CN85109665A - 合模机构中的模具厚度调节装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种用于模塑合成树脂的合模机构中的模具厚度调节装置。在该装置中,一个载模板被插装到多个拉杆上,这些拉杆装在机身上的一对固定模板上。在该机构中,尽管模具厚度的调节受合模活塞和载模板之间连接部分的影响,但是由于转动而产生的载模板的位移却能平滑地进行。即使由于合模力集中在连接部位而造成螺纹相互之间接触的很紧密,在紧密接触被松弛以后,这些零件就能够转动。
Description
本发明涉及注望机的合模机构,特别是涉及直压式模具合模机构中的模具厚度调节装置。
一种已知的机构,其载模板可动地装在一对固定模板之间,合模油缸的合模活塞同一个固定模板相连接,被分开固定到另外一个固定模板和载模板上的模具直接由合模活塞合模。若合模油缸设计的较长,又没有特殊的模具厚度调节装置,那么合模只能按照模具的厚度来进行。
但是,如果合模油缸内的活塞移动的距离较大,那么合模活塞移动就要花费较长的时间,而难于高速开、合模具。由于这个原因,既使是在直压式的情况,通常也要装有模具厚度调节装置。
普通的模具厚度调节装置,其标准模具厚度是根据合模油缸的长度来确定的,所以当模具厚度比标准模具厚度薄时,就要接入模模或类似的东西以增加厚度。
另一方面,已有的一种建议是:合模活塞和载模板用一个可转动的连接件靠螺纹连接在一起,以使载模板借助于该连接件的转动能前后移动,达到调节模具厚度的目的。然而,在这种建议中,合模力集中于连接件的螺纹部分,因而,在调节模具厚度时,由于螺纹相互接触的很紧密而难于转动该连接件。另外,由于零件经常损坏,不能有效地调节模具厚度,因而不实用。
本发明克服了上面所指出的已有技术中所存在的这些问题。本发明的一个目的是提供一种新设计的模具厚度调节装置,在该装置中,尽管模具厚度的调节受合模活塞和载模板之间连接部分的影响,但由于转动而造成的载模板的位移却能够平滑的进行。既使由于合模力集中在连接部位而使螺纹暂时相互紧密接触,在紧密接触松驰以后,不仅消除了由于紧密接触而造成的转动困难使零件能够转动,而且借助电机或类似的装置就能实现转动。
为了实现上述的目的,本发明的装置包括一个固定于一载模板背面中心部位的连接环,一个可转动地装入连接环中的连接管,其末端同载模板的背面相连接,所述的连接管在其尾部有一卡盘部分,所述的卡盘部分能够可移动地用螺纹同合模活塞的末端相连接,及一个用于减小连接管尾部的卡盘的直径的零件,其中所述的模具合模机构和所述的合模活塞相连,一个同所述连接管的外壳的环形部分相啮合并与连接环相连接的齿轮,该齿轮用于按照模具的厚度转动所述的连接管来调节所述载模板的位置。
在如上所述的装置中,当模具被安装到载模板和与载模板相对的固定模板上之后,在接近模具的方位上转动连接管使载模板前后移动,这时合模活塞保持原状态,载模板随连接管转动而进入同模具相接触的位置,从而达到自动调节模具厚度的目的。
因为连接管和合模活塞之间的连接是靠螺纹和卡盘,既使螺纹在合模力的影响下紧密接触,螺纹之间的相互转动通过松驰卡盘就能容易实现。因此,即使该装置长期使用也不会造成转动困难。
此外,本发明的合模油缸的长度能够缩短,並且借助于油缸及与合模活塞尾部活动连接的活塞还能进行模具的高速开、合。所设计的合模油缸的另外的用途是使油缸的内径除其末端外均比活塞的直径要大,以便在模具开、合过程中减小合模油缸中的液压阻力,而且还能提供一种能实现模具高速开、合的合模机构。
图1是本发明的具有模具厚度调节装置的合模机构的侧视图。
图2是本发明的调节装置主要部件的局部纵剖侧视图。
图3是该调节装置的局部正视图。
图4是该调节装置的局部平面图。
图5是本发明的另一个实施例的具有模具厚度调节装置的合模机构的纵剖侧视图。
图6是在模具厚度已被调节后的表示活动模板的某一位置的局部纵剖视图。
请参阅图1。有一对按着预定的位置关系立置在机身上的固定模板1、2和与固定模板1、2相连接的拉杆3。插装在拉杆3上並与固定模板2相对的载模板4。该载模板通过模具厚度调节装置7与从固定模板1的合模油缸中伸出的合模活塞6相连接,显示装置8布置在载模板4和合模活塞6上,用来指示载模板移动的数值。
参考数字9表示分别安装在固定模板2和载模板4上的模具。
图2及其余各附图表示模具厚度调节装置7的结构。该装置包括一个配置在合模活塞6和载模板4之间的连接管10,一个与活塞插孔4a同心安装的连接环11,该插孔是在载模板背面的中心部分镗出的,一个安装在连接管10的卡盘12和与连接环11成一体的圆筒部分17之间的环形紧固件13,以便用多个沿轴向延伸的槽12a将在卡盘12上加工出的连接管的尾部加以固定。
连接管10的末端制成伞形,该末端的圆柱面的突缘10a同连接环11内的阶梯部分11a相接合,锥形端面10b同活塞插孔4a圆柱面中的锥面4b相接触,並可转动地连接到连接管10的载模板4背面中心部分。
卡盘12的里面开一个螺纹孔,用螺纹12b同合模活塞6的外圆柱面上的螺纹6a相连接,卡盘12的外表面制成卡紧用的同紧固件13后部的内表面相连接的斜台肩12c。
在连接管10的管壁的外圆柱面上加工出一个蜗轮16,该蜗轮同横向安装在支承件14上的驱动蜗杆15相啮合,支承件14位于连接环11的上面。在圆柱部分17上的开孔18中装有蜗杆15,用于同连接管10上的蜗轮16相啮合。
在圆柱部分17一端的圆柱面上设有螺纹,用来与紧固件13的内螺纹相连接。卡盘12里面的内螺纹和斜台肩12c使连接管10的卡盘12减小了横断面并使该内螺纹与合模活塞6相连接。连接管10被推向载模板4,朝着载模板背面中心部分的圆锥面4b挤压端面10b。因为两个接触面是锥形的,所以在压制期间连接管10的中心位于载模板4的中心,从而达到自动定心的目的。
用于反转的旋转轴19与带有齿轮20的蜗杆15的旋转轴15a的一端相互平行,其上装有与齿轮20相啮合的齿轮21;旋转轴19的一端设有插座22、23,能插入电动机或电动钻头24的旋转轴24a。
在上述的模具厚度调节装置7的结构中,当蜗杆15转动时,连接管10开始转动,与此同时合模活塞6也开始移动。在这种情况下,载模板4也移动,载模板4与固定模板2之间的距离也随之改变。
载模板4的移动数值可从显示装置8读出。显示装置8包括一个固定在活塞6的侧壁上的轴向护套8a和插入护套8a内的标尺8b,该标尺安装在载模板4的侧壁上並能在护套8a中移进或移出,以便用护套8a的开口边作基准指示出载模板4的移动尺寸。连接管10相对于载模板4固紧或者松开,可以很容易地通过操纵手柄25转动紧固件13来完成。固紧后,合模活塞6和连接管10形成一整体结构,由合模油缸5产生的合模力被有效地传递给载模板4的中心部分。
图5和图6表示模具厚度调节装置7的结构同上述的实施例相比作了进一步的简化。
在第一个实施例中,紧固件13是装在连接环11的圆柱部分和连接管10的卡盘12上,而在第二个实施例中,值得注意的是圆柱部分被略去了,紧固件13是用螺纹同连接管10相连接。用于连接紧固件13的螺纹部分26设置在连接管10的蜗轮16和卡盘12之间,在紧固件13前端制成的内螺纹同螺纹部分26相连接,以便缩小卡盘12的直径,並把连接管10固定到合模活塞6的末端。
在该实施例中,连接管10的末端制成平的,载模板4背面中心部分是圆形凸台,连接管10的末端被装到连接环11和凸台27之间的环形槽28中,以便使连接管10和载模板4之间形成可靠的连接。
本发明从这些实施例的描述中明显可以看出:载模板4的位置可根据模具9、9a的厚度对载模板4和合模活塞6之间的连接部分向后或向前调节,因此合模油缸5可以设计的比普通合模油缸要短些。
此外,如图5所示,即使在这种情况:即油缸的内径除其末端外可以做得比活塞61的直径要大,使压力油从活塞圆周的间隙漏出,以便在模具开、合工作中减少合模油缸5中的活塞61的液压阻力。活塞61的位置在合模时始终是相同的,而不受载模板4的位置的影响;换句话说,即使固定模板1和载模板4之间的长度L因模具厚度不同可能变成L′,活塞61在关合时的位置仍然保持不变,並始终处于图5所示的合模位置。从而,有可能通过增压油缸62和增压活塞64实现模具的高速开合。其中,增压油缸62与合模活塞6的尾部相连接;增压活塞64则同位于合模油缸5的尾部的元件63相连接。
此外,用载模板4的移动调节模具厚度,只需通过安装模具,用电动装置转动连接管10、用于转动紧固件13並借助于卡盘12将连接管10和合模活塞6连成一体就能实现。因此,操作简便,节省时间。
Claims (6)
1.一种用于模塑合成树脂的合模机构中的模具厚度调节装置,在该装置中,一个载模板被插装到多个拉杆上,这些拉杆装在机身上的一对固定模板上,所述的载模板固定安装在所述固定模板上的合模油缸的合模活塞相连,一个安装在另一个固定模板和载模板上的模具能够开、合並合模,所述的装置包括一个固定在载模板背面中心部分的连接环,一个可转动地装入该连接环内的连接管,其末端与载模板背面相接触,所述的连接管具有一个位于其尾端的卡盘部分,所述的卡盘部分可动地与合模活塞的末端用螺纹连接,一个用于缩小连接管尾端上的卡盘直径的零件,本发明的特征在于所述的模具合模机构与所述的合模活塞相连,一个与所述连接管和所述连接环的外壳的圆周部分相啮合的齿轮,该齿轮用于按照模具厚度转动所述的连接管来调节所述载模板的位置。
2.按照权利要求1所述的模具厚度调节装置,其特征在于所述的连接管在齿轮部分和卡盘部分之间的外圆面上设有螺纹部分,一个用于固定卡盘部分的零件通过螺纹与所述的螺纹部分相连接。
3.按照权利要求1所述的模具厚度调节装置,其特征在于所述连接管的末端为伞形,所述的末端圆柱表面中的突出边同固定环的内肩相接合,从而通过该固定环将连接管和载模板连接起来,该连接管的末端面与位于载模板背面中心部分的活塞插孔的圆柱面中的锥形表面相连接。
4.按照权利要求1所述的模具厚度调节装置,其特征在于所述的固定环侧面上的齿轮传动装置包括一个蜗杆,在该蜗杆的一端有一个蜗杆轴,该轴具有一个连接件用于同旋转驱动装置相连接。
5.按照权利要求1和3所述的模具厚度调节装置,其特征在于所述的旋转驱动装置包括一个电动机。
6.按照权利要求1所述的模具厚度调节装置,其特征在于该装置还包括一个显示装置,该显示装置包括一个安装在合模活塞侧壁上的轴向护套和一个插入所述护套的标尺,该标尺安装在载模板的侧壁上並能在护套内移进或移出,所述的显示装置用所述护套的开口边作基准指示载模板移动的距离。
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