CN2938260Y - 一种用于驾驶模拟器的转向机构 - Google Patents

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CN2938260Y CN 200620044142 CN200620044142U CN2938260Y CN 2938260 Y CN2938260 Y CN 2938260Y CN 200620044142 CN200620044142 CN 200620044142 CN 200620044142 U CN200620044142 U CN 200620044142U CN 2938260 Y CN2938260 Y CN 2938260Y
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金会庆
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Upper Haicheng joins traffic intelligent Science and Technology Ltd.
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SHANGHAI SHENPAN TRAFFIC INTELLIGENT SCIENCE AND TECHNOLOGY Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种用于驾驶模拟器的转向机构，其特征在于：滚动轴承，一侧设有推力轴承，推力轴承的另一侧设有轴承盖，轴承盖连接有传动轴，传动轴靠近中部处套接有滑动螺母，在滑动螺母的中心轴孔一侧设有导向轴，传动轴一端位于轴承盖处，其另一端套接有大同步带轮，大同步带轮通过同步带与小同步带轮相连接，小同步带轮的中轴与电机相连接，其结构简单合理、操作灵便、传动方式简单实用，制造成本低，工作状态稳定，完全克服了现有技术中的不足之处，便于推广应用。

Description

一种用于驾驶模拟器的转向机构
技术领域：
本实用新型涉及车辆转向机构的技术领域，具体的说是一种用于驾驶模拟器的转向机构，特别涉及其机械连接结构。
背景技术：
对比文件一，专利号：CN00133358.5，公开号：CN1293133，权利权人：丰田自动车株式会社，本案中公开了“车辆的电动转向机构”，它包括：一个电动机，它将该辅助力施加到方向盘的转动操作中；转向扭矩检测装置，它检测方向盘的转向扭矩；惯性补偿控制量产生装置，它产生一个用于补偿电动机的惯性力的惯性补偿控制量；转向速度检测装置，它检测所述方向盘的转向速度；校正装置，它根据检测到的转向速度，校正初始惯性补偿控制量；旋转力控制装置，它根据扭矩检测装置检测的转向扭矩和校正的惯性补偿控制量，控制电动机的旋转力。
对比文件二，专利号：CN92237292.6，公开号：CN2150121，权利权人：山东临沂装载机厂，本案中公开了“液压助力转向机构”，本实用新型公开一种安装在履带式装载机上的液压助力转向机构，它由油缸体、活塞、分离轴承座、及转向离合器总成组成，其特征在于固定在变速箱体上带有凸台的两个环形油缸体，分别套装在左右转向离合器动力输入轴上，并位于左右转向离合器的内侧，在油缸体内设有环形凹腔，环形凹腔内装有相吻合的环形活塞，活塞与油缸体之间装有密封垫圈，活塞的一端面与分离轴承座接触，在油缸体上设的进油孔与凹腔相通，并位于活塞另一端面处。
上述专利为现有技术，其在实际使用中存在以下缺点：1、结构复杂；2、使用成本高；3、工作稳定性差。
综上所述，仍然需要对现有技术进行进一步改经进，使得其结构简单实用，操作简单，降低其使用成本，提高产品的操作稳定性。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种用于驾驶模拟器的转向机构，它可克服现技术结构复杂、操作繁复、工作稳定性差的缺点。
为了实现上述目的，本发明的技术方案是：一种用于驾驶模拟器的转向机构，它主要包括方向轴，方向轴外部套接有方向轴管，方向轴一端套接有滚动轴承，其特征在于：滚动轴承，一侧设有推力轴承，推力轴承的另一侧设有轴承盖，轴承盖连接有传动轴，传动轴靠近中部处套接有滑动螺母，在滑动螺母的中心轴孔一侧设有导向轴，传动轴一端位于轴承盖处，其另一端套接有大同步带轮，大同步带轮通过同步带与小同步带轮相连接，小同步带轮的中轴与电机相连接。
本实用新型公开了一种用于驾驶模拟器的转向机构，其结构简单合理、操作灵便、传动方式简单实用，制造成本低，工作状态稳定，完全克服了现有技术中的不足之处，便于推广应用。
附图说明：
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式：
下面参照附图，对本实用新型进一步进行描述
本实用新型为一种用于驾驶模拟器的转向机构，如图1中所示，它主要包括方向轴1，方向轴1外部套接有方向轴管3，方向轴1一端套接有滚动轴承4，其区别于现有技术在于：滚动轴承4，一侧设有推力轴承5，推力轴承5的另一侧设有轴承盖6，轴承盖连接有传动轴9，传动轴9靠近中部处套接有滑动螺母7，在滑动螺母7的中心轴孔一侧设有导向轴8，传动轴9一端位于轴承盖6处，其另一端套接有大同步带轮10，大同步带轮10通过同步带13与小同步带轮14相连接，小同步带轮14的中轴与电机15相连接，方向轴管3的端部设有挡圈2，挡圈能起到限位作用。

Claims (2)

1、一种用于驾驶模拟器的转向机构，它主要包括方向轴(1)，方向轴(1)外部套接有方向轴管(3)，方向轴(1)一端套接有滚动轴承(4)，其特征在于：滚动轴承(4)，一侧设有推力轴承(5)，推力轴承(5)的另一侧设有轴承盖(6)，轴承盖连接有传动轴(9)，传动轴(9)靠近中部处套接有滑动螺母(7)，在滑动螺母(7)的中心轴孔一侧设有导向轴(8)，传动轴(9)一端位于轴承盖(6)处，其另一端套接有大同步带轮(10)，大同步带轮(10)通过同步带(13)与小同步带轮(14)相连接，小同步带轮(14)的中轴与电机(15)相连接。
2、根据权利要求1中所述的一种用于驾驶模拟器的转向机构，其特征在于：所述方向轴管(3)的端部设有挡圈(2)。
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114127444A (zh) * 2019-08-23 2022-03-01 株式会社鹭宫制作所 致动器及具备该致动器的三足结构体

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Address after: 406 room 230088, center building, 605 Mount Huangshan Road, Hefei high tech Zone, Anhui, China

Patentee after: Anhui Sanlian Applied Traffic Technology Co., Ltd.

Address before: 201203 Shanghai Chunxiao road Pudong Zhangjiang hi tech Park No. 149, No. 1 Building 5 layer

Patentee before: Shanghai Shenpan Traffic Intelligent Science and Technology Co., Ltd.

ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: SHANGHAI ZHUKE COMMUNICATION INTELLIGENT TECHNOLOG

Free format text: FORMER OWNER: ANHUI SANLIAN APPLIED TRAFFIC TECHNOLOGY CO., LTD.

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Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 230088 HEFEI, ANHUI PROVINCE TO: 200237 XUHUI, SHANGHAI

TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20110811

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Patentee after: Shanghai bamboo Traffic Intelligent Technology Co., Ltd.

Address before: 406 room 230088, center building, 605 Mount Huangshan Road, Hefei high tech Zone, Anhui, China

Patentee before: Anhui Sanlian Applied Traffic Technology Co., Ltd.

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Owner name: SHANGHAI CHENGLIAN TRAFFIC INTELLIGENT TECHNOLOGY

Free format text: FORMER NAME: SHANGHAI ZHUKE TRAFFIC INTELLIGENT TECHNOLOGY CO., LTD.

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Patentee after: Upper Haicheng joins traffic intelligent Science and Technology Ltd.

Address before: 200237 Shanghai City Jia Chuan Road No. 245 building 3 layer 8

Patentee before: Shanghai bamboo Traffic Intelligent Technology Co., Ltd.

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