CN110422139A - 多节多功能雨刷片 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种多节多功能雨刷片，其包括：外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。本发明雨刮片的外壳呈多节设计且左右对称，使该雨刷片可双向安装，灵活性好、适用性强、刮拭效果更好、外观美观且成本更低，提高市场竞争力。
Description
技术领域
本发明涉及汽车配件的技术领域，特别是指一种供汽车使用的多节多功能雨刷片。
背景技术
在现有技术的雨刷结构中，受限于雨刷臂及雨刷接头结构的不同，雨刷片产品很难标准化，由此降低了雨刷片产品设计的灵活性，并且为了适应各种雨刷臂，雨刷片应分别制造，这样既增加了产品的制造时间又增加了生产成本。其次，受限于不同国家、驾驶员座椅位置的不同(例如中国大陆的驾驶室是设计在车辆的左侧位置，而国外一些国家或者中国香港等地区，则将驾驶室设计在车辆的右侧位置)，由于雨刷臂安装方向的不同，导致左驾驶室的汽车雨刷片无法安装到右驾驶室的汽车雨刷臂上，右驾驶室的雨刷片同样无法安装到左驾驶室的汽车雨刷臂上，雨刷片产品的通用性差，雨刷片的制造模具、产品备料根据左、右驾驶室的不同都需要准备两套，增加开设模具的成本，同时也增加库存负担。再者，现有的雨刷片多为有骨雨刷片，只有支点固定雨刷，使雨刷与玻璃不能完全接触，产生断层，大大降低了雨刷器的刮拭效果，现有技术中也出现了无骨雨刷，但其导流橡胶两面不对称，这样，左侧的雨刷只能安装在左侧，右侧的雨刷只能安装在右侧，不能进行互换，通用性差。
综上所述，现有雨刷片存在结构复杂、通用性差、安装不便及刮拭效果不理想且成本高等缺陷，需要提供一种具有优良的装配性及使用性的新型雨刷片。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足而提供一种可双向安装，灵活性好、适用性强、刮拭效果更好、外观美观且成本更低的多节多功能雨刷片，提高市场竞争力。
为了达成上述目的，本发明的解决方案是：
一种多节多功能雨刷片，其包括外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。
进一步，所述外壳的中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口。
进一步，所述中心段的顶面中部内凹形成一平面，该平面与所述连接头配合在一起。
进一步，所述中心段的平面与连接头通过锁固、强力粘合或者一体成型等方式连接在一起。
进一步，所述中心段的左右两端分别形成一上斜面，所述接片朝向中心段的一端设有与中心段的上斜面对应配合的接片下斜面，接片背离中心段的一端设有与中心段的上斜面一致的接片上斜面，所述边缘段朝向接片的一端设有与接片上斜面对应配合的侧边下斜面。
进一步，所述中心段的左右两端分别设有一凸伸出上斜面的插头，插头的前后端设有贯通的插孔，各接片背离中心段的一端设有凸伸出接片上斜面的插头，插头的前后端设有贯通的插孔，接片内设有供所述插头的插孔配合的凸柱，所述边缘段内设有与所述接片的插头上的插孔配合的凸柱。
进一步，所述接片及边缘段的凸柱供供插头插设的一侧分别设有导斜面。
进一步，所述中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口，各开口的前后端分别设有内凸的卡垣。
进一步，所述支架为钢片，支架装设在外壳内且与刮片配合在一起。
进一步，所述刮片为橡胶条，刮片的上部装设在所述外壳内，刮片上部的前后两端分别设有三个U型卡槽，位于最上部的第一卡槽与所述支架配合，该刮片的前后两个第一卡槽内分别配合有一支架，位于中部的第二卡槽与外壳的中心段、接片及边缘段上的各卡垣卡接配合在一起，使外壳与刮片配合在一起，位于刮片最下方的第三卡槽用以在刮片刮拭时提供一定的弹性形变。
采用上述结构后，本发明多节多功能雨刷片具有以下功效：
首先，本发明的外壳呈左右对称设计，使该雨刷片与接头连接时，无需区分正反面，可任意方向安装，可与多种通用、专用的雨刷接头配合，且可同时适用左驾驶室及右驾驶室两者车型，适用性好，通用性强。
其次，本发明的外壳采用多节设计，其柔韧性高、灵活性好，能够很好的贴合玻璃面，使刮片的刮拭效果更好。
再者，本发明外壳采用多节设计，整体外观完全颠覆了传统雨刷片的设计风格，整体造型更加美观、灵动。
接着，本发明结构简单、安装方便，相较于现有的雨刷器需要针对不同车型、不同驾驶方向而需设计多种配套的雨刷片结构，本发明一种结构即可适配各种车型，成本更低，可提高市场竞争力。
附图说明
图1为本发明的立体分解图。
图2为本发明另一方向的立体分解图。
图3为本发明的组合状态图。
图4为本发明另一方向的组合状态图。
图5为本发明的仰视图。
图6为图5中A-A的剖视放大图。
图7为图5中B-B的剖视图放大图。
图8为图5中C-C的剖视图。
图9为本发明接片的立体图。
图10为本发明接片的仰视图。
图11为本发明边缘段的立体图。
图12为本发明边缘段的仰视图。
图13为本发明与雨刷接头配合的使用状态图。
具体实施方式
为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
如图1至图13，本发明揭示了一种多节多功能雨刷片100，其包括外壳1、支架2、刮条3及连接头4，所述支架2设置在外壳1内，刮条3配合在外壳1的底端，连接头4设置在外壳1的顶面中部。
外壳1包括设置在中部的中心段11、对称设置在中心段11两侧的多个接片12及连接最外端两接片12的边缘段13，中心段11、接片12及边缘段13的底面分别形成开口，所述中心段11的顶面中部内凹形成一平面111，该平面111与所述连接头4配合在一起，用以与雨刷接头200连接，中心段11的平面111与连接头4可通过锁固、强力粘合或者一体成型等方式连接在一起。该中心段11的左右两端分别形成一上斜面112，该中心段11的左右两端分别设有一凸伸出上斜面112的插头113，插头113的前后端设有贯通的插孔114。如图9及图10所示，所述接片12朝向中心段11的一端设有与中心段11的上斜面112对应的接片下斜面121，接片12背离中心段的一端形成与中心段11的上斜面112一致的接片上斜面122，各接片12背离中心段11的一端设有凸伸出接片上斜面122的插头123，插头123的前后端设有贯通的插孔124，接片12内设有供所述插头113/123的插孔114/124配合的凸柱125，为了方便插头113/123的插孔114/124装配，各凸柱125朝向插头113/123的一侧设有一导斜面126。所述边缘段13朝向接片12的一端设有与接片上斜面122对应配合的侧边下斜面131，该边缘段131内设有所述接片12的插头123上的插孔124配合的凸柱132，为了方便插头123的插孔124装配，各凸柱132朝向插头123的一侧设有一导斜面133。该外壳1组装时，中心段11上的上斜面112与接片12的下斜面121配合，使中心段11的插头113沿着接片12的导斜面进126至中心段11的插孔114卡入接片12的凸柱132上即将中心段11与接片12插接配合在一起，同理，接片12与接片12及接片12与边缘段13的配合也是通过插头123上的插孔124与接片12上的凸柱125或边缘段13的凸柱132配合，从而将接片12与接片12或者接片12与边缘段13插接配合在一起。中心段11、接片12及边缘段13的底面开口的前后端分别设有内凸的卡垣115/127/134。
所述支架2为钢片，支架2装设在外壳1内且与刮片3配合在一起。
所述刮片3为橡胶条，刮片3的上部装设在所述外壳1内，刮片3的底面用以刮拭玻璃，刮片3上部的前后两端分别设有三个U型卡槽，位于最上部的第一卡槽31与所述支架2配合，该刮片3的前后两个第一卡槽31内分别配合有一支架2，位于中部的第二卡槽32与外壳1的中心段11、接片12及边缘段13上的各卡垣115/127/134卡接配合在一起，使外壳1与刮片3配合在一起，位于刮片3最下方的第三卡槽33用以在刮片3刮拭时，提供一定的弹性形变。
如图13所示，本发明安装时，先将外壳1的中心段11、接片12及边缘段13连接在一起，使外壳1形成左右两边对称的结构，外壳1与连接头4固定在一起，将支架2及刮片3配合后装设在外壳1上即完成本发明的安装。使用时，将雨刷器的接头200与本发明雨刷片100的连接头4配合在一起，连接头4与接头200安装时无需考虑正反面，任意一个方向都可安装，且再将雨刷器接头200与雨刷臂配合，即可将本发明雨刷片100安装在车辆上，且无论左驾驶室还是右驾驶室的车辆均可适用。
本发明多节多功能雨刷片100具有以下功效：
首先，本发明的外壳1呈左右对称设计，使该雨刷片与接头连接时，无需区分正反面，可任意方向安装，可与多种通用、专用的雨刷接头配合，且可同时适用左驾驶室及右驾驶室两者车型，适用性好，通用性强。
其次，本发明的外壳采用多节设计，其柔韧性高、灵活性好好，能够很好的贴合玻璃面，使刮片3的刮拭效果更好。
再者，本发明外壳采用多节设计，整体外观完全颠覆了传统雨刷片的设计风格，整体造型更加美观、灵动。
接着，本发明结构简单、安装方便，相较于现有的雨刷器需要针对不同车型、不同驾驶方向而需设计多种配套的雨刷片结构，本发明一种结构即可适配各种车型，成本更低，可提高市场竞争力。
上述实施例和图式并非限定本发明的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本发明的专利范畴。
Claims (10)
1.一种多节多功能雨刷片，其特征在于，包括：外壳、支架、刮条及连接头，所述支架设置在外壳内，刮条配合在外壳的底端，连接头设置在外的顶面中部,外壳包括设置在中部的中心段、对称设置在中心段两侧的多个接片及连接最外端两接片的边缘段。
2.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述外壳的中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口。
3.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的顶面中部内凹形成一平面，该平面与所述连接头配合在一起。
4.如权利要求3所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的平面与连接头通过锁固、强力粘合或者一体成型等方式连接在一起。
5.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的左右两端分别形成一上斜面，所述接片朝向中心段的一端设有与中心段的上斜面对应配合的接片下斜面，接片背离中心段的一端设有与中心段的上斜面一致的接片上斜面，所述边缘段朝向接片的一端设有与接片上斜面对应配合的侧边下斜面。
6.如权利要求5所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段的左右两端分别设有一凸伸出上斜面的插头，插头的前后端设有贯通的插孔，各接片背离中心段的一端设有凸伸出接片上斜面的插头，插头的前后端设有贯通的插孔，接片内设有供所述插头的插孔配合的凸柱，所述边缘段内设有与所述接片的插头上的插孔配合的凸柱。
7.如权利要求6所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述接片及边缘段的凸柱供供插头插设的一侧分别设有导斜面。
8.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述中心段、接片及边缘段的底面分别形成开口，各开口的前后端分别设有内凸的卡垣。
9.如权利要求1所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述支架为钢片，支架装设在外壳内且与刮片配合在一起。
10.如权利要求8所述的多节多功能雨刷片，其特征在于：所述刮片为橡胶条，刮片的上部装设在所述外壳内，刮片上部的前后两端分别设有三个U型卡槽，位于最上部的第一卡槽与所述支架配合，该刮片的前后两个第一卡槽内分别配合有一支架，位于中部的第二卡槽与外壳的中心段、接片及边缘段上的各卡垣卡接配合在一起，使外壳与刮片配合在一起，位于刮片最下方的第三卡槽用以在刮片刮拭时提供一定的弹性形变。
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