CN85100910A

CN85100910A - 多臂伞式起重机

Info

Publication number: CN85100910A
Application number: CN 85100910
Authority: CN
Inventors: 韩玉虎
Original assignee: QIAODONG PRIVATE CRANE DESIGN INST XINGTAI CITY
Current assignee: QIAODONG PRIVATE CRANE DESIGN INST XINGTAI CITY
Priority date: 1985-04-01
Filing date: 1985-04-01
Publication date: 1986-08-13

Abstract

多臂伞式起重机，含有多个起重臂。各起重臂水平向连接在一起，呈伞状。各臂可同时相对立身转动，从而可以进行多点轮流作业，提高了工作效率。同时多臂起重机各臂对称或均称，因而提高了稳定性。并且各臂上均有配重小车能进行配平，保持起重机的平衡，所以立身主要受向下的压力。立身横截面采用正五边形或多于五的正多边形，增大了立身的支撑面积，更增加了稳定性。立身立柱、水平拉撑及斜拉撑均采用标准件，进行插接装配。整个起重机立身的安装采用内顶外爬的方法，安装方便。

Description

本发明属于起重装置，特别适用于多点流水作业的起重和搬运。

塔式起重机灵活方便，占地面积小，因而塔式起重机广泛应用于建筑、车站、码头、仓库等的重物搬运和装卸。但是现有塔式起重机搬运重物效率低，受力不平衡，稳定性差，容易倒塌，为了其安全稳定。塔身要强固，固定要坚实，这样就增加了材料和延长了安装时间，提高了费用。

为了提高工作效率，美国4286721号专利提供了在一个立柱上安装几个臂的装置，每个臂可上下左右移动，但是吊起货物后靠臂的摆动来移动货物而显得不够灵活。这样的设计，如吊臂增加会互相影响，此设计只适用于大吨位货船的货仓壁的修理或吊起重量不太大的货物。因而不能很好地解决较大重物的吊起和搬运效率问题。

本发明为了克服以前起重机之不足，提供一种多臂伞式起重装置。它不但可以提高工作效率，而且提高了起重设备的稳定性，塔身的安装也简单方便。

发明是这样实现的，在立身（2）上安装多个起重臂（3）并将其在固定臂的连接器（4）上面连接在一起，由臂支撑器（14）联接起重臂（3）和立身，形成伞状。其作为整体可以相对立身（2）转动而进行轮流作业，从而提高工作效率。起重臂上除有能水平移动的起重小车（8）外，还有能移动的配重小车（7）保持立身（2）的平衡和稳定性。

发明的着眼点是一机多点作业，提高工作效率。为达此目的而增加起重臂，各起重臂又互相连接形成整体，由于各臂对称或均称，另外各臂上又有配平小车，因而立身只受向下的压力。为了进一步提高其稳定性，增加支撑面积，采用5或多于5的立柱（9）组成，使立身横截面积为正多边形。由于立身只受向下的压力，因而变身可插件连接，安装方便。整个装置容易实现。

发明的具体结构由如下的附图说明：

图1：本起重机侧立面图。

图2：自升底盘。

图3：立身截面图及水平拉撑。

图4：立身侧面图及斜拉撑。

图5：起重臂连接图。

图6：起重小车轨道与配重小车轨道。

图7：起重小车钢丝绳系统。

图8：配重小车钢丝绳系统。

体现本发明的结构，包括多个起重臂（3）和固定臂的连接器（4）臂水平拉撑（5），臂上部拉紧钢丝绳（6）配重小车（7）起重小车（8）。立身（2）立身立柱（9）立身水平拉撑（10），立身斜拉撑（11），自升底盘（1）起重小车水平运行马达（12）起重臂支撑器（14）起重臂支撑箍（15）配重小车水平运行马达（13）液压缸（21）自升联接器（20）及通用底盘等构成。

多臂伞式起重机按照需要可安装几个臂或几十个臂，每个起重臂的上弦（64）和下弦通过角锥体或斜人字体（63）挂接和螺栓（61）可接到需要的幅度，各臂的长要一致，安装的各臂需对称或均称，臂的下弦（65）下部为起重小车轨道，臂的下弦上部为配重小车的轨道。如图6，起重臂拉绳通过三角形的支撑器拉紧。配重小车在起重臂拉绳支撑器中间运行，在起重和安装位置上首先插装立身上部的三节，之后插装固定臂的连接器（4）将起重臂端部与联接器对好位置后，通过固定器（52）和固定轴（53）将其牢固固定。起重臂支撑器（14）插装在起重臂支撑箍（15）及起重臂（3）的联接器中。各臂安装好后，通过自升底盘的液压装置（20.21）举起起重臂及其立身最上部的一节。随着举起的高度边进行外爬立柱（22）的插接。当达到需要的高度时，用连接器（31）将最上边的立身与升起的立身顶端连接在一起。起重机的立身是安装在底盘上的，底盘可以固定在地基上或轨道上或能拖拉的装置上。

起重臂的转动，可采用蜗杆的形式，也可以采用液压或马达的形式，起重机的起重小车通过马达（12）和图7的钢丝绳系统（71）可以水平移动，也可以通过起重马达和升降钢丝绳（70）使吊钩上下运动，或两种动作同时进行，配重小车通过马达（13）和水平移动钢丝绳（80）进行水平运动保持受力平衡。各个马达可以单独控制，控制室可以设在机内，也可以设在机外。

Claims

1、一种塔式起重机，其特征在于该起重机具有多臂，比如5臂、6臂等。该起重机各臂相互连接呈伞状。并且能相对立身或底盘转动。

2、如权项1所说的起重机，其特征在于各起重臂上有能够移动的配重小车。

3、如权项1所说的起重机，其特征在于该起重机配重小车在各臂下弦的上部轨道上运动。

4、如权项1所说的起重机，其特征在于塔身由5或多于5的立柱组成，使立身横截面成正多边形。

5、如权项1所说的起重机，其特征在于该起重机立身用插接的方法进行连接，立身的每节立柱及水平拉撑和斜拉撑均做成标准件。

6、如权项1所说的起重机，其特征在于该起重机立身用液压进行内顶外爬的方法安装。

7、如权项1所说的起重机，其特征在于该起重臂的截面底梁是通螺栓。

8、如权项1所说的起重机，其特征在于该起重机除起重臂底梁是通螺栓以外，其余全部是插接的方法进行各零部件的组合。

9、如权项1所说的起重机，其特征在于该起重臂的下弦与下弦用角锥体或斜人字体联接，上弦没有加工痕迹。

10、如权项1所说的起重机，起重臂的下弦采用燕尾形联接，两外侧夹板固定在邻近的两通螺栓处。