CN2931830Y - 进气道总成结构 - Google Patents

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CN2931830Y CN 200620028918 CN200620028918U CN2931830Y CN 2931830 Y CN2931830 Y CN 2931830Y CN 200620028918 CN200620028918 CN 200620028918 CN 200620028918 U CN200620028918 U CN 200620028918U CN 2931830 Y CN2931830 Y CN 2931830Y
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戈非
姬小明
曹立新
李国军
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Abstract

本实用新型进气道总成结构,是由进气道的本体和隔栅组成,进气道的本体由注塑成型的进气道的上体和进气道的下体组成,隔栅安装在进气道的下体的进气口部位,其特征为:它还包括内部的导流片,导流片沿着进气道的纵轴方向布置,并且安装在进气道的下体上。所述的导流片为不止一个导流片安装在进气道的下体上,两个相邻的导流片相距一定的距离。本实用新型进气道总成结构内部的导流片对进气道内部的气流具有良好的改善作用,同时能够加强进气道的结构强度。

Description

进气道总成结构
技术领域
本实用新型属于汽车零部件制造技术领域,特别涉及一种进气系统的进气道总成结构。
背景技术
通常的进气系统的进气道采用简单的腔体结构,内部气流易产生紊流。为阻挡杂物和雨水的进入在进气口的位置加装简单的网状结构,但效果不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述结构缺陷情况,提供一种进气道总成结构。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型进气道总成结构,是由进气道的本体和隔栅组成,进气道的本体由注塑成型的进气道的上体和进气道的下体组成,隔栅安装在进气道的下体的进气口部位,其特征为:它还包括内部的导流片,导流片沿着进气道的纵轴方向布置,并且安装在进气道的下体上。
本实用新型进气道总成结构,其特征为:所述的导流片为不止一个导流片安装在进气道的下体上,两个相邻的导流片相距一定的距离。
本实用新型进气道总成结构,其特征为:所述的安装在进气道的下体上导流片为四片。
本实用新型进气道总成结构内部的导流片对进气道内部的气流具有良好的改善作用,同时能够加强进气道的结构强度。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型进气道总成结构,是由进气道的本体1和隔栅2组成,进气道的本体1由注塑成型的进气道的上体4和进气道的下体5组成,隔栅2安装在进气道的下体5的进气口部位,其特征为:它还包括内部的导流片3,导流片3沿着进气道的纵轴方向布置,并且安装在进气道的下体5上。
本实用新型进气道总成结构,其特征为:所述的导流片3为不止一个导流片3安装在进气道的下体5上,两个相邻的导流片3相距一定的距离。
本实用新型进气道总成结构,其特征为:所述的安装在进气道的下体5上的导流片3为四片。
本实用新型进气道总成结构,进气道本体1由进气道的上体4和进气道的下体5分别注塑成型,进气口部位的隔栅2和内部的导流片3都在进气道的下体5上,最后进气道的上体4和进气道的下体5通过螺钉安装成进气道总成。进气口部位的隔栅2能够有效的阻挡杂物和雨水的进入。沿着进气道的纵轴方向布置的导流片3,能够将进气道内部的腔体分割成若干小腔体,导流片3的轨迹是经过STAR-CD计算的,能够改善内部气流的流动。同时加强进气道腔体的强度。

Claims (3)

1.进气道总成结构,是由进气道的本体(1)和隔栅(2)组成,进气道的本体(1)由注塑成型的进气道的上体(4)和进气道的下体(5)组成,隔栅(2)安装在进气道的下体(5)的进气口部位,其特征为:它还包括内部的导流片(3),导流片(3)沿着进气道的纵轴方向布置,并且安装在进气道的下体(5)上。
2.根据权利要求1所述的进气道总成结构,其特征为:所述的导流片(3)为不止一个导流片(3)安装在进气道的下体(5)上,两个相邻的导流片(3)相距一定的距离。
3.根据权利要求1或根据权利要求2所述的进气道总成结构,其特征为:所述的安装在进气道的下体(5)上的导流片(3)为四片。
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Contract fulfillment period: 2009.9.18 to 2015.9.17

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Record date: 20091110

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Patentee before: China FAW Group Corporation

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