CN203190257U - 适用于机车或汽车的led灯具 - Google Patents
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Abstract
一种适用于机车或汽车的LED灯具,包含下列元件:一个LED灯具,该LED灯具包含:一个灯壳,该灯壳用于容置其他元件;一个电路板,该电路板上设置有数个LED灯;且该LED可在该电路板上排成不同的形状,以通过灯光显示不同的效果;其中该电路板的LED灯可以为灯条形式的LED灯或其他的组合形态,应用这些LED灯的排列,可以排列出各种不同的造型,所以当灯光闪烁时,由于LED灯是一种高亮度,而散射低的灯源,这些造型也跟着会显现出来。再者,因为亮度高,所以会产生很大的炫光,而引起其他驾驶人或行人的注意,具有高度的安全效果。该LED灯具可配合未来的环保趋势,因为使用时间长,且低功耗,除可达到照明的功能,还具有设计美观的功能,并能兼具环保及节能的效果。
Description
技术领域
本实用新型有关于一种配置在机车及汽车上使用的LED灯具结构,尤其是一种适用于机车或汽车的LED灯具。
背景技术
传统车辆所使用的车灯一般为单颗或少数几颗灯源所构成,其散射的范围很大,且所耗能量相当高。如果使用者忘记关断车灯时,会造成大量的能源耗损在短时间内,即会耗掉车辆所有的电能,使得该车辆无法启动,造成相当大的不便。又因为传统的灯源灯光散射的范围很大,所以从观视者观之,往往看到一团很大的亮光,而现今所使用的LED灯其灯源相当的小,而光散射的范围也很窄,所以可以产生眩光的效果,因此LED灯可作为影像显示的使用。可是一般车辆均无强调此一效果。
本实用新型的发明人鉴于对于对现有技术的了解,所以希望能提出一崭新的结构,因此构思本实用新型以解决上述现有技术中的缺点。
实用新型内容
所以本实用新型的目的为解决上述现有技术上的问题,本实用新型中提出一种适用于机车或汽车的LED灯具,其优点为能将该LED灯做为刹车灯、方向灯、前车灯、远近灯等各种机车或汽车使用的灯具。应用这些LED灯的排列,可以排列出各种不同的造型,所以当灯光闪烁时,由于LED灯是一种高亮度,而散射低的灯源,所以这些造型也跟着会显现出来。再者,因为亮度高,所以会产生很大的炫光,而引起其他驾驶人或行人的注意,具有高度的安全效果。再者,LED灯本身所耗的电能相当的小,所以可以使用相当长的时间,不会因为驾驶员忘记光断LED灯的电源而使得该车子完全无法启动,此为现有的旧式灯源所无法达成。本实用新型中除了上述的适用于灯罩内的设计,并且同时适用于灯罩外的外观设计,及车体内、外观的设计,均属于本实用新型的范围内。本实用新型的优点为此一技术特征可配合未来的环保趋势,因为使用时间长,且低功耗,除了可达到照明的功能,还具有设计美观的功能,并能兼具环保及节能的效应。
为了达上述的目的,本实用新型提供了一种适用于机车或汽车的LED灯具,包括:
一个灯壳;
一个电路板,该电路板上设置有数个LED灯;且该LED灯在该电路板上排成不同的形状,以通过灯光显示不同的造型。
优选的,该LED灯具为条状结构。
优选的,该LED灯具为片状结构。
优选的,该LED灯具为一个刹车灯;该刹车灯还包括:一个电源,该电源用于提供动力;一个刹车灯开关,该刹车灯开关用于启动或关闭该电源;其中该刹车灯开关通过电路连接该LED灯具;
一个汽车脚踏板或机车的刹车线,该汽车脚踏板或该机车的刹车线通过导线连接该开关;当踩下该汽车脚踏板或牵引该机车的刹车线时,则启动该开关,进而导通该LED灯具;反之,当离开该汽车脚踏板或放松该机车的刹车线时,则关闭该开关,使切断该LED灯具。
优选的,该LED灯具为一个车头灯;该车头灯的角度能够调节,当该车头灯上仰的时候,其为一个远光灯;当该车头灯下倾的时候,其为一个近光灯;该车头灯还包括:一个电源,该电源用于提供动力;
一个车头灯开关,该车头灯开关用于启动或关闭该电源;
一个设置于汽车或机车上的车头灯控制钮,该车头灯控制钮通过导线连接该车头灯开关;该车头灯控制钮分为三段,第一段为电源开关,第二段为近灯开关,第三段为远灯开关;通过切换该车头灯控制钮,以启动该车头灯开关,进而导通该LED灯具;且通过改变该车头灯的角度、在远光灯或近光灯之间切换。
优选的,该LED灯具为一个前车灯以及一个方向灯,该前车灯及方向灯还包括:
一个电源,该电源用于提供动力;
一个前车灯开关,该前车灯开关用于启动或关闭该电源;其中该前车灯开关通过电路连接该前车灯;
一个方向灯开关,该方向灯开关用于启动或关闭该电源;其中该方向灯开关通过电路连接该方向灯;
一个设置于汽车或机车上的灯源控制钮,该灯源控制钮通过导线连接该前车灯开关及方向灯开关;该灯源控制钮分为三段,第一段为电源开关,第二段为前车灯开关,第三段为方向灯开关;通过切换该灯源控制钮,以启动该前车灯开关,进而导通该前车灯;或者切换该灯源控制钮,则启动该方向灯开关,进而导通该方向灯。
优选的,该LED灯为灯条形式。
因此依据本实用新型的技术手段,本实用新型可以获得的功效简要说明如下所列:
本实用新型所提出的一种适用于机车或汽车的LED灯具,包含下列元件:一个LED灯具,其该LED灯具包含:一个灯壳,该灯壳用于容置其他元件;一个电路板,该电路板上设置有数个LED灯;且该LED可在该电路板上排成不同的形状,以通过灯光显示不同的效果;其中该电路板的LED灯可以为灯条形式的LED灯或其他的组合形态,应用这些LED灯的排列,可以排列出各种不同的造型,所以当灯光闪烁时,由于LED灯是一种高亮度,而散射低的灯源,所以这些造型也跟着会显现出来。再者,因为亮度高,所以会产生很大的炫光,而引起其他驾驶人或行人的注意,具有高度的安全效果。
由下文的说明可更进一步了解本实用新型的特征及其优点,阅读时并请参考附图。
附图说明
图1显示本实用新型的示意图,显示该LED灯具为条状的结构。
图2显示本实用新型的示意图,显示该LED灯具为片状芯片的结构。
图3显示本实用新型的第一实施例的连接关系图。
图4显示本实用新型的第二实施例的连接关系图。
图5显示本实用新型的第三实施例的连接关系图。
图6显示本实用新型的应用图。
【主要元件符号说明】
1 LED灯具2刹车灯3车头灯4前车灯
5方向灯10灯壳11电路板20刹车灯开关
21电源22汽车脚踏板30机械结构
31电源32车头灯开关33车头灯控制钮40电源
41前车灯开关42灯源控制钮51方向灯开关110 LED灯。
具体实施方式
就本实用新型的结构组成,及所能产生的功效与优点,配合图式,举本实用新型的一较佳实施例详细说明如下。
请参考图1至图3所示,显示本实用新型的适用于机车或汽车的LED灯具,包含下列元件:
一LED灯具1,其该LED灯具包含:
一灯壳10,该灯壳用于容置其他元件;
一电路板11,该电路板上设置有数个LED灯110;且该LED可在该电路板上排成不同的形状,以通过灯光显示不同的效果;其中该电路板的LED灯可以为灯条形式的LED灯或其他的组合形态,应用这些LED灯的排列,可以排列出各种不同的造型,所以当灯光闪烁时,由于LED灯是一种高亮度,而散射低的灯源,所以这些造型也跟着会显现出来。再者,因为亮度高,所以会产生很大的炫光,而引起其他驾驶人或行人的注意,具有高度的安全效果。
如图1所示,该LED灯具为条状的结构,或如图2所示,该LED灯具为片状芯片的结构。此均适用于本实用新型。
请参考图3所示,本实用新型中第一实施例通过上述元件,将此一特性应用在车体上,其实施方式如下:
一刹车灯2,其结构为上述说明的LED灯具;
一电源21,该电源用于提供动力于各元件;
一刹车灯开关20,该刹车灯开关用于启动或关闭该电源;其中该刹车灯开关通过电路连接该LED灯具;
一汽车脚踏板22(或机车的刹车线),该汽车脚踏板(或机车的刹车线)通过导线连接该开关;当踩下该汽车脚踏板(或牵引该机车的刹车线)时,则启动该开关,进而导通该LED灯具;反之,当离开该汽车脚踏板(或放松该机车的刹车线)时,则关闭该开关,使切断该LED灯具。
所以当驾驶员踩下该汽车脚踏板(或牵引该机车的刹车线)时,将使得该LED灯具的刹车灯发光,而以其炫光提醒后方的人员注意。
本实用新型中第二实施例通过上述元件,将此一特性应用在车体上,其实施方式如下:
一车头灯3,其结构上述说明的LED灯具;包含一机械结构30,可调整该车头灯的角度,当车头灯上仰的时候,其作用如一远光灯。当车头灯下倾的时候,其作用如一近光灯。
一电源31,该电源用于提供动力于各元件;
一车头灯开关32,该车头灯开关用于启动或关闭该电源;其中该车头灯开关通过电路连接该LED灯具;
一车头灯控制钮33(包含汽车或机车),该车头灯控制钮通过导线连接该车头灯开关;该车头灯控制钮分为三段,第一段为电源开关,第二段为近灯开关,第三段为远灯开关;驾驶员可切换该车头灯控制钮,则启动该车头灯开关,进而导通该LED灯具。且可经由控制该车头灯的机械结构,可调整该车头灯的角度,而达到远光灯及近光灯的效果。
本实用新型中第三实施例通过上述元件,将此一特性应用在车体上,其实施方式如下:
一前车灯4,其结构上述说明的LED灯具;
一方向灯5,其结构上述说明的LED灯具;
一电源40,该电源用于提供动力于各元件;
一前车灯开关41,该前车灯开关用于启动或关闭该电源;其中该前车灯开关通过电路连接该LED灯具;
一方向灯开关51,该方向灯开关用于启动或关闭该电源;其中该前车灯开关通过电路连接该LED灯具;
一灯源控制钮42(包含汽车或机车),该灯源控制钮通过导线连接该前车灯及方向灯开关;该灯源控制钮分为三段,第一段为电源开关,第二段为前车灯开关,第三段为方向灯开关;驾驶员可切换该灯源控制钮,则启动该前车灯开关,进而导通该LED灯具。或者切换该灯源控制钮,则启动该方向灯开关,进而导通该LED灯具。
经由上述的配置,可以将该LED灯做为刹车灯、方向灯、前车灯、远近灯等各种机车或汽车使用的灯具。应用这些LED灯的排列,可以排列出各种不同的造型,所以当灯光闪烁时,由于LED灯是一种高亮度,而散射低的灯源,所以这些造型也跟着会显现出来。再者,因为亮度高,所以会产生很大的炫光,而引起其他驾驶人或行人的注意,具有高度的安全效果。再者,LED灯本身所耗的电能相当的小,所以可以使用相当长的时间,不会因为驾驶员忘记光断LED灯的电源而使得该车子完全无法启动,此为现有的旧式灯源所无法达成。
本实用新型中除了上述的适用于灯罩内的设计,并且同时适用于灯罩外的外观设计,及车体内、外观的设计,均属于本实用新型的范围内。
本实用新型的优点为:
1、以发光二极管特性,达到超低功耗的效果。
2、因低电耗的缘故,有效大幅降低电阻系。
3、电阻系降低的缘故,最直接或连带影响有两大特点:(1)直接性、发电机及电池;(2)连带性、点火系统及燃烧室。
4、因电阻系降低的缘故,发电机及电池寿命相对延长。
5、因电阻系降低的缘故,点火系统供电稳定点火头不易过热。
6、点火系统供电稳定的缘故,燃烧室相对燃烧完整固然省油。
7、燃烧室燃烧完整,对我们美丽的地球及环保尽一份心力。
8、电阻系降低的缘故,相关机组零件用电部分故障率低。
9、故障率低,例行保养更单纯。
本实用新型中此一技术特征可配合未来的环保趋势,因为使用时间长,且低功耗,除了可达到照明的功能,还具有设计美观的功能,并能兼具环保及节能的效应。
惟以上所述者,仅为本实用新型的较佳实施例而已,当不能以此限定本实用新型实施范围;故,凡依本实用新型申请专利范围及创作说明书内容所作的简单的等效变化与修饰,皆应仍属本实用新型专利涵盖的范围内。
Claims (7)
1.一种适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,包括:
一个灯壳;
一个电路板,该电路板上设置有数个LED灯;且该LED灯在该电路板上排成不同的形状,以通过灯光显示不同的造型。
2.如权利要求1所述的适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,该LED灯具为条状结构。
3.如权利要求1或2所述的适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,该LED灯具为片状结构。
4.如权利要求1所述的适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,
该LED灯具为一个刹车灯;该刹车灯还包括:一个电源,该电源用于提供动力;一个刹车灯开关,该刹车灯开关用于启动或关闭该电源;其中该刹车灯开关通过电路连接该LED灯具;
一个汽车脚踏板或机车的刹车线,该汽车脚踏板或该机车的刹车线通过导线连接该开关;当踩下该汽车脚踏板或牵引该机车的刹车线时,则启动该开关,进而导通该LED灯具;反之,当离开该汽车脚踏板或放松该机车的刹车线时,则关闭该开关,使切断该LED灯具。
5.如权利要求1所述的适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,该LED灯具为一个车头灯;该车头灯的角度能够调节,当该车头灯上仰的时候,其为一个远光灯;当该车头灯下倾的时候,其为一个近光灯;该车头灯还包括:一个电源,该电源用于提供动力;
一个车头灯开关,该车头灯开关用于启动或关闭该电源;
一个设置于汽车或机车上的车头灯控制钮,该车头灯控制钮通过导线连接该车头灯开关;该车头灯控制钮分为三段,第一段为电源开关,第二段为近灯开关,第三段为远灯开关;通过切换该车头灯控制钮,以启动该车头灯开关,进而导通该LED灯具;且通过改变该车头灯的角度、在远光灯或近光灯之间切换。
6.如权利要求1所述的适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,该LED灯具为一个前车灯以及一个方向灯,该前车灯及方向灯还包括:
一个电源,该电源用于提供动力;
一个前车灯开关,该前车灯开关用于启动或关闭该电源;其中该前车灯开关通过电路连接该前车灯;
一个方向灯开关,该方向灯开关用于启动或关闭该电源;其中该方向灯开关通过电路连接该方向灯;
一个设置于汽车或机车上的灯源控制钮,该灯源控制钮通过导线连接该前车灯开关及方向灯开关;该灯源控制钮分为三段,第一段为电源开关,第二段为前车灯开关,第三段为方向灯开关;通过切换该灯源控制钮,以启动该前车灯开关,进而导通该前车灯;或者切换该灯源控制钮,则启动该方向灯开关,进而导通该方向灯。
7.如权利要求1所述的适用于机车或汽车的LED灯具,其特征在于,该LED灯为灯条形式。
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