CN2928780Y - 汽车后搁板生产线的往返小车 - Google Patents

Abstract

汽车后搁板生产线的往返小车，涉及汽车后搁板的生产设备。按照本实用新型所提供的设计方案，小车可移动地悬挂于直线导轨上，直线导轨安装于机架上，在小车的下面为同样安装于机架上的输送链，并且小车利用连接件锁定于输送链上。输送链的两个链轮安装于直线导轨的下方，链轮位于输送链的内侧，输送链靠近直线导轨的一侧与直线导轨平行，链轮的转轴与电动机的输出轴连接，电动机与转轴分别安装于机架上。本装置可以避免污染面料，改善生产条件，提高生产效率及产品质量。

Description

汽车后搁板生产线的往返小车

技术领域

本实用新型涉及汽车后搁板生产线，具体地说是一种用于这类生产线的往返小车。

背景技术

在生产汽车后搁板时，需要不断地运送所用的面料，以便将面料送往需要的工位。在现有技术中，通常由人工或借助于托板等辅助设施来完成这项工作。在输送时，由于工人需要近距离接触面料与生产设备，因此容易污染面料；同时，对生产的安全性也构成一定的威胁；此外，面料在模具中的定位也存在一定的随机性，生产效率也比较低。

发明内容

本实用新型的目的在于设计一种汽车后搁板生产线的往返小车，以避免污染面料，改善生产条件，提高生产效率及产品质量。

按照本实用新型所提供的设计方案，小车可移动地悬挂于直线导轨上，直线导轨安装于机架上，在小车的下面为同样安装于机架上的输送链，并且小车利用连接件锁定于输送链上。

输送链的两个链轮安装于直线导轨的下方，链轮位于输送链的内侧，输送链靠近直线导轨的一侧与直线导轨平行，链轮的转轴与电动机的输出轴连接，电动机与转轴分别安装于机架上。

本实用新型的优点是：利用悬挂于直线导轨上的小车来运送面料后，可提高生产效率；同时，由于避免了人体与面料的接触，因而杜绝了面料被污染的情况；此外本装置结构简单，工作可靠。

附图说明

图1为本实用新型的结构图。

具体实施方式

如图所示：小车1可移动地悬挂于直线导轨2上，直线导轨2安装于机架上，在小车1的下面为安装于机架上的输送链5，并且小车1利用连接件4锁定于输送链5上。工作时，面料放置于小车1内，启动电动机3，使其正转或反转，通过链轮6的传动，带动输送链5做往复直线运动，最终带动固定于输送链5上某个部位的小车1做往返运动，将面料运送至指定的工位。输送链5的两个链轮6安装于直线导轨2的下方，链轮6位于输送链5的内侧，输送链5靠近直线导轨2的一侧必须与直线导轨2平行，以确保小车1能在输送链5的带动下顺利地做往返移动，反之，如果两者不平行，就会出现卡死等现象。链轮6的转轴与电动机3的输出轴连接，电动机3与链轮6的转轴分别安装于机架上，机架在图中未展示，启动电动机3，可以通过链轮6带动小车1往返移动。

Claims (2)

1、汽车后搁板生产线的往返小车，其特征是：小车(1)可移动地悬挂于直线导轨(2)上，直线导轨(2)安装于机架上，在小车(1)的下面为同样安装于机架上的输送链(5)，并且小车(1)利用连接件(4)锁定于输送链(5)上。

2、如权利要求1所述汽车后搁板生产线的往返小车，其特征是：输送链(5)的两个链轮(6)安装于直线导轨(2)的下方，链轮(6)位于输送链(5)的内侧，输送链(5)靠近直线导轨(2)的一侧与直线导轨(2)平行，链轮(6)的转轴与电动机(3)的输出轴连接，电动机(3)与转轴分别安装于机架上。