CN201133310Y - 用于汽车的空气滤清器进气管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种用于汽车的空气滤清器进气管。它有一进气管管体(1)，其特征在于所述的进气管管体(1)上设有若干组波纹环(2)。当空气滤清器进气管较长时，波纹环的存在可以有小量的不给量，从而弥补安装时产生的误差。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种空气滤清器部件，具体说是一种用于汽车的空气滤清器进气管。
背景技术
随着经济的发展，人民生活水平的提高，汽车已经成为人们代步的一个重要交通工具之一，汽车上的零部件是汽车不可或缺的组件。汽车上的空气滤清器是汽车必不可少的零部件之一，传统的空气滤清器上的进气管都是光滑的管子，当该进气管较长时，在安装时会产生安装误差，安装不精确。
如上所述，现有技术存在如下不足：空气滤清器进气管较长时，在安装时会产生安装误差，安装不精确。
发明内容
本实用新型解决了现有技术存在的空气滤清器进气管较长时，在安装时会产生安装误差，安装不精确的问题，提供了一种没有安装误差的空气滤清器进气管。
本实用新型的上述技术目的主要是通过以下技术方案解决的：一种用于汽车的空气滤清器进气管，有一进气管管体，其特征在于所述的进气管管体上设有若干组波纹环。这几个波纹环的存在可以弥补因为空气滤清器进气管较长时，在安装产生的安装误差，提高了安装精度。
作为优选，所述的波纹环有2～5组。最佳组为两组。
作为优选，所述的每一组波纹环有1～4个。最佳波纹环为两个。
本实用新型构思巧妙，通过进气管管体上波纹环的设置，使其与现有技术比具有如下的有益效果：
可以弥补进气管安装时产生的误差，提高了安装精度。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步说明。
实施例1。见图1，本例一种用于汽车的空气滤清器进气管，有一进气管管体1，所述的进气管管体1上设有两组波纹环2，每组波纹环有两个，在空气滤清器进气管的一端为空气滤清器进气口3，在该端设有空气滤清器进气管与车身的安装件4，在空气滤清器进气管的另一端为与空气滤清器的连接口5。
本实用新型可改变为多种方式对本领域的技术人员是显而易见的，这样的改变不认为脱离本实用新型的范围。所有这样的对所述领域技术人员显而易见的修改将包括在本权利要求的范围之内。
Claims (3)
1、一种用于汽车的空气滤清器进气管，有一进气管管体(1)，其特征在于所述的进气管管体(1)上设有若干组波纹环(2)。
2、根据权利要求1所述的用于汽车的空气滤清器进气管，其特征在于所述的波纹环(2)有2～5组。
3、根据权利要求1所述的用于汽车的空气滤清器进气管，其特征在于所述的每一组波纹环(2)有1～4个。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CNU2007201927763U CN201133310Y (zh) | 2007-12-07 | 2007-12-07 | 用于汽车的空气滤清器进气管 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN201133310Y true CN201133310Y (zh) | 2008-10-15 |
Family
ID=40061583
Family Applications (1)
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| CNU2007201927763U Expired - Fee Related CN201133310Y (zh) | 2007-12-07 | 2007-12-07 | 用于汽车的空气滤清器进气管 |
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| CN (1) | CN201133310Y (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102359425A (zh) * | 2011-10-13 | 2012-02-22 | 天津鹏翎胶管股份有限公司 | 带波纹与金属圈结构的进气橡胶管 |
| CN104675586A (zh) * | 2015-02-10 | 2015-06-03 | 安徽江淮汽车股份有限公司 | 一种进气导流管总成 |
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2007
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|---|---|---|---|---|
| CN102359425A (zh) * | 2011-10-13 | 2012-02-22 | 天津鹏翎胶管股份有限公司 | 带波纹与金属圈结构的进气橡胶管 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20081015 Termination date: 20131207 |