CN2933983Y

CN2933983Y - 雨刷

Info

Publication number: CN2933983Y
Application number: CN 200620124667
Authority: CN
Inventors: 吕学育
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2006-07-12
Filing date: 2006-07-12
Publication date: 2007-08-15
Anticipated expiration: 2016-07-12

Abstract

一种雨刷，主要包含主罩体，左、右罩体、主架体及左、右架体，该主罩体及左、右罩体的内缘分别设有卡钩，并于主架体端缘设有扣孔，当该主架体嵌置于主罩体后，左、右罩体分别以卡钩卡扣于主架体的扣孔，在架体及罩体的爪部嵌置橡胶条，构成一雨刷。整个雨刷具有多处可沿车窗玻璃的弧度呈微弧状摆动的活动关节，使橡胶条与车窗玻璃更为贴合，进而使刷动更为灵活、顺畅，从而提高刷除雨水的效果，更方便组装，降低雨刷的制造成本。

Description

雨刷

技术领域

本实用新型涉及雨刷，尤指一种组装方便，摆动更灵活、顺畅，可提高刷除雨水效果、降低制造成本的雨刷。

背景技术

常用汽车前车窗的雨刷结构，通常由一大架、两中架及四小架所组成，各架体间以铆合方式连结，以形成多处活动关节，因此，当雨刷刷动时，各橡胶条就能更贴合于车窗玻璃。但是，该等常用雨刷由于组件繁多，加工程序繁琐，不但耗工费时，无法降低装配成本，且因程序较多，极易提高产品的不良率，殊不理想。

新型内容

本实用新型的主要目的，在于提供一种组装更为方便，可降低制造成本，摆动更灵活、顺畅，可提高刷除雨水效果的雨刷。

本实用新型的技术方案：

一种雨刷，其主要包括：主罩体、左、右罩体及主架体、左、右架体与橡胶条；其特征在于：该主罩体，设有一长孔，该主罩体的两端缘呈弯弧状，并于其内缘以及邻近两端的内缘分别设有对称的卡钩；该左罩体及右罩体的端缘设为对应于主罩体的弯弧状，于该弯弧状端缘的内缘设有对称的卡钩，另一端设有爪部；一主架体，嵌置于主罩体，其中央设有长孔，于长孔设有杆体，卡固于一扣杆座，两端分别设为ㄇ状，于该两ㄇ状端设有扣孔；一左架体及一右架体，分别连接于主架体两端，呈弯弧状，两端分别设有爪部。

本实用新型的优点在于：

1、由于各罩体与各架体间具有多处活动关节，故整个雨刷呈适当的弧度，因此，当雨刷沿车窗玻璃刷动时，可借助各活动关节，使其沿车窗玻璃的弧度起伏，使橡胶条与车窗玻璃更为贴合，进而使刷动更为灵活、顺畅，从而提高刷除雨水的效果。

2、由于各罩体及各架体间均采用嵌卡式的连接方式，除了整个雨刷具有多处可沿车窗玻璃的弧度呈微弧状摆动的活动关节外，还可使雨刷的组装更为方便，因此，可降低雨刷的制造成本。

附图说明

图1、为本实用新型的立体分解图。

图2、为本实用新型主罩体与主架体的立体分解图。

图3、为本实用新型罩体与架体组合的立体示意图。

图4、为本实用新型的立体示意图。

图5、为本实用新型动作的立体示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型的目的，技术特征及其优点，能有更进一步的认识和了解，兹举一较佳实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1-3所示，本实用新型一较佳实施例，其主要包含一主罩体1、一左罩体2、一右罩体3，一主架体4、一左架体5、一右架体6及一橡胶条7；该主罩体1设有一长孔11，以供置入一扣杆座12，该主罩体1两端缘设为弯弧状，其内缘中间设有对称的卡钩13，以及邻近端缘处分别设有卡钩14；

该左、右罩体2、3的端缘设有对应主罩体1的弯弧，各弯弧端的内缘设有对称的卡钩21、31，另一端内缘则设有爪部22、32(如图1所示)；

该主架体4中央设有长孔41，该长孔41内设有供扣杆座12勾固的杆体42，该主架体4两端呈ㄇ状，分别连接于左、右架体5、6，且各端缘设有扣孔43、44；

连接于主架体4的左、右架体5、6均呈弯弧状，且各架体5、6两端分别设有爪部51、61；

组合时，该主架体4借助主罩体1的卡钩13嵌卡于该主罩体1内固定，而该左、右架体5、6则分别以卡钩21、31卡勾于主架体4两端的扣孔43、44，再将该橡胶条7穿嵌于各架体5、6的爪部51、61及各罩体2、3的爪部22、32内，即可构成一雨刷。将汽车雨刷臂卡固于该扣杆座12即可带动该雨刷进行摆动，刷动时，由于主罩体1及左、右罩体2、3具有多处活动关节，可使雨刷的橡胶条7更贴合于车窗玻璃，进而使刷动更为灵活、顺畅，从而提高刷除雨水的效果，而且，该雨刷的组装更为方便，可降低制造成本。

请参阅图4所示，本实用新型组装后，其主罩体1与左、右罩体2、3间形成一长状的整体，由于主罩体1与左、右罩体2、3间具有多处活动的关节，故整个雨刷呈适当的弧度，因此，当雨刷沿车窗玻璃刷动时，可借助各活动关节，使其沿车窗玻璃的弧度起伏，进而使橡胶条与车窗玻璃更为贴合，以提高刷除雨水的效果。

请参阅图5所示，实际使用时，整个雨刷沿车窗玻璃的弧度呈微弧状摆动，由于左、右罩体2、3与主罩体1间具有多处活动关节，因此，当该雨刷底部的橡胶条7摆动时，则可使整个雨刷随车窗玻璃的弧度，而随之起伏波动，因此，可使橡胶条7更贴合于车窗玻璃，进而使雨刷的摆动更为灵活、顺畅。

综上所述，本实用新型以不同的罩体，配合衔接大、小架体，使雨刷的组装更为方便，且组装后的雨刷摆动更为灵活、顺畅，可实现提高刷除雨水的目的。

Claims

1、一种雨刷，其主要包括：主罩体、左、右罩体及主架体、左、右架体与橡胶条；其特征在于：

该主罩体，设有一长孔，该主罩体的两端缘呈弯弧状，并于其内缘以及邻近两端的内缘分别设有对称的卡钩；

该左罩体及右罩体的端缘设为对应于主罩体的弯弧状，于该弯弧状端缘的内缘设有对称的卡钩，另一端设有爪部；

一主架体，嵌置于主罩体，其中央设有长孔，于长孔设有杆体，卡固于一扣杆座，两端分别设为ㄇ状，于该两ㄇ状端设有扣孔；

一左架体及一右架体，分别连接于主架体两端，呈弯弧状，两端分别设有爪部。