CN2933965Y - 汽车小夜灯组合结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种汽车小夜灯组合结构，属于机电类。由座体、控制电路、透光盖及螺固元件所构成，其座体内设有容置空间与固定槽，且于一侧结合有透光盖，该透光盖罩盖容置空间内的控制电路，该控制电路上插设有光敏电阻、水银开关及LED发光二极体，并穿设有螺孔，且该控制电路经由光敏电阻感测明亮状况，经由水银开关判断移动状况，使LED发光二极体达到所需照明的亮度或停止照明的功能。优点在于：于天黑行驶时无须开启车内灯仍有部份光源以供照明，其部份光源不影响驾驶人行驶时的注意力，LED发光二极体使用寿命长且耗电量低，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及机电类，特别涉及一种汽车小夜灯组合结构。
背景技术
如附图1所示，一般车辆于天黑行驶时，其车内无光线可供照明，如需要光线时则须开启车内灯，这样不但麻烦，而且在行驶时开启常用的车内灯A时，车内灯A的光线过强，易影响驾驶人于行驶时的注意力，会增加危险性；另，一般常用的车内灯A是由灯泡A1做发光体，灯泡A1的使用寿命短，耗电率高，需要加以改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车小夜灯组合结构，解决了常用车内灯光线过强、影响驾驶人的注意力，使用寿命短、耗电量高等问题。
本实用新型的技术方案是：由座体、控制电路、透光盖及螺固元件所构成，其座体内设有容置空间与固定槽，且于一侧结合有透光盖，该透光盖罩盖容置空间内的控制电路，该控制电路上插设有光敏电阻、水银开关及LED发光二极体，并穿设有螺孔，且该控制电路经由光敏电阻感测明亮状况，经由水银开关判断移动状况，使LED发光二极体达到所需照明的亮度或停止照明的功能；本实用新型可装设在汽车、公车、游览车等相关移动载具内；其座体外侧连接有切换开关以控制LED发光二极体达到全亮与全灭的功能；螺固元件通过控制电路的螺孔，锁固于座体的固定槽，使电路板得以稳固装置于座体的容置空间。
本实用新型的优点在于：于天黑行驶时无须开启车内灯仍有部份光源以供照明，其部份光源不影响驾驶人行驶时的注意力，LED发光二极体使用寿命长且耗电量低，实用性强。
附图说明：
图1为常用车内灯的立体示意图；
图2为本实用新型的立体示意图；
图3为本实用新型的立体分解示意图；
图4至图7为本实用新型的实施例示意图；
图8为本实用新型的动作流程图。
具体实施方式：
如附图2及附图3所示，本实用新型汽车小夜灯B是由座体C、控制电路D、透光盖E及螺固元件F所构成；该座体C一侧结合有透光盖E，该座体C的容置空间C1装置有控制电路D，其藉由螺固元件F穿过控制电路D的螺孔D4并于座体C的固定槽C2做一螺锁动作，使控制电路D稳固结合于座体C的容置空间C1，并经由透光盖E罩盖控制电路D，又于座体C另一侧延伸有切换开关C3；
控制电路D上插设有光敏电阻D1、水银开关D2及LED发光二极体D3，控制电路D配合切换开关C3，藉由切换开关C3的切换而使其控制电路D作动，进而使光敏电阻D1感测并经由水银开关D2判断，使LED发光二极体D3产生局部照明或停止照明的功能。
如附图4及附图5所示，汽车小夜灯B的座体C延伸有切换开关C3，藉由使用者操控其切换开关C3，如切换开关C3切换至全开时，控制电路D插设的LED发光二极体D3达到全亮的状态，其切换开关C3切换至全关时，该LED发光二极体D3则无光源G产生。
如附图6至附图8所示，切换开关C3切换至半开时，LED发光二极体D3产生光源G藉由控制电路D的光敏电阻D1与水银开关D2相互对应，藉由控制电路D的光敏电阻D1判断明亮状况，如其光敏电阻D1感测为天黑时，进而由水银开关D2判断是否为行驶状态，如其水银开关D2感应为移动时，该水银开关D2经由控制电路D使LED发光二极体D3产生局部照明功能，使于天黑行驶时仍有可供适当照明的光源G，再者，如水银开关D2感应为静止时，该水银开关D2则藉由控制电路D使LED发光二极体D3停止照明。
Claims (4)
1、一种汽车小夜灯组合结构，由座体、控制电路、透光盖及螺固元件所构成，其座体内设有容置空间与固定槽，且于一侧结合有透光盖，该透光盖罩盖容置空间内的控制电路，其特征在于：该控制电路上插设有光敏电阻、水银开关及LED发光二极体，并穿设有螺孔。
2、根据权利要求1所述的汽车小夜灯组合结构，其特征在于：该汽车小夜灯装设在汽车、公车、游览车内。
3、根据权利要求1所述的汽车小夜灯组合结构，其特征在于：所说的座体外侧连接有切换开关。
4、根据权利要求1所述的汽车小夜灯组合结构，其特征在于：所说的螺固元件通过控制电路的螺孔，锁固于座体的固定槽。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200289224U CN2933965Y (zh) | 2006-06-16 | 2006-06-16 | 汽车小夜灯组合结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CNU2006200289224U CN2933965Y (zh) | 2006-06-16 | 2006-06-16 | 汽车小夜灯组合结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2933965Y true CN2933965Y (zh) | 2007-08-15 |
Family
ID=38350653
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CNU2006200289224U Expired - Fee Related CN2933965Y (zh) | 2006-06-16 | 2006-06-16 | 汽车小夜灯组合结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2933965Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009111976A1 (en) * | 2008-03-10 | 2009-09-17 | The Hong Kong Polytechnic University | A method and system for automatically controlling power supply to a lamp of a vehicle |
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2006
- 2006-06-16 CN CNU2006200289224U patent/CN2933965Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2009111976A1 (en) * | 2008-03-10 | 2009-09-17 | The Hong Kong Polytechnic University | A method and system for automatically controlling power supply to a lamp of a vehicle |
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