在罐体4与油缸相联接且正与罐体4轴线重合的部分的管路上，有一透明检测窗口10。在透明检测窗口10旁装有上行程开关8和下行程开关7。在罐体4的上端有一阀座5，在阀座5上有补油阀6、排油阀12和安全阀11。在罐体4中，有一上端固接撞铁9、下端固接隔离袋2的刚性圆管3，其在隔离袋2内的部分有一油孔13。隔离袋2为飞碟形状，其内部充油，充油后隔离袋2的比重为0.98。隔离袋2的边缘有柔性保护帘1。隔离袋2及保护帘1是由橡胶制造的，且到成一体的。行程开关联一报警线路，并配有报警电铃。

当油隔离泵工作时，隔离袋2将罐体4分为两部分，其上部为油液、下部为浆体，使油液与浆体分开，防止混浆，同时由于隔离袋2周围的保护帘1作用，防止了浆体中的小轻颗粒由隔离袋2与罐体4内表面相接触的间隙进入油液中，这样就避免了油液流失和油缸中活塞等部件的磨损。

正常工作时，刚性圆管3上的撞铁9在上行程开关8、下行程开关7的区域内运动。当油缸内油液不足时，刚性圆管3上的撞铁9就与上行程开关8接触，电铃报警，这时可通过补油阀6向罐体4内补油；当油缸内油液多时，刚性圆管3上的撞铁9就与下行程开关7接触，电铃报警，这时可通过排油阀12排出多余的油液。罐体4内的压力超限时，安全阀11自动调压。

实施例2是本实用新型利用现有设备改制的一种实施方案。其方案是，利用现有设备的隔离罐的装配尺寸来完成的。其中隔离罐的罐体4为内外表面均光滑且两端有封头的圆柱形容器，其下部与供排浆管联接，其上部从侧面按现有设备的装配尺寸引出管路14与油缸相接。在罐体4顶部设有一带有透明检测窗口10的密封罩，在透明检测窗口10旁装有上行程开关8和下行程开关7。在罐体4的上端有一阀座5，在阀座5上有补油阀6、排油阀12和安全阀11。在罐体4中，有一上端固接撞铁9、下端固接隔离袋2的刚性圆管3，其在隔离袋2内的部分有一油孔13。隔离袋2为飞碟形状，其内部充油，充油后隔离袋2的比重为0.98。隔离袋2的边缘有柔性保护帘1。隔离袋2、保护帘1是由橡胶制造的，且做成一体的。与行程开关联一报警线路，并配有电铃报警。

当油隔离泵工作时，该装置各部结构的动作过程与实施例1相同，可以达到油液与浆体分离，准确观察和检测油液与浆体分界面的目的。

Claims

1、一种油隔离泵应用的油浆隔离罐，包括罐体4、其特征在于：

1.1、罐体4内刚性圆管3上端固接撞铁9，下端固接充满油液的隔离袋2，隔离袋2的边缘有柔性保护帘1；

1.2、在罐体4的上方有检测窗口10，检测窗口10旁装有上行程开关8和下行程开关7。

2、按照权利要求1所述的油隔离泵的油浆隔离罐，其特征在于所说的罐体4内外表面光滑。

3、按照权利要求1所述的油隔离泵的油浆隔离罐，其特征在于所说的刚性圆管3在隔离袋2内的部分上有一油孔13。